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2024.09.22
９月２１日の夕方、ＪＲ山陽本線の普通列車が倉敷市の新倉敷駅で停止位置を行き過ぎて止まりました。ブレーキ操作の遅れが原因です。
https://www.ohk.co.jp/data/26-20240922-00000001/pages/
駅のたびにテンパりそうなもんだが
余裕こいてんな
酷いなこれ
悪質な書き込み
日勤きょう
ブルーデイ
踏切がある限り不可能
インド人さん乙
ホストクラブの借金をどう返そうか考えてたのか
なんのためにケーブルカーに乗務員乗せてんだよ･･･
と言いたいところだけど、駅停止直前だと異常かどうか判別つかんわなぁ
昨夜のチンコを思い出してたな
化粧やスイーツやイケ面のこととか考えてばかりだし
やっぱりこういう仕事は女はダメだよ
車掌が乗務していたら車掌弁引っ張って強制停止させるんだけど
大昔の客車や気動車時代なら、「しかたない」とそこで乗降して客が線路からホームへ上がったことを確認してから出発していた
火照ってたのかな
男は空間認識運動能力、女は言語色彩能力
男は問題解決、女は共感能力
特性傾向には如実に差があるらしいよ
太古の男は狩り、女は育児と村落維持と果実集めに発してるようだ
染色体の数から違う生き物なんだしありえない話でもないと思う
大変そう
車両を機械的に操作するだけならバックできるけど
列車の場合は信号システム（1区間に1列車だけしか入れない）や
踏切（列車が検知ポイントを通過したら、その先の踏切の遮断機が降りる）などの関係で
簡単には戻れないこともある
神経回路が違うだけ
結論から言うと男女の脳の構造に性差はありません。 脳内の橋梁部分（右脳と左脳を連携させる部分）の太さは違うのですが、それも機能の違いにはつながりません。
いるいる、こう言うバカ
統一教会によるデマ活動は今も
石原さとみや本田翼に似てるなら許す！
アマゾンでは戦士は女だぞ？
これ、赤信号盲進のケースなんだろか。ならば車掌弁引くわな。
在来線新倉敷は３番線まであるんで信号はあるとは思うんだが･･･
へたに運転手にプレッシャー掛けても福知山線のようになるし
難しいな 覚えてる？ 福知山線脱線事故
責任感ないが刺さって発狂
気持ち悪いババア
JR西日本の伝統だからな
このオーバーラン運転手も壊れなきゃいいけど
女はマ◯ポで考える
乗客全員が
いちいち辞めさせるなよ、とJR西日本お客様相談室に誰か電話しとけよ
そうでなくても毎日何回も飛び込みでダイヤ乱れて、つど運転士が心を病んで辞めるから成り手足りないんだよ、育成にも時間かかるのに
じゃあ宝塚線オーバーランさせて死んだあいつは彼女の舌根を回想してたのかな