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インパネも豪華で良い！
27.95.220.54
ホスト名KD027095220054.ppp-bb.dion.ne.jp
国Japan
地域Zama
郵便番号252-0021
緯度、経度35.49,139.4118
何故こんな不人気色をファーストエディションに？
プラドスレは伸びてるのに
人気の差かな？
上げといてやるよ
本気で日本中の高速を延々と走るならマツダのディーゼル車のほうがマシ。
自分は毎年年間４万キロ程度高速移動してるので、高速得意な国産車を乗り継いできたけど、ATよりMT耐久性あると気付いてMT車好んで乗ってきた。ディーゼルMTランクルも所有した時期あったけど、今はドイツ車。次はやっぱりMTのあるディーゼル車にしようと思ってる。
豊田会長は自分で遊ぶならMTも用意するのに、乗る気ない車は拘る気配ない。
99.9％以上舗装路しか走らず、白か黒選んでピッカピカに磨いて、下手すりゃTRDまでつけて乗るんだから
走ってもせいぜい1級河川の河原でBBQとかキャンプ場内の移動なら、クルマなんかAWDなら何だって問題ない
アクティ4WD買えば未舗装路（林道など）も楽しめるだろうが、それは自分から探して未舗装路を走るための遊びであり、日本では目的地までの道中に未舗装路なんて出てこない
リセールに興味ないなら、運転も走りもダメで出先の駐車場にも停められず、車体がデカいのに狭くてスライドドアでもなく、燃料費も保険も税金も高く経済的にもよろしくない、クロカンをオンリーワンのファーストカーにするのはどうかと
クルマに興味ある人も無い人も、クロカン＝高級車とか憧れなんて認識もないし、変わり者とか変なクルマと思われるだけ
パネル付け替えとかオタク魂をくすぐるのでわ🤗
さすがドカタと中古車屋のご用達車だわ
昔から高級住宅地とされてる大田区某所とか世田谷とかどこも細い道多いし
由緒ある別荘地の多くや、鎌倉・鵠沼の住宅地なども道は激細
高級ゴルフ場でもセダン・クーペ・街乗り系SUVの高級乗用車ばかり
そういうとこにはランクルみたいなドカタ中古車屋ご用達車は誰も乗ってないけど
その手のクルマ乗る時は、絶対に裏道や生活道路には入らないし、幹線道路オンリーの不便なドライブするようにしてる
リセール乞食目的だからだけじゃなく、不便で使えないから、ほとんど乗らない盆栽カーになっていく
俺の120プラドが最強
勉強になります
ぜんぜん盛り上がってねーw
販売してない300買えとか訳わからんことを口走っててドン引きされてる
高級感が欲しいのに分かってないな
発表から発売まで間延びさせたのも悪手だったな
70に人気持っていかれてる感がある
一度きりの人生なんだから法に触れない範囲でやりたいようにやれ
金持ちは年収自慢なんてしないからな
税務署も見てるのに生IPで年収書いてるのとか馬鹿かと思うわ
モバイルでも簡単に追えるのに
70なんか全然人気ないよ、250と比べて問い合わせは10分の1以下だよ
ただデカくてリセールだけのクルマ＝チンピラが多いから、面倒くさい奴と思われて煽られたり割り込まれないだけ
改造したり汚いシール貼ってるアルファードやハイエースも、チンピラや輩が多いから嫌がられたり避けられてるが
ランクルやクロカン系は、クルマの種類で自分が偉くなったと勘違いしてるバカが多過ぎる
300とかＬＸを1台だけ持つより、プラドと他のクルマを3台4台複数台持ちした方がぜんぜん金掛かるが
プラドは1台しか持ってない奴が多く、300やＬＸは複数台持ちが多い
サイズアップと価格アップで、セコいプラド乗りが250を諦めてくれることを願う
プラドは1台しか持ってない奴が多く、300やＬＸは複数台持ちが多い
ここ全く意味わからん
翻訳頼む
実際目の前で見てるのは1台だけだから、複数台所有してるかどうかなんて本人に聞かないとわからないのに
思い込みの妄想ならまだいいが、実際本人に聞いてたりしたら病気
逆だろ
250の問い合わせが少なくて70とプラドが多いって言ってたぞ
横浜のD
玩具みたいな外観はやはりウケないか
FJも失敗したしな
○当然
プラドは金持ちに向けた内外装でニーズにピッタリだった
古臭いし高級感もあるわけじゃないし
ここ250スレだぞ
今はそう見えるだろうけどさ
コストカットされてない本物の高級
今更プラドは無いわ基本設計いつのか分からんような古い車やん
最終型かっておくかな
セルシオとかお似合いだよ
それが好みなら300、LX、GXあるから250に拘らなくても大丈夫
LXは1年待ち
250は発売してない
5ちゃんで素人発言やめような
今買えるとしたらプラドしかしてないじゃん
プラドも品薄で全然売ってないけど
どれだけ広くても車幅1900〜1950mmまでのところが多いですが、250は1980mmあります。ちなみに150は1885mmですので、そういう意味でも丁度いいサイズでした。
たった数十mmですが、都心部生活圏のユーザーにとってはこの差は非常に大きいです。
IDコロコロしてauから書いてるがワッチョイ同じなのはバカすぎる
カーローンの金利よりも投資の利回りのほうが高いのであっても
250を買わなけばまるまる利益になるんだからな
しかも買った250の価値は納車された瞬間からダダ下がり
株と違ってなんせ車は負債だからな
配当や利益を生み出すどころかどんどん金食い虫になる不良資産
どうしても車が生活に必要なら中古でシエンタとかフィットとか買えば十分
車を買うことで何らかの有形無形の利益を生みだすとしたら
①我先に注目車や限定車を買ってYouTubeで公開してPPVで稼ぐ
②高級車で女を釣る
③仕事用の作業車
④マニア向けの絶版車を買って値上がりまで数年置いておく
これくらいだろ
多くの車は①②③④のどれにも当てはまらない
10年間毎月3万支払う金があるならつみたてNISAでも買っとけ
いくら投資が下手で31年ぶりの高値掴みになったとしても
その360万は250の価値下落よりはひどいことにならんだろうよ
発売してないも何も250スレだけどな
幅広で買えない人の為にプラド売る救済期間かもしれんが
発売される頃には飽きられてそう
どうせ本革から合皮にコストダウンだし
もう少し買いたくなるような中身にしてくれよ
talkのプラドスレにも1人粘着アンチがいる
細かく複数に分けてあたかも複数人のように見せてるけど文体が同じなのでバレバレ
5ちゃんの奴と同一人物だろうな
早死にするだけなのにな
250が欲しい人は試乗してから決めたのがいいよ
田舎だけど置いてる
田舎だから置いてあるというべきか
どこ？
馬鹿はスピードとか求めるが世界最高の耐久性だしな
買って良かったわ
正真正銘のランドクルーザーに格上げされたのも嬉しい☺️
その頃には話題にもなって無さそう
250にも使わないんだろ
合皮ったって、海外じゃ本革使わない方向性だし
日本車の本革なんてゴミみたいな売れ残りレザーだから、質は最低ランクみたいなもん
マトモな合皮の方が質を上げられるようになる
ってゆーか、高級合皮と本革の違いなんてここの人間に分かるわけないw
トヨタ車への営業妨害かな？
300と同じボディなら300にオーダー入るし
そもそもルーフ無いとかありえんのか
近年はリセールも悪くないし
でもあれもこれもって言ってたらそんな車ないし、あっても値段が合わなかったり
結局はバランス
型落ちなんか惨めで乗りたくないやろ
新型しか買えない見栄っぱりなら知らん
新型が全てかっこよいと言われるとも限らん
貧乏人には買えんわな
300はパワーと走行安定性のバランスがイマイチだから
2年待ったわ勝又G
勝又はおせーから次はモビリティだ
150と違ってサイズもそんなに変わらないし、見た目が好きだからって金がない言い訳してるみたいで恥ずかしいんだが
そう思ってる方が恥ずかしいから堂々と好きなもん乗りなよ
それ言い出したら300はLX買えない人とかキリがない
実際見下されてるんだから気持ちはわかるが無理
LX
RX
ランクル300
ランクルプラド
NX
ハリアー
RAV4
エクストレイル
フォレスター
カローラクロス
ヤリスクロス
ライズ
ジムニーシエラ
ジムニー
意外にバードプラ目立つし
よくご存知で
やはりプラドは高級だな
2リッター以下の車は全て安っぽい
ノアボクとか安っぽい割に高いから最悪
説得力がある。海外3カ国に複数年住んだ経験がありますが、海外の方は大概、他人よりまずは自分の気持ちを優先して自然に行動しますが、日本人は自分より他人がどう思ってるかを四六時中意識し合ってる集団だと思います。常に他人と自分を比べで優位性ばかりを意識してます。日本人が親切というのも幻想ですね。他人より優しく見られたいから一見優しく振る舞う人は多いですが、誰も見てない場面では決して優しくは無いし、むしろ不親切で冷たい部類かと。同調圧力に支配された国と言って良いですね。
でかいから邪魔って？
避けりゃいいでしょ
デブが横座ってたら避けるやろ
失敗作の予感
マジ人気ない
少し工作したりモリゾウが乗らないと盛り上がらんよ
デカくて邪魔だからだろ
アルファードがデカいとかwww
廉価ランクルでしかもカッコ悪いとか最悪だろ
ショボいエンジンで安価だからオマエら向けなのかもしれないけどさ
ジムニーシエラで契約しに行きましたが公平公正に購入できました。
G63やら718スパイダーをわざわざ乗って行かずともジムニーシエラで見下すことのないディーラーさんは素晴らしいですね
本格的にゴツいのは300、ボロボロまで使い倒すのは4ランナーみたいな
ディーラーに訊いたら消しゴムで誤魔化すって言われたんだけど
バーナーで炙ったらツルッとしちゃうよね？