このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

SUVとかいう低性能低コスパ高燃費という粗大ゴミw w w wアーカイブ

1.
ユーザー
0SC0V
なんであんな無駄にデカいタイヤ履いてんの?🥺
21
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2.
ユーザー
Q4eI5
東京砂漠というオフロードを走るためさ
3.
ユーザー
0SC0V
SUV乗ってハンドリングが~とか褒めてるエセ車ジャーナリストはここまでやってから物言えや
https://youtu.be/83GJA4W2Npw?si=Xnrl1ZbXozOeB33a
4.
ユーザー
EBe3a
それ言い出したらスポーツカー全般が意味ないやん
ミライースでも乗ってろよ
5.
ユーザー
EBe3a
ミライースはいい車だけども
6.
ユーザー
SYaSS
cx5かっこええやん
7.
ユーザー
EBe3a
>>6
MAZDA車めちゃくちゃ欲しいンゴw
TOYOTA信者の嫁が認めないンゴ
8.
ユーザー
Ulr5C
おまえが食って屁をこくよりはSUVのほうがよほど役にたつよ
9.
ユーザー
a2XlU
究極の無駄な所がめっちゃ好きだわSUV
中途半端なスポーティーカーのセダンより断然個性的
10.
ユーザー
KxkoT
馬鹿相手の商売が一番ウマいからメーカーはSUVたくさん作るんだよ
高性能を売りにした車とかライバル社より燃費いい車は開発にコストかかるからな
既存のプラットフォームとエンジン使い回しで車高上げてデカイタイヤ履いてフェンダーの縁黒い樹脂パーツ付けただけで売れんだもん
11.
ユーザー
sIR4J
スポーツユーティリティビークルを字面の通りに解釈すればいろいろ使える趣味や遊びの乗り物ってんで
悪路走破性も言うほど要らんし実用に適した低燃費でなくてもいいはず
12.
ユーザー
EBe3a
元北海道民ワイはSUVしかないって思ってたけど
今こっちきて何買おうかなあ😕って悩んどるわw
車選び放題でええな
13.
ユーザー
sIR4J
SUVがオフローダーと同義みたいな扱いされる理由って何やろ
14.
ユーザー
ReaIl
>>11
その定義そのまま解釈するとハイエースが最強のSUVってことになるな
チャリだろうがバイクだろうがスキーでもサーフィンでも何でもこなせるからな
むしろ巷で言われてるSUVは荷物も大して積めんし後席狭いのも多くてそれほど汎用性無い
15.
ユーザー
Psarc
車丸々粗大ゴミで捨てられるわけねーだろバカ
16.
ユーザー
fJt3b
ワイrx-7からxトレイルに乗り換えたけどめちゃくちゃ快適やわ
燃費も10キロは走るから普通にええわ
17.
ユーザー
BCNZ2
【問】
この車のSUV要素を答えよ

https://i.imgur.com/Sm87xYp.jpeg
18.
ユーザー
q6fAf
>>17
いい車だよな
19.
ユーザー
TXsub
>>17
C-HRやろ?
去年だか一昨年だかに生産終了になったんやっけ
20.
ユーザー
LwpZU
猫も杓子もSUVでド下手クソな奴まで乗るようになったな

「アイポイントが高くて運転しやすい」

戯言はカーブで車線越えずに曲がれるようになってから言えや
それともはみ出してるのすら分からんのか?
21.
ユーザー
OKopI
プロボックスが好守ともに最強
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