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2024年 9月26日 15:54 掲載
去年１２月、札幌市電の路面電車が運転士がいない状態で走行した問題で、国の運輸安全委員会は運転士がブレーキハンドルと接触したことが原因とする報告書を公表しました。
去年１２月、札幌市電の中島公園通停留場で、運転士が停留場の電話を使うために降車した際路面電車が動き出し、３０メートルほど走行して赤信号の交差点に進入しました。
およそ３０人の乗客にけがはありませんでしたが、国はこの件を重大インシデントに認定しました。
https://www.htb.co.jp/news/archives_28209.html
昭和の話なんか？
スマホ持ち込み禁止なんじゃね？
システムの見直しが必須だろうな
あれは原因なんだったかな
時代が進んだのだから自動的なものに更新するべきだろう
信号と同期はできねえのか？
特殊な帯域で電波飛ばすとか必要じゃね？
無理でしょう、新しい車両に更新したほうがいいと思う
初めて上京してコミケ行くために
お台場で電車に乗ったら運転手不在で突然動き出した
持ち前の正義感から停めようと絶叫したら
何故か周囲の人から白い目で見られた
しかも他の乗客は運転手が乗ってないのに知らんぷり
車掌を呼ぶために後部車両に走ったが車掌も居ない
ここでも絶叫してしまった俺
あの恐怖は今でも忘れない
（近頃は違うけど、これはブレーキハンドルタイプ）
でも、すぐそこだからと抜かずに出てしまい、ブレーキが解除されたため重力滑走してしまった
非常の位置にして
もしくは、古い車両なら
ブレーキハンドルを非常に
して抜くのに運転士の服に
引っかかるとかアラ不思議