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【X】立川志らく、自動車免許返納に年齢制限を設けるべきと主張「取得は18歳…返納も75歳から80歳で決めればいい」アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
G16gU
70歳から毎年免許完全取り直しで
3.
ユーザー
FBjPW
落語家も免許制にして、つまらなかったら返納でよくね
4.
ユーザー
7px7Q
60歳から再試験
楽勝だよね?
5.
ユーザー
3NXfk
バスがどんどん減便
返納も鈍るやろね
6.
ユーザー
3wMs7
>>1
そもそも過疎地では公共交通機関自体消滅してるから
お前が移住費用なり交通補助を寄付してからほざけよ

7.
ユーザー
evjG3
屋根付き電動車椅子が欲しい
8.
ユーザー
ekYJC
誰もが皆交通弁の良い場所に住んでるわけでは無いしな
9.
ユーザー
bRfEs
もっと簡単な方法がある
E塚みたいなのに免許を交付した責任者に厳罰を課すようにすればスッキリ解決
10.
ユーザー
EhPg1
80になったら免許証強制返納でいいと思うわ。危ない老人カー増え過ぎなんだよ
11.
ユーザー
2iHHB
65歳でいいよ
年金もらって家でゴロゴロするのに免許はいらない
12.
ユーザー
uRSyc
え、車やめて
元気な高校生と一緒にバスで行けと言うの?
13.
ユーザー
Wv4TE
免許の意味が分かっていない志らく
14.
ユーザー
vgMXl
東京からごちゃごちゃ抜かすな。
田舎で暮らしてみろ。
15.
ユーザー
lKija
無免許運転が増えるだけ
16.
ユーザー
QL2mI
この程度とっくの昔に議論されてるだろうと思いもしない志らくさん
17.
ユーザー
vgMXl
一応、地方の配慮はあるのね。
でも線引きどうするのさ。もめるよ。
18.
ユーザー
VFsAH
返納よりも運転できる車を限定にすればいい
70過ぎたら軽自動車とか、事故れば自分が死ぬ可能性が高いからね
19.
ユーザー
7px7Q
立川一門は面倒くさい人間が多いね
20.
ユーザー
705r1
>>14
田舎だからが理由なら90でも95でも運転していいって事?
21.
ユーザー
QvNf8
親が免許返納したら電動キックボードにすると言ってる
その方が危ない、よね?
22.
ユーザー
dqJmJ
年齢じゃ無くて実技と法知識のテストを免許更新の時に毎回やって合格しないヤツは免許取り消しにすれば良いんだよ。
若くても下手くそで危ない運転するバカはいくらでもいるんだから。

それと違反の減点を更新時に完全にリセットするのも辞めろ。
ひたすら累積していって違反の常習犯かどうか免許見たら分かるようにしろ。
罰則は免許期間内だけで点数を集計すれば今まで通りに免停や取り消しや罰金の運用出来るだろ。
23.
ユーザー
llxPe
能力テストで不合格なら交付しない
というので良いと思うがなあ
24.
ユーザー
XPUtg
自動運転で解決
25.
ユーザー
ibWAH
>>20
おう、120歳でも認知試験と実技試験に受かれば
運転OKよ。
26.
ユーザー
bke0c
はいはいいつものとんちんかん志らくですね
27.
ユーザー
PEgKc
教習車に10分でチェーンを巻けなかったらライセンス剥奪でいいんじゃないかな
28.
ユーザー
A1JaS
>>3
キミ面白いね落語家にでもなったらどうか
29.
ユーザー
nIz58
その分車がないと動けない地方の年寄りには無料でタクシー使わせてやれよな
30.
ユーザー
A1JaS
>>29
車の購入費維持費払えるんだから自分でタクシー利用すればいい
31.
ユーザー
ekYJC
田舎のタクシーとか超高いけどな
スーパー行くのに5000円とか無理ゲーだろ
32.
ユーザー
OPwWn
田舎はそうはいかないんだよ
33.
ユーザー
wq4FW
その理屈なら無茶をする若年層もだめだろ。運転できるのは安定した40代の10年間だけ。
34.
ユーザー
S6ZFw
地方は地方都市だから、確かに高齢者が起こす事故って都市が多い気がするし、田舎なら単独事故でそんなに問題にはならないかもね、そもそも人が居ないしな
35.
ユーザー
BvVh1
もう寿命制にしてその年になったら安楽死させてくれ
金も自由も取り上げられたら生きてても意味ねえよ
36.
ユーザー
n3gwB
代わりになる足の整備が必要だろ
37.
ユーザー
kZJ6F
こういうときは「海外では~」って言わないんだな
38.
ユーザー
pxPL8
>>1
これは正論
ただ、自家用車が欠かせない地域の老人の免許を継続するよりも都市部へ移住させた方が効率的
39.
ユーザー
n3gwB
>>34
そもそも高齢者運転による事故なんて
交通事故全体の中での割合は低い
交通事故は圧倒的に10代20代が多い

マスメディアが面白がって高齢者叩きしてるだけ
40.
ユーザー
MkPd5
都会と田舎で事情が違いすぎるから一律は無理だな
41.
ユーザー
wq4FW
事故起こす年代は任意保険が証明している。若い奴が最も保険料が高い。
42.
ユーザー
n3gwB
>>38
憲法違反
43.
ユーザー
0l6Ob
>>39
老人の運転をその目で見てからモノを言えよ
44.
ユーザー
S6ZFw
>>39
免許取り立ては仕方ないにしても、歩行者に突っ込むとかそういう事故は取り立てに多いわけでは無いだろうしな
45.
ユーザー
pxPL8
>>42
違反ではない
強制移住ではなく移住を促す政策をすれば良いだけ
免許返納させて住み辛くし、同時に都市部へ移住するのに補助金支給や格安住宅整備などすれば良い
46.
ユーザー
6Zknj
限界集落のジジババなら免許あっても良いだろ
47.
ユーザー
FiRJj
ワシは88才だけどまだまだ乗るよ
48.
ユーザー
kNzle
>>6
コレ 全くその通り
49.
ユーザー
BXaKq
80までに死んどけよ
迷惑な
50.
ユーザー
n3gwB


>>45
日本の農産物を作ってる大部分は高齢者
農作業に軽トラ、トラクターの運転は欠かせない

日本の田畑を全部潰して
農産物を中国からの全面輸入にするか?
51.
ユーザー
1piTP
まあ、いずれは自動運転限定免許ってのも出るだろ
52.
ユーザー
wq4FW
>>45
事後法はだめなんで、それから免許を取得した者から適用になる。
53.
ユーザー
n3gwB
高齢者から免許を強制的に取る上げる
=
日本産の農産物はもう食えなくなると考えて良い
54.
ユーザー
mxHYl
同時に悪質な煽り運転した野郎も年齢関係なく免許剥奪するべきだろ
55.
ユーザー
MkPd5
>>49
日本の男の平均寿命は82歳とかで女は87歳とかだったはず
今は80歳までに死ぬヤツの方が少数派だ
56.
ユーザー
6335b
人権意識が薄すぎ
57.
ユーザー
VJ8Ok
俺もあと30~35年で車乗れなくなると思うと、好きなの乗っときたいと思う
1台あたり6年乗るとしたら、あと5~6台
多くてもたったの6台
嫁は軽自動車に乗りたいらしいが、全力で拒否する
58.
ユーザー
n3gwB
都民でも
ちょっと茨城辺り行けばわかるが
今、田植え作業してるのは全部高齢者で
高齢者が軽トラで苗を運んできて
高齢者が小型特殊車両で田植えしている

高齢者から免許を取り上げるなら
立川志らくは金輪際、米を食うな
59.
ユーザー
S6ZFw
難しい問題だとは思うけど核家族化で足すらないなら死活問題ではあるよな、金持ちなら何の問題も無いだろうけど
60.
ユーザー
hzXop
厳格な資格試験を設ければいいだけ
いくら若かろうが適性がない奴は運転しちゃいけないし、逆もまた然り
61.
ユーザー
I1DUl
たしかに
取得年齢を規定するのだから
返納年齢を規定するのも道理だな
62.
ユーザー
n3gwB
>>59
農業の問題はもっと大きい

高齢者から免許を取り上げると
金があっても日本の農産物は食えなくなる
高齢者運転と日本の農業は深く関わっている

63.
ユーザー
nIz58
>>30
自分で決めたんじゃないからな
押し付ける方が持つのが当然だ
64.
ユーザー
I1DUl
>>60
更新のときに実技試験をやればいい
65.
ユーザー
n3gwB
高齢者から強制的に免許を取り上げろ派は
今日からもう日本の農産物を食うな
66.
ユーザー
wq4FW
>>58
これからの日本は農家が何よりも大事。トヨタより大事だ。
67.
ユーザー
G53ie
ボケない人はボケない、90でも100でも
68.
ユーザー
n3gwB
お前らが毎日食べてるもの
それは高齢者運転による軽トラ無くして
口にすることはできない
69.
ユーザー
1piTP
ということはもともと国内農作物は詰む運命か
70.
ユーザー
fX2UD
過疎化の原因って、道路予算ばかりに金を注ぎ込んで道路整備ばっかりしてきたから過疎化したんじゃないのかな?(´・ω・`)
71.
ユーザー
705r1
>>46
限界集落から出ないならね
街中の病院に行ったりスーパーに行ったり人混みに出ないならいいんじゃない?!
72.
ユーザー
n3gwB

>>69
詰んでるよ
今ある日本は30年後には終了
73.
ユーザー
UfHJI
確かに農作物の値上がりは有りそう
74.
ユーザー
mxHYl
こいつは弟子の運転手がいるからな、免許なんて必要無いし
75.
ユーザー
1piTP
親戚の90過ぎてるばあちゃんがまだまだ運転はやめないって言い張ってるから微妙だな
76.
ユーザー
AcjFS
70過ぎたら衝突安全装置付けるのを義務にしたら?自治体も補助金だすとかかしてさ
77.
ユーザー
kZJ6F
一気に全部返納するんじゃなくて
普通自動車免許持ちなら原付免許か小型特殊自動車免許は残しては?
スーパーカブや小型トラクターに乗ればいいよ。
78.
ユーザー
705r1
>>76
YouTubeとか実験動画色々UPされてるけど、格好な確率で停まらんよ
自分も新車でやってみたけど停まらなかった
79.
ユーザー
S6ZFw
>>62
買い物以外にもね、生活にメリハリやらやりがいみたいなのがあった方がボケなそうだしな
80.
ユーザー
F3xuD
60歳になったら、実技も更新条件にして、駄目なら一発で落として取り上げればいい
再取得は学課と実技100点満点意外は不合格
81.
ユーザー
kZJ6F
>>75
この前、健康番組に出てた千葉の91歳のおばあさんはホンダタクトに乗ってたよ。
82.
ユーザー
u5dsg
言いたいことは解らないでもないが
アンタは発言する時、よーく物事
思案してから言葉に出すように。
でないとまたヘタこくぞ。
83.
ユーザー
0bXkf
笑点見てると落語家も60で定年で良いと思う。
しゃべりが衰えてくる。
84.
ユーザー
iVc5F
>>72
お前が詰んでるんだよ
85.
ユーザー
kZJ6F
普通自動車免許持ちなら小型特殊自動車免許も含まれてるんだから
ゴルフカートとか公道走行可能にして乗せればいいのに。
20キロか30キロくらいしか速度が出ないし
仮ナンバーで走行ルートを申請するみたいに走行する区域を事前に申請して。
86.
ユーザー
mvMgF
>>12
ん?女子高生と同じバスに乗れるのか、、、
87.
ユーザー
NWA1Z
返納を国で取り決めたらそいつらの面倒を見るために血税がアホほど使われるぞ無能め
88.
ユーザー
NCuX6
今のご時世、クルマをフルオプションで車両保険もしっかり付けて購入出来るのなんて老人くらいだろ
経団連の犬にそんな真似出来るわけないだろう
90.
ユーザー
kZJ6F
>>85
小型特殊自動車免許だと15km/hまでしか出せないのか。
でも足にはなるよな。
91.
ユーザー
kGSmz
クルマ無しでも生活できるインフラを整備するしかない
92.
ユーザー
Cw7wV
「ただそれだけでは理想」
93.
ユーザー
kMtTy
返納してボケて運転して事故ったら
無免許運転で罪がマシマシだろ
ここを法でどうにかするまでは免許返納すべきではない
94.
ユーザー
scdeE
決めたら決めたで返納する奴は減るだろ
95.
ユーザー
bZNLO
都内はそれで良いんじゃね
田舎は無理
96.
ユーザー
kMtTy
自主返納した人はその後にボケや出来心で運転して事故った場合に
罪が減免されると法で決めないと

現状だと返納は返納による承認欲求が満たされるだけで
もし乗って事故ったら無免許運転で罪が重くなるだけというなんのメリットもない制度
97.
ユーザー
F3xuD
60歳になったら、年金月30万出て交通費無料、病院無料、施設利用料無料になるはずだろ
おかしいね
98.
ユーザー
LTiuf
高齢者講習の内容が緩いのが問題なんだろ
そこでダメな奴は強制的に回収しろよ
99.
ユーザー
ekYJC
年金給付の年齢からしても60なんてまだまだ現役だろ
100.
ユーザー
czkkk
>>98
JAF冊子にエッセイを連載してる松任谷正隆が高齢者講習を受けたらしいけど
実技は教習車で外周を回るだけだったと書いてた。
先に受けていた友人の話だと以前より緩くなったとも。
101.
ユーザー
16ue0
老齢の個人差とか関係なく、70歳で免許停止・取り上げるのが正解だろ
102.
ユーザー
ecb0n
あと、実力ない噺家は廃業な
103.
ユーザー
czkkk
>>101
昔の中国の方ですか?
104.
ユーザー
Fu0Ci
代替のアシ問題があるやろ
返納しろと言うのは超かんたん
105.
ユーザー
sSdj8
志らくも落語家やめろ
106.
ユーザー
uwdnP
ここにいる連中の普通免許取得率って全国平均よりはるかに低いだろうな
107.
ユーザー
lQ3zg
自動運転が世界を救う
108.
ユーザー
czkkk
こういうのに乗れば?
軽トラダンブより積めるみたいだし。
https://youtu.be/HkVY-2aWxe4?si=h23K-yLF95d-efEO
109.
ユーザー
Lq2ey
また勝手なこと言いやがって
お前は何様なんだよ
110.
ユーザー
czkkk
柳家花緑はクラウンのCMに採用されてるよな。
同じ落語家でも。


亡くなった楽太郎って昔、ヤマハの原付バイクのCMやってたんだね。
111.
ユーザー
7px7Q
>>50
その土地を意欲のある若者に委ねたらええよ

体力、判断力、反応速度の衰えた高齢者はリスクが高いんだから、免許取得時と同レベルの適性試験受けさせて、ダメなら運転やめてもらうしかない そいて、車の要らないところに移住してもらったほうがいい
112.
ユーザー
WInJS
アメリカの銃規制と同じ様なもんだよな
113.
ユーザー
mecz5
田舎の年寄りは無免許で乗るから問題無し
生活出来ねえしなw
114.
ユーザー
534Fh
移民の若い外人さん早く来て農業をやってくれ
115.
ユーザー
3RNpu
事故起こした奴は免許取り消し永久追放でいいだろ?
結局罰則が甘いんだよ。
年齢の問題とは思えないね。
116.
ユーザー
S2FUK
落語家が政治に口だすな( ゚д゚)、ペッ
117.
ユーザー
kveDw
馬鹿じゃないのか自動制御で暴走しない様にしたり自動運転で高齢者の足にしたりいくらでも技術でカバー出来るだろ
118.
ユーザー
ocCqr
>>10
そんな危ない運転をしているなら、警察に捕まって免許点数引かれて自動的に免停になるはずだよ。だから問題ないな。
119.
ユーザー
hNZbA
それができれば苦労しねえよ、、、
駅チカの高齢者は乗らないで生活できるから乗ってねえし
120.
ユーザー
7r6xJ
田舎民どーすんの?
切り捨てられるの?
121.
ユーザー
WOtyX
馬鹿とかすぐ使う老害
122.
ユーザー
hNZbA
>>106
利便性の高い地域に住んでるとクルマどころか免許いらねえし
俺の妹はフルタイムで働いて週末はサーフィンするような体育会系の女だったが結局は免許とらんかった
123.
ユーザー
0SB11
運転できるかどうかの技能確認とかせんでも
会話でもうやべえなってもんは見分けられると思う
少し頭使うこと話しかけて、何かモウロクしてんなって反応しかしてなかったら
高確率でミサイル化する老人だと断定できる
124.
ユーザー
hNZbA
クルマ乗るのが幸せという価値観自体が揺らいできている
バイクはまだ一部の人にとって乗るだけで趣味になるモノだけど
125.
ユーザー
6hDXX
>>1
こいつ 偉そうにご意見番気取ってるけど芸能界に長くいるんだったら何で
ジャニー喜多川の世界最大の性犯罪を
放置したんだよ?
こいつもクズのうちの1人だろ🤔
126.
ユーザー
7r6xJ
>>124
幸せというか地方郊外民はないと生活できないんだけど
車直結生活にも慣れすぎて手放す感覚もない
100m先でも車
127.
ユーザー
arJrv
返納じゃ甘いよ。
高齢者の事故を減らすにはどうすれば良いか?
そんなのわかりきってる。
免許の更新を、実技試験ありにすれば良い。

でもそんなのやらないよな。
自動車メーカーに配慮してさ。
128.
ユーザー
oS8GW
どーでもよい話題
129.
ユーザー
GZeqk
都民はそれでいいだろうけど田舎だと暮らせなくなる
田舎者は死ねと言ってるようなものだ
返納より先に首都圏への移住を提唱すべきでしょう
シラクの発言は井の中の蛙だ
130.
ユーザー
vvGmv
というか免許返納とかじゃなくて
政府が買い取れよ
どうせ教習所の職員警察上がりの
公務員権益でボッタクリなんだから
5万円でいいから買い取れよ
131.
ユーザー
geJDp
田舎を知らないゴミクズ
132.
ユーザー
ijl5r
イメージじゃなくて実際の事故率はどうなっているのだろうか
133.
ユーザー
ZWAou
40代だが運転やめたわ
年に数回はヒヤッとすることがあるし、その一回でも事故起こしたら人生台無しになると思ったら割りに合わんなと
134.
ユーザー
6qC62
難しいな 義務化はある程度 運転できると思えば 返納しないだろう
それより 車持って運転しなくても 通販 や 自宅介護 自宅 診察など全てができれば車自体が高齢者には必要ないかもしれない
135.
ユーザー
hgrHy
ご隠居シティ見たいの作って返納老人を1つの街に集めよう。プラス若手の元気な生活保護者も特典付きで移住して貰って世話や移動の自動車を担当してもらおう。これが共生社会だ!
136.
ユーザー
majrQ
>>134
高齢者には、必ず専属のドライバーを常につけるようにすれば良い。
ドライバーは普通の一般人がなるなら失業者はいなくなるな。
ドライバーは福祉公務員扱いで給料をもらえるようにする。

家に引き篭もって痴呆になったり、徘徊老人になるのを防げるだけでもメリットはありまくりだ。
137.
ユーザー
UGiTf
問題は地方ならイイとか、農家で軽トラならイイとか、能力の個人差とか、その例外基準をどうやって決めるかってことでは

金持ってる芸能人のバカ想定が如何に現実味が無いか
138.
ユーザー
UAmK1
臭い物に蓋をして目を逸らしてる気がする
もちろん年齢も問題だとは思うけど、若くても操作ミスってるやつ居るんだよなぁ
共通する車種操縦系統を分析して根本原因を特定しないと本当の意味では改善しないだろ
139.
ユーザー
GAIna
1年毎に高齢者車検させればいいよ
もちろん毎年金は取れ
140.
ユーザー
p8YLr
交通手段の維持を考えないとダメだよ
免許だけ取り上げて足なくなったらどうしたらいいのかっていう議論が必要
141.
ユーザー
MMEp0
免許がなくても車があったら乗るだろ
142.
ユーザー
BK9Qz
>>9
自動車教習所が1ミリも悪く言われないのがおかしいもんね
143.
ユーザー
BK9Qz
>>140
議論じゃなくバスや電車の減便や廃線に抗議せな
144.
ユーザー
fNvPV
保証人制度にすればいい
70歳以下の保証人
いない人は教習所がなってもいい

事故によっては保証人が罰せられる
145.
ユーザー
gNUpq
そんなこと言ってる間に
中国あたりがハイテクEVで誤操作問題なんて無い車にしてくるぞ
高齢化なんて世界的な問題なんだから日本の自動車技術でカバーしろ、アイデアをだせよ
146.
ユーザー
Y1Ylk
田舎だと90歳でも運転してるしな。運転しないと生活できない
147.
ユーザー
Y1Ylk
80歳以上のドライバーが運転するクルマには分かりやすい警告表示を義務付けた方がいい
148.
ユーザー
nZJd7
>>118
免停になる前に人こ◯してるから言ってんだろ
149.
ユーザー
MYXiF
>>52
後から年齢制限かけてもなんら問題ないだろ
年金の受給年齢を変えた前例もあるしな
150.
ユーザー
leVnF
年齢だけじゃないと思うな。若いのも中年も運転下手で上達しようとすら思わないのがわんさかいて、そいつらが高齢になって認知が乏しくなって事故起こしてるような。バイクの排気量別みたく普通車も軽と5ナンバー、3ナンバーで免許分けた方がいいよ。どう見ても車両感覚掴めてないだろってのがランクルやアルヴェル乗ってるの見るし。
151.
ユーザー
Z2n4y
車が必要ない所で暮らしてる奴に免許返納を語る権利は無いわ
152.
ユーザー
u4nAL
車が目の前に止まってる横断歩道を能天気に歩いてるやつが多すぎる
免許持ってたら怖くて歩けない
153.
ユーザー
xLxeB
年齢制限しないほうがいいと思う
歳カンケーなくお前はもう一回自動車学校行ってこい、てゆうような運転ど下手くそは事故を増やす要因だからそっちを制限しろよ
154.
ユーザー
xLxeB
>>3
芸人もしょーもないのが売れてたりするのが謎
なんの力よ?て思うわ
155.
ユーザー
xLxeB
>>7
スーパーの中も邪魔にならないようなカートぐらいの大きさの車椅子だといいけど訳わからないメーカーのものしか出てないから怖いわ
156.
ユーザー
3k3Ik
せめてタクシー運転手は75までにしてくれ
個人タクシーとか怖くて乗れんわ

あと医者も75までな
157.
ユーザー
LbNdp
父はプライドから返納できず失効してしまい、無免許で乗っていた。高齢者は年に一回更新もうけたほうがむしろ良いと思うよ
158.
ユーザー
KPWqB
田舎じゃ運転と呼吸は同じ意味だからな
無ければ死ぬ
159.
ユーザー
F5cJF
自動運転をもっと積極的に普及させるべき
買い物などで返納できない人多い
160.
ユーザー
omHKG
議員定年はよ
161.
ユーザー
H0Ooi
年齢で免許を取り上げるなら一緒に投票権も取り上げなきゃ選挙ばかり考えてる政治家は法案をまともに審議しないよ
162.
ユーザー
kBYQK
農家なんかは70歳以上も多いからなあ
軽トラないと話にならんし
163.
ユーザー
TYjzb
>>162
タイのトゥクトゥクとかみたいに、馬力の少ない小さな車ならそんなに危なくないから、老人が運転するのにもってこいだと思う。

昔あった小さなオート三輪みたいなの、どうして日本では消えてしまったんだろうか。
東南アジアでは今でも現役で三輪車走り回ってるのに。


昔からあった馬車や牛車の代用としては、その位の車がオーバースペックではなくて一番良いかと思う。
164.
ユーザー
mCaTc
65歳以上は踏み間違え装置を義務づけし違反扱いにすればいいんじゃない
165.
ユーザー
QyWRb
免許有効の上限設けるんだったら地方の鉄道バスを赤字理由で廃止出来なくするとか年金を充実するとかそういうバーターがないとダメだろ
166.
ユーザー
jWxoq
ならねーよ
新車購入の大半がジジババのこの国で免許取り上げたら車売れないんだから経団連がさせない
どれだけ事故が起こって死者が増えても絶対返納強制なんてしない
167.
ユーザー
gJXUL
でも最近若いやつが突っ込むケースが多くなってるからな
168.
ユーザー
kOap8
80歳過ぎたら筆記試験をすれば良い
90点以上取らないと無理という普通の運転免許レベルで
169.
ユーザー
JsSAb
>>168
筆記なんてどうでもよいのよ。SUZUKIのセニアカーがもっと安く普及とか自治体レンタルとか増えると良いなと切におもう。
170.
ユーザー
6qQ8d
>>169
いや、ジジババが免許取った時の法規とかなり変わってるから筆記は必須
そもそも標識の意味すら忘れてる可能性大
171.
ユーザー
MBnwj
コンビニで俺の前に並んでた爺さん、ずっとプルプル震えてて大丈夫か?と眺めてて
俺のレジが終わってもまだ店の出口付近をスローモーションでプルプル歩いてると思ったらそのまま車の運転席に乗り込んだんだが
あんなのが恐らく他にもたくさんいるんだろうな
172.
ユーザー
G9PsM
量産型 談志
173.
ユーザー
Akr4T
何か志らくは人をムカつかせる何かがある
174.
ユーザー
7j31z
>>168
それ80じゃなくても20代でも不合格の人は結構出ると思うで
流石に若い子でも無理なことはあかんと思う
175.
ユーザー
P6kUB
今の上皇陛下が譲位を発表なさった際、「アベの改憲を阻止するためにしたんだ!ナイス!」とか抜かしてたクズ
176.
ユーザー
qqHzS
今の運転支援システムでも高齢者の事故は防ぎきれてない。
だからマニュアル車限定にすべき。
177.
ユーザー
LZixF
70代は議論あるだろうが80歳で運転禁止でいい。田舎は必要?田舎も都会も取得は18歳で一緒だろ。
178.
ユーザー
s8s6T
地方の高校生は交通機関がなくて親の送迎必須になってる
田舎だから高齢でも運転させろってんなら高校生も運転させて良いと思うわ
179.
ユーザー
lqvoH
80から教習所通うかな、暇だし
180.
ユーザー
kVoex
3ない運動がない時代は田舎の高校は遠距離通学生には
原付登校を認めていたよ今も超田舎はあるんじゃないか
181.
ユーザー
fYiwQ
子無し老夫婦が別荘地に永住してる場合でも免許証没収するのかね?
そんな事されたら生活出来んだろ
182.
ユーザー
xTPLA
>>180
種子島の高校がカブタイプのみ可で有名。
バイク通学可にした時代が三ない運動の頃で
スクーターだと不良っぽくなるからとスーパーカブか同じ様なタイプなら可となった。
風が強いのでスクーターより重いほうが安定してるのも関係してるみたいだけど。
先輩から後輩へ、代々受け継がれてる。
183.
ユーザー
7HuGf
>>182
JKがスーパーカブで通学するアニメがあったが、
まさか実在とな?!
184.
ユーザー
7HuGf
>>163
セニアカーじゃ物足りんか。
185.
ユーザー
MOkm3
>>180
公共交通機関がないのが超田舎だけじゃないから
近くにスタバあるのに高校まで公共交通で行けないってのがマジで存在する
うちなんだが
186.
ユーザー
pzxZR
自覚ない人が一番怖いから○歳で返納すれば良い
187.
ユーザー
Txh8p
こいつ安全なところしか攻めなくなったな
188.
ユーザー
vHLZg
身体能力や認知能力は年齢では測れないので却下
ただ適正検査は設けるべきだね
189.
ユーザー
4g2GL
高齢者の何割かは無免許だと思う。取り締まりしてみて欲しい
190.
ユーザー
CACeg
>>188
なら18歳という制限も撤廃だね
191.
ユーザー
PRCzx
スピード出すのは若者が多いけど
無謀な運転をするのは年配が多いと思う
192.
ユーザー
WP0qS
>>190
それは社会的な責任能力が関わって来るから年齢の設定は必要だな
193.
ユーザー
8P1cQ
>>192
社会的責任能力言うなら補償能力や認知能力が低い老人から免許取りあげなくてはならんな
194.
ユーザー
xqM30
老害ヤロウの起こす人身事故が多ぎる
強制的に免許取り上げろよ
195.
ユーザー
PkJfS
運転できないのなら免許は返納すべき
車がないと生活できないとゴネて返納しないのなら年齢制限を設定して強制的に取り上げるのは仕方ない
生活出来る場所へ移っていただくしかあるまい
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