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そんな質問が、大手質問投稿サイトに投稿され、話題を集めています。回答は79件にものぼり、様々な反響があったようです。
いったいどんな声があり、実際どんな問題があるのでしょうか。
投稿者は「暗い夜間であれば見えづらいのでその意味は充分に分かります」としたうえで、「目視で車を確認できる昼間にまでウインカーを出すことは何か特段の理由があるものなのでしょうか」と疑問を呈していました。
またウインカーを出すことのデメリットとして「ウインカーを出すことに集中して肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」と主張。
さらに「ハンドルを回せば自動的にウインカーがつく仕組みなんて簡単に作れると思うのですが」という提案もしています。
まさに「常識に一石を投じる」質問なので、丁寧に回答する人や、異論反論を投げ込む人で、大議論になりました。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/e70b8871354949f6c99c1fdb2adb7bd9508f8c75
ダンはカプセル怪獣の使い方下手だと思う
世の中生き辛いだろうなあと思う
いやむしろ生き易いのかｗ
ウインカーぐらいだせカス
ウインカー出さずに曲がったり車線変更したり出すのが遅い奴みんなこれ
いや違う
紋々ゴリゴリのヤー公でさえ知り合いのチンピラを
見掛けて世間話する時はちょっと流れから外れるんだけど
往来のど真ん中でいきなり井戸端会議始める人種が居る
この人達に交通とか人流の概念を理解させるのは不可能
タクシーと出さなくてムカつく
こっちはウィンカー見て次の行動考えてるんだけど
若いって、いいなｗ
命の生命が危険です
ブレーキランプさえ付けば問題なし
何も覚えてない人が多いよね
簡単すぎなのかも もっと難しくすれば必死に勉強するんじゃないかな
原付や自転車いたら確実に巻き込んでたわ
相手や社会のことなぞ微塵も考えないんじゃないか
自制心だよ運転に必要なのは
いや境界は下回っているのかもしれない
こういう奴につける薬は無いアル
ベンツだかBMWで空飛んで対向車線のトラック運転席直撃させてドライバー殺した中国人大学院生がまた高級車乗り回してるって話を聞いたが。
点けたまま直進とか出したあと曲がらず消すとかすると後ろはすごくイライラする
海外ではウインカー出さないほうが事故が減るという社会実験の結果も出てるぐらい
合図不履行や合図遅延を
普通にする世の中ですから
運転上手いやつはウインカーなんか使わないんだって
見ててイライラしたわ
左折します 止まります 駐車場の順番待ちです
とか^_^
ウインカーを出すと車間つめられてかえって危険が増すような民度の地方だとそういう思考になっちゃう
「今曲がるよ」だと周囲の人が急に曲がったのに驚いて「早く言えよ」って思うから、人間が早めにやってるだけ。
日本の場合は、右手を伸ばして運転席から真横に突きだせば右折、肘間接で肘の先を上に上げれば左折。
斜め下に出して手のヒラを開けば停車でした。
其の後腕木式に成りレバーで操作。
次いで電機点滅式に成り現在に至りますね。
要するに自分の車の挙動を、事前に周囲の全ての車に告知する大切な機能です。
是が無ければ、まともには道路を走れませんよねｗ
このライターも頭どうかしてる
ブレーキランプ5回点滅でOKやで
ブレーキランプって減速してる事を後続車に教えるランプなんだよね
在日かもな
こんなやついねーよ
岡山行って走ってみろ
まじでみんなこんなだから
道交法で決まっているのだから
つべこべ言わずに出せ
ハンドル回せばウインカーが自動的につくと駐車時や道なりのカーブでもウインカーが作動してしまう事は想像しないのかよw
なぜ簡単に出来る仕組みをあえてしてないかは考えてない自己中脳丸出し
常識に一石を投じたつもりになってる非常識な意見
目視でわかるからいらないって頭おかしい
危なくてかなわんわ
暗い夜道であれば出す意味はわかります
ウインナーを出すことに何か特段の理由があるものなのでしょうか
常識に一石を投じたい
> ハンドルを回せば自動的にウインカーがつく仕組みなんて簡単に作れると思うのですが」という提案もしています。
まさに「常識に一石を投じる」質問
これ記事書いたやつも相当アホだろw
相手がノーウインカーでも察するのが日本人
Feel.
ハンドル回してからチカチカしても遅すぎだよなぁ
でも車間を十分とってれば大抵回避できると思ってる
生きてて恥ずかしくないのか？
おそロシア。
まあ交差点や横断歩道あれば後続車も一時停止してくれるとは思うけど
ブレーキの赤も信号と同じで先に黄色で注意を促す
ブレーキ踏んでからウィンカー出すな
信号と同じで黄色から赤だ
いるいる。
同じスーパーの駐車場に入ったので、丁重に指摘したら、話が聞こえず。
耳が遠くなった爺さんだったわ。
運転するのヤバイだろ（汗
作り出しても良いのじゃないか？
もうはっきり言ってやれよお前の知能が足りないからだとな
これが難しいならもう運転向いてないよｗ
これに尽きる
会社でもいきなり引継ぎと言う奴は信頼されない、早いうちにこの案件移ると思いますざっくり伝えましょうか？なんて後任に気配りできる奴は一目置かれる
ウィンカー操作で運転が疎かになるのも大問題
ハンドル操作時まで後続車に進行方向を伝えなくて良いとする考えこそ大問題
つまり大問題を抱えたまま運転する犯罪予備軍であるのは明らか
一旦免許返納して疑問解消し、道交法理解してから再取得するのが順序として正しい
って見切れるんだろ、ニュータイプだな
いや、こいつは永遠に本質を理解できない。
免許を返納するのが最良の道w
曲がりきってからウィンカー出す馬鹿と同じ
免許返納1択
いやまじです。
みんな違法だろ捕まえろよ
最近ウインカー出さずに曲がってくる奴いるわぁ
そこは割り切ってパスしてるんじゃない
多くの人にも腑に落ちないけどやってることってあるんじゃないかな
＞ウインカーを出すことに集中して肝心な運転がおろそかになっては
お前は一つの事しかできないのか
精神科に行って免許返納しろ
マルチタスクできない日本人は結構いる
すまん…フォークリフトでは出さない…
じゃなくてウィンカーを出すと違反になる
実際交差点の30m手前で左折ウィンカー出されたら
お？停車すんのか？ってなるから直前でいいと思うけどな
曲がりながらハンドルきる手でウィンカー出すのが上級者
あと稀に俺について来れるやつもいて、そいつがよそ見してたら曲がった時にやばいから5秒前ぐらいに出してる。100メートル手前ぐらいかな
早めにウィンカー出したら車間詰めて「早く行けよ！」と煽ってくるバカばかりだから。そりゃ真面目にやるのがアホくさくなるよ。
曲がりながら出してもいみねー
料金所過ぎたらみんな上げ始めててよく分からん地元ルールやっ
だいたいダイハツ車
左折だろうが停車だろうがどうせ前の車は減速するんだし車間距離あけてりゃこっちの動きはさほど変わらんでしょ
左折時に障害あったら停車するだろう？
30m手前から上げれば二車線なら第二車線に逃げられるんや
直前に上げてチャリや歩行者で止まったら避けようが無いから
後続車はもっと早く合図だせよヘタクソとなる
わざと事故誘ってんのかね
確かに下手糞の上級者だな
直前でウィンカーつけるのは違法だぞ
アホ過ぎて免許取消しにしてほしいわ
地方行くとこの手のイキった下手くそがマジで多いんだよあ・・・・
ウィンカーでやるの難儀やん
右左折、停車する時に必須だろw
オマエは糞食いミンジョク
多分他の車がしっかりウインカー出してるからまだ危ない目にあったことが無いんだろ
状況次第だな
十分に後続と車間があれば、その方がスムーズかも知れない
車間が短けりゃあ、危ない
臨機応変に使い分けられたら良いが、法規は鈍臭いヤツを基準にして決めなければならない
曲がる直前にウインカー出しやがる
お巡りさんがあれじゃどうしようもない
こんな奴は、運転出来ないのですぐに止めてくださ
普通、無意識に出すもので左折するから左ウインカーを出さないとなんて考えない
こんな奴等だろ
どうせまともに運転も出来ないド下手なドライバー
サンドラより下手とか
ゴミクズ汚物レベルだなw
トラック運転しててセンターラインの無い対向2車線ぐらいの道路から細い道に左折する時
左ウィンカー出して右に膨らんだら追い越そうとしてきた乗用車にぶつかりそうになって
クラクション鳴らされたよ
トラックが通せんぼして停める形になったから乗用車のおっさんが怒鳴ってきたんでトラック下りて
「トラックが曲がるときは内輪差があるから膨らんで曲がるって教習所で習わなかったか？」
って優しく教えてやったら顔真っ赤にして黙り込んでたわ
オートハイビームですらくっそうざいのにオートウインカーなんてできたらだるすぎる。
コンビニなんかで駐車時にライト消さないアホも滅びてほしい
停止線をネタにした別スレとも関係しそうな話だな
「大型車は交差点を曲がるのに大変苦労する」ってので
よく生きてこれたな
なぜって周りにお知らせするのが目的よぉ
ただのアホだろ。
高速出口が近づいたから、車線変更して走行車線へ行きたい。
そんなの他のドライバーには分からないからね。
車間距離気にせず強引に前に入るのか？
前に入ろうとしててウインカー出てたら減速してやるよ。
低知能には理解できないと思う
ウインカーが何のためのものかわかってないけど、出せと言われるので出してます、という低能なんだろう
てめーらも同類だからな？ドリフトでもしてんの？
そういうのを交差点にある警察のカメラで録画して
そいつが免許更新に来てもお前に車を運転する資格はねえ！と拒否できる仕組み作れないかな
運転の上手いやつは出さなくても大丈夫
ちゃんと考えた所で考えが至らない
運転すんな
さっき曲がりましたって出すバカもいる
富士山の登山道でバスひっくり返した運転手も若かったよな。フットブレーキ使いすぎてブレーキ焼き切って、自己流丸出しだった結果があの事故。
この質問者は多分 名古屋人
自殺が国益になる上に生かす価値のない自殺民族ジャップは命の返上しろ
労働者の9割が払ってるつもりになってるだけでまともに納税義務を果たしてない不良債権の粗大ゴミとかもうネタでしかないわw
自殺民族ジャップを合法的に自殺へ追い込んで殺処分するためにも、消費税率は50%、物価は最低でも5倍まで上昇容認
今必要な政策はこれだけ！
岡山だよなあ
そんな風に思ってるとしか思えない
最近日本文化や習慣をやたらと否定したり非常識にルールを批判したりする工作員がいるみたいね
たぶんあちらの国の飼い犬でしょう
ワンタッチウインカーで5回点滅
なら手信号だは
田舎ほどウインカー出さない
特に沖縄はバカか？って思うほど老若男女問わず出さない
アタマ悪いんだろうね
よくよく振り返って見ると近所に買い物行く程度だと私も忘れる時多いかな
沖縄って、車のルールがちょっと違う気がする。
路地から表通りに出る車が優先でない？
顔をご覧なさい。ボーっとして浮いている。
ミラーに付いてるウィンカーなんて真横からはほぼ判らないし、デザインの関係で他のウィンカーが一切真横から確認出来ない車種も有る
以前は車幅灯と兼用出来たが、今は兼用が出来なく成った。以前は車幅灯の色々はオレンジ色も認められたが、今は白色だけしか認められない
ウィンカーはオレンジ色と決まっているからね
ところで、
真横からウィンカーを見なきゃいけない場合ってどんな？
岡山はあまりにもウィンカーを出さないから
右左折レーンに「⭐︎合図」って路面表示あるんやw
ワイルドだろぉ？
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/amp/1605/17/news085.html
ヒロシです。
曲がってますライトと勘違いしてるアホ多いけどな
とんでもないバカだな。
なんかアホすぎる事を言うなよ
マルチタスクは運転するには基本中の基本やろwwwww
だから自民公明連立が20年政権謳歌することができた
いやいや、同じ国なんだから同じルールだろw
沖縄はウインカー出さねーわ路地からの無理な合流とか高速右側車線でもトロトロ走って後ろ詰まりまくりとかマジ頭悪いわあいつら
岡山 長野
その書き込みだけで君が馬鹿だと分かる
なぜバレたか気付かないだろ？
馬鹿は○ななきゃ治らないとはこの事
たぶんサイコフレーム搭載してサイコミュ操作させろって言ってるんだと思うよ
これだからオールドタイプは
レーシングカーだってあんなスピードで走ってんのに付いてねえし、自転車もねえし、あと通勤ラッシュ新宿とか銀座線構内でも人とそんなぶつからないたろ？
戦闘機のドッグファイトだって理屈は同じ
ってことは車も注意すれば大丈夫だってことなのよ
自転車はあったら便利だろうけど車線跨いで右折したりほとんどしないからな。
周囲の車等に円滑な走行を促す為です
何の為に三秒手前 30メートル手前からなのか よく理解しましょう
投稿者かよ
その義務を果たさない現実を理解しましょう
だから問題になってるんでしょうが
この先に横断歩道が有る事を知らせています
交差点に横断歩道が有る場合は◇マークを目安にウィンカーを出すとスマートです
その割に左折前の左端寄せやってないだろ
寄せるよ
煽りハンドルで曲がる車が多いらしいけど
「自分は酒飲んで運転しても事故った事は無いから禁止されている意味合いが分かりません」
とか言い出すんだろ
はっ！
つまりアレな人達なのさ
ほっといてあげなさい
義務だからとしか警察だって言わないと思うよ
ウインカーは後続車が
安全を確認するものや!
自己中運転しか出来んやつ
は教習所行き直せ!
＼ ( ‘ᾥ’ )/
＼ ＼
＼ ＼⊃))
／╰U 彡＼
本当にそれね
あれは何なんだか。デザイン優先にしてはな。ちょっと視認しずらい。
今時はコストダウンの為にコンビネーションランプで一体になってるのが
普通だから、テールランプと一体で良いのに。
イライラする性格ですか？ みたいな奴
あれみんな嘘付くから意味ないよね
だから煽り運転するような奴が大量に受かっちまう
細やかで幅広い取締が必要なんだけども
今の取締ってスピード・一時停止・信号無視・横断歩道と夜間飲酒くらいよね
あほだな
車の運転はやめたほうがいい
危険すぎる
弁護士資格とっても何も覚えてないのが大半だろ
F1でもウィンカーくらいついてるぞ
どこの昭和のデコトラだよ
この程度でイライラするなら運転はやめた方がええな
岡山県絶滅だわそれ
何の連絡もなくいきなり家に上がり込んで来たら嫌だろ
だから俺はレーンキープOFFにしている
ウィンクされた経験あり
かなり俺のタイプだったので惚れてしまった
髭面の強面オッサンだったけどね
そして公共施設を利用するすべての人に自分の意思を表示する事がモラルであり事故防止に繋がります
右左折時突然ブレーキ掛けて20キロ位まで減速してからウインカー出す人とか自車校からやり直してください、非常に迷惑です
いや、屁理屈言わせると特異なチー牛キモ野郎かもよ
ウィンカーは曲がってますよーの合図じゃねーよ
キャリアカーが積み下ろしで車線塞いでるからウインカー出したら後方の車がダッシュしてきて全力で阻止されたわ
普通のお買い物車に乗ってるお姉さんに
名古屋怖いよ
以前サンキューハザードかと思ったら急停止しやがったクルマに追突しそうになった・・・(´・ω・｀)
サンキューハザードなんて教習所でも教えてないだろう？
店から出てきた車はすぐ曲がる法則
店から出たい車を入れてやる
ハザードだす
ブレーキかける
ハザード消してウインカー出して曲がっていく
ハザードいらんのや！！！
馬鹿の脳内って、自分以外はモブのゲームみたいなもんなのよ
司法修習に行った時に「これまでやった試験勉強は実務では使えんから一旦忘れろ！」
的な事を言われるらしい
左右にチカチカ出しまくりの詐欺だらけになるわ
そもそも交差点で回り始めてからウインカーを出すバカはいつか巻き込み死亡事故やるぞ
歩行者や後ろのやつはウインカー信じてるんだし
入ってるレーンで行く方向わかるだろ
運転してりゃそれくらい予測出来て当たり前
車線変更の前に出せと言ってるんじゃね？
なんでこんな頭の悪い奴が車運転してるの
特に右折はゼブラゾーンから右折車線に入っていくやつと
そうでないやつがいるから危険なんだよな
そうとう頭の悪い人間って周知してるんだろうか
ゼブラから入るの合法なのに知らない奴がゼブラじゃない位置から慌てて割り込んでくるのクソうざい
無知は罪
絶対に納得しない特殊な人間だから
免許証は剥奪でいいよ
↑ この意味が分かりません
それでウィンカーも出さずにやられたらやばいよな
ついでに言っとくと右折車線のない２車線道路で
信号が青になってから右折のウィンカー出すやつも最悪
そいつのせいで後ろに渋滞発生なんだわ
交差点で曲がりながらとか、信号が青になってからウインカー点けるバカ増えたけど
あれなんなんだろな？
点けてたら普通は警戒するが
急に曲がる自転車怖いだろ？
あれと一緒だよ
左折でウインカーを出さないと、内輪でバイクや自転車を巻き込む
他人を思いやる気持ちがあれば、常識で理解できること
運転なんかさせるなよ。
他人の視点で考えることができない
ウィンカー出さない出す意味わからないって境界知能より下だぞ
左によって右折するミニバンがいるんだよw
今は切符きられないために確実にだすってのもあるとおもうが。
今こんな運転したら、あっというまに免許停止だろ
そう言う奴は車線変更後にウインカー出すわ
擁護の余地のないクソバカ主張
右車線の先頭で出さず、青になってから右折のウインカー。
遅くね?
バカもけっこういたんだな
これホントクソダサいよな
ぶつけられるよりましだろ
あほなの？
ｳｲﾝｶｰ出す意味が分からないてんなら
て事か
経済力が落ちるのも納得
ゆとり世代は他国の工作員が多数公務員に紛れて日本を経済や学力を落とすために制定されたもの。
その成果が韓国の繁栄と日本の自己中思考とはっきりわかるしょ？
ウインカー出さない奴はああいうのと同類だろ
そんなことも判らないアホは免許を返納しろ！
日本の交通標識さえ知らなくてもOK。
おかげで中国人による交通事故が激増。
あらかじめ方向転換することが
曲がりはじめるまでわからないからだよ
廃止したら事故が多発してしまうよ
まだ見えるとか言って
オートにしとけばいいのに
名古屋おかしいんだよな、一台くらい前に入れたところで別に何も影響ないだろと
よく分からんな
その気持わからないでもないけどな
その一台、また一台って甘い考え方が身についてると年間にしたらかなりロスしてる事になるのをわからないのか？
ファスナー合流ん時は仕方無い状況もあるがそれ以外は絶対に前に入れないって強い気持で運転しないと舐められるぞ
つるんで一緒に出ても途中でバックミラーから消えてしまう
しばらく速度調整しても到底来ない
S・Aで待ってると10分ぐらい遅れてくるとか日常茶目事だからな
そんな負け癖が付いてる人間はやはり何やってもだめだしな
左折の際にウインカー出してるとその後に続いて右折しやすいのにブロックして流れ止める阿呆がいる
リ－さんの教えですね
つける意味が理解できない知能の低い人間だったってことか
ウィンカー付けて貰わないとまともに運転出来ない奴こそ免許返納するべきだ
何故なら…適正な車間距離をしっかり確保して常に周囲に気を配った運転をしていれば事故など起こりようが無いからだ
最低教習所で習った通りにウィンカーはだせよ
嫌がらせには命かけてる県民性なんだろ
あほ
後ろに気を使えよ無免許共
ブレーキが先かウィンカーが先かはケースバイケースだヘタクソ
この人は運転する時アクセル踏むのを止めたほうがいい
「アクセルを踏むことに集中して肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」
減速する前に曲がる意志を後続車に伝えてからでしょ
ウィンカー見たら後続車はエンブレで車間距離を開ける
いきなり減速より相手に自分の意志を伝えた方が円滑な通行が可能
雨や下り坂、大型車は制動距離が長くなるのでブレーキより先にウィンカーを出すとかなり手間になってしまい周囲が混乱する
最初から車間距離取っとけヘタクソ
車間距離を取らない後続車に文句言えよキチガイ
ウィンカー関係無いだろアホ
曲がらない時でもブレーキは踏むだろその都度後続車に知らせる為にハザードでも出すのかよ免許無しかよw
パカパカブレーキは迷惑
エンブレ使え！
右左折時は右左折する地点から３０メートル手前の地点に達した時に，ウインカーを出すことと定められています（道路交通法５３条１項，道路交通法施行令２１条）
https://www.google.com/url?q=https://www.lawyers-kokoro.com/nagoya/bengoshi-diary/673/%23:~:text%3D%25E3%2581%25BE%25E3%2581%259A%25EF%25BC%258C%25E8%25BB%258A%25E7%25B7%259A%25E5%25A4%2589%25E6%259B%25B4%25E6%2599%2582%25E3%2581%25AF,%25E6%25B3%2595%25E6%2596%25BD%25E8%25A1%258C%25E4%25BB%25A4%25EF%25BC%2592%25EF%25BC%2591%25E6%259D%25A1%25EF%25BC%2589%25E3%2580%2582&sa=U&sqi=2&ved=2ahUKEwjV0siD-q-JAxV61jQHHRZUDZkQFnoECBEQBQ&usg=AOvVaw0fFbjr-EmVCi51nS94by3z
30m手前でウィンカー出してもブレーキの方が先になる事もあるんだよ
理解出来る？
ブレーキ先に踏んだらあかんとは書いてないな
バカってどうしてすぐマウント取りたがるんだろう。引きこもりで寂しいのかな。
ブレーキパカパカが普通になってる。ワンペタ゜ルもあるが減速率で点灯する。
エンブレ積極的に使ってブレーキランプ点灯させないようするのは昭和脳。
それやると結構煽られるんだよな、車間距離詰めすぎのアホに
むしろ積極的に点灯させてくるなw 外車(MINI)とかで普段同時点灯していて
曲がる側だけ点滅してウィンカーになるヤツは一瞬紛らわしいんだよな。
昔バイクでは車検通らなかった点灯方式なんだけど変わったんだな。
パカパカ
どう入力したんだよ
日本語でおk
公道は車じゃなくてたくさんの「性格」と「事情」が走ってる危険な場所だから十分気をつけるように
無料じゃないからじゃんw
馬鹿なの
という自己紹介するなんて尖ってるな
とっくに無料になってるはずなんだけどな
トンネル崩れてもいいから無料化してくれ
右側レーンで信号待ち、
青になった瞬間に右折ウィンカー
ってのは、頭悪いか意地悪なやつだなぁって思う
非常識すぎて釣りを疑うレベル
マルチタスクなんて夢のまた夢だな
死ぬまで家に引きこもっていて欲しい
道路には維持費が掛かるの
無料だと利用しない奴からも税金で徴収される
そういう人種は想像力が皆無なんだろう
コンビニバイトすらできないだろうな
維持費は要らんゆうとるがな
凸凹になったら走れんだろ
白線の引き直しや凍結防止剤とか街灯も
除草もしないとダメだし
頭の悪い人が運転していると思うと
おそロシア
それでも走りたいって奴だけ走らせりゃいい
約束は守らにゃならん
バスや救急車も通るの
キチガイの専用道路じゃねぇからw
ブレーキランプが切れてただけでしょ
排気とリターダ使えばブレーキ使わなくてもある程度の減速は可能
だったらちゃんとメンテすればいい
移民とか子育てとか要らんことに金使いすぎだ
そのメンテナンスにお金が掛かるから有料なんだよ
メンテナンスはボランティアじゃねぇからな
そりゃそうだがいままで散々金取ってきただろ
利用者に甘えすぎなんだよ
そんな経験もしたことがないのか
私を降ろした後 角をまがるまで 見送ると
いつもブレーキランプ 5回点滅ア・イ・シ・テ・ル のサイン
まったくお門違いです。
完全にお客様になっているいまの自動車教習がダメだってことの証左でしかないよな。
まぁそれが関係していようが、このヒト個体の程度がやばいのは間違いないが。
これやる運転手はたぶん>>1と同じで、
技術的に難しいんだろうなって思うわ。
正しいお作法とばかりに逆側に膨らむやついるよなぁ。
それはいいんじゃないの？
お前に割り込む優先権はないんだし。
お前はバカか？
道路は使えば劣化して舗装を繰り返すの
1度作ったら終わりじゃないのよ
拡張工事や新たな路線も造る計画が今後も有るの
永久に有料だよ
無料になった道路もあるんだよ
バカは黙ってろ
建設費の償還が終わったから無料になっただけ
今後も維持費は掛かる
利用者は無料だけど道路特定財源から税金が使われる
無料はステレス
道路税使えばいいだろ
償還終わらないのに道路税を他のことに流用する極悪人どもを許したらいかん
そもそも道路税は存在しません
道路特定財源はガソリン税や自動車重量税 自動車取得税
一般道路は国または地方自治体が管理保全を行い税金を投入
高速道路や有料道路は利用者が負担して管理保全を行います
交通インフラの道路には莫大な利権が絡んでいるので道路族議員や官僚 公共事業関係者等の思惑があります
道路を使うのに金を払うとは何事だ！と思うなら国政選挙に出て仕組みを変える様に訴えるしかないな
もっと日本の道路行政を勉強した方が良いよ
わざと分かりにくくして国民に負担を押し付けようとしてるのは見え見えなんだよ
自民を下ろさないとこの国は良くならないようだ
分かり易いと思うけどな
道路特定財源は道路の為に使う
消費税は社会保障や医療介護 子育て支援
道路特定財源だけでは足りない分を建設国債等で補っています
巨大プロジェクトの橋やトンネル等
だからそれを他のことに使うくらいなら高速道路無料化しろと言ってるんだよ
分かってないのはアンタだよ
道路特定財源は道路の為だけに使っていますよ
道路特定財源を他に使ったソースを示して下さい
だから高速道路は無料にならないの
人口減少 車離れ 燃料高騰等で利用が減れば管理維持はこれ迄以上に苦しくなる
利用者に負担してもらうしかないよ
嫌なら高速道路を利用しなければ良いだけ 一般道路をご利用下さい
嘘を言ってはいけない高速道路は無料になる
2115年からだとｗ
今生きてる奴は無理
ふざけんなだよ
頑張って長生きしてね無料になるまでw
>肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」と主張。
この程度の操作も流しでできないなら運転適性無いわ
誰かを轢き殺す前に免許証を返納してくれ
だから無理だって言ってるだろｗ
そもそも90年後の道路ってどんな車が走ってるかも想像つかんのによくやるわ
じゃあ現実を受け止めて生活するしかないよね
無料なんて夢を見てはいけませんw
夢を見るくらいいいだろアンタは夢が無いね
90年後は空飛ぶクルマが主流になっているだろう
高速道路要らねーじゃんアホか国交省ｗ
ハ・ヤ・ク・イ・ケ
今の話ししろよw
車が空を飛びだしたら事故や故障の度に墜落してくるんだぞ
想像しただけでも恐ろしいわ
想像じゃないぞ
来年の万博には出品されるんだ