【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 82【FORESTER】

1.
ユーザー
h3AEycn+0
次スレ以降も↑を先頭にいれてスレを建てましょう vは6個!

5代目フォレスター SKのスレです。
※必読※
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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 80【FORESTER】
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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 81【FORESTER】
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2.
ユーザー
GTKiL
テスト
3.
ユーザー
3Doub
やっと書けるようになったわ
4.
ユーザー
HDQjb
この分裂劇はどうなることやら…
5.
ユーザー
uC6Hg
正直どこでもいいわ
6.
ユーザー
yGSSP
どこでもいいけど、過疎るとなぁ
7.
ユーザー
QpInk
スレは移行されてるけど中身は空になってるのね
8.
ユーザー
2seT0
うったあと引き続き人あつまるかねえ?
f型がアイサイトXになるって話ほんとかね?
その辺いじるならg型もありそうな。
9.
ユーザー
HDQjb
>>8
コストカットメインでそれはないんじゃない
今ある金型使えなくなるよ
10.
ユーザー
gVjSt
開発費抑えそうなモデル末期で導入なんて無いでしょ
11.
ユーザー
QpInk
F型でアイサイトX、11.6インチディスプレイって話たまに出してくる人いるけどなんかにそういう情報でてんの?ただの願望?
12.
ユーザー
VETA3
テスト
13.
ユーザー
zN3gs
過疎。分かってた事だけど
14.
ユーザー
eIYUc
6代目に期待
15.
ユーザー
Mlp3D
結局5chの方がメインかな
16.
ユーザー
ScrCT
クローニング?が上手くできてりゃ話になるだろうけど、これじゃあね。
17.
ユーザー
XMjfz
G型ある?
18.
ユーザー
ScrCT
G型あり、その年明け早々に新型って話きいてる
19.
ユーザー
tLbsr
なんかさ、インプレッサとフォレスターって別車種に置き換わってなくなるような予感してる。2026年末までにSUVあと3車種増やすんだろ?フォレスターの立ち位置あるんか?
20.
ユーザー
ScrCT
小型 REX?
中型 フォレスター
大型 アセント
これで3車種じゃないの?全部モデルチェンジすれば新型として新たに投入だけど
21.
ユーザー
9Uxip
アセントのサイズは日本じゃ無理に近いやろ

アウトバックがサイズの問題で売れにくいのにアセント出すのは無理がある
22.
ユーザー
XMjfz
>>18

> G型あり、その年明け早々に新型って話きいてる
24年夏頃G型、25年1~3月フルモデルチェンジ?
23.
ユーザー
qh0A0
ロードマップでもスバル版THSデビューは2025年ってなってたし妥当なところだろうな
24.
ユーザー
J4UEH
F型の公式公表はいつなん?
25.
ユーザー
2yuSB
テスト
26.
ユーザー
Xhptj
SKは息の長いモデルになるなぁ
27.
ユーザー
pIG0k
次は25年か?
28.
ユーザー
mHtVz
かそ
29.
ユーザー
TepVG
e型購入して初めての夏だが、信号待ちでアイスト作動すればアクセルオンでエンジン始動のはずが、アクセルオンせんでも勝手にエンジンが掛かった。
ちなみにAVHはオンで停車してたから、アクセルもブレーキも踏んでない。

ちなみにグレードはSPORT。
30.
ユーザー
xLzkF
>>29
エアコン入れてりゃ掛かるかと
31.
ユーザー
VNU8m
補機バッテリーがそんなに持つわけないだろ
32.
ユーザー
E76S4
>>30
エアコン入ってれば勝手にエンジン始動な仕様なの?

前に乗ってた軽はアイスト作動でエンジンとエアコンOFF、バッテリー容量が少ないならアイスト自体作動せずだったわ。

>>31
SPORTだから補機はないわ。
33.
ユーザー
U3UHG
長い信号待ちとかだと最後まで止まってることのほうが稀
アイスト普段オフってるから気にならんけど
スバル以外はどうかとかシラン
34.
ユーザー
8Odon
保守
35.
ユーザー
jc1fI
もう、終わりだね
36.
ユーザー
QTqzl
いつまでもここを5ちゃんねると勘違いしているガイジおるん?
37.
ユーザー
weePR
その発想はなかったな、そんなやつおるん?
38.
ユーザー
zoDy3
理由は忘れたが、途中でエンジン掛かる設定だったと思うよ、不具合では無い。
39.
ユーザー
Cav51
すたれた
40.
ユーザー
rUqCE
せやな
41.
ユーザー
Dv0HB
岩尾村上平穏無事

高橋柏木退職