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災害時などに活用するねらいがありますが、軽トラックの導入に対してはどのような反響が寄せられているのでしょうか。
警察では白黒のパトカーをはじめ、捜査用車両や白バイ、ヘリコプター、船舶などさまざまな乗り物を駆使して活動をおこなっています。
そのような中、警察庁は全国の警察に、警察車両として初めて「軽トラック」を整備する方針を明らかにしました。
軽トラック導入の目的や活用方法について、警察庁は次のように話しています。
「軽トラックは悪路、狭隘路（きょうあいろ）での高い走破性に加え、優れた積載性を有することから、近年頻発する豪雨、地震等の災害発生時に活用することとしています」
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/35d64735e9ceae77d90bf901b7d673e8a3e33e1c
お前は警察車両が全部パトカーだと思ってんの
>>178
頭でっかち
実際に乗ればわかる
ハンドル切りながら発進、車庫入れはタイトコーナーブレーキングが起きるが
普通の速度なら普通に曲がれる
それでいて横風に煽られたりしなくなる
2駆状態でトラックが横を通り抜けるとふらつくいていたのが四駆にすると何事も起きない
しかし、四駆で緩いカーブの砂利道、雪道を走っていると一瞬前輪や後輪がスッポ抜ける現象が起きるので調子に乗ると良くない
バキ！と音がして突然止まるからな
ﾜﾛﾀ
あら？
ポルシェでしたっけ？
こっちは農道のベンツ言われていました
まさに無敵っすね
ワロタ
リコールだらけなのによう選定したな
ｶﾞﾁﾝｺ系のオフロード競技でも活躍しちゃうしな。
唯一の弱点としては、ハイスピードカーチェイス系には使えないって事かな。
平地べた踏みでも120km/h出るかどーか。
自動車がこんなに便利だとは・・・ 始めて気づいた。
スバルじゃないだろ
事実を言っただけなのにだからなんだ？としか言いようがないな
普通に曲がれているように感じるだけでタイヤは滑りまくりで
駆動系には大きな負荷がかかっている
そしてお前はそれを勘違いしているだけ
そんな用途には最初から使う気ないって
必要なら無線でクラウンやスカイラインの応援を呼んで
相手の数倍の人数で犯人を追い詰めるのが警察の基本的なやり方
乗ってから言えwww
スリップ率、スリップアングルとか知らんやろ
タイヤはグリップしている以上の常に滑っているのだよ
話を聞いたら目立たないからたまに使うみたいな事言ってた
頭でっかちの自己紹介ワロタ
ドリフトもし易いし
軽トラが在庫かかえてるのか、低いコストなのかしらんけどさ
大した金にならん軽トラなんか買わんだろ
警察が扱う死体って綺麗なのは殆どなく、身元不明だと麻袋で荷台載せるけど
体から出るさまざまな液体がバンの中に付着し清掃大変なのよ。これが荷台オープンの軽トラだと水かければいいだけ。
いちいち新車にしなくてもいいよ
WRカーって直結四駆なの知ってる？w
車高が高くて重心も高くそれにホイールベースも短いからジムニードンがめだよ。それに比べて軽トラの重心位置と来たらスポーツカー並み
これが貧困国日本の実態
デッキバンを仕事以外で買う奴はガチで金に余裕あると思うあれ200万超えた4人乗り軽トラだから
空荷の軽トラで雪道は知ってろバカ
雪国の人はトラクション稼ぎに冬に荷物載せるのは基本なんだがなwwwジムニーは東北以北は狩猟とかの趣味無い限り選ばないわハスラーの方が強いスズキがハスラー出したのは雪国の要望だしな
軽トラやアトレーなんて最高かもな雪道は下回りとバンパーガリガリだし
トラクションもだし、撒いて滑り止めにも使える優れもの
軽トラの重心が低い？www
高い運転席にデブが乗って高い荷台に荷物乗せてwww