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https://news.livedoor.com/article/detail/25569347/
つまりなんだって？
ソースに全部書いてある
「山梨県としてはJRがそういう判断ができる環境を整えるためには何が必要か考えたい」って意味わかんない
結局俺にどう思ってほしいのかわかんない
お前のようなガキにはまだ早いってことだ
大人しくアニメ見てゲームやってシコっとけ
分からないことに首突っ込んで逆ギレしてる暇があったら勉強しろ
特急かいじみたいに、中途停車で終わらせろってことか
どのみち、特急あずさ自体も終了となるが
その頃にはE353系は車齢が落ち着く
甲府へ行くにしろ、リニアしか選択権が無くなるな
東海は全ての会社線と仲が悪いからな
松本ー甲府区間になったら、地味に嫌だな
余計に甲府停車は必要ない
知事としての欲がチラついてるだけの記事だな
なんなら踊り子は最近サフィールとかいう富裕層向けタイプも導入してまだまだ続ける気マンマン満足だぞ
東としてはドル箱の中央線特急を残したいだろうしなんらかの手を打ちながらあずさ存続と予想
ただしかいじはどっちみちあずさに編入されて消滅すると見込んでる
あずさもかいじも、E353系で統一化されたからな
ビジネスパーソン向けになっている気もしなくもないが、
山梨への旅客にとっても甲府では物足りないだろう
三河弁はだら～
だにもだらもだもんでもだでも普通に静岡で使うぞ
三河弁はほぼ静岡弁と同じ