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鹿児島中央署と市消防によると、現場は鹿児島市電二中通電停近くの交差点。横断歩道を渡っていた鹿児島市の医療事務女性（２２）と４８歳女性をはねた後、歩道にいた３７歳男性と男性の妻（３２）をはねた。「歩行者と車が事故した。けが人が複数出ている」と通行人が１１９番した。
同署は、二中通りを東に向かって走行していた８４歳女性運転の車が、交差点を右折する際に歩道に乗り上げたとみている。自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の容疑も視野に調べる。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/ed7cd821eafd2ef5037714f1b82be92ef0013752
そんなデータ何の意味も無いやろ
免許人口分母にしたって高齢者は運転距離も運転してる人数も大きく低下してる
実際起きた事故を年齢別に分けたら高齢者の事故率が高いのは歴然
75歳過ぎると重大事故率も跳ね上がる
重大事故率が上がるのは運転手が死ぬからでしょ
今回みたいに80代以上が相手を殺すのなんて被害者を殺す交通死亡事故の中ではごく僅か 報道は大きくされるけどね
https://i.imgur.com/svd6apF.png
普通に記事になってるよ
昨今のマスコミをみると、逆に大々的に報道するよ
アベノミクスの成果
子供いたらまだ小さいだろうに
おまえ馬鹿か
重大事故が多いってことは巻き込まれて死亡する事例も当然多くなる
何で都合よく本人だけ死ぬと思ってんだｗ
この馬鹿事故率の話をしてんのに脳みそ足らんやっちゃｗ
飯塚もそうだったが特攻テロするならプリウス最凶だな
高齢者の事故は、運転手と同乗者が死ぬから死亡事故率が跳ね上がってる
https://i.imgur.com/QZnFrC2.png
免許保有者数当たりで一番他人を殺さないのが70～74
80で免許取り上げでいいとは思うけど、80以上でも20代と変わらない
必ず大惨事になる
おまえグラフも読めない相当頭が弱いやつやな
第二当事者死亡率も2倍以上になっとるやんけ
免許は30歳～79歳にしたほうがいいね
30歳未満も人を殺し過ぎてる
大事故起こすの。
北海道の次は暴走事故か
おまえはアホ
75歳以上の高齢ドライバーの死亡事故発生率は75歳未満の7.4倍
重傷事故は3.5倍
https://www.police.pref.miyagi.jp/kikaku/pdf/75driver-bunnseki.pdf
こんなもん俺が資料貼らなくてもてめえのデータで想像出来るやろ
祟りじゃ、天狗の祟りじゃ！
まあそれは置いといて、84歳のサービス業って、自民党はいつまで働かさせるつもりだよ！
35歳以下と75歳以上で比較したのないの？
全て自民党、公明党が作った超高齢化社会の結果です。
老人のブレーキ踏み間違い、逆走、暴走はしょうがない。
そんな日本です。
受け入れましょう。
年寄りはルーミータンクあたりに乗ってろよ
映画じゃないんだから車は爆発しないだろ
南九州は草木も残らない焼野原になっていて住民の大半は命を落としたことだろう…当時4歳の容疑者も
それから80年近く経って84歳の容疑者はブレーキとアクセルを踏み間違えてしまった…何ともはや
https://i.imgur.com/J3TjOsu.jpeg
地方でクルマがないと生活できない？もはやそれはワガママ。ジジババでクルマないとだめなら都心に引っ越せ！
それかラクーターみてえなののってろ！免許はいますぐ返納しろ
自国自慢は結構です
さっすが父さんはスケールが違うわ
視界わるくないぞ
むしろ他より開けてると思うが
四代目プリウスか？
古い車でも無いのに
自動ブレーキは付いて無いのか？
コンビニ突っ込みとかの比じゃねえ
今でも高齢者が運転するよりは安全だろ
日産e PowerにリーフにフィットHVも同様のシフター
を採用しているからそれは原因とは言え無い。
気持ち悪いなー。
無謀運転するのは、免許取って10年以内だろ。
このモデルも最新機能一通り搭載されてたはず