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手軽に乗れる自転車だが、歩道でスピードを出したり、信号を無視したり、無謀な走行が後を絶たない。深刻な事故を未然に防ぐため、実効性を高めてルール順守を徹底するのはやむを得まい。ただ、反則金が科されるだけに、国民の多くが納得できる運用が求められる。
青切符は、警察官が交通違反を現認した際、違反者に対し反則金の納付を求める制度だ。行政手続きであり、刑事罰は科されない。1967年の道交法改正で導入され、自転車の違反は対象とされなかった。
しかし、昨今、自転車利用で歩行者にけがを負わせるといった事故が増えているのは看過できない。
警察庁によると、自転車の違反摘発件数は昨年、2万4549件と10年前に比べ約3・4倍に増えた。自転車が関係した死亡・重傷事故7107件のうち、約7割で自転車側にも交通違反があったそうだ。
現行は悪質、危険な違反を重点的に刑事罰の対象となる交通切符（赤切符）で取り締まっている。ただ、起訴を見据えた捜査が必要で、警察・違反者双方に負担が大きい上、大半は不起訴となり、罰金など制裁を受ける事例は極めてまれという。
青切符は新たな制裁の形というわけだ。運転免許がなくても利用できる電動キックボードも、先月から適用対象に加えられた。
反則金を科すのは厳し過ぎるとの反発もあろうが、自転車の危険走行には厳しい目が向けられている。自転車産業振興協会の2021年調査で「ルール・マナーを守るべき」は62・2％、「違反は取り締まるべき」は50・2％を占めた。
昨年成立した改正道交法でも「違反金制度」の導入が検討されたが、法案提出前に見送られた。交通ルールの周知が不十分というのが主な理由だった。
自転車には運転免許がなくても乗れる。免許を所持していない人は、交通法規を学ぶ機会が少なく、知らないことが多い。地域や学校などでの交通安全教育の充実が前提となろう。
軽微な違反まで全て対象にするのは行き過ぎであり、どう線引きするのか。運用の公平性と透明性が何より重要だ。
反則金の額はどの程度が適正なのか。子どもも自転車に乗るが、違反したら反則金を科すのか。慎重に検討すべきであろう。
併せて、安全で快適に走れる専用通行帯などの整備を含め、多面的な対策が欠かせない。
警察庁は来年の通常国会への道交法改正案提出を目指し、今月中に有識者検討会を立ち上げる。自転車を「凶器」にしないために、歩行者や自動車とも共存できる新たな制度設計に知恵を絞ってもらいたい。
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/amp/1090832
信号無視や逆走・無灯火とか軽微を超える違反多すぎだろ
放置自転車がなくなるな
甘い甘いよ
赤にしな
生身の自転車が高速で走る複数の車両を巻き込んで起こす事故は、低速の歩行者と自転車の接触よりはるかに危険
そんなヤバイ法律を作ろうという輩に対してはむしろより危険な事故の誘発を狙った悪意の立法であるとして国内の自転車乗りすべてが結束して訴訟を起こすべき
てゆうか守ると逆に危険な自動車の速度制限とかも、守らないと違反になるやつとかおかしいよね
全員で違反して空気読めないうるさい堅物を発達と叩きながら、狙ったやつが従ったときだけ摘発するという人を陥れるためだけに存在するような決まりごとは
現実に即した形に改めるべきで
違反するほぅが当たり前という風潮を根付かせると
先輩の教えで毎日反社半グレから風俗接待を受け本来違法な付け届け賄賂を受け取りながら裏金作りに全員で加担する警察官みたいに
法の番人でありながら遵法精神というものが根っこから麻痺して
身内の都合で悪事に加担する際の心のハードルが著しく低くなってしまうという
そーゆう副作用があると思う
そんでそーゆー組織は真面目なやつだけ死ぬというビッグモーター的なブラックに
14歳以上が刑事罰の対象だから14歳未満からは罰金は徴収できない
四輪の普通免許以上で原２ＡＴは運転できるよう改善すべきだ。
違反と本人確認ができるように。
横断歩道は歩行者のためにある。
チャリを漕いで横断歩道を偉そうに
渡っているが自転車は車扱い。
知らない奴が多すぎる。
降りて手で押せば歩行者だけど。
自転車を追い抜くためにバイクが車道にはみだして車に接触するか、
バイクが直進して自転車に接触し、そいつらが車を巻き込んでガチャガチャに事故るというのが
今の法律に従った場合の交通事情となるよね
しょぼいママチャリと徒歩の人間の事故とくらべてどっちを優先して防ぐべきかわからないやつを立法府に置いてはいけない
自転車を車道から基本歩道走行にしたあたりから
国内でも国外でも天下り職と賄賂もらって風俗奢られたり芸能人や未成年と内緒でやらしてもらってるロリコンなんだよ
なにを言っているのかと
歩道デフォで専用レーンがあるときは自転車専用レーンを使う決まりにして、自転車レーンを作りまくるのが本来の仕事でしょ？
今やってんのは立法権を悪用した暗殺のこころみでしかないよ。たくらんでるやつは殺人鬼だと思う
甘いからつけあがるんだよ
刑法で定められていない刑罰以外の制裁
として、金銭を徴収する 「過料」 があります。
＿＿＿__
ヽ=＠＝.ﾉ 刑罰である 「科料」 と同音異義語になるため、
<｀∀´r >-､ 過料を 「あやまちりょう」、 科料を 「とがりょう」
,(mｿ)ヽ i と呼んで区別することがありますニダ♪
＿＿/ / ヽ. ヽ ｌ
(_.ノ ￣ ヽ､_ノ￣￣￣
自動車の駐禁や鼠取りをしても事故が減らないのと同じでシステム自体が間違ってる
事故を起こす様な車の仕様や道路交通の看板や車線の作り方や信号の作り方を間違えてる
自転車も同じ
原付乗りが同じこと主張したら納得するけ？
自転車には運転免許がなくても乗れる。免許を所持していない人は、交通法規を学ぶ機会が少なく、知らないことが多い。
赤信号無視とか、逆走禁止とか
歩道を暴走禁止とか、
こんなの誰でも知ってるだろ。。。
それも手持ちが無い、で余裕ブッチ出来る
爆走してる馬鹿多すぎるしなジジイとかは速度は出さないがベル鳴らして退けとかやってるし
上でも書かれててるが横断歩道は押せば歩行者だけど乗ってたら軽車両扱いなのに
歩行者優先を良いように解釈してノンストップで飛び出してくる馬鹿もいるし
都合よく歩行者と車両を使い分け過ぎたガンガン取り締まれ新たなカモだぞ
原付ですら30キロ制限なのに
誰でも乗れる乗り物に制限ないのおかしいわ
即逮捕でいい
電動アシスト自転車を免許制にしろよ
原チャと変わらんスピードで
道路を軽やかに縦横無尽に走られたら
ホントに怖いから
とことん庶民からむしり取る気だよな、この日本とか言う腐れ国家
両さんで83.5km/hだからな
歩行者からも車からも嫌われてるのがチャリカスという存在だからこれは仕方ない
喫煙者と同じで自浄作用がなかったのが原因
逆走?？？？？？？
倒れそうだし 突然曲がるし 車道走ってるし
知恵遅れっ♪
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!
ぶっちゃけ危ない。
？
1番基本的なルールを守るつもりのない馬鹿や気狂いを許すな
歩行者にも速度制限無いぞ
時速20km/h制限の標識は車両に対してかかるから
歩行者の方が早く移動できることになる
国交大臣は公明党の割り当て枠
横暴な自転車が多すぎるんだよ
車道に飛び出してバイクコカせておいて
知らんぷりして去っていく糞女の動画とか見ちゃうと
余りにもひでぇやつには罰則与えなきゃダメだと思うよ
俺が学生の頃は当たり前のように歩道で乗ってたけど今は車道と言うか路肩を走ってるよな
車を運転してる側からすると怖いんだわ
今も昔もこれからも違法だぞ
こんなこと言ってるやつが免許持ってるとか
免許証取り消されたらいいのに
歩行者が時速30km以上で走り続けられるのか？
トンチンカンな回答はいらんよ
自転車は小学生でも頑張れば可能だろ
ガキどもは本当におかまいなしだ
女子供の方がルールを厳密に守らない
理性的で紳士的な男性もごく一部
そんな奴等は自転車なんか乗らないからな
車は流通や資材搬入にも使用できるから無いと困るが、
自転車なんてそれが出来ないから別に無くても困らない。
歩道爆走
遮断機突破
車道から横断歩道
交差点斜め渡り
耳うどんスマホながら走り
車道唯我独尊走り
チャリカスは轢いてもいい事にしろ
このキチガイを轢くと何で車側が悪くなるか疑問
無罪とは言わんが過失割合はドラレコとか見て判断して欲しいわ
子供連れママ
リーマン
デリバリー
クソガキ
ロード乗り
一人としてルール守る奴がいない
https://i.imgur.com/T93lFVf.jpeg
リヤカー同様ヤマトのサイクルトレーラーは車両で押していても歩道走行不可とか
JK「切符切られたからウリしてくるわー」
嘘は良くない
また何でわざわざ歩行者に近寄るように走るのか不思議でたまらない。
あれやめて欲しい。歩行者サイドからしたらヒヤッとするから。