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既婚女性
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バスは車内が狭いし不規則な振動が多いし寝台は向かんよ
イメージパースも三角貿易時代の奴隷船並みに酷かったし
指定席にするとネットダフでさらに乗らない状態が加わる
東京－大阪間を在来線で運転する場合、
最大の問題は座席数の変動が平日と週末で大きく違い、週末でないと利潤が生まれない
中間のJR東海は深夜通過のために発券手数料がほとんど入らない
これは下りだけ3両くらい大垣で切り離して名古屋へ戻せば済む話だったりする
直通できる車両をJR西日本しか持ち合わせていない
週末運転ならここがネック
貨物列車にハンモック用のフックを用意したもので上等だとおもう
青春18きっぷで日本一周できますよ
昼に乗ってる人が夜乗るようになるだけだからなのかな？
寝台バスは俺もいらないな
高速バスでもそこまで倒さないし
それよりバスターミナルに洗面所が欲しい、トイレとは別の
早朝に到着して、歯を磨く所がなくて困るんだよね
需要ないんやろ