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この事故で、10人が重軽傷を負った。
停車中の乗用車も巻き込む
猛スピードで走るバスのドライブレコーダー。
赤信号だが、止まる気配もなく、タクシーに追突。
押しのけて、そのまま走り続けた。
韓国・釜山市で、路線バスが暴走する事故が発生した。
バスは止まらずに対向車線へ入り、トラックに衝突。さらにブルドーザーのように押し続け、停車中の乗用車も巻き込んだ。
続きはこちらです
https://news.yahoo.co.jp/articles/d0b8d52237937a1f21930e1ba663e187d4f2e745
まさかのアクセルベタ踏み？笑
プリウスもブレーキが効かないタイミングがあるのが回生ブレーキの時って散々昔から言われとるから、EV関連の部分はどの車も欠陥があるやろうな、モスラ車もよく暴走してるしな
まああモランスミッションが壊れるから
高速でのLやPレンジのギアチェンジ間違いだと判断されて何も起こらないけが・・・
日本のEVバスも同じ危険性があるのならともかく。
キアヌは運転してないだろ
いろんなところで安全装置的なものが排除されてるからなあ。
業務分野は 走行距離が固定化してるだろうからEVは向いているとおもっていたが
やっぱり車はスマホのようにはいかないわな。
まあ、この韓国のバスがどういうものか知らんけど。
EVはラジコンを調整して、ふつうの自動車のようにみせかけているだけ。
電子回路が暴走したら死ねる。
自動運転なんかもそうだしな。電子回路に命をあずけれるか。そういう話にもつながっている。
回生ブレーキなんて付けてブレーキまで電子制御してるからな。イザという時に止まらなくなるんだぜ
韓国製のEVバス採用している会社が日本にたくさんある。
これ系の車両って電子制御だからPに入らないんじゃないかな。
YouTubeで、暴走して事故る映像と狼狽する女の人の声がドラレコに記録されてた
近頃はキー回しによる緊急エンジンオフもできないから危険極まりないし、常時通電しているから電子盗難されやすい
電気駆動だとブレーキに不具合が多くなるとか？
ジョンウイックなら派手にぶっ放して立ち去ってるなｗ
その踏み間違いを運転手がやるか車載コンピュータがやるかの違いだな
このパワーワード・・・重量すごそうだからそらそうよ
死者が出なくて驚いたが韓国のは設計に根本的な問題がありそう
動画で見たことある気がするｗマジロケットｗ
全く作動もしてないなのかどっちかね
ああコレだw
https://www.fnn.jp/articles/-/592711
【恐怖】EVタクシーが暴走…時速188kmで“ブレーキ利かず” 信号待ちの車に激突し250ｍ飛ばされる 韓国・テグ
ｗｗｗ
.
韓国製EVのバスかは知らん。
エネルギー回収しようと回生ブレーキ使うからブレーキにソフトが介入するんだろ
ハイブリッドもそうだが
無慈悲に破壊し続けるから