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父親が「仕事で年間40000km走ってるから1L160円から170円に値上げしたら10円の差でも40000×10=400000で年間40万の差になるよな〜ヤバイよな〜」って話をしてて友達もそうですね〜って言っててさ
そこで俺「ん？」って思ってさ
「確かに計算違うわ！」つって納得してもらったんだが、家帰った時にアホほど無駄にモヤモヤしたからその理屈を文章化してみたら意外と難しかった
阿保だから頭のモヤモヤを文章化するのに2時間くらいかなり時間かけてしまったんだがまだこれで合ってるかモヤモヤ止まらないから頭のいいやつ合ってるか教えてくれ
おとんのいっていた
40000キロ×160は
そもそも160円(1 L)を40000回入れていたと言う計算になる
そうなると必然的に1Lで1キロしか走っていないことになる
なので、1Lで何キロ走るかをマンタン何L入るかと掛けて(満タンで何キロ走るかの値が出る)、
満タンで走れる距離×単価で満タンにかかる費用が出る。
満タンあたりの距離と費用がわかっている状態なので、年間走行距離(40000)から満タンで走れる距離を割れば入れる年に入れる回数がわかる
回数が分かればあとは満タンにかかる費用を掛ければ1年に掛かったガソリンの総費用がわかる
上の式から、燃費と満タン Lの値がわかっていない時点で総費用の値は出せないことがわかる
(どう説明すればよかったか！)
おとんの計算ではタンク容量のことを考慮しておらず、さらにリッター1kmというクソ悪燃費という車で走っていることになるので、燃費とタンク容量を式に入れないといけないし、入れたらもっと安くなるだと思う。
まとめ
正しい計算方法
1リッターで走る距離(km)×満タンの量(L)=満タンで走る距離(km)←Xと置く
X(km)÷1Lの単価(円)=満タンにかかる費用(円)←Yと置く
40000(km)÷X(km)=何回満タンにするか←Zと置く
Z×Y=総費用となる
悪い癖
いくら高くなるかは気になるくせに今までいくら使って来たかは知らないんだぜこういう奴らは
関係ないの？
同じリッター15 Lだけどタンク容量40Lと50 Lの車があったとして、それぞれが200キロ走ったとしたら、、
って思ったけどそうか同じリッターだとしたらタンク容量結局入れる量は変わらなくて、入れる回数自体は増えるだけで簡単に例えたら小分けにするか大きく分けるかの違いか