【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ143【IMPREZA】

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ユーザー
PsLnK9AU0
2011年12月発売の第4世代型(GP/GJ)インプレッサについて
オーナー達がマッタリと語り合うスレです。

■公式サイト (グレード/スペック)■
□G4 [4ドア/セダン] <GJ>
 
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451014&getyear=201112
□SPORT [5ドア/ハッチバック] <GP>
 
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451015&getyear=201112
□SPORT HYBRID [5ドア/ハッチバック] <GPE>
 
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451020&getyear=201507

■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
 ※各グレード・排気量・駆動形式・装備差の煽り合いは厳禁です
 ※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です
 ※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください
 ※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね

■前スレ
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ142【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647751897/
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ユーザー
QwF2D
トーク?
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ユーザー
7cfUx
台車ヴィッツから戻ったら良さがわかった
4.
ユーザー
xNl1L
テスト
5.
ユーザー
vXI3f
代車で2代目ヴィッツを5日乗ったらこの車の良さを再確認した。3気筒とか無理
6.
ユーザー
nt4oQ
トヨタへ家族車のオイル交換ついでにライズあったから中入ってみた
チープなプラスチッキー感に3気筒。
すぐに降りた
7.
ユーザー
rsEkU
伸びん
8.
ユーザー
A8g03
みんなはあっちに居るからじゃね?
9.
ユーザー
QHV1c
パラレルワールド過ぎて草
10.
ユーザー
kXskj
2016年式2.0i-s AWD3.6万キロなんだけど、最近ハンドルを切って段差を越えると、リアからカコンっで音がする。特に左に切ると。
これって原因は何が考えられるますかね?直線ではどんな段差でも音がしないです。
他の車輌情報としてはSTIのダウンサス付けてて、タイヤサイズは225/40R18ってくらいです。
11.
ユーザー
mVrwB
もうこのスレは止まったんやろか