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【ダイハツ】「異音がする」またリコール「ムーヴキャンバス」など19万台超 走行不能の恐れも 緩衝装置に不具合「乗り心地が不安定」利用者からの連絡で発覚 リコールは今年8回目アーカイブ

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最新の50件
29.
ユーザー
7szU5
サスなんて限られたメーカーしか作ってないだろ、
よほど値段ブッ叩いて仕入れてるんだろうな、
あと、乗り心地が悪いのは大抵は取り付け強度が足りない場合が多い気がする、BMWなんて下位グレードからサブフレームにマウントしてる。
30.
ユーザー
9WCJB
警察車両もリコール
31.
ユーザー
VM3H7
スプリングの塗料が剥がれただけで折れる可能性があるのか
結構傷んだサスをよく見るけど大丈夫そうだから考えもしなかった

>>29
KYBかSHOWAだと思うが中国から仕入れてる可能性はあるね
32.
ユーザー
ZRZnb
やっぱハスラーだよね
33.
ユーザー
DG7sc
大阪発動機。
34.
ユーザー
XEODy
>>1
トヨタの子会社になってから不具合頻発してるな
何か関係ありそうだな
35.
ユーザー
BidPy
時速140キロ以下で走るならeパワー
36.
ユーザー
W7U3B
30年前からやってたんだろ?
ヤバいだろ
37.
ユーザー
ZdvjI
ホンダのフィット3もバカ売れしたのにリコールだらけのクソ車だったからなあ
あのせいでもうフィットブランドは地に堕ちた
38.
ユーザー
JKOQ8
トヨタ、ダイハツ、日野
グループ全部が不正まみれw
39.
ユーザー
W7U3B
三菱とダイハツ
絶対買わない
40.
ユーザー
eNFCR
ワイのムーブカスタムは大丈夫なんか?
41.
ユーザー
wutK5
スバルもそろそろダイハツOEM止めたほうが良いかも
42.
ユーザー
Xram3
軽の分際で乗りごこちとな
43.
ユーザー
R2rpl
油が漏れる感じかな
44.
ユーザー
n8jwz
>>35
40キロ以下
45.
ユーザー
8myZQ
コレ系だとデザインはブッチギリでデリカミニやな
46.
ユーザー
F7cjo
今のダイハツってムーブキャンバスしか売れてないのにw
ムーブキャンバスが逝ったらダイハツ死ぬだろw
47.
ユーザー
F7cjo
>>45
デリカ、NBOXは車高1800のハイトワゴン
ムーブキャンバスはミニバンのルーフをスパッと切り落とした
1675cmチョップドルーフ

チョップドルーフにスライドドアってとこで
ムーブキャンバスはウケていた
48.
ユーザー
4zo9g
こんな不具合って初めてだろう。
製造現場の技能が低下してるのかな?
49.
ユーザー
F7cjo
>>48
コストダウンじゃないか?
50.
ユーザー
oj36X
サスが錆びて折れたらパンク程度で済むわけねーだろ、死ぬわ
51.
ユーザー
GAMwy
いい機会だし
アフターでいいショックとバネに変えとけ
52.
ユーザー
ZqTk8
>>34
部品やから中国製かもしれん…
特に塗装が薄いから錆びて朽ちるなんて中国人は想像もしないと思う。
最悪やわ。
53.
ユーザー
PPlDn
このメーカー樹脂のドアノブも強度不足で割れたりするけど使い方が悪いと居直って保証せず高額修理費盗るってよ
絶対買ったらアカンわ
54.
ユーザー
RlpsR
車種違ってもサスペンションって共通部品多いからこれから増える予感
55.
ユーザー
0XbqX
スバルのオイルコントロールバルブの油漏れもリコールだろ
あんなに事例が多発していて人命に直結しているのに
56.
ユーザー
DnYMW
>>6
この手のトラブルは昔からあるが…
57.
ユーザー
DnYMW
>>46
お前馬鹿なの?
58.
ユーザー
mgVYJ
大した段差でも無いのにピョンピョンピョンピョン跳ねてんの大体がキャンバスだけど何か関係あんのかな?
59.
ユーザー
dpPNL
>>57
ダイハツ営業のSNS見てると
ムーブキャンバスだけじゃ戦えない論調多いぞw
60.
ユーザー
dkON5
何日か前、ハイゼットのCMを開始していたが、またお蔵入りかw
高い製作費払ってアホかよ
61.
ユーザー
hI0NN
トヨタも大阪のメーカーには手を焼いてるわ、大阪発動機
62.
ユーザー
Rj5ta
>>56
てかクルマの下回りなんて傷つくし錆びるもんだろ・・・
63.
ユーザー
uNZFK
デザインでスズキに勝ってるのに
64.
ユーザー
uNZFK
軽量化でもミライースでスズキに追いついたのに
スズキはまた離しにかかる
65.
ユーザー
dkON5
冬に塩撒いてるような地域がヤバいんだろうな
66.
ユーザー
dpPNL
来年、軽自動車の税金爆上がりするから
スズキはそこに手を打ってフロンクスを投入
海外で既に販売されてるスイスポ刀も日本投入されると思う

ダイハツは普通車の人気車種ないのが痛い
67.
ユーザー
uNZFK
スズキの少々チャチくても中身重視に対して
見た目とスペックで無理が来てるダイハツ
68.
ユーザー
e0HCC
2016年型でも8年しか経ってないな
10年もたないのかよ!?
69.
ユーザー
ogMLk
雪国に住んでるけど下回りサビサビになってマフラーももげるけどバネが折れたことなんて一度もないわ
70.
ユーザー
st0tD
スズキがいいよ
71.
ユーザー
f7odI
トヨタのいじめが悪い
72.
ユーザー
t006d
トヨタはいつからだっけか?
ダイハツほんと酷いの、ここ20数年で30年前のは違反検査かもしれないが故障しなかった
デイーラーも酷くてリコール案件指摘しても、認めず自費で直させるし
73.
ユーザー
ek6jq
リコール届けたのは評価できる
74.
ユーザー
W1Qej
>>12
どう糞なの?
75.
ユーザー
W1Qej
>>18
今日いたわ
大発の軽だった
76.
ユーザー
epxCR
ダイハツダイ爆ハツ
77.
ユーザー
cV84p
もう車業界も終わりやな
78.
ユーザー
ijy1C
フルモデルチェンジ1つ前のタント乗ってるけど、尽くリコール対象から逃れてるわw
丁度フルモデルチェンジした後の年代の各車が軒並みリコールになってるって事は、
上の方が変わったせいで色々と内部に問題抱えてるのかもしれんね。
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