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「1時間で街ひとつ分を丸ごと運んでる」
・1編成あたり約1300席 × 13本
→ それだけで約1万7千人規模を高速輸送
・しかも全列車が長距離（新大阪〜博多）対応
・乗降・清掃・折返しまで含めて回し切る
・東京駅配線テトリス攻略
これ、通勤電車みたいな短距離ピストンじゃなくて
数百km単位の移動を通勤レベルの頻度で処理してるのが異常。
飛行機なら空港キャパで詰むし、高速道路なら渋滞で終わる量。
それを毎時コンスタントに流す前提で動いてるのが東海道新幹線、やっぱりバグってる
頭わっる
でもそこまで熱くはなれない