【エスカレーター】新型エスカレーターで「片側空け」は解消されるのか 「右にしか立てない」障害当事者の苦悩と願い ★4アーカイブ最終更新 2024/09/24 14:591.タロー ★???https://news.yahoo.co.jp/articles/693c364cfb8e2d4938cbfdbffd0ef7681f9d4575https://dot.asahi.com/articles/photo/64189?utm_source=yahoo_rss&utm_medium=referral&utm_campaign=yahoo_naviLink前スレhttps://talk.jp/boards/newsplus/1724891119前スレhttps://talk.jp/boards/newsplus/1725526226前スレhttps://talk.jp/boards/newsplus/17263622022024/09/19 13:36:2589すべて|最新の50件40.名無しさんJKQcxいや、その前に降りてきたやつに配ればもっと効率いいって誰も突っ込まないのがwww2024/09/22 01:41:2641.名無しさんWe3nU歩けるエスカレーター作ればよくない?2024/09/22 08:11:3442.名無しさんucKaV>>41現存してるエスカレーター全てがそうだが?2024/09/22 09:13:1143.名無しさん0UtO2>>40つ 人件費2024/09/22 09:37:1244.名無しさんbzAMQ>>42違うようです1に書いてます↓そもそも、エスカレーターは立ち止まって乗るように設計されている。2024/09/22 10:30:5145.名無しさん0UtO2>>44話のすり替えですね。そもそも歩いても何か問題あるのか、誰も確認していないので、設計時の安全基準に組まれてないだけの話。2024/09/22 13:56:0346.名無しさん3ohwq>>45何もすり替わってないむしろど真ん中2024/09/22 18:31:3247.名無しさん0UtO2歩いてエスカレーターに不備が生じたことは一度もない。それが現実。2024/09/22 18:48:0748.名無しさん0UtO2>「乗客が左右の片側だけに集まっても問題ありません。東京は左。大阪は右など地域によって立ち位置が違うことがありますが、力が均等に分散される構造になっているので問題はありません。また片方の部品だけ摩耗したり故障するなどもありません」また、エスカレーターを歩くのも機械の構造的には問題ないそうだ。歩くのも片側に寄るのも問題ないとのこと。https://www.kobe-np.co.jp/rentoku/omoshiro/202303/sp/0016142742.shtml2024/09/22 18:55:0949.名無しさん3ohwq1の1行目も読まずそれが現実じゃねーんだわ何の話してるかもわかってないのに何語るつもりなんだよw2024/09/22 18:55:5650.名無しさんucKaV歩いて問題が有るんなら、大阪で片側歩きを定着させようと半世紀の間にアナウンスやら張り紙で啓蒙してた時に何もアクション起こしてないのは何でなんですかね?2024/09/22 18:57:2651.名無しさん0UtO2>>49自分の意見を否定するソースも読めない、いや、読みたくないだけかw2024/09/22 19:01:0452.名無しさん3ohwq>>51もう1を読んでても読んでなくても詰んでるけど、どっち?2024/09/22 19:03:5253.名無しさん0UtO2>>52読めないの?>>「乗客が左右の片側だけに集まっても問題ありません。東京は左。大阪は右など地域によって立ち位置が違うことがありますが、力が均等に分散される構造になっているので問題はありません。また片方の部品だけ摩耗したり故障するなどもありません」また、エスカレーターを歩くのも機械の構造的には問題ないそうだ。2024/09/22 19:05:1454.名無しさん3ohwq>>53指摘されてから読んで都合のいい切り抜きしたのね不思議な思考してんな2024/09/22 19:08:1055.名無しさん0UtO2さてあなたならどちらを導入しますか?人が歩いてもビクともしないとメーカーが断言するエスカレーター。人が歩くと安全基準外なのでどうなるか分からないとメーカーが言うエスカレーター。2024/09/22 19:09:1856.名無しさん0UtO2>>54まず君が読むこと。>>「乗客が左右の片側だけに集まっても問題ありません。東京は左。大阪は右など地域によって立ち位置が違うことがありますが、力が均等に分散される構造になっているので問題はありません。また片方の部品だけ摩耗したり故障するなどもありません」また、エスカレーターを歩くのも機械の構造的には問題ないそうだ。2024/09/22 19:09:4257.名無しさん3ohwq>>56そのすぐ後ろに歩くなって書いてあんだろうが2024/09/22 19:10:2858.名無しさん0UtO2>>57あれ?設計の話をしてたはずなのに、歩くなって衝突や転倒の恐れからだよね?なんで話をすり替えるの?2024/09/22 19:12:0259.名無しさん0UtO2せめて小学生程度の国語能力を身につけてから書き込んでくださいね。2024/09/22 19:14:0860.名無しさんucKaV歩くな派の人は、何で半世紀もの間、歩いてるのをメーカーが放置し続けてきたのかについては、どう考えてるのかね?各メーカーとも、頭のおかしい連中が自分たちの不注意をメーカーに責任転嫁してクレーム入れだして以降、慌てて歩くな言い出したようにしか見えないんだけど、その辺りについてはどうなのよ?2024/09/22 20:34:0061.名無しさんrNY8f>>50昭和だったから2024/09/23 00:02:2162.名無しさんrNY8f>>60昭和だったから2024/09/23 00:03:0763.名無しさんycd7r平成の間も随分と放置してたわけだけど?2024/09/23 00:33:5064.名無しさんWyatS喫煙だって長い間放置されてただろ時代の流れだよ2024/09/23 04:19:0065.名無しさんWyatS>>55予算によるんじゃね?後者だと歩行禁止で対応出来るし2024/09/23 04:21:1866.名無しさんycd7r海外向けには歩けます、って謳ってたのに、クレーマーがクレームつけだした途端に海外向けページの文言消して歩くな言い出したメーカーのエスカレーター?2024/09/23 06:03:2267.名無しさん2kZSd>>65安全基準は一緒ですので、予算も一緒ですよ。そして歩行禁止にするには、常時警備員などの監視員をつけないと、それに従わない人も大勢いるので現実的に有り得ませんね。カート使うなといっても老人や商業施設ではそのままエスカレーター乗る人も多いのですから。2024/09/23 08:08:3268.名無しさん2kZSd>>66三菱電機ビルソリューションズのことですね。去年ヤフコメでぷち祭りでしたね。2024/09/23 08:10:4169.名無しさん2kZSd>>64喫煙は健康に悪いというはっきりした被害があるけど、エスカレーター歩いても誰も迷惑しないよ。2024/09/23 08:12:3070.名無しさん2DFti>>69そうですね、右側に立ち止まっても危険は何も無いし誰も困りませんよね。歩くのも右側に立ち止まるのも好きにすればいい。2024/09/23 10:11:3771.名無しさんycd7r>>70そうだな、皆ちゃんと右側に立ってるわ。そして左をガンガン歩く。それで何の問題も起きないし、ちゃんと棲み分け出来てて平和。たまに態と歩き側に立ってイキる馬鹿がいるけど、まぁ、そういう馬鹿は周りから淘汰されるからなw2024/09/23 10:43:3972.名無しさん2DFti>>67エスカレーターの値段によるって事でしょ。2024/09/23 13:08:1573.名無しさん2DFti>>71右側空けは東京だけだっけ?右利きが多いからほとんどの地域は立ち止まる人は右に乗るんだけど、車の追い越しをイメージして東京は右側を空けてるとかなんとか2024/09/23 13:10:4274.名無しさんZerka>>73ヨーロッパも西日本と同じく左側空け2024/09/23 13:14:2975.名無しさん2kZSd>>72だから一緒だよ。安全基準は一緒なのだから。特別に頑丈にする必要などない。それでメーカーは機体に負荷など掛からないと断言している。2024/09/23 18:06:4876.名無しさん2DFti>>75どのメーカーのエスカレーターでも性能に差は無いって事?>>55の言い方だとメーカーによって差があるように聞こえるんだけど2024/09/23 18:11:2377.名無しさんPj3Zi日本メーカーは大丈夫だろうけど日本のエスカレーターって全部国産品なのかな?シンドラーは日本から撤退したけど2024/09/23 18:12:3278.名無しさんJeP0E>>58脳みそスカスカか?2024/09/23 19:31:3879.名無しさんJeP0E>>60故障し続けてきたからな2024/09/23 19:35:1780.名無しさんycd7r>>79お前の脳内では、そうなんだろうなw2024/09/23 19:38:1881.名無しさんQemrdエスカレーターって普通は右に立つもんじゃないの?左に立っている人はまずいないと思うけど荷物の関係か、カップルとか2024/09/23 19:56:0182.名無しさん2kZSd>>76だから安全基準を満たしている以上、エスカレーターの強度に差異はない。後はメーカー側の言い分が違うだけ。つまり人が歩いたり、片側に寄ってるだけで機体に負荷がかかるエスカレーターなんて主張が「存在する筈」ないだろ。そんなもん、誰も契約せんわw2024/09/23 19:59:5783.名無しさんPj3Zi>>82安全基準を満たしてたら強度に差異がない。 ってのは言いすぎだろシンドラーでも日本で売ってたんだから安全基準は満たしてただろ2024/09/23 21:35:0984.名無しさんycd7r>>81普通は幼少の頃から、左は急ぐ人のために空けておくんですよ、右に立つんですよ、って躾けされるからな。まぁ、半世紀かけて多くのエスカレーター設置者が、アナウンスや張り紙して啓蒙して定着した社会ルールの成果だよ。2024/09/23 23:55:3685.名無しさんbGCcr>>82・どこのメーカーだろうが強度に差は無い・値段も全く同じという主張ですね。2024/09/24 01:15:1486.名無しさんwfOMe>>83シンドラーがどうしたの?2024/09/24 09:00:4287.名無しさんfArsD片側に乗り続けたら偏摩耗するという話は間違ってるよで終わる話なのになw2024/09/24 09:09:3488.名無しさんM30UR反復横跳びすれば片方が減るって心配しなくても良くなるぞ。これ豆知識ね。2024/09/24 14:59:1489.名無しさんM30URあ、安全のために手摺は離したら駄目だかね。2024/09/24 14:59:54
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現存してるエスカレーター全てがそうだが?
つ 人件費
違うようです
1に書いてます↓
そもそも、エスカレーターは立ち止まって乗るように設計されている。
話のすり替えですね。
そもそも歩いても何か問題あるのか、誰も確認していないので、
設計時の安全基準に組まれてないだけの話。
何もすり替わってない
むしろど真ん中
それが現実。
また、エスカレーターを歩くのも機械の構造的には問題ないそうだ。
歩くのも片側に寄るのも問題ないとのこと。
https://www.kobe-np.co.jp/rentoku/omoshiro/202303/sp/0016142742.shtml
それが現実
じゃねーんだわ
何の話してるかもわかってないのに
何語るつもりなんだよw
何もアクション起こしてないのは何でなんですかね?
自分の意見を否定するソースも読めない、
いや、読みたくないだけかw
もう1を読んでても読んでなくても
詰んでるけど、どっち?
読めないの?
>>「乗客が左右の片側だけに集まっても問題ありません。東京は左。大阪は右など地域によって立ち位置が違うことがありますが、力が均等に分散される構造になっているので問題はありません。また片方の部品だけ摩耗したり故障するなどもありません」
また、エスカレーターを歩くのも機械の構造的には問題ないそうだ。
指摘されてから読んで
都合のいい切り抜きしたのね
不思議な思考してんな
あなたならどちらを導入しますか?
人が歩いてもビクともしないとメーカーが断言するエスカレーター。
人が歩くと安全基準外なのでどうなるか分からないとメーカーが言うエスカレーター。
まず君が読むこと。
>>「乗客が左右の片側だけに集まっても問題ありません。東京は左。大阪は右など地域によって立ち位置が違うことがありますが、力が均等に分散される構造になっているので問題はありません。また片方の部品だけ摩耗したり故障するなどもありません」
また、エスカレーターを歩くのも機械の構造的には問題ないそうだ。
そのすぐ後ろに歩くなって書いてあんだろうが
あれ?
設計の話をしてたはずなのに、
歩くなって衝突や転倒の恐れからだよね?
なんで話をすり替えるの?
各メーカーとも、頭のおかしい連中が自分たちの不注意をメーカーに責任転嫁してクレーム入れだして以降、慌てて歩くな
言い出したようにしか見えないんだけど、その辺りについてはどうなのよ?
昭和だったから
昭和だったから
時代の流れだよ
予算によるんじゃね?
後者だと歩行禁止で対応出来るし
歩くな言い出したメーカーのエスカレーター?
安全基準は一緒ですので、
予算も一緒ですよ。
そして歩行禁止にするには、常時警備員などの監視員をつけないと、それに従わない人も大勢いるので現実的に有り得ませんね。
カート使うなといっても老人や商業施設ではそのままエスカレーター乗る人も多いのですから。
三菱電機ビルソリューションズのことですね。
去年ヤフコメでぷち祭りでしたね。
喫煙は健康に悪いというはっきりした被害があるけど、
エスカレーター歩いても誰も迷惑しないよ。
そうですね、右側に立ち止まっても危険は何も無いし誰も困りませんよね。
歩くのも右側に立ち止まるのも好きにすればいい。
そうだな、皆ちゃんと右側に立ってるわ。そして左をガンガン歩く。
それで何の問題も起きないし、ちゃんと棲み分け出来てて平和。
たまに態と歩き側に立ってイキる馬鹿がいるけど、まぁ、そういう馬鹿は周りから淘汰されるからなw
エスカレーターの値段によるって事でしょ。
右側空けは東京だけだっけ?
右利きが多いからほとんどの地域は立ち止まる人は右に乗るんだけど、車の追い越しをイメージして東京は右側を空けてるとかなんとか
ヨーロッパも西日本と同じく左側空け
だから一緒だよ。
安全基準は一緒なのだから。
特別に頑丈にする必要などない。
それでメーカーは機体に負荷など掛からないと断言している。
どのメーカーのエスカレーターでも性能に差は無いって事?
>>55の言い方だとメーカーによって差があるように聞こえるんだけど
シンドラーは日本から撤退したけど
脳みそスカスカか?
故障し続けてきたからな
お前の脳内では、そうなんだろうなw
左に立っている人はまずいないと思うけど
荷物の関係か、カップルとか
だから
安全基準を満たしている以上、
エスカレーターの強度に差異はない。
後は
メーカー側の言い分が違うだけ。
つまり人が歩いたり、
片側に寄ってるだけで
機体に負荷がかかるエスカレーターなんて
主張が「存在する筈」ないだろ。
そんなもん、誰も契約せんわw
安全基準を満たしてたら強度に差異がない。 ってのは言いすぎだろ
シンドラーでも日本で売ってたんだから安全基準は満たしてただろ
普通は幼少の頃から、左は急ぐ人のために空けておくんですよ、右に立つんですよ、って躾けされるからな。
まぁ、半世紀かけて多くのエスカレーター設置者が、アナウンスや張り紙して啓蒙して定着した社会ルールの成果だよ。
・どこのメーカーだろうが強度に差は無い
・値段も全く同じ
という主張ですね。
シンドラーがどうしたの?
で終わる話なのになw