このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

片道10キロの通勤について相談きいてアーカイブ

1.
ユーザー
lIMch
現在車
渋滞に巻き込まれて40〜50分かかる
駐車場から職場まで更に徒歩5分

バイク
おそらく片道20分で着ける
免許ないから取りに行く必要あり
免許取得と購入でコストかかる

原付
おそらく片道20分で着ける
自動車専用道路に乗れないので少しルートが変わる
国道は流れに乗れないので少し怖いかもしれない
学生時代に乗っていたことがあるので雰囲気は分かる
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2.
ユーザー
lIMch
ちなみにママチャリを人から借りて行ってみたことあるけど片道40分くらい
天気が良ければ良い運動にはなるかなと思った
3.
ユーザー
cAHCK
勤務医や100億の仕事動かしてる人間はバイク通勤出来ない

バイク通勤が許されるレベルの人間なんだからいっそ自分が
思うまま好きな様にすれば良いリスクを取るも避けるも自分
次第、結果は全部自分に返って来る

原付は製造が終わるので原付免許の125cc拡大が検討されて
いて、将来的には100%(80or125程度に)拡大される
(現行原付免許に対応するバイクが無くなるので)
4.
ユーザー
C77P1
但し原付免許で乗れる新125ccは自動車専用道路は走れない
出力が抑えられてる為
現行の125ccバイクは乗れない
5.
ユーザー
cAHCK
そんなややこしい事になるの

免許って先に取った人が損する改正にはならないから
現行125がそのままなのは分かるけど
新125が実質原付だとするとナンバーも原付ナンバー?

なら二段階右折や30キロ制限みたいな旧原付に対して
車体構造上安全の為に(と言う名目で)科せられた法は
どうなるんだろ

また中型トラック並みのクソ区分が増えてしまうのかw

6.
ユーザー
C77P1
新125ccは二段階右折や30キロ制限は現行原付ルール(法)と同じ
7.
ユーザー
C77P1
>>2
クロスバイクを購入すればいい
お勧めはジャイアント エスケープR3
8.
ユーザー
cAHCK
あー構造上じゃなく原付免許風情のお前らの技術じゃ
30キロ以上は危険って言う珍、、新解釈になるのか

ほんとカスみたいな制度だなw
9.
ユーザー
rAtwE
会社の近くに住め
以上
10.
ユーザー
XkiMb
会社の休憩室に住め
11.
ユーザー
3WLoV
どれがいいか相談したいんか?
別に現状車で行けてて困ることもないんならええやろ
12.
ユーザー
OkGWs
PCX160辺りの150ccクラスのスクーターが最適解じゃねえか?
普通2輪の免許はいるが、便利だぞ
13.
ユーザー
4WzcM
会社の倉庫に住め
14.
ユーザー
iSzrz
会社の社長室に住め
15.
ユーザー
ekqEb
10kmで40~50分は流石にちょっと遠回りでも混まない道を探したほうが良いのでは
16.
ユーザー
Az0WJ
車のままがいい、たった10キロ
バイクはアホが多いからいずれ後悔する結末になる
17.
ユーザー
KYnvK
原付で歩道を走る
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