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2023/7/18 13:30
浅野 英介
ＪＲ東海は、東海道新幹線で使用されている車内チャイムの楽曲「ＡＭＢＩＴＩＯＵＳ ＪＡＰＡＮ！」（アンビシャス・ジャパン）を、２１日の始発からＵＡさんの「会いにいこう」へ一斉に切り替える。
アイドルグループのＴＯＫＩＯの楽曲でもあるアンビシャス・ジャパンは２０年にわたり使用されていたことから、ＳＮＳでは「寂しくなる」「２０年間本当にありがとう」といったファンの声が寄せられている。
中には「聴き納めをするため乗車したい」といった声もあり、切り替えを前に盛り上がりを見せている。
https://www.sankei.com/article/20230718-JQPQSGUQ3RBU7ODF5MRQ3OQAQM/
∧∧ ﾋﾞｰ(・∀・)ｱﾝﾋﾞｼｬｰｽ♪
（=゜ｏ゜）___
＿＿＿(__0=/ ━ヽ
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('（＾▽＾ ） / ∧∧
ヽ つ＿/ （ﾟ-ﾟ= ）
(［●|圖|●］ ﾟ○-Ｊﾟ ,,
変な利権が絡んでそうだな
なんでも勘ぐりたくなるよな
チャイム鳴るたびに大声で喋ってやりてえ。
JRは今頃ほっとしてそう
海所有の編成が変更になるから
そっちは西所有の編成で流れるので無事そう
また数年後に期間限定復活！ってやるから
俺としてはウォルトンの交響曲第１番第１主題でお願いしたいなw
谷村新司の髪の毛は復活しないやろ。
暇なの？
「何もしないのなら帰れ 何もしないのなら帰れ」
リスクある
いい日旅立ち・西へ
は継続
ビー
チンビシャス
JR海にとっては丁度いいタイミングだったな
特に上場企業はコンプラあるし欧米との取引ある所は敏感だから
まぁ、最後まで粘るのはNHKだろうなw
もう既に変わってるもんだと思ってたわ。
敦賀新幹線も谷村新司の利権なんか？
一企業内の事で利権もクソもなかろうて
本人に会ったけど、拝みたくなるような仙人の顔になりつつある。
次の曲は「夢去りし街角」をお願いしたい。
まあ偉大なるエロハゲであらせられる谷村はんの楽曲とJR西は切っても切り離せないわけで
いい日旅立ちは元々は国鉄時代に採用されたけど
西でも三都物語以来、谷村はんの曲が旅情をかき立てるというかそんな感じになっている
鉄腕DASHがなければとっくに消えてた。
Be put in jail 山口よ 犯罪者よ
Be put in jail 卑猥な人に
刑罰あれ Be put in jail～♪
: (ﾉ’A`)>:
: ( ﾍﾍ:: ←山口元メンバー
前のやつ好きだったな
何年か前に広島駅に行ったら聴けた
あのメロディ暗すぎなんだよ
もうどこにも遠慮はいらない
あれにしてほしい
いい日旅立ちかかるのが意味不明
のぞみの間合い運用やな
ミャンマーのヤンゴン環状線なんか勝手に途中で運転打ち切られたけど、アナウンスしてくれたのは隣に座ったおっちゃんだったww
走行距離の調整。
JR西の車両のJR東海区間内での走行距離と、
JR東海車両のJR西区間内での走行距離が
均等になるように運用が組まれる。
だからJR西車両による東海区間内のみのこだまは
かなり前から存在してる。
1964年～68年 鉄道唱歌
1968年～72年 黛敏郎チャイム ホラーすぎて不評だった(´･ω･｀)
（しばらくチャイムなし）
1988年（JRに移行）～2003年 通称ひかりチャイム
1992年（のぞみ運行開始）～2003年 のぞみチャイムも併用
2003年～2023年 AMBITIOUS JAPAN！（海編成）、いい日旅立ち・西へ（西編成）
2023年7月21日～ 会いに行こう（海編成）、西は変更なし
コレからも到着のたびに頭の中で流れ続ける
ワイドビューチャイムですね
ひだ号は変えちゃったんんだよな残念
名古屋行きの最終こだまでよくかかってた。
今はわからんが。
数時間以内につべにうpする鉄とかいるんだろうな(´･ω･｀)
>>76
JR西日本所有の車両に当たったんだろ。
どの列車なら東海の車両に当たるのか、どこかに運用載せてるサイトとかないんかいな。
新幹線内でこれから男同士ズッコンバツコンしようぜ！
みたいなイメージになるしw
新しいメロディはワイドビュー化される前の
国鉄時代のメロディをアレンジしたモノなんだよな。
https://twitter.com/JRCentral_OFL/status/1682153409053335553
原曲がどうとかじゃなくてもうちょっとなんとかならんもんなんかね？
仙台駅新幹線ホームとなんか被る。