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600馬力の高級車乗ってる俺を煽ってくる軽自動車なんなん?アーカイブ

1.
ユーザー
Xiyk4
70km/h制限の2車線の道をメーター75km/h位で走ってたら後ろからクソみたいな軽に煽られたんだが

え?なにこれ
こんなこと許されるんか?
軽乗りの貧乏人と高級スポーツカー乗りの金持ちやで??
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2.
ユーザー
Xiyk4
自慢になるからあんま言いたくないがサラリーマンには一生買えない車や

サラリーマンの家より下手したら高い
なんで軽自動車が煽るんや??

道理として許されへんやろ
3.
ユーザー
Xiyk4
あまりに理不尽すぎてカイジのEカード思い出したわ
奴隷は王を倒せるっつうルールのゲームなw
4.
ユーザー
Ag9V5
で、年収は?
5.
ユーザー
IGzob
そりゃ前の車にハゲが乗ってたら誰でも煽りたくなるやろw

しかも前の車のバックミラー見たらメガネかけてそう
6.
ユーザー
pTcYL
ワイの両親も良い車に乗ってるんやが
軽から煽られるわ
特にタントやエヌボックス系の四角い軽自動車に
煽られることが多い
次に多いのは軽トラと名前分からんけど
大工が工具乗せてることの多い軽や
7.
ユーザー
pTcYL
釣りだろうけど
イッチがなんの車乗ってるか気になる🤔
8.
ユーザー
Y8pmH
アホか
釣りだろうが、たとえどんな制限速度だろうが乗ってる車種が逆だろうが、煽ってくるやつにそんな立場考える奴いないわ
9.
ユーザー
nKLKu
びっくりしたわw
軽で俺の車煽るなんて許されないのにw

庶民には100mは車間開けてもらわんと
10.
ユーザー
Lb947
戦車や装甲車じゃあるまいし最後は中に乗ってる人間やからな

アルトヤクザに引き釣り卸されて学習してこいゴミ
11.
ユーザー
pTcYL
>>10
ヒェッ
軽にヤクザが乗ってる可能性あるの怖い(((゚Д゚)))ガタガタ
12.
ユーザー
jlfut
頭悪そう
13.
ユーザー
zwSr4
んで何乗ってんのや?
14.
ユーザー
Fghhv
状況次第だが走行車線に車列出来ている常態で
追い越し車線を75km/hで走っていたのなら
悪いのは
>>1
何乗っていようが
>>1が糞
15.
ユーザー
LRTWz
考えなく車間詰める人結構おるからなぁ
16.
ユーザー
1Y0EE
貧乏人のアホが煽ってるわー位でさっさと避ければいいやん。
ガイジとは関わらないのが1番よ。高級車乗ってる割には余裕がないんやな。
同乗者がいたらその人にも迷惑かかるし。
17.
ユーザー
Fp85h
高級車乗ってるやつって本当にお金があって乗ってる人か、めっちゃ無理して金かけて乗ってるやつかだよね
キレやすいのは後者
18.
ユーザー
igIsF
ドラッグレースでもするんか
19.
ユーザー
2SQj9
軽自動車は660馬力だから軽の方が上やん
20.
ユーザー
ldqNq
>>17
と金かけても買えない底辺が言ってます
21.
ユーザー
5dbnR
レクサス?
22.
ユーザー
zIgkz
自慢じゃないが俺は車好きの矜持として煽るなど卑屈な行為はしたことない
ただ、気になった車は後ろに張り付いてリアや挙動をじっくり観察してる
23.
ユーザー
3IK95
>>10
アルトはめちゃめちゃ軽いからね
ちょっといじるだけで簡単に100馬力越える

180馬力アルトワークス
https://youtu.be/BRIVEoI25lQ?si=dM9ewa2OrFW_EBih
24.
ユーザー
qlL8I
下手な糞高いだけのスポーツカー買うくらいならアルトの方が絶対にお薦め
https://youtu.be/-Ymo5r9yEKA?si=1eNVgUCj6yhCLoqy
25.
ユーザー
itZEJ
SUZUKIアルト
迷わず買うべき理由
https://youtu.be/OBU3AoKwR3o?si=HpRy8aihNVhwof2H
アルト以上にコスパと走行性能を兼ね備えた車は世界中探してもない
26.
ユーザー
W5jaq
煽るようなガイジは相手が何乗ってるとか関係ないんだよなあ
27.
ユーザー
fpplI
たぶん本人に煽ってるつもりない。
お前がビビってるだけです。
スレ立てまでしちゃってさ。
28.
ユーザー
wBiCN
二馬力ってなんや?
29.
ユーザー
nRNZC
アルトワークス中古車価格高騰
https://youtu.be/ryQoCbANlMg?si=zUY3iVBrARanvZak
ワークスじゃない5AGSのモデルも今後値上がりしてくるんじゃないのかな
30.
ユーザー
qX8c5
5AGSは走行中にATモードとMTモードに切り替えられるのが良いんだよな
ツーペダルMTだからオートマ限定の人も運転できるし登り坂はキツイなってときはシフトダウンすれば良いし停止する時以外はほとんどブレーキ踏むことなくシフト操作だけでエンブレで減速出来るしクラッチ操作は全部機械がやってくれるからエンストする心配もない
よく言われるATモードの変速ショックもアクセルを踏み込んでエンジンの回転数をちょっと上げてアクセルをスッと戻してあげればスムーズに変速してくれるし何も難しくない
コツなんて乗ったその日に掴める
何よりアクセル操作によるエンジン音が心地良い
CVTに切り替わっちゃったのが残念で仕方ない
中古車市場で状態の良いのを安いうちに買っとけって話なんだよな
近いうちに確実に買えなくなるから
31.
ユーザー
PH9wa
幾ら馬力があってもフロントエンジンのスポーティーカーじゃ仕方ないよ
32.
ユーザー
mD4U2
>>2スレ民が高級車乗るのは道理には反して無いんか?
33.
ユーザー
gNbSD
ポルシェをカモる爆速軽自動車
https://youtu.be/QXzSqoF7gu4?si=IzPKRM23t38bHsQ7
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