【自動車】ホンダ 2026年から投入する次世代EV技術を公開 生成AIの活用もアーカイブ最終更新 2024/10/13 20:211.鮎川 ★???EV=電気自動車の開発競争が激しくなるなか、ホンダは2026年から投入する新たな技術を公開しました。ホンダの次世代のEVは電池やモーターが小さくなり、これまでよりも100キロほど軽くなっていて、航続距離をのばすほか、広々した室内空間を実現するとしています。さらに生成AIがカメラでとらえた車内の様子から、その時にあった音楽の提案や休憩をうながす機能もあるということです。ホンダ 三部敏宏 社長「100年に一度の変革期と言われますけど、なかなか今までの既存自動車OEMのビジネスの延長線上では、新興勢力にやっぱり勝てない」EVをめぐってはアメリカのテスラや中国のBYDが先行していて、続きはこちらhttps://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1477688?display=12024/10/09 12:12:2970すべて|最新の50件2.名無しさんbuoRX国内は軽自動車重視2024/10/09 12:15:353.名無しさんxNHuz乗り遅れ感が悲しい2024/10/09 12:16:254.名無しさん6s4wf見た目キモいな2024/10/09 12:16:465.名無しさんV7epNホームセンターに1980円くらいで売ってる電動シェーバーみたいな形やな2024/10/09 12:18:146.名無しさんm4XO5生成AI音楽とか要らねえw2024/10/09 12:20:227.名無しさんm4XO5生成AI幼女ホログラムを助手席に映し出すくらいしろよw2024/10/09 12:21:038.名無しさんAmXztEV不況なのに何時も裏目てるね2024/10/09 12:21:419.名無しさんm9hxl5年前に発売できてたらよかったのにね2024/10/09 12:22:3110.名無しさんcZqHlフロントガラスが無えー2024/10/09 12:24:1611.名無しさんgfqFeエンジン技術を(中華というごみ捨て場に)捨てる経営方針だから、EVに向かうしかないんだよw2024/10/09 12:24:1912.名無しさんCOm0c>>1各社がEVにダメ出ししてるのにいい加減目覚まさないとほんとに会社潰れちゃうよ、ホンダ本田宗一郎いなくなってから変な迷走ばっかしてるし2024/10/09 12:24:5813.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEjd39i終わってるw2024/10/09 12:26:0714.名無しさんBub0eまずはまともなPHEV作るところから始めたほうがいいのでは2024/10/09 12:28:2315.名無しさんmjPSC大気中の二酸化炭素は足りてねーんだぞ。砂漠化が起こっている理由はそれだろ。マジ地球温暖化詐欺は辞めた方が良いよ。環境団体とかが頭にのって人が死に捲っているじゃん。馬鹿は事実を知らないで騒いでいる訳で、そういった馬鹿をリセットしないといけないだよな。2024/10/09 12:28:3016.名無しさんCOm0c>>3EVシフトは沈没船にとどまるようなものテスラとか泡銭稼いだら車から手を引いてさっさと別の事業に移るだろうしBYDは国の金で無理やり守るから大丈夫だし2024/10/09 12:28:3817.名無しさんCOm0c>>9でさっさと中華にEV事業売って逃げれば逃げ勝ちできたのにね2024/10/09 12:30:4518.名無しさんmjPSC大気中に存在する二酸化炭素量はたった0.04%その内の四割は海洋が吸収しているので実質の量は0.028%たったそのレベルで植物が二酸化炭素を吸って酸素を吐き出すというサイクルをしているが二酸化炭素が少ないので緑化が阻まれているのが現在の状況だろ?2024/10/09 12:31:0619.名無しさんgfqFe>>12なーに、2輪で稼いで4輪が足を引っ張っているのがホンダの現状だからそんときは4輪を切り離すだけw、電動化に関しては2輪も被ってはいるけど2024/10/09 12:31:4220.名無しさんmjPSCしかも二酸化炭素は他の気体に比べて比重が重いので地表上に沈静化しているから地球温暖化ガス何かに成らねーんだよ。もっとドロドロしていてドブ川に蠢いている様なイメージだよ。その位他の気体に比べて重い訳だ。こういった化学事実を知らない連中が環境団体なんだよ。大気中に含まれている物質ってのは比重が違うからそこら辺を知る事で地球温暖化詐欺に気づく訳。2024/10/09 12:33:1421.名無しさんYb7hi今からEVで勝とうとしているところが周回遅れ過ぎて笑うしかない2024/10/09 12:34:0322.名無しさん4T6E3もうブームは終わったでしょ今は真に価値が無いと売れない2024/10/09 12:34:2223.名無しさん2HLJtEVって当分オワコンだろまだやってたのか2024/10/09 12:35:3124.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEjd39iNSX病と言うか出した時には毎度終わってるホンダ病、いやよくやったと褒めるべきなのか、トヨタは平然と中止にするw2024/10/09 12:38:2625.名無しさんgr6Lrついに生生AIでナイト2000が現実のものに2024/10/09 12:40:1326.名無しさんzhO3lナイトライダー2024/10/09 12:42:2727.名無しさんCOm0c>>19二輪の儲けなんて所詮たかが知れてるよ2024/10/09 12:52:2128.名無しさんpR4MEもうダメだと思う2024/10/09 12:55:1129.名無しさんQG2dd>>16> テスラとか泡銭稼いだら車から手を引いてさっさと別の事業に移るだろうしEVシフトは泥舟だと思うけど、イーロンマスクはテスラから逃げたくても逃げられない罠にハマってると思う。去年はナンバー2もテスラを退社しちゃったし。2024/10/09 12:57:2730.名無しさん3N4atAIにユーロビート勧められたら音楽センス無いと烙印押されるようなもの2024/10/09 13:01:0231.名無しさんgfqFeホンダ 23年度決算、営業利益が「過去最高」四輪の売上高は前年度比27.9%増加し13兆7915億円、営業利益が前年度のマイナス166億から5606億円に増加。二輪事業は営業利益で過去最高を更新した。売上収益が前年度比10.7%増加の3兆2201億円、営業利益は前年度の4887億円から同13.8%増加で5562億円2024/10/09 13:11:2432.名無しさん2y79w本田は売っぱらっちまってもうガソリン車の技術ないからな大赤字だし現場は死に物狂いじゃね?2024/10/09 13:12:4333.名無しさんQYuoG車内でケンカしたら危機迫る音楽鳴らすのかな2024/10/09 13:15:0134.名無しさんmzeQk新しいことにチャレンジしてる姿勢がいいね2024/10/09 13:50:2935.名無しさんh3Pc5ホンダはEV続けるんだ。社運をかけた修行?w2024/10/09 14:13:4836.名無しさんT4ueDNSXもあの値段ならV10で出しときゃよかったのに2024/10/09 14:17:0737.名無しさんsuSLgクソなユーザーインターフェースとデザイン続けるなら三菱とともにイッて下さい2024/10/09 14:18:1338.名無しさんONeMUEVは終わり2024/10/09 14:18:4539.名無しさん6p8Vlワープ機能も搭載してくれ2024/10/09 14:19:0840.名無しさん2XPRu間違いは早く 訂正しないと 致命傷になるぞ2024/10/09 17:31:1741.名無しさんPiT56生成AIでモーターやバッテリー再設計したんかと思ったら関係無かった2024/10/09 17:59:3642.名無しさんSZ7LSシビックもEVになるんかな面白みなくなるな2024/10/09 18:01:0143.名無しさんwBSIl3年もしたらアジア製と激安戦争が始まるから。客は必ず安い方を選ぶ。頑張れよ。2024/10/09 18:15:4744.名無しさんmv57qホンダ、というか日本メーカーの限界なんだろうけど2年後というのがね~先日BYD幹部が、全固体電池の市場投入は早まる見通し早ければ2,3年後に高級車に、と発言 この差よ2024/10/09 18:30:5245.名無しさんiYba8ちょっと古い人工知能じゃないですか?ホンダなら、車内のムードメーカーになるおしゃべりAI、とかできると思うが。2024/10/09 18:40:2846.名無しさんH1rd7忠国バッテリーは爆発する2024/10/09 19:15:4947.名無しさんwewVo電動モーターではなくお得意のジェットエンジンを積んで空を飛びそのまま成層圏を越え宇宙の藻屑になれよw2024/10/09 19:54:5348.名無しさんuRcYzモーターの電圧を上げて一時的に爆発的な加速力を得るオーバーロードスイッチを付けて欲しいAIはモーターが焼き切れるまでのカウントダウンだけ頼む2024/10/09 20:43:2049.名無しさんS9Nhj>>1>生成AIがカメラでとらえた車内の様子から、その時にあった音楽の提案や休憩をうながす機能もあるということです。こういうエンジニアの自己満足に過ぎないどうでもいい機能を「高付加価値商品」などとうそぶきながら価格を釣り上げた結果、東南アジア製品に市場を奪われて凋落していった白物家電と同じ道をたどりそうだな2024/10/09 22:18:1050.名無しさん6UB9k要らない物削ぎ落としまくったSUVも出したけどな2024/10/10 02:49:3051.名無しさんQrK6uホンダ・伊勢丹・日本製鉄・モスバーガー…中国から撤退・工場閉鎖する日本企業が続々 個人消費が低迷しデフレ深刻化、不況が長引く懸念 2024年10月8日>ホンダは工場閉鎖について、こう説明する。>「大前提として、弊社は中国から撤退するわけではありません。一部の工場を閉鎖、または中止しますが、EVシフトを取るための取り組みの一環です。>生産能力の適正化を図るため、2024年中には、(中国以外では誰も買わないのでオワコンが確定した電気自動車)EV工場を2つ立ち上げる予定になっています」2024/10/10 04:25:5352.名無しさんoeNVnファジー制御でユビキタスで銀イオンでAIジェネレイティドなEVなんですねw2024/10/10 04:27:3453.名無しさん4gIjT日産はルノー信託株いつ終わるんだね( ˘•ω•˘ )?全く上がらんワン2024/10/10 05:26:0754.名無しさんeVcAqゼロ→満3分充電で2024/10/10 09:07:3255.名無しさん1crxo車内の様子から音楽を提案ってなんだよキモすぎ車内の様子をカメラで撮られることを許可したくないんだがwカメラ映像はローカル処理だよな?外部で処理とかだったら論外だぞ2024/10/10 12:34:0056.名無しさん9jIuuこれからは全部が大っぴらになる時代だよ。隠れて悪いことしたいんだろうけど、悪いことしたいなら大っぴらにやれ。2024/10/10 14:16:3157.名無しさんYEh9Fブーム終わってから飛びつく奴2024/10/11 14:37:1958.名無しさんYEh9FAI活用するなら自動運転やろほんとズレてんなアホンダは2024/10/11 14:38:3959.名無しさんklFyq今の社長を早くクビにしないとマジでホンダ死ぬ2024/10/11 14:40:4460.名無しさんujWXrEVは間違いだと皆んな気付きはじめたのにw2024/10/11 22:55:3561.名無しさんp3HvD>>1>>EVをめぐってはアメリカのテスラや中国のBYDが先行していて、棺桶・焼却場の機能が付いているし・・・事故で全焼したテスラの後部座席からドライバーの遺体発見…脱出に失敗かhttps://news.yahoo.co.jp/articles/36ebaf59e98b3bfc0602dda237fd77c29dacb8cb2024/10/12 13:35:2762.名無しさん7LpdJ>>48IONIQはそのターボスイッチついてるよドイツアウトバーンで266キロとか飛ばしてる子2024/10/13 09:54:2763.名無しさん7LpdJ>>57EVシフトはブームでなくて現実だけどなノルウェー、アメリカ、中国、どれもEV普及率が過去最高記録してるよ2024/10/13 09:55:5764.名無しさんbqGAk>>63国の意向じゃんwユーザー側が望んでる訳ではないでしょ2024/10/13 14:24:3165.名無しさんDZiWD> さらに生成AIがカメラでとらえた車内の様子から、その時にあった音楽の提案や休憩をうながす機能もあるいらねえええええええええ無駄なアプリ満載のアンドロイドみてえw2024/10/13 16:52:5166.名無しさんDZiWD日産より下になっちまったなあ生産規模は大きいかもしれんがマツダとどっち買うかと言われるとマツダ買っちまいかなあ。2024/10/13 17:07:2467.名無しさんvBlEs>>65AIさん 新しい彼女出来たのかしら...ムード盛り上げる曲かけようかな...2024/10/13 20:00:3368.名無しさんTbeLyホンダ\(^o^)/オワタの?レジェンド買おうと思ったけど買えなくて正解2024/10/13 20:01:1169.名無しさんvBlEsNBOXくらいしか価値が無い2024/10/13 20:06:1470.名無しさんGnOfh忠国バッテリーは爆発する2024/10/13 20:21:31
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ホンダの次世代のEVは電池やモーターが小さくなり、これまでよりも100キロほど軽くなっていて、航続距離をのばすほか、広々した室内空間を実現するとしています。
さらに生成AIがカメラでとらえた車内の様子から、その時にあった音楽の提案や休憩をうながす機能もあるということです。
ホンダ 三部敏宏 社長
「100年に一度の変革期と言われますけど、なかなか今までの既存自動車OEMのビジネスの延長線上では、新興勢力にやっぱり勝てない」
EVをめぐってはアメリカのテスラや中国のBYDが先行していて、
続きはこちら
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1477688?display=1
各社がEVにダメ出ししてるのにいい加減目覚まさないとほんとに会社潰れちゃうよ、ホンダ
本田宗一郎いなくなってから変な迷走ばっかしてるし
砂漠化が起こっている理由はそれだろ。
マジ地球温暖化詐欺は辞めた方が良いよ。
環境団体とかが頭にのって人が死に捲っているじゃん。
馬鹿は事実を知らないで騒いでいる訳で、そういった馬鹿をリセットしないといけないだよな。
EVシフトは沈没船にとどまるようなもの
テスラとか泡銭稼いだら車から手を引いてさっさと別の事業に移るだろうし
BYDは国の金で無理やり守るから大丈夫だし
でさっさと中華にEV事業売って逃げれば逃げ勝ちできたのにね
なーに、2輪で稼いで4輪が足を引っ張っているのがホンダの現状だから
そんときは4輪を切り離すだけw、電動化に関しては2輪も被ってはいるけど
もっとドロドロしていてドブ川に蠢いている様なイメージだよ。その位他の気体に比べて重い訳だ。
こういった化学事実を知らない連中が環境団体なんだよ。大気中に含まれている物質ってのは比重が違うからそこら辺を知る事で地球温暖化詐欺に気づく訳。
今は真に価値が無いと売れない
まだやってたのか
二輪の儲けなんて所詮たかが知れてるよ
> テスラとか泡銭稼いだら車から手を引いてさっさと別の事業に移るだろうし
EVシフトは泥舟だと思うけど、イーロンマスクはテスラから逃げたくても逃げられない罠にハマってると思う。
去年はナンバー2もテスラを退社しちゃったし。
四輪の売上高は前年度比27.9%増加し13兆7915億円、営業利益が前年度のマイナス166億から5606億円に増加。
二輪事業は営業利益で過去最高を更新した。売上収益が前年度比10.7%増加の3兆2201億円、営業利益は前年度の4887億円から同13.8%増加で5562億円
大赤字だし現場は死に物狂いじゃね?
面白みなくなるな
先日BYD幹部が、全固体電池の市場投入は早まる見通し
早ければ2,3年後に高級車に、と発言 この差よ
ホンダなら、車内のムードメーカーになるおしゃべりAI、とかできると思うが。
お得意のジェットエンジンを積んで空を飛び
そのまま成層圏を越え宇宙の藻屑になれよw
オーバーロードスイッチを付けて欲しい
AIはモーターが焼き切れるまでのカウントダウンだけ頼む
>生成AIがカメラでとらえた車内の様子から、その時にあった音楽の提案や休憩をうながす機能もあるということです。
こういうエンジニアの自己満足に過ぎないどうでもいい機能を「高付加価値商品」などとうそぶきながら
価格を釣り上げた結果、東南アジア製品に市場を奪われて凋落していった白物家電と同じ道をたどりそうだな
>ホンダは工場閉鎖について、こう説明する。
>「大前提として、弊社は中国から撤退するわけではありません。一部の工場を閉鎖、または中止しますが、EVシフトを取るための取り組みの一環です。
>生産能力の適正化を図るため、2024年中には、(中国以外では誰も買わないのでオワコンが確定した電気自動車)EV工場を2つ立ち上げる予定になっています」
全く上がらんワン
キモすぎ
車内の様子をカメラで撮られることを許可したくないんだがw
カメラ映像はローカル処理だよな?
外部で処理とかだったら論外だぞ
隠れて悪いことしたいんだろうけど、
悪いことしたいなら大っぴらにやれ。
ほんとズレてんなアホンダは
>>EVをめぐってはアメリカのテスラや中国のBYDが先行していて、
棺桶・焼却場の機能が付いているし・・・
事故で全焼したテスラの後部座席からドライバーの遺体発見…脱出に失敗か
https://news.yahoo.co.jp/articles/36ebaf59e98b3bfc0602dda237fd77c29dacb8cb
IONIQはそのターボスイッチついてるよ
ドイツアウトバーンで266キロとか飛ばしてる子
EVシフトはブームでなくて現実だけどな
ノルウェー、アメリカ、中国、どれもEV普及率が過去最高記録してるよ
国の意向じゃんw
ユーザー側が望んでる訳ではないでしょ
> さらに生成AIがカメラでとらえた車内の様子から、その時にあった音楽の提案や休憩をうながす機能もある
いらねえええええええええ
無駄なアプリ満載のアンドロイドみてえw
生産規模は大きいかもしれんが
マツダとどっち買うかと言われると
マツダ買っちまいかなあ。
AIさん 新しい彼女出来たのかしら...ムード盛り上げる曲かけようかな...
レジェンド買おうと思ったけど買えなくて正解