【電動化】日本製ハイブリッド車の逆襲が始まった!トヨタのHVがバカ売れアーカイブ最終更新 2024/10/11 21:531.ジンギスカソ ★???トヨタは米国でも好調だ。国沢氏が続ける。「米国のEVといえばテスラを思い浮かべる人も多いでしょうが、ゼネラルモーターズやフォードも力を入れています。ただ、ガソリンが安いので、EVの需要はあまりないのが実情です。そんななか、米国で売れているトヨタ車、カムリが昨年モデルチェンジしましたが、ガソリンエンジン車をやめてすべてHVにしたところ、今年8月の販売台数は前年同月比5割増しの2万5000台です。作れば作るだけ売れる状態。世界中でトヨタのHVがひっぱりダコです」始まった日本のHVの大逆襲。ただ、長期的に見れば「EV化の流れは間違いない」と多くの識者は口を揃える。つづきはこちらからhttps://news.yahoo.co.jp/articles/64d1bf8e6800ef59f780cc91cfd9f150ad8216db2024/10/08 12:16:411000すべて|最新の50件953.名無しさんIMg1d所詮は利権配分しかできない日本の政治家や官僚に新しいエネルギーとかエネルギー網とかバッテリーとかモビリティとかモビリティサービスとかインターネット接続による自動車のネットワークの構築と運用とかスマートグリットとかそういった前例のない、教科書のない(答えのない)ことというのは出来るわけがないということを延々と見せられてる2024/10/10 21:43:23954.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEUl0Pbバッテリー問題ねえ、ぶっちゃけ架線方式で内燃機関と同じ位の効率だから充電機構全部メリットがないんだよね、1000キロ位走れるバッテリーが50kgで10万円位に成らないとガソリン車に並べない。2024/10/10 21:46:54955.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEUl0Pb>>953 EV推してる政治家は利権政治家しか居ないが。2024/10/10 21:47:43956.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEUl0Pb全くEV厨は盗人猛々しいと言うか面の皮が厚いと言うか。2024/10/10 21:49:17957.名無しさんCxDQREVが普及したと過程して通勤に使う人が家で充電始めるのは日が沈む頃太陽光とEVはすこぶる相性が悪い2024/10/10 21:51:32958.名無しさんMT1aP>>957EVの上に、ペロブスカイト太陽光発電を付けるだけで解決じゃん2024/10/10 21:57:34959.名無しさんCxDQRまあ原発稼働数増やせば解決2024/10/10 22:06:35960.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEUl0Pb太陽光パネルを車全面に張り付けても車走れないんだよね直射で直角に太陽光を受けても1平方メートルでもそんなにエネルギーはない、放っといたら熱を全部電気に変えて呉れる様な暗闇電池パネルでも出来れば良いんだけどねえ。2024/10/10 22:08:03961.名無しさんYkvz7今週、東京ずっと雨だよな?あ、今日は曇りか。2024/10/10 22:13:58962.名無しさんV6PZmこんなんでホルホルする奴いるの?2024/10/10 22:16:12963.名無しさんHXJQN地球にとっては温暖化なんて人間の体温変化みたいなもんでサイクルの中にある一瞬でしかない二酸化炭素排出を減らすとかそんな人間の営み程度でコントロールできると思ってるなんてちゃんちゃらおかしいしハナクソ未満の誤差レベルでしかない傲慢な考えだとしか言いようがないそんなことより太陽フレアの動きとか地軸の変化の方が圧倒的に影響が大きいほんの少し角度が変わるだけで大変化だって、科学者なら本当はわかってるのにそれを封じる何かが蠢いてる2024/10/10 22:17:55964.名無しさんC3AU3Honda のHEVが話題にならないのは何故だろう?2024/10/10 22:33:35965.名無しさん1ShsW>>964この夏ちょっと話題になってたろなぜホンダの「ハイブリッド車」立ち往生多発?https://kuruma-news.jp/post/8079182024/10/10 22:49:16966.名無しさんIACx3(´-`).。oO ( テスラのロボタクシーお披露目会もまったく話題になったないしねぇ2024/10/10 23:06:57967.名無しさんTSoolトヨタの株価ってなんで下がるだけなん?2024/10/10 23:15:48968.名無しさんuQzVT(´-`).。oO ( テスラのイベントは、We, ROBOTなんだって。日本時間の明日正午スタートなんだって…2024/10/10 23:19:31969.名無しさんuQzVT(´-`).。oO ( もうテスラなんか誰も興味無いのね…2024/10/10 23:28:47970.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEoEOk3>>967 テスラとかみたいに株券で銀行からお金を借りて操業してる訳ではないので相続税が高く成るだけなので創業家一族が持ってて30年毎とかに起きる相続税を増やして持ち株比率を減らしたくないんだろう、株価上昇を狙ってのプレゼンと聞かない、知らんけど。ぢゃあm&aするかってーとそんな気違いは世の中に居ない。2024/10/11 00:31:50971.名無しさん7BvAj環境教は欧州で始まり欧州で終わった終わったんだよ。オシマイDeath2024/10/11 00:38:21972.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEoEOk3何で下がるのか?上げる気がないので短期株主としては魅力が全くない。2024/10/11 00:43:40973.名無しさん7BvAj難民ジンケン教も欧州で始まり欧州で終わったオシマイDeath2024/10/11 00:47:16974.名無しさん7BvAj欧州 青い目の 強欲環境ファンドも欧州で始まり欧州で終わったオシマイDeath2024/10/11 00:50:20975.名無しさんDpkbF電気が内燃機関と同じ位の効率の訳無いだろ、大元の理論知らない、現実も知らない馬鹿が2024/10/11 04:38:56976.名無しさん6dcEG北欧はダムで発電だったり西欧はフランス中心の原発だったりで電気はあるからな日本くらいじゃねーのわざわざ石油燃やして電気の大部分作ってんの2024/10/11 04:52:42977.名無しさんCUpUg二酸化炭素をモクモク吐き出す化石燃料を北海油田から取ってきて外国へ売りさばきカネが余って余ってウハウハに儲かったEV大国ノルウェーも珍しい国だよな2024/10/11 04:58:17978.名無しさんC80F0>>751元が取れるわけないだろこいつ車に乗ったことないのかよアホすぎ2024/10/11 05:08:50979.名無しさんeQpew貧富の差だよな セレブはEV持ってるし数台所有してるからわからないだけで2024/10/11 05:43:31980.名無しさんB2fgs>>9581日ルーフで充電して1.6tのEVを動かせるのはたったの600mだとよw2024/10/11 06:33:20981.名無しさんHBU2x>>958EVの後ろにキャリーカー繋げてディーゼル発電機運んで走れば良いんだよ。アメリカじゃそうしてるぜ。2024/10/11 06:53:50982.名無しさんAJiUG>>965FIT3のHVは酷かったからな。発売して最初の4カ月でリコール3回というシロモノ。1回目はプログラム書換え、2回目で部品交換、3回目はクルマ預けさせられて代車。一説にはミッション乗換えたのではとまで言われている。全くホンダらしくなかった。新社長が開発体制を統合したのが根本原因と言われてたな。今のFIT4は知らん。2024/10/11 07:39:21983.名無しさんTS7VVHV車はグリーン税制の対象外なんだよね中古や長く乗る人は取り合えずHV2024/10/11 07:53:08984.名無しさんTS7VV近々グリーン化特例も15%→30%になるのは考えておいた方がいいよ2024/10/11 08:45:45985.名無しさんZtd4dEVにしても再生可能エネルギーにしても最大のネックは電力の貯蔵法なんだよな。水素にしても大きく見たら電力の貯蔵の一種だし太陽光や風量が安定しない発電しか出来ないんだから何らかの方法で貯蔵して安定化しないとまともに使えない。バッテリーだけが貯蔵方法では無いんだろうけど、産業にとって使い易いのは今のところそれしかなさそうだけどもっともっと効率を上げる必要があるし何かブレイクスルーできる技術を開発した奴が次世代の天下を握れるんだが日本にそこまでのやる気があるのやら。2024/10/11 08:49:54986.名無しさんNZKZDサンモニ涙目2024/10/11 08:59:49987.名無しさんNAEj6人間1人移動するのに2tの車作ってエコですとか意味がわからんわ2024/10/11 09:01:53988.名無しさんpEXsA米国のガソリン代は日本の2倍になっているよBYDは関税ブロックでもう売れないね、先行きはないシナはアメリカ様を怒らせたのです2024/10/11 10:49:06989.名無しさんNnTqeテスラは日本だとデカいかつ充電施設の不足で利便性が低い日本用にローカライズして充電が手軽になればチャンスはあると思うがローカライズは絶対にしないと思う2024/10/11 11:21:57990.名無しさんZ2hcz>>985ブレイクスルーなんて後500年は起こらんだろ無駄無駄2024/10/11 11:45:33991.名無しさんm2XrM>>989テスラが小型のモデル2作るって話あったやん3万ドル以下で出すってあれ安くするのは無理ってことで計画破棄された結局どこもEVの高価格問題が解決出来なかった中国は政府の巨額援助でダンピングやってるが2024/10/11 11:58:09992.名無しさんAJiUG>>991結局EVは車両価格の半分がバッテリーだからな。正攻法ではどうにもならない。2024/10/11 13:08:16993.名無しさんfWKWH>>991さて、現在開催中のテスラ・イベント’We, robot’では、噂のロボタクシー、バン型EVと共に25000ドルEVが登場するかどうかと噂されている。モデル2は、今度こそ出て来るかなあ?2024/10/11 13:31:08994.名無しさんaN1VTどうする事もできないんですよねという人がなぜ議員になれるんですか2024/10/11 15:49:52995.名無しさんekpYD>>993出ないというか出せないと思うもう余力が2024/10/11 15:58:58996.名無しさんiIJ9E明るいニュースです。本日開催された、テスラWE, ROBOTイベント発表後、プレマーケットでテスラ株は6%下落した模様です。プレマーケットでテスラ株は暴落した模様です。もうテスラに弾は無く無くなった様です。ありがとうございました。Tesla shares drop 6% in premarket after Cybercab robotaxi reveal fails to impress 2024年10月11日2024/10/11 19:14:40997.名無しさんYNAqR普通に記事がクソ遅い数年前から勝ってるノルウェー見てみろっての2024/10/11 19:15:15998.名無しさん9DmtL30年にすべての自動車をEVに―欧州勢が掲げた目標はやはり無謀なものだった。再び脚光を浴びるのが日本のHV技術である。いずれEV化は避けられないにしても、いまはそのときではない。前編記事『それみたことか…「世界的EV不況」が進行中!欧州でもトヨタのハイブリッド車が「爆売れ」な「納得の理由」』より続く。トヨタのHVがバカ売れ2024/10/11 21:15:53999.名無しさん9DmtLそれみたことか!やはりトヨタは!なろう小説異世界転生がブームなのか?2024/10/11 21:16:331000.名無しさん9DmtL異世界に転生した豊田ハイブリッドは簡単ですよえ?俺またなんかやっちゃいました?2024/10/11 21:53:521001.Talk ★???このスレッドはコメントが1000件を超えました。新しいスレッドを立ててください。2024/10/11 21:53:521002.Talk ★???【プレミアムサービス無料期間延長!】プレミアムの無料期間を2025/3/31まで延長することになりました。広告除去や規制緩和など、ヘビーユーザーにとって欠かせない機能を無料でお楽しみいただけます。是非この機会にプレミアムサービスをお試しください!▼プレミアムサービスはこちらからhttps://talk.jp/premium2024/10/11 21:53:52
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「米国のEVといえばテスラを思い浮かべる人も多いでしょうが、ゼネラルモーターズやフォードも力を入れています。ただ、ガソリンが安いので、EVの需要はあまりないのが実情です。
そんななか、米国で売れているトヨタ車、カムリが昨年モデルチェンジしましたが、ガソリンエンジン車をやめてすべてHVにしたところ、今年8月の販売台数は前年同月比5割増しの2万5000台です。作れば作るだけ売れる状態。世界中でトヨタのHVがひっぱりダコです」
始まった日本のHVの大逆襲。ただ、長期的に見れば「EV化の流れは間違いない」と多くの識者は口を揃える。
つづきはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/64d1bf8e6800ef59f780cc91cfd9f150ad8216db
新しいエネルギーとかエネルギー網とかバッテリーとか
モビリティとかモビリティサービスとか
インターネット接続による自動車のネットワークの構築と運用とかスマートグリットとかそういった
前例のない、教科書のない(答えのない)ことというのは
出来るわけがない
ということを延々と見せられてる
通勤に使う人が家で充電始めるのは日が沈む頃
太陽光とEVはすこぶる相性が悪い
EVの上に、ペロブスカイト太陽光発電を付けるだけで解決じゃん
放っといたら熱を全部電気に変えて呉れる様な暗闇電池パネルでも出来れば良いんだけどねえ。
あ、今日は曇りか。
人間の体温変化みたいなもんで
サイクルの中にある一瞬でしかない
二酸化炭素排出を減らすとか
そんな人間の営み程度で
コントロールできると思ってるなんて
ちゃんちゃらおかしいし
ハナクソ未満の誤差レベルでしかない
傲慢な考えだとしか言いようがない
そんなことより太陽フレアの動きとか
地軸の変化の方が圧倒的に影響が大きい
ほんの少し角度が変わるだけで大変化だ
って、科学者なら本当はわかってるのに
それを封じる何かが蠢いてる
この夏ちょっと話題になってたろ
なぜホンダの「ハイブリッド車」立ち往生多発?
https://kuruma-news.jp/post/807918
創業家一族が持ってて30年毎とかに起きる相続税を増やして持ち株比率を減らしたくないんだろう、
株価上昇を狙ってのプレゼンと聞かない、知らんけど。
ぢゃあm&aするかってーとそんな気違いは世の中に居ない。
終わったんだよ。オシマイDeath
オシマイDeath
オシマイDeath
日本くらいじゃねーのわざわざ石油燃やして電気の大部分作ってんの
元が取れるわけないだろ
こいつ車に乗ったことないのかよ
アホすぎ
数台所有してるからわからないだけで
1日ルーフで充電して1.6tのEVを動かせるのはたったの600mだとよw
EVの後ろにキャリーカー繋げてディーゼル発電機運んで走れば良いんだよ。
アメリカじゃそうしてるぜ。
FIT3のHVは酷かったからな。発売して最初の4カ月でリコール3回というシロモノ。
1回目はプログラム書換え、2回目で部品交換、3回目はクルマ預けさせられて代車。
一説にはミッション乗換えたのではとまで言われている。全くホンダらしくなかった。
新社長が開発体制を統合したのが根本原因と言われてたな。今のFIT4は知らん。
中古や長く乗る人は取り合えずHV
バッテリーだけが貯蔵方法では無いんだろうけど、産業にとって使い易いのは今のところそれしかなさそうだけどもっともっと効率を上げる必要があるし何かブレイクスルーできる技術を開発した奴が次世代の天下を握れるんだが日本にそこまでのやる気があるのやら。
BYDは関税ブロックでもう売れないね、先行きはない
シナはアメリカ様を怒らせたのです
日本用にローカライズして充電が手軽になればチャンスはあると思うがローカライズは絶対にしないと思う
ブレイクスルーなんて後500年は起こらんだろ
無駄無駄
テスラが小型のモデル2作るって話あったやん
3万ドル以下で出すって
あれ安くするのは無理ってことで計画破棄された
結局どこもEVの高価格問題が解決出来なかった
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結局EVは車両価格の半分がバッテリーだからな。
正攻法ではどうにもならない。
さて、現在開催中のテスラ・イベント’We, robot’では、噂のロボタクシー、バン型EVと共に25000ドルEVが登場するかどうかと噂されている。
モデル2は、今度こそ出て来るかなあ?
出ないというか出せないと思う
もう余力が
本日開催された、テスラWE, ROBOTイベント発表後、プレマーケットでテスラ株は6%下落した模様です。プレマーケットでテスラ株は暴落した模様です。もうテスラに弾は無く無くなった様です。
ありがとうございました。
Tesla shares drop 6% in premarket after Cybercab robotaxi reveal fails to impress 2024年10月11日
数年前から勝ってる
ノルウェー見てみろっての
前編記事『それみたことか…「世界的EV不況」が進行中!欧州でもトヨタのハイブリッド車が「爆売れ」な「納得の理由」』より続く。
トヨタのHVがバカ売れ
やはりトヨタは!
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ハイブリッドは簡単ですよ
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