【自動車】気がつけば消滅! 「明るい」「キレイ」で人気だった「HIDヘッドランプ」はなぜLEDに負けたのかアーカイブ最終更新 2023/11/12 16:001.KOU ★???https://news.yahoo.co.jp/articles/13235eefd41e3fc7f597f50763fa5f7fe4f24d8b2023/11/08 02:14:43171すべて|最新の50件2.名無しさんK7keuLEDの明るさには負ける2023/11/08 02:15:593.名無しさんzHp7k軽自動車は今だにハロゲン球が残ってますね2023/11/08 02:16:334.名無しさんX4sMeまだHIDだけど2023/11/08 02:16:405.名無しさんWJywyLED車に乗ったあとハロゲン車に乗ると暗闇感がすごい2023/11/08 02:17:446.名無しさんktyZDLEDの寿命は長いけど値段がめっちゃ高い2023/11/08 02:18:547.名無しさんz8lURLED輝度が高すぎて対向車が眩しいから好きじゃない2023/11/08 02:20:178.名無しさんNitLb最近の車って対向車眩しすぎじゃない2023/11/08 02:20:479.名無しさんa6AXb黄色のハロゲン球が良いんだよ、ヘッドライトとかウィンカーがLEDだと目に痛い2023/11/08 02:21:5010.名無しさんCIPpP雨の日もわりと明るく見えるし2023/11/08 02:22:1011.名無しさんf4hV8HIDもLEDも眩しすぎて雨の日の夕方とかすれ違うの怖い2023/11/08 02:22:1112.名無しさん5Ic7D>>8一定以内に近づくと逆に暗すぎなのな指向性が強すぎるのだろうな2023/11/08 02:22:1613.名無しさんRXFRG点けてもすぐ明るくならない、点灯に負荷がかかる、システムが高価LEDが量産で値下がりしたらそりゃ廃れるでしょ2023/11/08 02:23:4614.名無しさんb2Njx>>9以前は黄色いフォグランプ車多かったね2023/11/08 02:23:4615.名無しさん0AwwUヘッドライトに関する様々な規制が作られ、配光パターンの多様化が求められるようになり、光源1つだけのHIDでは対処できなくなったLEDなら複数個使えば楽に配光を変えられる2023/11/08 02:24:2916.名無しさんOEOd9>>14そうね雪の日の黄色はマジで感動する2023/11/08 02:24:5517.名無しさんDatiY>>8攻撃的な現代人が乗る車に最適な明かりを搭載してみました!いかがですか?2023/11/08 02:25:2918.名無しさんraazk現在の技術なら自車から明るく対向車は眩しくないって可能だと思うんだけど無理なのかな2023/11/08 02:26:5519.名無しさんf4hV8>>13LEDは指向性が高すぎてな…昔は右の暗くするとか工夫してしてくれてたのに、今は左右ピカピカですれ違う時何も見えなくなる2023/11/08 02:27:0620.名無しさんBq8D4明るさで勝てても値段で負けた2023/11/08 02:28:1821.名無しさんySuHL信号待ちで対向の眩しいLED車がライト消さないのにも慣れてきたわ2023/11/08 02:28:3522.名無しさんVRFQk歩いていて前から眩しい車が来るからと真下見て歩いてたら、その前を走ってた自転車にぶつけられたでござる2023/11/08 02:28:4423.名無しさんOieBX>>19目つぶし攻撃 ほんと一瞬やられて見えなくなるよね2023/11/08 02:29:0924.名無しさんf4hV8>>18LEDは無理あれ一方向にしか発光しないから更に偏向板付けたりハイビームにしろとか無茶苦茶だわ2023/11/08 02:29:4225.名無しさんVRFQk>>21平坦場所で相手と同じレベルでもきついけど、坂道とかでこっちが低い場所にいると完全に目が潰される2023/11/08 02:29:5526.名無しさんC7VuZ>>8手裏剣持ってたらと何回も後悔するレベル2023/11/08 02:30:2927.名無しさんblsQ2今の車ってオートライトだから信号待ちで消さないの当たり前になってる2023/11/08 02:30:3828.名無しさんVRFQkこっちが再帰反社たすきとかしてるとよほど眩しいらしくて慌ててゲスんだよな。なんか笑える2023/11/08 02:31:3429.名無しさんCzXZK目覚ましい進歩なんだろうけどさ 更に10年後とかはもっと進化してるんだろうな2023/11/08 02:33:1830.名無しさんPKgLI交換費用高すぎね?そうそう切れはしないらしいが2023/11/08 02:33:4631.名無しさんf4hV8>>25夜にサングラスしなきゃいけないとか訳わかんないよねコンタクト入れてるからギラギラで目がやられる2023/11/08 02:34:4032.名無しさんzHYXC>>30それな 玉切れ数万円って2023/11/08 02:35:0033.名無しさんf4hV8>>32球じゃねーし基板交換だから数万は仕方ない2023/11/08 02:36:0034.名無しさんk72NKハロゲン時代は1000円位から販売してなかった?2023/11/08 02:37:5735.名無しさんr6uRG>>34ライト付かないからディーラー行こうお客様25000円になりますって時代だわ2023/11/08 02:39:5936.名無しさんwszYF>>35悪質な店ならさらに余計なことまでしてつり上げてきそう2023/11/08 02:41:2637.名無しさんb2iDj雪国だとLEDは危ないよ、ライトに雪付いても溶けないで照らせなくなるから2023/11/08 02:41:3438.名無しさんf4hV8>>34電球と半導体基板交換、どっちが高いかわかるやろ?やっすいLED蛍光灯バラして中見たらすぐにわか?よ2023/11/08 02:41:5139.名無しさんgLAsDアベノミクスで日本人が貧しくなったからだろ2023/11/08 02:45:0140.名無しさんBCyYO日本で最初に採用したのはトラック2023/11/08 02:50:0141.名無しさんTmKLD>>7 ________ | 同 意. |  ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ∧∧ || ( ゚д゚)|| / づΦ ∧_∧ ( ^ω^) 自転車の安物LEDライトは、勘弁して欲しいお・・・ / 丶 ( ”電球色のヘッドライト” の 義務化 )2023/11/08 02:50:0842.名無しさんTmKLD>>1 車検は、光に青みが入っていると、通りません。 ヘッドライト は ハロゲン色(4200K相当)・ホワイト(6000K相当) まで。 フォグランプ は ハロゲン色・ホワイト・イエロー(3000K相当) が車検対応です。 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ ( ^ω^) 色温度の、 豆知識ですお・・・ /・ 色温度7000K →昼光色 (青白色)・ 色温度6000K →昼光色 < ヘッドライト の上限>・ 色温度5000K →昼白色・ 色温度4200K → 白色・ 色温度3500K →温白色・ 色温度3000K →電球色 < フォグランプ の下限> ● JIS の規格区分 ● 5700-7100K 昼光色 4600-5500K 昼白色 3800-4500K 白色 3250-3800K 温白色 2600-3250K 電球色2023/11/08 02:51:2343.名無しさんWXhVr探すのが難しい?今もヤフオクとかで中華のが売ってるよ2023/11/08 03:01:1144.名無しさんKlSFH>>6まぁ流行り廃りも売る側の都合でほとんど決まるからな買う側に選択肢はあるようで無いのよ2023/11/08 03:15:3245.名無しさんHazdL俺のHIDだわあとオートハイビームのLED氏ねやwただでさえ糞眩しいのに毎回ハイビーム喰らわせやがって2023/11/08 04:18:3746.名無しさんwe9ESヘッドライトだけじゃなくその下のフォグやサブのライトを街中でも平気で付けっぱなしのDQNと同じように思える。眩しすぎるよねLED。最初から付いてるのもメーカーが明るさとか考えないといけない。これで事故とか増えて社会問題にならないと明るさ低くするような対策しないだろう。光量不足は車検通らないのと逆で光量過多も車検通らないようにしないと。2023/11/08 04:47:1547.名無しさんwe9ES>>6LEDの光るところは寿命長いかもしれないが付いてるコンデンサーとか部品の故障が多いからLEDの寿命まで持つとは限らないよ。家のLED電球とかそうだったし。2023/11/08 04:51:0948.名無しさん5IaQiLEDて最新の物を使ってるくせに光軸ズレてる奴が多い緩やかな左カーブなのに対向車のライトが眩しいっておかしいだろ2023/11/08 04:53:0349.名無しさんf4hV8>>46LEDもロービームみたいにもうちょっと下げてくれたらまだね指向性がハロゲンに比べて高すぎるせいで軽でも目に直接入って来る高さに仕向けてあるから雨降ってる時何も見えなくなる雪なら積もって光らなくなるからいいんだけどさあ2023/11/08 04:59:1850.名無しさん2sHqWチャリの上向きLEDに殺意2023/11/08 05:01:5651.名無しさんf4hV8>>47それちゃんと電気の傘改造した?というか電気工事士の資格いるけど多分に電球ならグロー廃線にしてないせいやでちゃんと設置してあれば3〜4年は持つよ2023/11/08 05:04:0152.名無しさん6Ipbw>>18車がいない方向だけハイビームにできるんだから出来るだろ。2023/11/08 05:05:0253.名無しさんgPUJP指向性って何で決まるの?波長は色で決まるから色が同じなら指向性は同じでは無いの?2023/11/08 05:05:1254.名無しさんf4hV8>>52それな、昔は右側の光下向きにしてある車多かったけど、今ピカピカやわ2023/11/08 05:06:3755.名無しさんgPUJP>>52ベンツ乗ったらわかります。2023/11/08 05:09:2656.名無しさんf4hV8>>53LEDって光を出す方向が一直線とでも言ったらいいのかなLEDの信号とか赤信号の時横の信号が何色かほぼ見え無いやろ?同じ光量でも、目に刺さる光の量が全然違うのよ仕事で光量測ったりするけど、角度変えると全然違ったりする2023/11/08 05:10:1757.名無しさんf4hV8>>53ハロゲンは後ろに鏡みたいの付けてて、光の方向調整出来るけど、LEDはそれやっても意味ないって言えばわかるかな2023/11/08 05:13:1358.名無しさんlQDOn>>50俺はそういうの遠慮なくハイビーム喰らわしてるw無灯火チャリにも思いっきりw2023/11/08 05:15:1659.名無しさん6Ipbw>>54対向車がいたらその方向はローになるだろ。2023/11/08 05:35:0760.名無しさん4sujd8月から車検がきびしくなるから要注意2023/11/08 05:36:0161.名無しさんf4hV8>>59今の車そういう配慮してないでLEDのせいでコストかかるんだろうな2023/11/08 05:41:1962.名無しさんbW0n7>>1>なぜLEDに負けたのか?高いから(4文字)2023/11/08 05:42:3163.名無しさん6Ipbw>>61どういうこと?方向ごとに自動でハイ/ロー切り替えてくれる技術が出てきたのはまだここ10年ぐらいだと思うけど。2023/11/08 05:48:4864.名無しさんSoPyr当たり前だろw2023/11/08 05:50:3665.名無しさんpdGhGいまはなき黄色のハロゲンライト欲しい2023/11/08 05:54:5366.名無しさんqzQ6J最近車買ったけどLEDでオートライトが当たり前だからなあLEDまぶしすぎて目が潰される問題はなんとかすべきだな2023/11/08 05:56:1467.名無しさんf4hV8>>63昔のは周りの鏡下に向けて置くだけの作業で右ロー左ハイとか出来たのよね今は基板を動かさないと出来ないのよその為に配線の保護やら変なプログラム入れたりやらコストがかかるし故障も増える2023/11/08 05:56:5868.名無しさん6Ipbw>>67いや、出来てるよ。右左の単位でなくLED単位で。マツダで言えばALH。https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/kf/eksu/contents/03390400.html2023/11/08 06:01:4569.名無しさんzSkeG単純にコストだろ?HIDはバラスト別に要るシステムだしあとデザイン自由度上がるから新車採用されるただ新車組み込みのLEDは球交換できないからもし故障したら片方2ケタ万円コースの出費2023/11/08 06:03:2570.名無しさんf4hV8>>68んー、君はLEDの基板見たこと無いねこれは単純にモーター付けて上げたり下げたりしてるだけLED単位ってなると、基板もモーターも凄い数付けなくちゃいけなくて大変な事になるよ2023/11/08 06:08:2271.名無しさん6Ipbw>>70どうやって実現してるかまでは知らないけど実現されてるんで…2023/11/08 06:10:3272.名無しさんcPSILたまたまなのか、自転車のLEDは車やバイクに比べて弱めなのかは知らんが自転車のアレなLEDには出会ったことはないが原付で目潰し食らったことはあった2023/11/08 06:11:0273.名無しさんf4hV8>>71実現するのは簡単だよLED1個に一枚の基板とモーター付けて、速度で変えてるだけでしょ俺でもプログラム組めるしただ、これ速度基準にしてるだけだからなあ、対向車とかのセンサー組み込んで無いでしょただ速度でハイロー切り替えてるだけだから金さえかければいくらでもw対向車いたらロービームにキュって変えてくれないと意味ない機能たわw2023/11/08 06:15:2474.名無しさんebV06HIDは専用コネクタ必須とか値段上げる要因あったしな今はLEDと同じでそのまま挿せるかもしらんけど今更入れるメリットないしなー2023/11/08 06:16:3775.名無しさん6Ipbw>>73リンク先の動画見てもらえば分かるけど対向車に対して一瞬でローに変わってるよ。2023/11/08 06:17:4076.名無しさんf4hV8>>75ほなら光検知したら基板ごと下向きにするだけで簡単な仕事やん2023/11/08 06:19:0177.名無しさんf4hV8>>75LEDってさ、電球とか蛍光灯と違って、発光ダイオード並べてるだけなのよだから基板動かせばハイローなんてセンサー付けておけば瞬時にできるのね問題は、それが対向車の目線に入ってしまうことなんよ2023/11/08 06:22:4478.名無しさん6Ipbw>>76?今の車でやろうとすると大変なことになるのかそれとも簡単なのか。。2023/11/08 06:25:2179.名無しさんf4hV8イライラしてきたそれをさも最新技術です!ってやってんのがLEDのヘッドライト採用して何年たってメーカーが気づいてんのよってのが問題なのよね2023/11/08 06:26:1580.名無しさんf4hV8>>78大変よだから1000円で交換出来たヘッドライトが2万3万になってんじゃねーか2023/11/08 06:27:2981.名無しさんf4hV8しかもこれ、電気工事士かなんかの資格取らないと交換出来ないんやぞ車屋に何求めてんの2023/11/08 06:28:5982.名無しさん6Ipbw>>77自分の車にこのALHが付いてるけど問題なく制御してるように思ってる。対向車からのハイビームが一瞬だけ眩しかった経験も無いな。眩しい時はすれ違うまでずっと眩しい。2023/11/08 06:30:2983.名無しさん6Ipbw>>80なるほど。昔のはそんなに安かったのか。2023/11/08 06:31:2284.名無しさんf4hV8>>82お前とすれ違う車はみんな眩しくて事故りそうになってるだろうな2023/11/08 06:31:4885.名無しさん6Ipbw>>84そうなるなら自分も同じ経験をしてるな。2023/11/08 06:33:2886.名無しさんf4hV8しかもオートライトならちょっとした影でハイビーム喰らわされて事故起こしてるやつとかいるかもな2023/11/08 06:33:4887.名無しさんf4hV8小さなトンネルの出口でお前の対向車に轢かれて亡くなった小さな子供達が何人いるんだろうな2023/11/08 06:36:3588.名無しさんqAfPIまだLEDなんて使ってんの?時代はレザーシステムによる3Dマトリックスシステムだぜ?2023/11/08 06:38:3889.名無しさんqeP6w雪国では明るさより熱なんだよなぁ2023/11/08 06:46:5090.名無しさんwXHbS>>88レザー(皮革)のライトってどんなのだろ2023/11/08 06:55:1991.名無しさんApV3Qそれよりもそろそろ曇りやくすみが起こらないヘッドライトカバーを開発してほしい2023/11/08 07:04:0992.名無しさんf4hV8>>91研磨剤でシコシコ磨いてあげたら綺麗になるよ500円位からやな熱風で後処理する時は温度気を付けてな同じポリカでも融点とか黄変する温度全然違うからな2023/11/08 07:18:3793.名無しさんlGW2mLEDもHIDも雨の日は見えにくいからなぁ白色はダメ雨の日はハロゲン最強2023/11/08 07:20:2794.名無しさんAaENd関係ないけどヘッドライト切れてペンライト片手に運転してたジジイのカブをたまに見たなw2023/11/08 07:30:1795.名無しさんf5qEV表面が白くならないからガラスのシールドビームが一番良い2023/11/08 07:31:4496.名無しさん0ZeXsこれから車検でアウトになる後付けLEDが大量発生する予感2023/11/08 07:49:1697.名無しさん3ojQKLED付けてる車ってハイビームみたいにいつも眩しすぎるLEDって光の方向調整難しいの?2023/11/08 08:08:5998.名無しさんD05GGたまにLEDの一部切れたテールランプを見るがあれ車検通らないんだよなディーラー修理すると修理不可能だからユニット交換でもれなく10万飛ぶ球だけなら千円前後なのに今後はヘッドライトもそうなると思うとオソロシー2023/11/08 08:47:2199.名無しさん4sujd昔は用もないのにクルマで出かけて音楽聴いてドライブを楽しんだものだが。その当時自分のクルマのライトが暗いと思ったことはない。今は対向車のライトが眩しくてダメだな昨日の夜は雨だったが前が良く見えず、ストレスを感じた。2023/11/08 08:47:30100.名無しさんF5TWkそりゃ、ライトがユニット化されて交換出来なくなったからだよ。バルブ入れるところが無いもん。2023/11/08 08:49:25101.名無しさん4sujd自宅の照明も蛍光灯なら玉替えでいいが、LED照明故障なら器具全体を交換買い換えだからな2023/11/08 08:57:22102.名無しさんXkrcO俺の車はLEDだハンドルを切った方向がより明るくなる2023/11/08 08:58:23103.名無しさんNn0Mv>>7わかる2023/11/08 09:18:07104.名無しさんydCSe>>313年くらい前の古い軽2023/11/08 09:35:16105.名無しさんIAHL4電力消費でしょ明るさはやり過ぎで、トラブル急増(夜中に他人の家にライト照射で警察呼ばれたり)でデメリット考えればメーカーが選択肢排除しているし、そもそも無理な所もね2023/11/08 10:14:56106.名無しさんKg793フツーのハロゲンが一番見やすいよ寿命は確かに短いと思うけど2023/11/08 10:24:47107.名無しさん4Xyw2どんだけ消費電力ちがうんだか2023/11/08 10:53:27108.名無しさんI2HSD>>102そんなの今どき軽自動車でも付いてるぜダンナ2023/11/08 10:55:08109.名無しさんf4hV8>>97💡が付いてる訳じゃなくて、半導体のチップが直線的な発光してる家電に付いてるLEDランプの強力な奴が基板に並んでて、それがユニットで収まってるので、角度を変えるとしたら基板斜めにするとか多分車体に収まらないと思われるバキバキ言ってもいいなら、基板斜め下に絶縁されてるゴムとか木押し込めば角度は変えられる2023/11/08 10:57:53110.名無しさんtAKbYオーディオとか他の機器に電力を使う車になったから、消費電力の多いHIDが廃れただけだろバッテリーが大きくなれば、エンジンルームのスペースの問題もあるしな2023/11/08 11:03:13111.名無しさんf4hV8>>98電気工作の知識とチップあればどこが切れてるか確認して自分で交換出来るんだけどね売ってくれないんよね、LEDのチップだけとか2023/11/08 11:04:31112.名無しさんf4hV8>>110バッテリーなんて昔より小型化してるよハイブリッドの始動用バッテリーなんて昔の軽の半分くらいの大きさで値段は正規品で3万近くするスマホと同じで小型化省電力で全部値段高くなってて死ねる2023/11/08 11:09:10113.名無しさんtAKbY>>112そりゃ、進歩するから当たり前だが、その分エンジン等の他の機器が大きくなっているだろ日本車はサイズが決まっているのだから、何かが小さくなれば、何かが大きくなる2023/11/08 11:13:01114.名無しさんo7jncHIDって要は蛍光灯家庭の照明だってLEDに置き換わっていってるだろ2023/11/08 11:13:36115.名無しさんz8lUR基盤変えずともレンズの角度で指向性を変えることはできるだろ実際レンズ自体は入ってるんじゃないの?2023/11/08 11:13:50116.名無しさんtAKbYまぁ、HIDが流行した時期は、LEDなんて高級照明で気軽に買える時代じゃないしなw照明メーカーも車のライト用なんてわざわざ製造しないだろ2023/11/08 11:19:13117.名無しさんf4hV8>>115レンズなんて無いのがLED一度安いLED蛍光灯買ってカバー外したらわかる発光方向調整は基板自体を動かすしかないし、反射鏡とか後ろに付けても無意味なのがわかる2023/11/08 11:25:41118.名無しさん3jghz熱い使ってるうちにレンズカバー溶け出す2023/11/08 11:27:09119.名無しさんf4hV8>>118え?LEDは熱出ないですよ…雪国で使え無いて散々言われてますがな2023/11/08 11:28:54120.名無しさん9XIFn微妙に登り坂になってる信号とか眩しいライトが直撃して目が潰されるんだが2023/11/08 11:32:44121.名無しさん9XIFn>>119制御基板が熱持つだろ2023/11/08 11:33:17122.名無しさん9XIFnLED自体は丈夫でもここの冷却が適当だとすぐぶっ壊れる2023/11/08 11:33:49123.名無しさんf4hV8>>121ええ?基板の熱なんて何度なんですか?カバーのポリカとか300度位上げないと変質しないですけど…2023/11/08 11:36:15124.名無しさん4sujdクルマも雪国仕様だと、LEDとハロゲン併設にでもしてほしい。スイッチで切り替え。雪道だとスピードはノロノロ運転だから、ハロゲンのほうがいいな雪溶けるし2023/11/08 11:38:21125.名無しさん3jghz>>119HIDのことだよ2023/11/08 11:40:17126.名無しさんf4hV8>>125ああ、それ外側が劣化してるだけちゃんと磨いてあげればすぐに透明になるですよつべでやり方洗剤の選び方いっぱい紹介されてるので、ググってどうぞ2023/11/08 11:43:02127.名無しさん5p5nK>>97LED対応の光軸調整機器300万くらいする、個人の整備工場では利益のでない設備なので無いところが大半そこで目視調整やLED非対応ので調整したりしてると狂ってる2023/11/08 11:52:47128.名無しさんz8lUR>>117ものによるよ俺ジャンルは違うけどLEDの開発に入ったことあるから2023/11/08 12:03:21129.名無しさんf4hV8>>128俺はその前工程だわでも、チップの指向性とか変えられるの?常に目が痛いんやが2023/11/08 12:06:40130.名無しさんz8lUR>>129LEDは指向性の高さが長所でもあり短所でもあるから、拡散させるためにいろんなところでそれぞれ工夫してんじゃないの?俺が知ってるところはチップにすり鉢状の凹型になった円柱のレンズ被せて調整してた2023/11/08 12:11:49131.名無しさんf4hV8>>130なるほどねーちゃんと拡散する為にメーカー頑張ってんやななんとか頑張って開発してもらいたいわ2023/11/08 12:27:10132.名無しさん6Qt8g気にせずHIDだわ、十分明るいし平成初期とか態々改造してHIDだと思うけどその後純正HID今は純正でLEDとか?2023/11/08 12:39:08133.名無しさんoFrmULEDの方がユニットデザインの自由度が高まるしな2023/11/08 12:54:48134.名無しさんVTWR6LEDの配光機能もどんどん進化してるよね。今年買った車は標準でアダプティブハイビームになってるから驚いた。2023/11/08 13:33:37135.名無しさんT3OVu今HID付けてる車は高級車ってことになるんだなやったぜ俺のフィットⅡ2023/11/08 13:34:29136.名無しさんyrNc4蛍光灯も無くなるらしいし灯り関連のものはみんなLEDに置き換わっちゃうのかね2023/11/08 13:41:41137.名無しさんTmKLD>>131 ∧_∧___ (・∀・ ) / | 安物の LED 照明は ⊂ へ ∩/ | 消費電力が低くても、 視力に悪影響を与える。i ̄(_) ̄i ̄__./ ̄ (_)|| ̄ ̄ これ、豆知識!  ̄ ̄ ̄2023/11/08 13:46:31138.名無しさんQuNdCダサい2023/11/08 13:56:07139.名無しさんmvmOR>>104現行でも下のグレードだと今だにハロゲン球だよ2023/11/08 13:58:28140.名無しさんf4hV8>>137家の電球は10年分くらいストックしてあるぜ!でも蛍光灯辺りがもうダメだ2023/11/08 14:05:59141.名無しさんxdE9e数年前HIDはオワコンなるからやめとけって2ch時代に某車のスレで言いまくるもHID自慢でドヤってたバカガキどもwww2023/11/08 14:24:45142.名無しさん1MskNHIDのバラスト電源左右故障してハロゲン球付きヘッドライト丸ごと替えたバラスト電源左右交換の半額以下で済んだ2023/11/08 14:31:58143.名無しさんcqct2>>135俺もそれコンフォータブルパッケージだかなんだかで色々込みで10万だったな11年目だけど一度も故障してないわ2023/11/08 15:33:28144.名無しさんF5TWkHIDは明るいけど紫外線でレンズ傷む。でもやっぱり明るさで言えばHIDの方が明るかった。光軸調整とか面倒だけどね。2023/11/08 22:59:25145.名無しさんgrpGF>>97 薄暮でもライトつけないチャリカスよりよっぽど安全意識あるじゃないか2023/11/09 12:37:25146.名無しさんUqlooいまはチャリカスもLEDが普通よ2023/11/09 12:56:47147.名無しさん7zHPZ>>146チャリカスなあ逆走してなきゃライト見えるもクソも無いんだけどねあいつら駐車場出ようとしてる時に平気で逆走して突っ込んで来やがるから本気でってなるわ最初に左右確認して車道ギリて右側見てんのに2023/11/09 13:15:42148.名無しさんy09TPまだ軽自動は半分くらいが暖色系だな業務車とかも多いから、なかなか買い換えが進まないのだろう2023/11/09 14:20:12149.名無しさんJy9TN’60年代製造の車だったが、「有鉛」って赤いステッカーがリヤウインドゥに貼って有る車が有った。調べてみたら、ステッカーだけ今でも通販で売っててわざわざ新しいの貼ったようだったw昔は四鉛化エチルってアンチノック剤がガソリンに入ってて、それからバルブガイドの耐摩耗性確保に鉛成分入りガソリンは必須だったらしい。2023/11/09 14:37:07150.名無しさんnWp3b>>146そしてチャリンコの寿命までにLEDライト本体が壊れることはまずないがシティサイクルのオートライトは断線などで付かなくなると全交換というねorz2023/11/09 14:44:36151.名無しさんP3OUf>>7それ、そもそも軸ズレてね?2023/11/09 14:51:17152.名無しさんQlmrf>>130指向性が高いんじゃなくて点光源だから拡散させてる大量のポツポツが光ってると頭くらくらするから2023/11/09 14:59:21153.名無しさんut93h気がつけば消滅! 「明るい」「キレイ」で人気だった「お前らのヘッド」2023/11/09 15:03:07154.名無しさん7zHPZ>>152それが指向性の高い問題やんぽつぽつはチップだから一個づつ向き変えてたらもの凄い金かかるわけで、結果大量のぽつぽつがおまいの目に入射すんのよチップ一個毎にモーター付けたユニットとかあるみたいだけど、もしチップ一個でも切れてたら車検通らないらしいし交換費用数万円とか雪国だと雪付いても溶けないからハロゲンのが全然役に立つしもうLEDのライト禁止にして欲しい(T_T)2023/11/09 15:28:24155.sageD20x0>>68レクサス乗ってるんだけど、アダプティブハイビームと一緒?歩行者や対向車だけローにして他はハイってシステム。便利だから常にハイビームで走ってるわ。一度もパッシングされた事ないから精度は良いと思う。2023/11/09 20:07:45156.名無しさんQXOfc現行アクアのバイビームLEDライト片側10万円だったわ事故相手の保険使えたから良かったけど自腹を切るには痛い金額2023/11/09 21:21:34157.名無しさんXOSmY>>151軽の1BOXは後ろから来るとパッシングしてるんじゃないかと思うくらいピカピカする。あれだけ車体が縦揺れしてると乗ってて気持ち悪くないのかな。2023/11/09 21:45:02158.名無しさんe9ZsgLEDは指向性が高いからなやっぱり眩しいんだよ特にウザいのがブレーキランプが高い位置に付いている車眩しいわ!2023/11/09 22:54:48159.名無しさんolqbq素光者としても高輝度のチャリのヘッドライトはマジやめてほしい。歩道とか狭い道とかまさに真っ正面、とかギリギリをかすめる進路とかで来るととか歩行者にとっては光の避けようがない2023/11/10 02:02:37160.名無しさんTG7v2>>27教習所でも信号待ちでライト消すなって習うぞ交差点照らした方が安全だからそもそも自分の居場所を知らせる役割もあるし2023/11/11 08:39:33161.名無しさんTG7v2>>45あれハイビームじゃないよ対向車いる時はギリギリハイビームじゃない高さになってるはず2023/11/11 08:40:43162.名無しさん4bxfILEDヘッドライトは禁止にして欲しい目に直撃するとマジで痛くてイライラする2023/11/11 08:42:45163.名無しさんjo7DNLEDになってから車のデザインが変わったよね熱が出にくいから熱を拡散するスペースが要らなくなり、みんな細目になったもちろん元のデカ目でも良いわけだから、フロントのデザインに幅ができたのは悪いことではない2023/11/11 08:48:58164.名無しさん3toYH>>162目を閉じろよ。歩行者の分際で自転車の邪魔をするな。2023/11/11 08:49:00165.名無しさん5UEvbMDみたいなもんだろもっと良いのがすぐに出ちゃった2023/11/11 10:27:10166.名無しさんNDESw>>45機械に認識されないって…早く成仏しろよ・・・2023/11/11 11:50:17167.名無しさんYzumq>>163そういうことなんだ吊り目細めがおおいなーとおもってたんだよな2023/11/11 21:33:47168.名無しさんU2PNw>>164中国人ですか?その発想するの2023/11/12 00:11:53169.名無しさんU2PNw>>167DQNと田舎者しか車買わないから。そういう輩が好きそうなデザインに寄せるんだ2023/11/12 00:13:27170.名無しさんVqBKz>>169酸っぱい葡萄(笑)2023/11/12 09:37:58171.名無しさんz5N3zHIDはブースターとか球とは別の機器も必要だからLEDの方が断然コスト安いし、でも本当は球切れしないHIDが高級っちゃ高級なんだけどな2023/11/12 16:00:21
【全国の15歳~19歳調査・あなたは、生まれ変わったらどこの国に生まれたいですか?】大差をつけた圧倒的1位は日本! 「絶対に日本、日本に勝る国はない」 「こんな恵まれた国はありません」ニュース速報+3141288.62026/05/21 17:37:55
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一定以内に近づくと逆に暗すぎなのな
指向性が強すぎるのだろうな
LEDが量産で値下がりしたらそりゃ廃れるでしょ
以前は黄色いフォグランプ車多かったね
LEDなら複数個使えば楽に配光を変えられる
そうね雪の日の黄色はマジで感動する
攻撃的な現代人が乗る車に最適な明かりを搭載してみました!いかがですか?
LEDは指向性が高すぎてな…
昔は右の暗くするとか工夫してしてくれてたのに、今は左右ピカピカですれ違う時何も見えなくなる
目つぶし攻撃 ほんと一瞬やられて見えなくなるよね
LEDは無理
あれ一方向にしか発光しないから
更に偏向板付けたりハイビームにしろとか無茶苦茶だわ
平坦場所で相手と同じレベルでもきついけど、
坂道とかでこっちが低い場所にいると完全に目が潰される
手裏剣持ってたらと何回も後悔するレベル
そうそう切れはしないらしいが
夜にサングラスしなきゃいけないとか訳わかんないよね
コンタクト入れてるからギラギラで目がやられる
それな 玉切れ数万円って
球じゃねーし
基板交換だから数万は仕方ない
ライト付かないからディーラー行こう
お客様25000円になりますって時代だわ
悪質な店ならさらに余計なことまでしてつり上げてきそう
電球と半導体基板交換、どっちが高いかわかるやろ?
やっすいLED蛍光灯バラして中見たらすぐにわか?よ
________
| 同 意. |
 ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
∧_∧
( ^ω^) 自転車の安物LEDライトは、勘弁して欲しいお・・・
/ 丶 ( ”電球色のヘッドライト” の 義務化 )
ヘッドライト は
ハロゲン色(4200K相当)・ホワイト(6000K相当) まで。
フォグランプ は
ハロゲン色・ホワイト・イエロー(3000K相当) が車検対応です。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ^ω^) 色温度の、 豆知識ですお・・・
/
・ 色温度7000K →昼光色 (青白色)
・ 色温度6000K →昼光色 < ヘッドライト の上限>
・ 色温度5000K →昼白色
・ 色温度4200K → 白色
・ 色温度3500K →温白色
・ 色温度3000K →電球色 < フォグランプ の下限>
● JIS の規格区分 ●
5700-7100K 昼光色
4600-5500K 昼白色
3800-4500K 白色
3250-3800K 温白色
2600-3250K 電球色
まぁ流行り廃りも売る側の都合でほとんど決まるからな
買う側に選択肢はあるようで無いのよ
あとオートハイビームのLED氏ねやw
ただでさえ糞眩しいのに毎回ハイビーム喰らわせやがって
眩しすぎるよねLED。最初から付いてるのもメーカーが明るさとか考えないといけない。これで事故とか増えて社会問題にならないと明るさ低くするような対策しないだろう。
光量不足は車検通らないのと逆で光量過多も車検通らないようにしないと。
LEDの光るところは寿命長いかもしれないが付いてるコンデンサーとか部品の故障が多いからLEDの寿命まで持つとは限らないよ。家のLED電球とかそうだったし。
緩やかな左カーブなのに対向車のライトが眩しいっておかしいだろ
LEDもロービームみたいにもうちょっと下げてくれたらまだね
指向性がハロゲンに比べて高すぎるせいで軽でも目に直接入って来る高さに仕向けてあるから雨降ってる時何も見えなくなる
雪なら積もって光らなくなるからいいんだけどさあ
それちゃんと電気の傘改造した?というか電気工事士の資格いるけど
多分に電球ならグロー廃線にしてないせいやで
ちゃんと設置してあれば3〜4年は持つよ
車がいない方向だけハイビームにできるんだから出来るだろ。
それな、昔は右側の光下向きにしてある車多かったけど、今ピカピカやわ
ベンツ乗ったらわかります。
LEDって光を出す方向が一直線とでも言ったらいいのかな
LEDの信号とか赤信号の時横の信号が何色かほぼ見え無いやろ?
同じ光量でも、目に刺さる光の量が全然違うのよ
仕事で光量測ったりするけど、角度変えると全然違ったりする
ハロゲンは後ろに鏡みたいの付けてて、光の方向調整出来るけど、LEDはそれやっても意味ないって言えばわかるかな
俺はそういうの遠慮なくハイビーム喰らわしてるw
無灯火チャリにも思いっきりw
対向車がいたらその方向はローになるだろ。
要注意
今の車そういう配慮してないで
LEDのせいでコストかかるんだろうな
>なぜLEDに負けたのか?
高いから(4文字)
どういうこと?
方向ごとに自動でハイ/ロー切り替えてくれる技術が出てきたのはまだここ10年ぐらいだと思うけど。
LEDまぶしすぎて目が潰される問題はなんとかすべきだな
昔のは周りの鏡下に向けて置くだけの作業で右ロー左ハイとか出来たのよね
今は基板を動かさないと出来ないのよ
その為に配線の保護やら変なプログラム入れたりやらコストがかかるし故障も増える
いや、出来てるよ。
右左の単位でなくLED単位で。
マツダで言えばALH。
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/kf/eksu/contents/03390400.html
HIDはバラスト別に要るシステムだし
あとデザイン自由度上がるから新車採用される
ただ新車組み込みのLEDは球交換できないから
もし故障したら片方2ケタ万円コースの出費
んー、君はLEDの基板見たこと無いね
これは単純にモーター付けて上げたり下げたりしてるだけ
LED単位ってなると、基板もモーターも凄い数付けなくちゃいけなくて大変な事になるよ
どうやって実現してるかまでは知らないけど実現されてるんで…
自転車のアレなLEDには出会ったことはないが
原付で目潰し食らったことはあった
実現するのは簡単だよ
LED1個に一枚の基板とモーター付けて、速度で変えてるだけでしょ
俺でもプログラム組めるし
ただ、これ速度基準にしてるだけだからなあ、対向車とかのセンサー組み込んで無いでしょ
ただ速度でハイロー切り替えてるだけだから金さえかければいくらでもw
対向車いたらロービームにキュって変えてくれないと意味ない機能たわw
今はLEDと同じでそのまま挿せるかもしらんけど今更入れるメリットないしなー
リンク先の動画見てもらえば分かるけど対向車に対して一瞬でローに変わってるよ。
ほなら光検知したら基板ごと下向きにするだけで簡単な仕事やん
LEDってさ、電球とか蛍光灯と違って、発光ダイオード並べてるだけなのよ
だから基板動かせばハイローなんてセンサー付けておけば瞬時にできるのね
問題は、それが対向車の目線に入ってしまうことなんよ
?
今の車でやろうとすると大変なことになるのか
それとも簡単なのか。。
それをさも最新技術です!ってやってんのがLEDのヘッドライト採用して何年たってメーカーが気づいてんのよってのが問題なのよね
大変よ
だから1000円で交換出来たヘッドライトが2万3万になってんじゃねーか
車屋に何求めてんの
自分の車にこのALHが付いてるけど問題なく制御してるように思ってる。
対向車からのハイビームが一瞬だけ眩しかった経験も無いな。
眩しい時はすれ違うまでずっと眩しい。
なるほど。
昔のはそんなに安かったのか。
お前とすれ違う車はみんな眩しくて事故りそうになってるだろうな
そうなるなら自分も同じ経験をしてるな。
レザー(皮革)のライトってどんなのだろ
研磨剤でシコシコ磨いてあげたら綺麗になるよ500円位からやな
熱風で後処理する時は温度気を付けてな
同じポリカでも融点とか黄変する温度全然違うからな
白色はダメ
雨の日はハロゲン最強
LEDって光の方向調整難しいの?
あれ車検通らないんだよな
ディーラー修理すると修理不可能だから
ユニット交換でもれなく10万飛ぶ
球だけなら千円前後なのに
今後はヘッドライトもそうなると思うとオソロシー
ドライブを楽しんだものだが。その当時自分のクルマのライトが暗いと思ったことはない。
今は対向車のライトが眩しくてダメだな
昨日の夜は雨だったが
前が良く見えず、ストレスを感じた。
バルブ入れるところが無いもん。
LED照明故障なら器具全体を交換買い換えだからな
ハンドルを切った方向がより明るくなる
わかる
13年くらい前の古い軽
明るさはやり過ぎで、トラブル急増(夜中に他人の家にライト照射で警察呼ばれたり)でデメリット考えれば
メーカーが選択肢排除しているし、そもそも無理な所もね
寿命は確かに短いと思うけど
そんなの今どき軽自動車でも付いてるぜダンナ
💡が付いてる訳じゃなくて、半導体のチップが直線的な発光してる
家電に付いてるLEDランプの強力な奴が基板に並んでて、それがユニットで収まってるので、角度を変えるとしたら基板斜めにするとか多分車体に収まらないと思われる
バキバキ言ってもいいなら、基板斜め下に絶縁されてるゴムとか木押し込めば角度は変えられる
バッテリーが大きくなれば、エンジンルームのスペースの問題もあるしな
電気工作の知識とチップあればどこが切れてるか確認して自分で交換出来るんだけどね
売ってくれないんよね、LEDのチップだけとか
バッテリーなんて昔より小型化してるよ
ハイブリッドの始動用バッテリーなんて昔の軽の半分くらいの大きさで値段は正規品で3万近くする
スマホと同じで小型化省電力で全部値段高くなってて死ねる
そりゃ、進歩するから当たり前だが、その分エンジン等の他の機器が大きくなっているだろ
日本車はサイズが決まっているのだから、何かが小さくなれば、何かが大きくなる
家庭の照明だってLEDに置き換わっていってるだろ
実際レンズ自体は入ってるんじゃないの?
照明メーカーも車のライト用なんてわざわざ製造しないだろ
レンズなんて無いのがLED
一度安いLED蛍光灯買ってカバー外したらわかる
発光方向調整は基板自体を動かすしかないし、反射鏡とか後ろに付けても無意味なのがわかる
使ってるうちにレンズカバー溶け出す
え?LEDは熱出ないですよ…
雪国で使え無いて散々言われてますがな
制御基板が熱持つだろ
ええ?基板の熱なんて何度なんですか?
カバーのポリカとか300度位上げないと変質しないですけど…
LEDとハロゲン併設にでもしてほしい。スイッチで切り替え。
雪道だとスピードはノロノロ運転だから、ハロゲンのほうがいいな
雪溶けるし
HIDのことだよ
ああ、それ外側が劣化してるだけ
ちゃんと磨いてあげればすぐに透明になるですよ
つべでやり方洗剤の選び方いっぱい紹介されてるので、ググってどうぞ
LED対応の光軸調整機器300万くらいする、個人の整備工場では利益のでない設備なので無いところが大半
そこで目視調整やLED非対応ので調整したりしてると狂ってる
ものによるよ
俺ジャンルは違うけどLEDの開発に入ったことあるから
俺はその前工程だわ
でも、チップの指向性とか変えられるの?
常に目が痛いんやが
LEDは指向性の高さが長所でもあり短所でもあるから、拡散させるためにいろんなところでそれぞれ工夫してんじゃないの?
俺が知ってるところはチップにすり鉢状の凹型になった円柱のレンズ被せて調整してた
なるほどねー
ちゃんと拡散する為にメーカー頑張ってんやな
なんとか頑張って開発してもらいたいわ
平成初期とか態々改造してHIDだと思うけどその後純正HID今は純正でLEDとか?
今年買った車は標準でアダプティブハイビームになってるから驚いた。
やったぜ俺のフィットⅡ
∧_∧___
(・∀・ ) / | 安物の LED 照明は
⊂ へ ∩/ | 消費電力が低くても、 視力に悪影響を与える。
i ̄(_) ̄i ̄__./
 ̄ (_)|| ̄ ̄ これ、豆知識!
 ̄ ̄ ̄
現行でも下のグレードだと今だにハロゲン球だよ
家の電球は10年分くらいストックしてあるぜ!
でも蛍光灯辺りがもうダメだ
2ch時代に某車のスレで言いまくるも
HID自慢でドヤってたバカガキどもwww
俺もそれ
コンフォータブルパッケージだかなんだかで色々込みで10万だったな
11年目だけど一度も故障してないわ
でもやっぱり明るさで言えばHIDの方が明るかった。
光軸調整とか面倒だけどね。
チャリカスなあ逆走してなきゃライト見えるもクソも無いんだけどね
あいつら駐車場出ようとしてる時に平気で逆走して突っ込んで来やがるから本気でってなるわ
最初に左右確認して車道ギリて右側見てんのに
業務車とかも多いから、なかなか買い換えが進まないのだろう
調べてみたら、ステッカーだけ今でも通販で売っててわざわざ新しいの貼ったようだったw
昔は四鉛化エチルってアンチノック剤がガソリンに入ってて、それからバルブガイドの耐摩耗性確保に
鉛成分入りガソリンは必須だったらしい。
そして
チャリンコの寿命までにLEDライト本体が壊れることはまずないが
シティサイクルのオートライトは断線などで付かなくなると全交換というねorz
それ、そもそも軸ズレてね?
指向性が高いんじゃなくて点光源だから拡散させてる
大量のポツポツが光ってると頭くらくらするから
それが指向性の高い問題やん
ぽつぽつはチップだから一個づつ向き変えてたらもの凄い金かかるわけで、結果大量のぽつぽつがおまいの目に入射すんのよ
チップ一個毎にモーター付けたユニットとかあるみたいだけど、もしチップ一個でも切れてたら車検通らないらしいし交換費用数万円とか
雪国だと雪付いても溶けないからハロゲンのが全然役に立つし
もうLEDのライト禁止にして欲しい(T_T)
レクサス乗ってるんだけど、アダプティブハイビームと一緒?歩行者や対向車だけローにして他はハイってシステム。便利だから常にハイビームで走ってるわ。一度もパッシングされた事ないから精度は良いと思う。
事故相手の保険使えたから良かったけど自腹を切るには痛い金額
軽の1BOXは後ろから来ると
パッシングしてるんじゃないかと思うくらいピカピカする。
あれだけ車体が縦揺れしてると乗ってて気持ち悪くないのかな。
やっぱり眩しいんだよ
特にウザいのがブレーキランプが高い位置に付いている車
眩しいわ!
歩道とか狭い道とかまさに真っ正面、とかギリギリをかすめる進路とかで来るととか歩行者にとっては光の避けようがない
教習所でも信号待ちでライト消すなって習うぞ
交差点照らした方が安全だから
そもそも自分の居場所を知らせる役割もあるし
あれハイビームじゃないよ
対向車いる時はギリギリハイビームじゃない高さになってるはず
目に直撃するとマジで痛くてイライラする
熱が出にくいから熱を拡散するスペースが要らなくなり、みんな細目になった
もちろん元のデカ目でも良いわけだから、フロントのデザインに幅ができたのは悪いことではない
目を閉じろよ。
歩行者の分際で自転車の邪魔をするな。
もっと良いのがすぐに出ちゃった
機械に認識されないって…
早く成仏しろよ・・・
そういうことなんだ
吊り目細めがおおいなーとおもってたんだよな
中国人ですか?その発想するの
DQNと田舎者しか車買わないから。そういう輩が好きそうなデザインに寄せるんだ
酸っぱい葡萄(笑)