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ティーンズロードは1989年に創刊され、90年代には社会現象に。
現在は廃刊となっておりますが、そんな本誌に10年以上携わっていました。
交通ルールを守って走る“暴走族スタイル”の「旧車會」
ここ数年、私がプロデュースしている『実話ナックルズ』（大洋図書）のYouTubeチャンネル「ナックルズTV」では様々なネタを配信していますが、その中でも個人的には「旧車會」という存在が気になっています。
「旧車會」は、まさに私がやっていた「ティーンズロード」の時代に暴走族が乗っていたバイクや車、いわゆる“族車”の改造を再現している方々のことで、不良少年たちも30年以上経った今は、立派なおじさんです。
当時は若くてお金がなかったので思うように改造もできませんでしたが、現在は経済力を得て、当時はできなかった改造を施しているわけです。
もちろん、基本的にはもう“大人”なので、あくまで交通ルールを守ってツーリングを楽しんでいます。高速道路の料金を払わなかったり、チーム同士で喧嘩をしたり、暴走族のような蛇行運転をしたりという“暴走行為”はしません。
つづきはこちら
https://nikkan-spa.jp/1957609?cx_clicks_art_mdl=4_title
アンチテーゼな動向は出るよな
女、暴走族に限らず
ヤクザの女
ハンドルも・・・
実際アナログな方がちゃっと直せるから楽でお金もかからなくていいよ
直せてきちっとエンジンかかるとめちゃくちゃテンション上がるし乗ってても鼓動が気持ちいいしさ
なんかあると即死ぬか身体どっかおかしくしかねないけど
Z 2とかCB750kとかそのまま乗るのはアリとは思うが
で、地元でかっこいいと思われてると思いきや、エレクトリカルパレード()的な目で見られているのに気づいていない模様
うるせぇんだよ
いつの時代も一定数が存在するが…
旧車會はアリエネーwww
ところでズベ公ってどんな意味やねん
もっと令和の今を、ここに本を誇りに思えよ
“疼く”んだよぅ…
特攻の拓が電子版で再発されたのも関係あるかな