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米国カリフォルニア州に本拠地を置くASKA社は、名古屋出身の日本人が創業したスタートアップ。現在開発を進めるeVTOL「ASKA A5」は、米国自動車管理局（DMV）からナンバープレートを取得した公道走行可能なモビリティで、2023年7月には連邦航空局（FAA）による特別耐空証明を受けているため、本当の意味での“空飛ぶクルマ”として世界中から注目を集めている。
つづき
https://news.yahoo.co.jp/articles/c540fd806da571fcbaa5b3f9da27d28bce570093
日本の市街地で運用出来るわけがない
電線にローター引っかけて大惨事に決まってる
飛行機は走れるぞ
走って速度上げないと離陸出来んからね
アラブの富豪とかアメリカの大農場主向けでしょ?
後はイベント貸し出し
ガンダムとかマクロスのデザイナーに頼めよ
> 350回以上の無人係留飛行試験
無人？はい解散
水陸両用車は普通に車やバスの形してるのにな
ああ、船に車輪付いてるようなのもあったな
車メインのが出るのってまだまだ相当先なんだろうね
むしろ何故揃いも揃ってドローン型なんたろな？
今の車にならかなりの馬力だせるだろうから途中から翼と尾翼出してプロペラ機になったほうが簡単じゃね？
それて現状の空港まで車で行って飛行機乗って向こうの空港からはレンタカーで移動っていうのと何が違うのって思う
朝のラッシュを空飛ぶクルマで飛び越えるみたいな使い方ができるようにならないと存在価値がないと思う
STOL飛鳥を思い出した
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783662/rc/2024/08/19/96208ccb56a292881fbd6a6c658df4ce0fde6486.jpg
あそこはコンテナ王国だそ
それシティターボII
教習所の車がアスカのディーゼル車だったわ
ださい
住宅密集地が少ない アメリカでなら
いいかもしれないけど日本で大丈夫か？ これ？
落ちてくるだろう 住宅地に😩
SkyDrive社の最高技術責任者はあの、MRJを潰した
三菱航空機の元副社長だよ。
MRJ失敗の原因が型式証明を取れなかったのに、今回
万博での体験搭乗中止の理由も型式証明取得が間に合わ
なかったから。まあこの会社もこっそり畳むんじゃね？
去年からアメリカやベトナム、韓国の航空会社から受注
を取ったようだけど、また前回みたいに違約金が出ないと
いいねｗ
遠くへ行くなら飛べばいい訳だけど、なんだか微妙
アラブの王族が砂漠を飛び回るイメージ
世界を見渡せば他に良いのがあるだろう
日本産なんてポンコツ
スロバキア製の空飛ぶクルマは売れそうだけどな
価格は50万ドルで顧客乗せて飛行してる
こんなもん売れるわけないと
二兎を追う者は一兎も得ず
どっちも中途半端なんだよ
缶切りにいろいろなもの
くっつけてるようなもん
そもそも日本の道路では法律上飛び立てないし
実現したとしても事故多発で普通の自動車運転でさえ危険になるでしょ
その点垂直上昇できるヘリコプターやマルチコプターなら、何の問題もない
そもそも日本の道路では法律上飛び立てないし
実現したとしても事故多発で普通の自動車運転でさえ危険になるでしょ
その点垂直上昇できるヘリコプターやマルチコプターなら何の問題もない
アメリカとかは？
あそこは自家用機とか持ってる人結構いるだろ