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車検制度が緩い、もしくはない国で乗ってたらすぐ壊れるんじゃない？
考えてみたらわかるよ
車検制度がない発展途上国で。
俺にはわからん
バイクは酷かった
ニッ◯ンはよく壊れるけど
外車は納車時にすでに壊れている
大抵の日本人は日本車にしか乗らないから、日本のメーカー間で壊れやすいや壊れにくいと言ったところで、それはどっちも日本車
海外が日本以上に品質を維持する的な車検制度があるというのなら話しは変わってくるが…
それは30年前の感覚を未だに脳から消して、新しい情報にアップデートできない高齢者の考え
アメリカは昔から車検無いぞ
車検なんてボックリに喜んでるのネトウヨかアホだけ
自分達で整備するからいらない
>>4
40年前の感覚のままの後期高齢者
中国人がいまでも皆人民服を着て自転車に乗ってると思ってる
アフリカ人は皆半裸でサバンナで住んでると思ってる
アメリカ人は食事でみんな最後までナイフとフォークを持って食べてると思ってる洗脳者
だから笑
それはもう30年40年前の神話なのよ
世界から日本だけが取り残されているって、そろそろ理解して方が良いよ
世も末
下請けにあれだけ厳しく要求してて簡単に壊れるとは思えないな
ランエボとか
スポーツタイプ絶滅したからね
スイスポはスポーツカーでは無いからね
KTMさん乙
笑
年度別メーカー別信頼性調査ランクとかやってんじゃん
それ見て来たらわかるだろ
いつも日本メーカーがトップ占有してっから
壊れんくなったかどうかは新車から10年経過したときの信頼性調査で
トップに入ること
今んとこそれも日本車が独占中
壊れやすいか？
知り合いは事故以外で壊れたやついないし
俺が乗ってたWRXもオイル漏れすらなかった
ただパル、、、いややめておこう
外人こそが日本の車は壊れないと言ってるんだよ
そしてドイツ車は整備に金がかかる、パーツも高いし、消耗品の減りも早い、オルタネーターみたいな致命的なものもぶっこわれる
アメリカだと30年くらいまえのホンダ車がきれいな状態で走っていたりする
自分でしっかりと整備しているのであろう
日本は同じ車を長く乗ると高くなる異常なシステム
アニメばかり見てるから頭が悪くなる
アメリカの家のガレージ見たことある？
壁に工具が沢山飾られてるから
無知は日本政府に大金を自ら渡しているのと同じだと気がつかない
アメリカと比べても日本は色々と高すぎる
政府に都合が悪い海外の情報は遮断される
そんな情報統制された島国にいる日本人は気がつかない
これを井の中の蛙、と言う
誰かが言ってたから
とかそんなのはどうでもよい
その統計はあるのか？
ソースがないと無意味だぞ笑
特に海外からの情報が検疫されて入ってこない日本では
田舎には近くにディーラーなんかないし、整備工呼ぶと最短で翌日
簡単なトラブルは自分で治せないと致命的ってだけ、、、
そりゃ単純にその人の趣味だよ
所ジョージみたいな人なだけ
ゲームしろゲーム
マジ？壊れないシトロエンなんて何の魅力も無いな
外車は日本でも良く壊れるのが現実
それだけアメ車は壊れやすいって事だ
日本は車検のせいで整備さえろくに出来ない人間を増やした
トヨタが特に壊れないけど、作りが単純で車としての
面白みが薄い、日産は最近欧州車っぽい作りだけど
故障の噂は多い
所有して長期間それを維持することになると話は別ということになりがち
AI による概要
日本の1人あたり名目国内総生産（GDP）は、2023年に韓国に抜かれ、経済協力開発機構（OECD）加盟国中22位となりました。これは、1980年以降で日韓の順位が逆転した初めてのケースです。
理由
円安の影響で、ドルに換算した場合のGDPが目減りした
韓国がGDPの基準改定を行った影響で、2022年についても日本は韓国を下回った
順位
2023年の日本の1人あたり名目GDPは、ドル換算で3万3849ドルでした
2023年の日本の名目GDPは4兆2137億ドルで、米国、中国、ドイツに次ぐ4位でした
今後の見通し
日本経済研究センターの予測では、日本の1人あたり名目GDPは2031年に韓国に抜かれるとされています
国際通貨基金（IMF）は、2025年に日本がインドに抜かれるとの見通しを示しています
アメリカに一度も行ったことがないネトウヨ無知
それだけ整備が行き届いているから長く乗れるってこと
日本みたいに兎に角新しいものを買わせ、企業を儲けさせて企業献金のことしか考えない自民党とは違うぞ笑
環境に良くない
税金ばかり取られる
改造某だらけのソースは？
そりゃ人口が日本の3倍もいるから改造車も多くなるのは当たり前
国土が日本の25倍もある自由な国
おまけに資源まである
それって45年前の話ですか？
でもアメリカ人は30年前の車をきれいな状態で乗ってるのよく見るよ
アメ車だけじゃなく日本車も「まだこれ走ってたの」ていうのが綺麗な状態で走ってる
日本人は海外の情報が政府に制限されて入ってこないから真実を知らない
日本人は税金泥棒に自ら税金を渡してる
詐欺師に自らお金を渡して良いことをしてると勘違いしている笑
アメ車なんか乗った事ない奴が偉そうに語るなよw
30年前の車って例えば車種は何よ？
お前は軽自動車だろ 貧乏人
30年前の車をきれいな状態で乗ってるのよく見るんだろ？
なんで答えらんねーの？
アメリカで30年前の車よく見るの？
みんな何乗ってんの？
やたらガムテープで車体を補修してる車は多いな
それを超えてくると維持費が高くなっていくから、もはや趣味の世界
ちなみに日本も平均寿命だと大差ない
無知は自分だって事を自ら晒した結果になったなw
こういう知ったかぶりオジサンが一番キモいんだよなぁw
ソース求めるとかマジかw
ホットロッドカルチャーとNHRAとか知らんの？
そんなんでよくベラベラ語れるなキミw
井の中の蛙のトンキン虫おって草
頭悪すぎるだろコイツw
「東京の良さ」はどうしたよw
飲食店の行列に貴重な時間を消費する東京都民より遥かに有意義な時間の使い方だとは思うけどなw
アフリカ人が日本車が壊れにくいて言ってるんだから奴等に聞け
そういうお前は車持ってないトンキン無知やんw
某スレでイジめられて逃げだした癖にまだ懲りとらんのか？w
またイジめてやろうか？
伊達に日本車が世界中で売れてるわけではないのだよ
サイクルの早いデジタル家電ではそれでいいのかもしれない
ネトウヨだけだよ
セカンドの箱バンはエアコンの経年劣化で廃車にした。修理すればまだまだ乗れたが
んで今は中古で買った軽。全く壊れる気配がないので事故さえしなければもう一生これでいい
外車は知らんけど日本車は確かに壊れにくい
しかも砂漠など直接生死にかかわる場所では日本車一択だ
現実逃避しているおサルさんかな？
まだ乗れる１３年落ちの車でも
下取りに出したらまだ売れますよだと
海外に持っていくんだろうが
中古オークションには外人が多く
参加してるとやってたわ
新車よりも高く買い取ってるケースもあるから
どんだけ人気あるんだよ
そんならそれだけ新車輸出しないのは関税のためなのか
外車に比べれば壊れる確率が全く違うというだけで壊れた
でも今はマジで点検出してれば壊れない、10年のって一度も故障なしなんてことも珍しくない
故障が皆無だからなあ
大型トラックに衝突されてもケガをしないで済む外車に乗れって言ってたけどな。
日本車なんか大型車に衝突されたら、ひとたまりもないやろ、って。
いくら故障が無いとわ言え
乗る気になるんだろうかな
大型トラックに後から突っ込まれて生き残れる車なんていまのところベンツだろうがロールス
だろうが無理
新幹線使え
車なんて乗るな
安全のこと考えるなら
ファンベルト交換で思い出したが、代わりのファンベルトが無いときに、女性のパンティストッキングが
代用になるって珍説が世間で言われてなかったか？
仮に女性が同乗してたとして、「スマン、ファンベルトの代わりが無い、パンストちょうだい。」って言って
実際にそれで代用した経験のある奴なんておるんかの？
逆に今は「暴走」という形の「壊れ」が多いけどな。とくにチョンカーの暴走特攻とプリウスミサイルは有名