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ANAの貨物運賃は現在、羽田と福岡や新千歳を結ぶ路線がコンテナ1台あたりおよそ20万円ですが、4月からは2万円に引き下げます。
トラック輸送と同じ水準の運賃にすることで、航空貨物の利用拡大につなげる狙いです。
およそ20％しか利用されていない、昼間の定期旅客便の貨物室のスペースを活用するとしています。
4月からは物流の「2024年問題」が本格化し、
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/83c11108cd6f940e4b91165f6761e619481d5e71
そうですね、ウフフ
残業するなと言われ仕事終わらなくても帰宅、結果給与が
下がるのと同じね
そんな事やって誰にメリットがあるの？
働き方改革らしいよ
余計なお世話なんだよ、働きたいヤツもおるんだから
そんなことが出来るのか❗
違法なダンピングでは
既存運送屋がトラックレンタルして
仕事も今まで通り斡旋すれば良いんじゃないの？
自営業者は残業関係ないでしょ
値上げした荷主は
大勝利やな
値上げしといて輸送費が10分の1
丸儲けやで
100個を20万円で引き受けるのと
1000個を2万円で引き受けるのは同じだぞ
何が同じなんだ？
どちらかというとラストワンマイルが問題なんや