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2024年09月11日 20時50分 公開
[ITmedia]
ヤマト運輸は9月11日、一部地域間を結ぶ配達について、1日以上の遅れが生じる見込みと発表した。
日本貨物鉄道（JR貨物）の一部運行停止を受けたもので、東京・関東地域と北海道・九州地域を行き来する荷物が対象になるという。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2409/11/news192.html
↓
そこに下り電車が突っ込んで脱線する
↓
その後に上り電車が突っ込んで大惨事
貨物なら別にいいやと思うのは大間違い
https://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20240911_01.pdf
２０２４年９月１１日
日本貨物鉄道株式会社
現在一時的に運行を停止している貨物列車について
（２１時３０分現在）
当社の 3 車両所において輪軸組立作業時に不正行為を行っていた件に起因して、新たに確認が必要となった車両が発生したため、
貨物列車 248 本の運行を取りやめましたが、安全が確認された列車につきましては順次運転を再開しております。
貨物列車ご利用のお客様をはじめ、関係する方々に多大なご迷惑をお掛けしていることをお詫び申し上げます。
以上
<東海道・山陽線 下り>
10日発5069列車(越谷タ→広島タ) 終 着 +3時間02分
10日発2065列車(東京タ→百済タ) 終 着 +6時間45分
10日発3084～3075～3077列車(札幌タ→名古屋タ) 西浜松 停車中
10日発4058～2059列車(仙台港→吹田タ) 終 着 +1時間31分予定
10日発4070～1073列車(仙台タ→福岡タ) 岐阜タ 停車中
10日発65列車(東京タ→大阪タ) 醒ケ井 停車中
10日発63列車(東京タ→福岡タ) 稲 沢 停車中
11日発1055列車(東京タ→福岡タ) 西浜松 停車中
10日発1063列車(名古屋タ→熊本) 幡生操 停車中
10日発4068～1059列車(宇都宮タ→福岡タ) 岡山タ 停車中
10日発1053列車(越谷タ→福岡タ) 岡山タ 停車中
10日発4084～5085列車(仙台タ→広島タ) 京都貨物 停車中
10日発90～3090～2075列車(富山貨物→福岡タ) 広島タ 停車中
10日発5051列車(名古屋タ→福岡タ) 広島タ 停車中
10日発4066～5057列車(倉賀野→福岡タ) 新倉敷 停車中
8日発98～3098～2071列車(札幌タ→福岡タ) 新南陽 停車中
9日発98～3098～2071列車(札幌タ→福岡タ) 新南陽 停車中
10日発1065列車(名古屋タ→福岡タ) 新南陽 停車中
10日発1051列車(東京タ→福岡タ) 神戸タ 停車中
10日発67列車(東京タ→東福山) 吹田タ 停車中
11日発5061列車(東京タ→東福山) 西浜松 停車中
10日発2081列車(大阪タ→福岡タ) 幡生操 停車中
10日発1091列車(沼津→福岡タ) 備後赤坂 停車中
10日発69列車(新座タ→福岡タ) 備後赤坂 停車中
9日発7066～8062～8053列車(札幌タ→広島タ) 姫路貨物 停車中
11日発3092～2073列車(新潟タ→福岡タ) 姫路貨物 停車中
10日発3096～2077列車(新潟タ→岡山タ) 摩 耶 停車中
10日発5055列車(東京タ→福岡タ) 里 庄 停車中
11日発5050列車(福岡タ→名古屋タ) 広島タ 停車中
11日発5074列車(北九州タ→東京タ) 新南陽 停車中
10日発3050列車(福岡タ→大阪タ) 広島タ 停車中
10日発1058～4069列車(福岡タ→宇都宮タ) 神戸タ 停車中
10日発70～1070列車(熊本→東京タ) 稲 沢 停車中
10日発1086列車(鍋島→百済タ) 吹田タ +2時間33分着予定
10日発2064列車(百済タ→東京タ) 西浜松 停車中
10日発3070～70列車(新居浜→東京タ) 静岡貨物 停車中
10日発1068列車(大竹→東京タ) 静岡貨物 停車中
10日発1060列車(広島タ→東京タ) 西浜松 停車中
10日発5088～3089列車(百済タ→仙台タ) 稲 沢 停車中
11日発5070～4071列車(福岡タ→仙台タ) 北九州タ 停車中
11日発1052列車(福岡タ→越谷タ) 北九州タ 停車中
11日発2088列車(熊本→岡山タ) 北九州タ 停車中
11日発5060列車(東福山→東京タ) 稲 沢 停車中
11日発2084～2086列車(広島タ→大阪タ) 岡山タ 停車中
11日発5064列車(岡山タ→東京タ) 岡山タ 停車中
10日発8058～8069列車(福岡タ→札幌タ) 関ヶ原 +7時間19分
10日発2066列車(百済タ→越谷タ) 新座タ +9時間55分
10日発1054列車(鍋島→東京タ) 神戸タ 停車中
11日発1072～4085列車(広島タ→仙台タ) 吹田タ 停車中
11日発62列車(福岡タ→東京タ) 幡生操 停車中
11日発1050列車(福岡タ→東京タ) 幡生操 停車中
10日発1062列車(鹿児島タ→名古屋タ) 姫路貨物 停車中
10日発1052列車(福岡タ→越谷タ) 北府中 +16時間22分
10日発2080列車(鹿児島タ→大阪タ) 柳 井 停車中
10日発2051～51列車(仙台タ→札幌タ) 終 着 +5時間18分予定
10日発3098～1098～4083列車(名古屋タ→八戸貨物) 水 沢 停車中
9日発8058～8069列車(福岡タ→札幌タ) 盛岡タ 停車中
10日発1084～4089列車(大阪タ→仙台タ) 終 着 +4時間02分予定
10日発3090～5090～4081列車(名古屋タ→仙台タ) 終 着 +4時間21分予定
10日発3079～79列車(隅田川→東青森) 八戸貨物 停車中
10日発5086～3083～83列車(百済タ→札幌タ) 郡山タ 停車中
11日発3053列車(隅田川→札幌タ) 盛岡タ 停車中
10日発95列車(東京タ→札幌タ) 青森信 停車中
11日発93列車(越谷タ→札幌タ) 仙台タ 停車中
10日発3059列車(隅田川→札幌タ) 東室蘭 停車中
11日発3051列車(隅田川→札幌タ) 東青森 停車中
10日発3095～3074～3085列車(名古屋タ→札幌タ) 東福島 停車中
8日発3095～3074～3085列車(名古屋タ→札幌タ) 函館貨物 停車中
10日発3070～3081～81列車(西浜松→札幌タ) 八戸貨物 停車中
11日発3063列車(越谷タ→札幌タ) 八戸貨物 停車中
<東北・函館線 上り>
10日発3058列車(帯広貨物→隅田川) 青森信 停車中
11日発3050列車(札幌タ→隅田川) 盛岡タ 停車中
11日発82～3082～5087列車(北旭川→百済タ) 新鶴見信 停車中
10日発3064列車(札幌タ→東京タ) 梶ヶ谷タ 停車中
10日発3052列車(北旭川→隅田川) 岩 切 停車中
10日発3054列車(札幌タ→隅田川) 郡山タ 停車中
11日発3078列車(仙台タ→新座タ) 郡山タ 停車中
10日発94列車(札幌タ→相模貨物) 新座タ 停車中
11日発3062列車(札幌タ→越谷タ) 青森信 停車中
11日発3056列車(札幌タ→隅田川) 東室蘭 停車中
10日発7066～8062～8053列車(札幌タ→広島タ) 本 宮 停車中
11日発80～3080～3071列車(札幌タ→西浜松) 木古内 停車中
10日発4075列車(百済タ→東青森) 米原操 停車中
10日発2072～3093列車(福岡タ→新潟タ) 黒 井 停車中
9日発4075列車(百済タ→東青森) 秋田貨物 停車中
10日発4061列車(大阪タ→札幌タ) 秋田貨物 停車中
10日発2070～3099～99列車(福岡タ→札幌タ) 青森信 停車中
11日発2076～3097列車(岡山タ→新潟タ) 富山貨物 停車中
<日本海縦貫線 上り>
10日発4060列車(札幌タ→大阪タ) 黒 井 停車中
10日発3090～4090列車(帯広貨物→吹田タ) 秋田貨物 停車中
10日発3094～4094～4084列車(札幌タ→名古屋タ) 秋田貨物 停車中
10日発98～3098～2071列車(札幌タ→福岡タ) 村 上 +1時間01分
9日発3090～4090列車(帯広貨物→吹田タ) 大津京 停車中
10日発4077～4076列車(八戸貨物→百済タ) 富山貨物 停車中
<高崎・上越線 上り>
10日発2088列車(酒田→東京タ) 新鶴見信 +1時間09分着予定
以上
JR貨物 現在の輸送状況 20時現在
https://www.jrfreight.co.jp/i_daiya
JR貨物広島車両所（工場）で、
こともあろうか機関車の輪軸（車軸+車輪+歯車）の組み立て時に規定上限値を越えた圧力で組み立ててしまい、
「異常なし」と書類改ざんしたその輪軸を使った機関車が7月25日に新山口駅で車軸ぼっきん＝脱線事故を起こした
https://yama.minato-yamaguchi.co.jp/e-yama/articles/76606 山口新聞
あまりにもわかりやすい場所でのぽっきんだったため、社内調査で発覚
他の車両所（工場）でもしていないか確認したら、関東（貨車だけ）と北海道（貨車だけ）でもやっていた
https://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20240910_02.pdf JR貨物
当然どこにその輪軸を使った該当車両があるかはすぐに調べることが困難だから、一旦全停止させた
やったーwww
フォークリフトで降ろすやらなくていいーー
https://i.imgur.com/fl6KEcs.jpeg
https://i.imgur.com/CNlBaMk.jpeg
https://i.imgur.com/wqrnDOe.jpeg
https://i.imgur.com/LAFKvuk.jpeg
分類は一応フォークリフトだけども
何言ってんの？
画像のどこにトリップなんとか使う要素あるの？
でも、中身あったらトップリフターね
課長がまだこの時間まで居るからみんな帰れないwww
尚、僕は客のところ行くって言ってさっきまでデリ呼んでラブホで3回逝って来た
「うんなもんできるかわれやってみいやー」ガチャ
これで簡単に片付く
あとは裁判起こしてくるから、堂々と対処すればよい
官営鉄道のインチキデタラメのせいで大変やなあ
そりゃみんな辞めるわ
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The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later.
JRもデータ改ざん
原発も改ざんしてんじゃね？
記録改竄をするというとそのものも論外なのだけど、航空整備を担う人が、
パソコンをいじったところで表面はごまかせても履歴は全て残るからいずればれるのだからという知識がなかったのか、あったのにそれでも直やらかしたのか、いずらにしたも深刻だよね
NHKニュースウェブにまだあるな
(レス主により削除)機 一部で不適切整備 記録削除も 国交省が業務改善勧告
2023年12月22日 20時52分