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難民
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ディズニーがある
日本最大のイオンモールがある
イオンの本社がある
漁業が強い
農業が強い
鉄道が便利
東京まで近い
飯がうまい
巨大石油コンビナートがある
自然豊か
都会
治安がいい
千葉の自然資源や農産物など、もし東京が無ければ鳥取未満のレベルですよ。
茹でたて落花生を食ってみろ
千葉
埼玉
トンネル化と電車を通す案は実現化した方が良かったかも知れないね
2/3しかないのに僅かではないだろw
Googleを始めデータセンターや、ネッ通販の倉庫もあるし
人口が増加してくれば雇用の場も増え
すると東京への直接的な依存度も下がるし、実際にその傾向にある。
でも
千葉は北西部（下総 シモウサ）と房総半島（上総 カズサ）という「南北問題」を昔から抱えていて
成田空港やアクアラインを利用して、何とか解消できんか模索を続けてきたが
茂原あたりの半導体産業が元気なら「グローバルサウス」として復興できてただろうに。
今は未だエセ東京として ＴＤＲや幕張新都心あたりに起爆剤の効果を期待するしかないのかなぁ？
働いてもあまり給料もらえないし
その周りは死んでるが。
葛飾郡(舞浜)にあるので
千葉を名乗れずに東京を名乗っている
落花生→下総印旛郡
菜の花→上総君津郡
びわ→安房
産地が交わらない
一時期茂原の辺りはその手の工場が売りに出てて何とかならなかったのかなと
それこそもっと税金を突っ込む所だろと
まあほんの少し前ではあるけどその当時はここ3,4年で起こった様な世界情勢を予測出来て
投資や経営判断を出来た人が居るとは思えないから何とも言えないけど
(交差点に右折車線が無い等)なので、渋滞が多いことからストロー効果が
発生しずらく、地場の中小スーパーが生き残れていると聞いたことがあるな。
駐車スペースが貧弱な店舗でも地元高齢者が歩きで来るのでやっていける。
割とまんべんなく発展しているんだよな。
成田の事なら、貨物空港的には世界最大だな。
旅客数は、そりゃ羽田さ。
神奈川なんかより住宅地としても
産業にしてももっと発展しそう
なのにね。
神奈川は東海道五十三次で昔から
発展していたとかそんなんなのか。
千葉はいまいちな理由は知りたい
千葉は基本的に行き止まり
東葛(水戸街道筋)は千葉のうちに入らない
つまり通りがかるから寄ってみた的なイベントがまったく発生しない
圏央道的なものが必要になることもない
本当に用がある奴しか来ないから静かでいい
こんなまだまだ未開拓のフロンティアが東京の隣にあるんだから不思議よな
東京に接してる時点で他の道府県より強い
幕張メッセ
成田空港でいろんなとこに繋がっている。
疫病前、幕張のホテルの稼働率がとても良かった
成田空港→幕張のホテル→ＴＤＲていうルート。
幕張新都心といえば、バブルの負の遺産だったが
郊外型商業施設、ホテル(ＴＤＲ目的)、イオン系列の会社が集積
あと中高一貫校の渋谷幕張の躍進とかで、
副都心という当初の目的とは違うが、おもしろい感じで息を吹き返してる
関西圏は「大きい」地方都市に成り下がった
国際都市ではないんだよ…
特に京都なんて人の流動性がなくて、停滞してるからなあ
「くだりもの」を、いまじゃ出せないだろう。
長崎や函館みたいな昔の遺産で食ってく街
確かに幕張は面白い復活の仕方をしてますよね
あとアクアラインの千葉県側(木更津金田)もバブルの頃に描かれてた形とは違うけど
バブル崩壊後ずっと眠っていた開発が動き出してあっという間にああいう形になってる
幕張にしろ木更津にしろバブル崩壊後はどうなるかと思ってたけどそう考えると面白いよね
大人になって文京区に家を持って大分経つが
千葉が良かったとは全く思わない
同じような住民税を取られながら
公的サービスが雲泥の差
インフラも本当に最悪だったよ
子育て支援制度や教育水準をよくよく知ると
子育て環境は東京のほうがずっと良いね
それはある。
京都って日本の嫌なところを凝縮した街だよな
中国、韓国の台頭を認められなくて、あえて価値観アップデートしてないところとか
先進国や新興国に学ぶだけでなく、京都の没落や関西圏の凋落を先行指標として
今後の対策を打つのもありだよな
そうしたら新幹線のない2県まとめて解消だった
止めないんだったら二ヶ領用水の水を守れ！ってごねるぞ
淡水も海水も満遍なく楽しめるぞ
続き読みたいw
>通りがかるから寄ってみた的なイベントがまったく発生しない
20年の歴史あるROCK IN JAPAN FESTiVAL 2023（ロッキンフェス） が、昨日も含め今 蘇我のスポーツ公園で開催中。
この17日からは、あのSUMMER SONICが また今年もマリンスタジアム 幕張メッセ 幕張の浜で開催。
夏の千葉は、芸能人も出演者としてだけではなく、客としても訪れる音楽イベントが多くなったな。
異人館で、よくね