【ゴーン氏】「日産はパニック状態」、ホンダとの交渉について発言最終更新 2024/12/24 21:491.侑 ★???(ブルームバーグ):日産自動車のカルロス・ゴーン元会長は、ホンダと統合交渉について、日産が「パニック状態に陥っている」と述べた。日本で会社法違反などで起訴され保釈中に逃亡したゴーン氏は20日、ブルームバーグテレビジョンの番組で「これはやけくそな動きだ。率直に言って、両社のシナジー効果を見いだすのは難しいので、現実的な取引ではない」と語った。ホンダは今週、日産との合併、資本提携、持株会社設立など、いくつかの選択肢を検討していることを認めた。台湾に拠点を置く鴻海精密工業(フォックスコン)は日産への関心を保留していると、ブルームバーグ・ニュースが20日先に報じた。日産とホンダの交渉が妥結に向けて進展するか見極める考えだという。ゴーン氏は、日産とホンダは同じ市場で、類似したブランドと製品を展開していると指摘。2社が統合することのメリットに疑問を投げかけた。同氏は、日本の経済産業省がホンダに統合を持ちかけるよう働きかけたとみている。「彼らは日産の短期的な問題とホンダの長期的なビジョンを融合させる方法を模索している」とゴーン氏は述べた。両社の統合には「産業上の論理はない」が、「業績と支配のどちらかを選ばなければならない瞬間がある」と語った。つづきはこちらhttps://news.yahoo.co.jp/articles/bb8b1cbb5ea6bce996481d29f273d73a351478032024/12/21 17:39:05504コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.名無しさんysy0u逮捕しろよ2024/12/21 17:39:423.名無しさんszzR6お前がいうなw2024/12/21 17:41:334.名無しさんutMasカルロスゴーン逮捕したいわ2024/12/21 17:42:055.名無しさんVi07v逃亡中の犯罪者ごときが何言ってるんだw2024/12/21 17:43:036.名無しさんuHfjUなんで、今の日産の社内事情を知ってるの?ゴーン。2024/12/21 17:43:487.名無しさんj66cNまあ、ゆってる事は正しい2024/12/21 17:44:378.名無しさんy9Rr5ゴーン正論だな負け組同士が組んでも意味がないその点トヨタはBEVではBYDと組み、IT関連ではテンセントと組み、自動運転ではponyと組んでるトヨタしか勝たん2024/12/21 17:45:489.名無しさんuIO1D日産が衰退したのは経済産業省のせいかw2024/12/21 17:47:1510.名無しさんVi07v外人が日本の司法は信用できないから逃げるしかなかったとか言ってるのがいたけどフランスからも手配されてて笑うしかなかった2024/12/21 17:48:5011.名無しさんuHfjU昔のナショナルみたいな事業部制だと思えば特に問題ないよ。統合しても。2024/12/21 17:49:4912.名無しさんV5vChクルマは全車種低速自動運転化しろ、信号機は不要だ!人動運転が人道侵害をし始めているぞ!wwwwwwwww人の道を外れた歩行者も多過ぎ!wwwwwwwww2024/12/21 17:53:2113.名無しさんJgXwGなーんか◯リエモンみたい2024/12/21 17:55:5414.名無しさんuHfjUセイコーエプソンとか、兄弟会社がいっぱいある形態もあるじゃん。2024/12/21 17:57:0015.名無しさんj4OFiやっちゃえ2024/12/21 17:57:5416.名無しさんbK9lsでもゴーンがやってた頃は飛ぶ鳥を落とす勢いだったのに、追放した途端から真っ逆さまに奈落に堕ちたのは客観的事実だよね。ゴーンにしゃぶられても黙って任せていればよかったんじゃないの?2024/12/21 17:58:1917.名無しさんAwPGO>>1確かに例えばトヨタとスバルが協業してどんな効果があったかとか考えると、BRZやら越境販売したくらいしか思いつかないし、それってOEMで別に他社でもやってる事だよね。単なる資本増強でしかないし、更に言えば部署統合でリストラするための種まきでもある。そもそもこれ求めるならルノーとの提携なんで切ったんだよと。2024/12/21 17:58:4318.名無しさんM7UaQスカイラインの名前を闇に葬った張本人2024/12/21 18:00:1419.名無しさんfSgxIお前はギターケースの中に入ってろ二度と出てくるな2024/12/21 18:01:3920.名無しさんuHfjUエンジンとか切らなきゃならない部門がいっぱいあるから、それを統合を口実にしてリストラしてくんじゃないの?2024/12/21 18:02:1021.名無しさんD0570EVオワタ2024/12/21 18:03:1722.名無しさんou1gSお前に何がわかるというのか2024/12/21 18:03:2023.名無しさんEyf3r>>16コストカットはしただから回復てきたそれはその通りだが、何一つ革新的なことをしなかったその結果が今の低迷につながってる2024/12/21 18:07:3024.名無しさんyJfqKまだゴーンを悪者と思ってる情弱おるのか2024/12/21 18:09:1825.名無しさんHOUtP>>18まだ売ってたような?2024/12/21 18:09:4226.名無しさん78jbH全部ゴーンの言った通りじゃん。な?ネトウヨを駆除しないとこうなるってわかっただろ?2024/12/21 18:12:4227.名無しさんCPb8G日本産田2024/12/21 18:16:4928.名無しさんTYSUH日産がヤケクソなのはお前を雇った事だろ2024/12/21 18:19:4029.名無しさん2bI5Oゴーンよりルノー、フランス政府が何かんがえてるかだよなあ日産三菱「わたしのために争わないで!」「ちょっとまったあああ!」 ホンハイもでてくるし。EVごり押し一派からすれば、大連立みたいのもあるのかもな。ホンハイとか半分暗い中国大陸企業かとおもってるし。いろいろもめそう。ホンダはまじでやめとけ。韓国でこりただろ。2024/12/21 18:22:2130.名無しさん1iTTIゴーンは日産を愛してるんだよ。だからリスク犯してでも発言しちゃうこんな親心あるひと裏切って恥ずかしくないの日産社員は2024/12/21 18:23:2031.名無しさんBVPtdおめぇがこうしたんだろが2024/12/21 18:23:4932.名無しさん6N9haゴーンもびっくりやね2024/12/21 18:23:5533.名無しさんB4Ozj>>10フランス政府がゴーンを保護するから安泰と言っている奴も見た2024/12/21 18:24:4634.名無しさんVi07v>>28経産省も政治家もやるべき仕事をしないで自分の事ばかりだからな民主党と共和党に関わらず経営が傾いて買収されようとしてるUSスチールを守ろうとしている米国とは大違い2024/12/21 18:24:4735.名無しさんbkECe他人事みたいに抜かすな てめーの盗んだ金返せよ2024/12/21 18:25:1736.名無しさんbK9ls>>23次の段階に入る前に追放してしまったのだが…?2024/12/21 18:25:5737.名無しさんbK9ls>>24おるんよ。2024/12/21 18:26:2038.名無しさんVi07v>>3617年もCEOにいたのに次の段階ってなんだよ捕まる時にはすでに経営は再び傾いてただろ2024/12/21 18:30:3339.名無しさんCYNTLピアノケースに隠れてレバノンへ2024/12/21 18:32:3840.名無しさんqKLE0アベノミクスの果実は外人が食べます2024/12/21 18:32:4741.名無しさんNru9e木村拓哉出演の訳わからねえCM作っちゃうあたり完全に頭がイカれてた2024/12/21 18:33:3142.名無しさんgvGbB>>38だよね自分の記憶違いかと思った2024/12/21 18:33:4243.名無しさんhmXEJ>>1お前が言うなと言いたい所だけど、これは同意せざるを得ない。2024/12/21 18:34:0044.名無しさん2bI5O日産株とりもどすための、トラップじゃねえのかなホンダにメリットなんて一ミリもないだろうマスコミは、EVだとソフトウェアの共通化がはかどるなど前向きな評価してるけど、基本、こいつらの逆が正解。意味もなくトヨタをでぃすってたゴミどもだ。ゴーンがやっていた、ルノー日産三菱アライランスも最終的には完全統合後に、中国自動車メーカーとの全面協力もかんがえていたようにもおもうがルノーが世界首位をねらうならこういう作戦しかないとおもうが。日産三菱のエンジン技術を手土産に。ルノーと日産は決裂した。流れ的には、日産三菱を 元の状態にもどして、協力関係を築く程度になるのでは。もうホンダくらいしかその役割ができないだろうし。2024/12/21 18:35:0045.名無しさん06kbmフォックスコンジャパンって新横浜だから日産とはご近所さんなんだな2024/12/21 18:35:2946.名無しさんB4Ozj人件費削るのが一番簡単で数字上の効果がある真っ先にしたから他に方法が亡くなった2024/12/21 18:36:2147.名無しさんbK9ls>>38大企業だ再編にそれくらいかかるだろ。そんな一朝一夕に行くかよ。2024/12/21 18:37:1848.名無しさんmz4GFその割に本田って年初来安値とかなんでしょう大丈夫なのかい?っていうねw2024/12/21 18:37:2849.名無しさんCYNTLホンダが日産と三菱をダブル買収って噂対トヨタやるためにはそんくらいしないといけないとホンダ幹部も考えてる2024/12/21 18:38:1950.名無しさんJHjtHゴーンを招聘しよう。2024/12/21 18:39:0551.名無しさんCYNTLダイハツとスバルはほぼトヨタ傘下なので買収は無理となるとホンダの選択肢は日産、三菱、スズキとなるわけだ2024/12/21 18:39:1352.名無しさんJgXwGホンダ2輪部門「うちの4輪も日産も三菱もいらんから、とりあえず独立させてくれ」2024/12/21 18:39:4053.名無しさんCYNTL外付け電動自転車サービスの開始と利権、シェア獲得も狙ってるホンダがLUUPに対抗する交通手段とその利権を作るみたいな画策もある2024/12/21 18:40:2054.名無しさんVi07v>>47次の段階が50年後?平社員でも定年まで40年もないからCEOってそんなにも時間はないものなんだけどな2024/12/21 18:40:3255.名無しさんCYNTL日産ブランドを続けていくにはもうホンダに買収されるしかないだろ単独でやってももう無理だろ2024/12/21 18:42:1656.名無しさんEz4BZパニクってるのはむしろホンダの方だろ、なぜ貧乏神みたいな日産と組む?2024/12/21 18:43:0457.名無しさんbK9ls>>5450年後?何の話?オリジナル設定を押し付けないで。2024/12/21 18:43:0658.名無しさんmbXRXお前は発言できる立場に居ねえから2024/12/21 18:44:5359.名無しさんht61T軽税優遇の枠を小型車まで上げたら軽からの買い替え爆増で景気アップ安全性も上がり海外にそのまま輸出可で国内専用軽より製造コスト下がり価格安くなる日産も経営改善間違いなしなのに誰も言わないのが不思議だよまったく2024/12/21 18:44:5460.名無しさんVi07v>>57それなら何年あったら結果を出せたんですかね17年もやってて結果を出せない無能には何年時間を与えても無駄なんだと分かった?2024/12/21 18:45:1361.名無しさん2NnWi終わりだよ車が売れるとかほざいて安倍ちゃんが必死に円安誘導したのにほぼ9年もやったのに2024/12/21 18:45:4662.名無しさんbK9ls>>60そのままオリジナル設定の物語を紡いでいてください。楽しそうで何よりです。2024/12/21 18:46:4263.名無しさんdFUlQホンダではなく中華民国企業に売れ2024/12/21 18:46:4664.名無しさんFMVSGやっちゃえ?2024/12/21 18:48:3265.名無しさんVi07v普通ならクビだったのにフランス国営企業のルノーがバックにいたから長年君臨できて独裁体制でやってたが最初以外はなにも良い事がなかったね2024/12/21 18:49:0066.名無しさんCYNTL>>63死ね支那土人2024/12/21 18:50:1067.名無しさんkYYiN>>23まるで氷河期無能世代の言い訳(俺達は悪くないんだ、俺達は日本政府や日本社会の被害者なんだ。)みたいな言い方だな😁 氷河期世代って言い訳ばかりするよな😁 カルロス・ゴーン以降の日産経営陣みたいに( ^ω^ )2024/12/21 18:50:2068.名無しさんbK9ls防衛装備品の開発製造絶対拒否のホンダと一体化するとなると、途絶えてる日産の防衛装備品への関りは完全に断たれるのな。2024/12/21 18:50:5169.名無しさんVi07v>>62何年あれば良かったのか教えてほしいんだが答えは?2024/12/21 18:51:1770.名無しさんchMaVお前も日産凋落の原因の1つだろ2024/12/21 18:52:3071.名無しさんAwPGOそもそも夏に一瞬円高になった時が今年トヨタの最高益だったのに、ここまでの円安で儲けてる大手メーカーってどこだ?大企業全部潰れんじゃないのか?2024/12/21 18:53:0072.名無しさんzzrwF腕利きの職人達を切り捨て御免した報いやはよ幕しろハゲ2024/12/21 18:53:0473.名無しさんCYNTL>>68トヨタのランクル、BJクルーザー、カワサキのオフロードバイク、日野の2トンで充分だろ2024/12/21 18:53:0674.名無しさんbK9ls>>69なんで俺にそれがわかると思ったんだ?普通に未知数だろあほか。おまえが50年だと思ったなら50年だと思ってりゃいい。関係ない。2024/12/21 18:53:1675.名無しさんkYYiN>>55ねえねえ。日産がこれほど落ちぶれたのは政府のせい・日本社会のせいなの? 氷河期世代の無能は関係無いの??😳2024/12/21 18:54:0276.名無しさんVi07v>>74余りにも長い期間が必要だと言ってるから例え話で出したのに50年にこだわる理由は?2024/12/21 18:54:5577.名無しさんczvLqいやお前の責任なんだが2024/12/21 18:54:5878.名無しさん2NnWi安倍ちゃんが1ドル300円にすれば車が3倍売れるって言ってた2024/12/21 18:55:0179.名無しさんht61Tそれにして21世紀になっても空飛ぶ車で都市部3D移動してないとは思わなかったぜよ2024/12/21 18:55:1880.名無しさんg3QqG口出し無用奪った金返せ2024/12/21 18:56:1281.名無しさんCYNTL>>75論破くん消えろ2024/12/21 18:56:1882.名無しさんCYNTLこれでまたGT-Rの高騰が止まらないな2024/12/21 18:57:0483.名無しさん0EPwe日産の下請けパニックだろ?年末に住宅ローン払えないよw2024/12/21 18:57:4284.名無しさんfIaBY死ね2024/12/21 18:57:4585.名無しさんkYYiN>>81はなよ答えてよ、氷河期無能世代君よー( ^ω^ )2024/12/21 18:57:4586.名無しさんVi07v日本のCEOの平均在任期間は、4~5年程度と比較的短くなっています。思わずググってしまったではないかw普通のCEOなら3回は結果を出せてるからやはりゴーンは無能しかも後ろ盾のフランス政府も裏切ったんだからただの馬鹿2024/12/21 18:58:2987.名無しさんmX51Zゴーンの年俸が10億だ20億だ、ぼったくりすぎだ、と当時は言われてたけど菅野智之が年俸20億プラス出来高、と言われると、ゴーンもそんなに高くなかったような気もしないでもない為替レートのマジックもあるんだろうけど2024/12/21 18:58:4088.名無しさんYLAEO日産は組織として狂ってるんやろアホやで、あそこまで知名度高いのに売れないとかなにしてんの無能のホワイトカラーって感じ2024/12/21 18:59:0389.名無しさんMIhIx政府はこいつ拉致してこいよ2024/12/21 18:59:1290.名無しさんwNn3Zお前がパニックだろ楽器ケースに戻れ2024/12/21 18:59:1791.名無しさんvCQbB日産は白アリの経営幹部全員を追い出さないとダメだな2024/12/21 19:01:2792.名無しさんkYYiN>>91これ。2024/12/21 19:02:4893.名無しさんJwlIwかわいそうだよなこのために逮捕された可能性もあるだろうし2024/12/21 19:03:3694.名無しさんIkJmO>>87もう生産も開発も中止せんとアカンかも、って当時言われてた名車のGTRとかも復活させて残し続けたのもゴーンだったりするしなぁリバイバルプランで、こういう名車は日産の魂というか企業そのものだから絶対に残す、と黒字にした上で残したし2024/12/21 19:03:5395.名無しさんR0qQCこれはホンダからでも日産からでもなく両社に出資してる金融機関と経産省主導の提案だろ2024/12/21 19:05:1596.名無しさんo7Spr黙ってろMr.ビーン2024/12/21 19:05:1897.名無しさんlfphq横から偉そうに、日産の何を知っているというの、あなたの知っている日産はもう無いんですよ2024/12/21 19:05:3898.名無しさんR0qQC企業ってのは結局は銀行と経産省の言いなりなんだよ2024/12/21 19:06:1799.名無しさんJwlIw共謀と言われたケリーは無罪判決出てるのに未だにゴーンを犯罪者と思ってる人もいるんだな2024/12/21 19:06:32100.名無しさん2bI5Oシャープと同じで、まずは日本で成功させるのが確実な方法だったんだろうな堅実にやればいいのに、大型液晶テレビは世界でまだまだ売れる。売れるかもしれんが日本企業であるうちは誰もシャープのテレビを買ってくれなかった。大工場つくって思ってたようにうれずに資金つきて、台湾企業に買収。これからEVの時代だよ、そういって、コスパもよくない完成度もひくいEVを市場に投入、ユーザーの信用おとした。トヨタもリーフみたいのは出せたんだろうし周囲がごちゃごちゃうるさかったがぐっと我慢した。ホンダもクソたかいホンダeみたいのしかださなかったことが、逆によかったのかもしれない今のEVは客の利益につながってない→企業の利益にもならない →だからEV推進してる企業は傾く本田、日産、三菱。岐路にあるだろうね。2024/12/21 19:07:49101.名無しさんBKQouまだ社内でゴーンと通じてる奴がいるんだろうな。ゴーン時代は上からの指示も明確でやりやすかったがクビチョンパ後はわけわからん曖昧な指示しか降りてこなくなったとか何とか。2024/12/21 19:08:15102.名無しさんZ9g5S>>6スパイがいるんやろ2024/12/21 19:09:05103.名無しさんzi2mOやられちゃった、日産2024/12/21 19:09:58104.名無しさんkYYiN>>94これ。2024/12/21 19:10:56105.名無しさんkYYiN>>97誰が日産ここまで悪化させたの?😲今の経営陣が悪いの?😳2024/12/21 19:12:15106.名無しさんEyf3r>>67経営はその成果場合によっては害毒がでるのはその後の経営者のときになってから例えば東芝だって2015年に不正会計が発覚したが、不正してたり、ムダなアメ原発買ってたのはその前の西田や佐々木だからなまた、山一も潰れた時の社長は殆ど責任なく、飛ばしやりまくってたのはその前の経営者だからなそんなことも分からんキミが心配だわ2024/12/21 19:13:51107.名無しさんbK9ls>>76知らん。50年と言ったのはおまえだし。会話が…無理かな…2024/12/21 19:14:50108.名無しさんIkJmO>>105>>97は日産への嫌味じゃねぇのゴーンの発言からは、日産はまだまだ持つような強い企業、というのが透けて見えるそれぐらいの底力がある企業だからこそ、統合してもどうなんだ、シナジーも限定的じゃねぇのってなるゴーンが知ってる日産=強い日産はもうない、ってそういう嫌味では2024/12/21 19:15:00109.名無しさんXPKqe哀れジャップ横着しすぎでもうどうにもならなくなってるな2024/12/21 19:25:15110.名無しさんDo2Lj>>108それキチガイだよhttps://i.imgur.com/y8XUoEL.jpeg2024/12/21 19:29:12111.名無しさんM2CHm少し前も今の日産は魅力的な車が無いとかそんなニュース記事があったなぶっちゃけ排気規制を無視してGTRの販売を継続するべきだよ日産に求めてるのは尖った車首都高速でバトルが出来る高性能スポーツカーが必要2024/12/21 19:29:54112.名無しさん5Dgbtそんな事よりコイツはいつまで逃げ回っているつもりなんだ?無実だと言うならいい加減に法廷に立てよ2024/12/21 19:30:59113.名無しさんJ6x5h>>106大企業の経営者なんて優秀なのは一握り。所詮誰かが引いたレールの上を走っているにすぎないから、何か変化があると無能を曝け出す。2024/12/21 19:42:19114.名無しさんpab14実は日産よりホンダの方がエリート主義、官僚的だからな。あまり期待しないでマツダとかスバルを買うべき。2024/12/21 19:42:37115.名無しさんW2tsNさすかだなゴーンあんたがいなけりゃ日産はダメだ戻ってこい日本に2024/12/21 19:45:07116.名無しさん5Dgbt>>115今の日産にはゴーンのイスマンしか幹部にいないんだからまともな会社にできないのは当たり前だけどゴーンを日本にもどらさせるのは良い考えだなwまあ逮捕覚悟で来ないとは思うけどw2024/12/21 19:50:04117.名無しさんyOUcZそりゃ鴻海のEV部門のトップである関は日産の社長になってたはずの有能な人間だぞ技術を含め日産の全てを知ってる人間が鴻海にいって日産買収しようとしてる経産省の思惑通り外資による買収回避のためにホンダと経営統合したならその統合会社ごと買収するって息巻いてやがる日産どころかホンダまで鴻海に買われるぞ2024/12/21 19:50:16118.名無しさんdFUlQ日本企業ではなく台湾企業に売れ2024/12/21 19:55:06119.名無しさん2NnWi安倍ちゃんは「1ドル300円になればあっという間に景気回復するという考えはどうか?」と提言していた2024/12/21 19:56:00120.名無しさんrNy00はじめ人間ゴンゴンゴーン 石斧担いだゴンゴンゴーン地平線だよゴンゴンゴーン 風が渡るよゴンゴンゴーーーンマンモスだー ゴン ドテチン ヒネモグラ マンモー ガイコツぎゃーーーおおうおおう2024/12/21 19:58:04121.名無しさんiKw4Vどの面下げてですよ 犯罪者のクセに黙って捕まりやがれ Mr.ゴーン2024/12/21 20:01:17122.名無しさんazumeゴーンを追い出したらやはり日産はダメになってしまったなw2024/12/21 20:06:19123.名無しさんvFvkYこれはもう新ハコスカのCMにゴーン起用するしかないだろ2024/12/21 20:07:17124.名無しさんKCUknゴーンの方が正しい2024/12/21 20:13:08125.名無しさんiMoQ5日産の重役は全員でゴーンに土下座して2回目の建て直しをお願いしよう!2024/12/21 20:14:47126.名無しさんdFUlQ俺が社長ならこんなことにはなってなかった2024/12/21 20:15:00127.名無しさんFRuT5ルノーにとって都合が悪いのは良くわかった2024/12/21 20:17:20128.名無しさんywoSGリストラやっただけの泥棒おじさんでしょ2024/12/21 20:17:56129.名無しさんH9Kuiゴーンは正しいことを言っとるで。間違ってるのは経産省だ。自分で経営できないのにゴーンを追い出して、ホンダさん経営してください(私のリストラはもちろんダメです)やぞ。アホかと。2024/12/21 20:20:38130.名無しさんhsqqH>>128それ今の経営陣と同じだから2024/12/21 20:22:04131.名無しさんZiMmK構ってゴーン2024/12/21 20:22:43132.名無しさん2m9kA現NISSAN経営陣は売れるモノを作れるない穀潰し2024/12/21 20:27:34133.名無しさんMf7yRHONDAと日産は確かに売っている車種が被っているけどそもそも今回の合併交渉は日産の経営拡大などでは無く似た様な製品を作っているHONDAが日産を助けてやる為の合併コイツがコストカッター()とか持て囃されていたけど人気車種を生み出す事が出来なかったのが原因やろ2024/12/21 20:28:18134.名無しさんZu3fY盗人にも三分の理2024/12/21 20:31:28135.名無しさんsLH5vルノーとの間でやらかしてしまったので、もうルノーは助け舟を出さないだろうし日産の買い手があるとすれば中国企業くらいかもしれないな2024/12/21 20:32:07136.名無しさんhsqqH日産は台湾に取られそうになったからホンダに話が行ったのもあるけどホンダもホンダでEV全振りして内燃機関手放すという失敗をやらかしたからな失敗同士の合併やで2024/12/21 20:35:10137.名無しさんH9Kui>>130産業再生機構はまじでリストラしかしねえ。だから縮小して再生することはほぼない。そのやりかたとほぼ同じ。2024/12/21 20:36:30138.名無しさんAa3w4前から国交省から打診されてたやんw2024/12/21 20:39:40139.名無しさんH9Kui潰して税金いれて、国家問題だから仕方ない。退職金は満額ください。が経産省のやりかたやろ。2024/12/21 20:42:42140.名無しさんrCdeQ>>1お前が将来への投資、開発さえもカットしたからだよ2024/12/21 20:43:58141.名無しさんopLMyお前が言うな2024/12/21 20:45:20142.名無しさんuZQT3日産に巣食ってる腐れ役員を即刻切れよ2024/12/21 20:49:22143.名無しさんrpMYmゴーンがいなくなってから車の魅力がなくなったよなGTRやスカイラインも全然モデルチェンジできないしゴーンは偉大だった2024/12/21 20:50:35144.名無しさんoTc0o日産で品質問題の元凶を作った人が何言ってもね問題のときは批判されるの怖くて表にでてこなかったし2024/12/21 20:52:24145.名無しさん3xpgD>>136手放してないだろアホ2024/12/21 20:58:43146.名無しさんNSiyw日産の経営陣はゴーンのいた時から経営オンチが治ってないって事か2024/12/21 20:59:13147.名無しさんuIO1Dこんなに日産がへこんでるのに、それを認めずまだゴーンを叩くんだw日本人とは思えないな2024/12/21 21:01:39148.名無しさんvFvkYバカウヨは官と財閥に弱いからゴーン側を叩くしかない2024/12/21 21:04:10149.名無しさんMU6aCまだ生きてるのかこいつ、しぶといなこのゴキブリ2024/12/21 21:06:02150.名無しさんUBFwn>>147そりゃゴーンの方が自分の犯罪を認めないで日産に恨み節を炸裂しているんだから当たり前やろゴーン有能、現日産経営陣無能って繰り返している奴等は本気でゴーンが冤罪と思っているのか?2024/12/21 21:06:37151.名無しさんmVqey冷静に考えて、コントラバスのケースに隠れて国外脱出する方がパニック状態だっつの2024/12/21 21:17:12152.名無しさんAwPGO>>150ゴーンの次に社長やったおっさんも隠れ報酬がバレて降ろされたけど、こいつは罪に問われて無いな。ならゴーンも本来セーフだろ。2024/12/21 21:18:18153.名無しさんtVYI9日産の社員が顔出しインタビューでホンダ傘下は嫌だって言ってたけど大丈夫かな2024/12/21 21:19:55154.名無しさん7xL16>>153まあリストラ候補のトップになるだけじゃねHONDA主体で合併する場合はどう考えても日産社員が全員入れる訳がないし2024/12/21 21:24:53155.名無しさんMtj1Mホンダと日産が同じようなラインナップを展開?どこが?全く社風違うように見えるけど。2024/12/21 21:28:26156.名無しさんtUg1Cムネヲがウクライナに無条件降伏させたくて必死だったのに似てると思うフランスに許してもらう条件が「日産の献上」だとしたら日産とHONDAが組んじゃったら献上が不可能になるので焦りまくっている2024/12/21 21:29:59157.名無しさん5xBJv自首をお勧めします。日本なら刑務所に入って死ぬまで生きられます。2024/12/21 21:34:19158.名無しさん7xL16>>156ルノーというフランスの国策企業(旧国営企業)の財布に手を突っ込んで金を盗んだレバノン人なんてフランス政府が許すと思えないけどマクロンと何か密約でもあるのかな2024/12/21 21:35:44159.名無しさんtUg1C>>158盗んだ金の何倍も価値のあるものを渡せば手のひら返しだろアメリカでいう司法取引みたいな感覚じゃないかな2024/12/21 21:37:26160.名無しさんUMaDlデスパレートムーブってなんかかっこいい言い回しだな2024/12/21 21:41:05161.名無しさん7xL16>>159なら無理じゃね?未開の僻地(レバノン)に引き篭もってぐだぐだ文句を言っているだけアホだし2024/12/21 21:43:10162.名無しさんtUg1C>>161まぁ現実的には無理だろうけどねw2024/12/21 21:46:08163.名無しさんPH2Uc日産はパナの子会社化ぐらいで丁度いいと思うよ誰かの指示で経産省が動いてるけど実際ポスト作るしか能がない2024/12/21 21:49:14164.名無しさんEIJRkゴンゴンゴンゴン ゴンゴンゴンゴンゴンゴン ゴーンはじめ人間 ゴンゴンゴン石おのかついだ ゴンゴンゴン地平線だよ ゴンゴンゴン雲が流れる ゴンゴンゴン風が渡るよ ゴンゴンゴンマンモスだァー2024/12/21 21:52:14165.名無しさんa3E0fゴーン日産に戻って来て欲しい。ゴーンなら日産、三菱の再生は可能だと思う。ルノーと戦略的提携を深化させるべき2024/12/21 21:52:18166.名無しさんvFvkY今や6位くらいまでが国内外で鎬を削った時代ではなく2位と3位をくっつけなければ埋没するだけだから、政府が補助金も銀行融資も保証するので一緒にやれっていう要は口が裂けても言えないだろうが社会主義的国策経営陣と現場の温度差や既得権益を失う立場の人間は当然パニックになる2024/12/21 21:53:34167.名無しさんupP6a>>166本当かよ2024/12/21 21:54:28168.名無しさん9joXwホンダよりスズキと組むほうが可能性を感じる2024/12/21 21:56:48169.名無しさんaxEd5日産に毒されてホンダが腐ってくのは嫌だな。日産はプライドだけは高そうだからな。2024/12/21 21:57:08170.名無しさんUMaDlイスラエルによる空爆を避難しつつ日産批判は逆に日産愛を感じるよないつ死んでもおかしくないんだから普通は日産なんかどうでもよくなるだろ2024/12/21 21:57:08171.名無しさんupP6a>>168だってEVで行くって言うんだから2024/12/21 21:59:40172.名無しさんa3E0fルノーの日産持ち株をホンハイに売却する可能性もあるからな。ホンダも其処が引っかかるんだろな。経営統合の持ち株会社にホンハイが影響力を行使出来る。2024/12/21 22:00:19173.名無しさん89T5sでーえす2024/12/21 22:02:51174.名無しさんAwPGO>>168無い無い、日産最大の弱みはルノー切ったせいで消えた海外市場なんだから、東南アジアでも強いホンダを切って撤退したスズキはあり得ん。2024/12/21 22:04:01175.名無しさんvedy8やっちゃえ2024/12/21 22:15:08176.名無しさんa3E0fルノーは日産株の43%を保有する筆頭株主だったが、2023年11月に資本関係を見直し、15%ずつの相互出資で合意した。 現在は日産への出資比率を引き下げる途上で、35.7%を保有する。3 日前ーーーーーーーーーーー15%減資までルノーと双方合意のスケジュール感を持って行うとの合意あればいいが、でなきゃ日産株価が高騰した今、ルノーが今が売り時と考え何処か(ホンハイは関心持つと公言)に話しを持ちかけているだろうな2024/12/21 22:21:04177.名無しさんvaD1Y>>87ゴーン>>>>>>>>>>>菅野2024/12/21 22:33:23178.名無しさんvaD1Y>>176ルノーの保有株を鴻海が狙ってるよ😥2024/12/21 22:35:13179.名無しさんXPnas日産にはメリット大だろホンダ大丈夫か?ものすごいお荷物だぞこれは2024/12/21 22:43:45180.名無しさんQyzxbホンダ迷惑2024/12/21 22:47:45181.名無しさん2NnWiだって安倍ちゃんが1ドル300円でも国益になるって…2024/12/21 22:52:03182.名無しさんkYYiN>>140こういう意見見てると、いかに日本のアメポチネトウヨが馬鹿かって判るよなー(-.-)日産がここまで衰退したのは、カルロス・ゴーン追い出した後の日産経営陣が馬鹿で超能無しの集まりだった事が第一の原因やけど、アメポチネトウヨ(白アリ)が日本に巣くってて内側から腐らせたのも原因やな( ^ω^ )2024/12/21 22:53:05183.名無しさんEoWEyゴーンはただのコストカッターだから利益が出て当たり前って馬鹿丸出しのカキコが散見されるが元の売り上げ増えなきゃ企業は回らねえw実際はゴーン追い出してからリストラ地獄になってるし車売れない→クビ→もっと売れない→生産規模縮小で経営破綻直前、ゴーンは極めて有能だった世界はコロナ明けでトヨタもホンダも車爆売れで経営状態凄く良いのに日産だけこのザマゴーン追い出しを主導した安倍腐敗政権の罪も重い2024/12/21 22:56:04184.名無しさんLWDTO日本的経営2024/12/21 22:58:16185.名無しさんhwyUm元々はゴーンが優秀な社員をリストラしたツケが今の日産なんだけどな2024/12/21 22:59:19186.名無しさんYybIiホンダ側にデメリットはあっても何のメリットもないよなこれほんとに実現するのこれ?2024/12/21 23:00:27187.名無しさんVksYC首切りまくっただけそれに喜んで追随した日本の経営者達2024/12/21 23:02:13188.名無しさんYybIi>>187首切りだけで20年近くもつわけないだろ経営手腕は本物2024/12/21 23:04:57189.名無しさんEoWEy>>185始まった気狂いがw2024/12/21 23:05:03190.名無しさんEoWEy>>185有利子負債2.1兆円作った連中が優秀とかwゴーンは僅か4年でその借金を完済したが2024/12/21 23:07:54191.名無しさんkYYiN>>183ここにも居たよ、アメポチネトウヨ(氷河期世代😁)の勘違いが( ^ω^ )2024/12/21 23:08:43192.名無しさん5Dgbt>>187給料が高い方から首を切った方が効率が良いからなしかしその結果完成検査ができる人材がいなくなって不正検査問題が発生し信用ガタ落ちになったそれが日産凋落の始まり2024/12/21 23:09:56193.名無しさんkYYiN>>30日産には優秀な社員も沢山居たが無能社員も居た。その無能社員をリストラしたらその連中がゴーン叩きをやってる。自分は無能なくせにゴーン叩きしかできないんだ。2024/12/21 23:12:58194.名無しさんZLWAZもう関係ない人の意見なんて聞いてどうする2024/12/21 23:14:51195.名無しさんE3SZb>>54ここの人らは忘れてる戦後ずっと政権担当能力しといて三十年傾かせた自民党応援してたことを2024/12/21 23:21:56196.名無しさんEoWEy>>191恥晒しガイジワロタww2024/12/21 23:24:49197.名無しさんEoWEy>>193意味不明頓珍漢レスで一人悦に浸る発達バカワロタww2024/12/21 23:27:59198.名無しさんMCgtb日産は社員いじめが半端なくて、優秀な社員を追い出した結果、今の日産になってしまったらしい。2024/12/21 23:40:13199.名無しさんH9Kui>>150アレまじで大したこと無いから。背任みたいに言われてた奴も当時の取締役会で承認してんだぜ?他の取締役が賛成しといて背任だってあとから訴えた。違法と言いづらいし、他の奴も責任が問われる案件だったから、長期勾留したけど起訴まで至らない。安倍政権下の経産省が検察を好き放題動かして起きた案件。2024/12/21 23:40:52200.名無しさんMQr9V>1なんだかんだカルロスゴーンは経営者としては超有能だったな私的流用とかしても全然問題レベルで日産超回復してたしもういちど帰ってきてもらえやまじで2024/12/21 23:41:17201.名無しさんH9Kui>>165工場を欧州に動かそうとして経産省にやられた。2024/12/21 23:41:40202.名無しさんFqRo3犯罪者が何を言ってもな。2024/12/21 23:56:34203.名無しさんdlIiF今日のオマエが言うなスレはココでつか?w2024/12/21 23:58:29204.名無しさん6aobI東京の月極40,000円若者の給料手取り150,000円若者皆んな東京に来ちゃうの。誰が車を買うんですか?経産省さん?2024/12/22 00:03:42205.名無しさんm1p4p>>204給与を手取りで語る頭の悪さは置いておいて15マンのやつは4マンのとこには住めないよ2024/12/22 00:09:27206.名無しさんICCfm日産ってノートしか思い浮かばないエクストレイルはいい車だったけどねあの当時はシーマ、スカイライン、セドグロ、Z、シルビア、サファリ、テラノって全てが名車だったのに2024/12/22 00:22:27207.名無しさんnQBgA>>16まぁ強大な権限を得て大量リストラしたってだけの話だから別にスゲー奴でもなんでもねーんだわ2024/12/22 00:23:14208.名無しさんBNDwP業務上横領禁止2024/12/22 00:26:44209.名無しさんYOaDJ>>200君のような無能はトップでリストラされちゃうなww2024/12/22 00:38:02210.名無しさん2vKjh>>4コントラバスのトカゲ野郎は黙ってろって。 レバノンを心配しろって。2024/12/22 00:39:36211.名無しさん9loM1脱獄犯しかも協力者は間違いなくアメリカ政府のエージェント2024/12/22 00:43:24212.名無しさんo01mg>>207だろ?そんな簡単なこと、日本人は一人もできなかったの本当に不思議だよな2024/12/22 01:23:07213.名無しさんEUpYi支配という名の虐殺ねwwwwww2024/12/22 01:27:05214.名無しさんEUpYi>>211メリケンに飼われてるイタリア人みたいな感じじゃね?2024/12/22 01:27:46215.名無しさんjHblp日本とフランスから国際指名手配されてるカルロス・ゴーンに簡単にインタビューできるブルームバーグDSメディアだけあんな2024/12/22 01:30:09216.名無しさんVjFUuやっぱり戯言だった2024/12/22 01:40:11217.名無しさんcFAu3箱の中に隠れて逃げた奴。2024/12/22 02:02:49218.名無しさんdR5En>>51スズキもトヨタグループに近いだろ2024/12/22 02:12:47219.名無しさんdR5En回転寿司を食うゴーンさんhttps://youtu.be/87isw65Acd4?t=1m30s.2024/12/22 02:16:03220.名無しさんYALdo結局EVの動向次第だろ。世界が2035年本当に脱ガソリン車に踏み切るならEVの巨大な生産設備がいる。将来的展望が開けたらホンハイ/foxconnがルノーの持つ日産株や更にファンドが持つ株を買い占めるだろ。そしてテスラEVの製造拠点にするかもな。ホンダはこのあたりは当然予測して日産と合体することのリスクを見込んでる筈。ホンダ最終的に合体GOする決断で迷ってると思う。EVは今踊り場に差し掛かっている、向こう1-2年で世界はEVで行くのかそれとも諦めるのかが決まると思う。1 ホンダと日産の経営統合 成功率30%2 ホンハイ/foxconnの買収 成功率50%3 日本政策銀行融資で自力更生 成功率 20%2024/12/22 02:20:14221.名無しさんYALdo結局EVの動向次第だろ。世界が2035年本当に脱ガソリン車に踏み切るならEVの巨大な生産設備がいる。将来的展望が開けたらホンハイ/foxconnがルノーの持つ日産株や更にファンドが持つ株を買い占めるだろ。そしてテスラEVの製造拠点にするかもな。ホンダはこのあたりは当然予測して日産と合体することのリスクを見込んでる筈。ホンダ最終的に合体をGOするかの決断で迷ってると思う。EVは今踊り場に差し掛かっている、向こう1-2年で世界はEVで行くのかそれとも諦めるのかが決まると思う。1 ホンダと日産の経営統合 成功率30%2 ホンハイ/foxconnの買収 成功率50%3 日本政策銀行融資で自力更生 成功率 20%2024/12/22 02:24:29222.名無しさんPTzRS>>188で、今のニッサンの有様とwwwwwww2024/12/22 02:36:29223.名無しさんJCbtuやっぱり、はじめ人間ゴーンが正解2024/12/22 02:37:12224.名無しさんhlaiH>>222ゴーンが去った後の黄色猿のクソ経営のせいですべてがぶち壊しな2024/12/22 02:53:11225.名無しさんbdXUJ鴻海にだけは渡すなよ2024/12/22 02:56:16226.名無しさんg3CNxネット民って、ゴーンがルノーのトップになってルノーからグループ全体を差配してからの日産の扱いって知らないのか?それとも知ってるけどスルーしてるの?2024/12/22 03:00:42227.sagegxj95業界をきちんと整理しないとダメな時代だな2024/12/22 03:04:50228.名無しさんbdXUJホンダは日本の企業日本人同士であればまだ擦り寄せもしやすい2024/12/22 03:07:05229.名無しさんbdXUJ日産の株価が上がって嬉しかったが、ホンダの株価が下がってしまったね2024/12/22 03:13:54230.名無しさん29MKq日本車襲う中国EVの波 タイで消えゆくエンジン音NIKKEI Film2024年12月17日 11:00[会員限定記事]「アジアのデトロイト」と称されるタイ。日本車のシェアが9割に達していた同市場で中国自動車メーカーの勢いがとまらない。比亜迪(BYD)など20を超える中国ブランドが進出し、日本勢のシェアは2年で76%まで低下した。車産業の人材の流れも大きく変わり、日系ディーラーの販売店では中国勢への移籍が急増。2024/12/22 04:27:05231.名無しさんE2Mfyロシアにも中国車はあるけど実質ごみ送りつけているだけだしなアフターサービスがないメーカーは無意味な生産しているな2024/12/22 04:49:48232.名無しさんPTzRS>>224そんで世界中逃げ回ってんのかゴミ野郎w2024/12/22 04:49:56233.名無しさんPTzRS>>230チャイナを氷河期のための金も全部ぶち込んで20年も支援した日本のツケだからしかたない2024/12/22 04:51:54234.名無しさんIDX7Dやっぱり日産は俺がいないと駄目か2024/12/22 05:00:13235.名無しさんcutSz俺も俺も2024/12/22 05:13:49236.名無しさんjT8ekで、この統合がダメなら、トヨタ一本で生きてくの?日本って。2024/12/22 05:16:13237.名無しさんzhGt0>>234それアピールやな2024/12/22 05:24:21238.名無しさんQifqB>>233それが資本主義の世界だよ2024/12/22 05:48:03239.名無しさんw0kYi>>16コストカットだけただそれだけ、しがらみないから冷酷に出来た。もともと日本人を下見していたからな。くそバカゴーン。旧車終売だらけにして今や風前の灯、今の経営陣らもなぜ旧車復活させないんだ?2024/12/22 05:57:03240.名無しさんkTqAB今の国もそうだけど、コストカットが一番難しいんだよな2024/12/22 06:17:56241.名無しさんF0zHM>>230タイももうEV失速してんのにw合成燃料でお茶を濁しつつ猿人時代は続くで気温上昇も一段落臭いし日本を含めていま世界中が低温に見舞われてる来年も低温傾向が続いて誰も温暖化温暖化言わなくなるに一票w2024/12/22 06:22:38242.名無しさんNGbUM>>240通常、ゴーンのように短期的に金をゲットするためにカットするのなら簡単しかし、今の日産はルノーとゴーンからちゅーちゅー吸われた後だから、どんなことでも難しい2024/12/22 06:32:45243.名無しさんoRRdUところで、今レバノンって 未だ快適に住める場所あるの?あの大爆発の後で、大停電が起き、凄いインフレで デモも頻発してたが、インフラがズタズタだろ?そこにイスラエルによるヒズボラへの度重なる空爆や、タイマー爆弾工作がありアサド崩壊により、シリア難民の 出たり入ったりもあって大混乱カオス状態だろ?2024/12/22 06:33:03244.名無しさんvMW8aゴーンはルノーの視点から語っているのだろうけど日産はルノーとの関係はどうするの?2024/12/22 06:37:17245.名無しさんNGbUM>>238君の言っていることは意味不明だが、世の中は資本主義だけで成り立ってるわけではないとだけ言っておきましょう2024/12/22 06:40:05246.名無しさんNGbUM>>244それどころかホンダとの関係をどうするのかもまだわからない2024/12/22 06:41:08247.名無しさんvMW8a>>246三菱自動車は置き去りですか?2024/12/22 06:42:50248.名無しさんb1Xnbやっちゃえ、ゴッサン2024/12/22 06:43:44249.名無しさんNGbUM>>188アホらしい20年持ったのは日産に地力があったから経営手腕だけで年間何百万もの車を生産販売できない2024/12/22 06:46:34250.名無しさんNGbUM>>221日産にはEVのまともな生産能力はないわずかに生産しているアリアさえ工場がまともに動かずに大幅な納期遅れそれに生産設備は入れ替えになる負債と思い日産を買ったって意味ない瀕死の日産から工場を安く買い叩けばいいだけ2024/12/22 06:53:30251.名無しさんFECg0ゴーン、生きていたのかwww2024/12/22 06:58:58252.名無しさんfCWRtルノーとの方がよっぽどパニクってただろ2024/12/22 07:03:17253.名無しさんNGbUM>>152随分雑だなあ己の都合にあわせてでっち上げる時にはもう少し丁寧にやらないと2024/12/22 07:06:32254.名無しさんNGbUM>>199まあ、君はすきかってなことをいい方だものね検察どころか、誰を動かす必要もない、家から一歩も出なくて大丈夫だ2024/12/22 07:08:25255.名無しさんKs17G>>23それをやろうとしたところで逮捕されそうになったんだろ2024/12/22 07:08:40256.名無しさんsaCHc私的流用はフランスでも逮捕理由になっているぞ2024/12/22 07:11:45257.名無しさんNGbUM>>239違うぞ、コストカットだけなんて大嘘だルノーの商売の邪魔にならないように日産の手足をしばり、ルノーが必要なものを日産と日産の関連企業からひっぺがし奪い取った、そんなこととしつつ、日産から高額報酬をうけとってるレバノンに豪邸を建てさせてるそういうことをしながら日産を生かさず殺さずしかし最終盤では日産はもたなくなっていてゴーンも非難される場面が多くなってたそこで見かけ上は日産は大丈夫に見せつつ最後の仕上げをしようとしていた追い出されてそれはできなかったけど2024/12/22 07:14:47258.名無しさんV7keA>>232捕まえることすらできないくせにww情けないよな、お前らwwwww2024/12/22 07:24:51259.名無しさんGvD4Uコネの居る会社は衰退するよ大学もコネだし日本はコネ大国だよ社会主義国はコネ大国になってしまうんだよ2024/12/22 07:25:58260.名無しさんzF1Uy逃亡犯が何を偉そうに語っているの?2024/12/22 07:41:36261.名無しさんMjFUZ昔々、ホンダが日産にターボ技術を売ったからホンダは契約上しばらくターボ車が作れなかったって噂を聞きました2024/12/22 07:43:58262.名無しさんgXzVj除夜の鐘のような名…2024/12/22 07:52:59263.名無しさんyLCGgTOBされた方が株主は救われるんだわ2024/12/22 07:58:11264.名無しさんsaCHc>>261初耳だが何年代の話だ2024/12/22 08:14:08265.名無しさんzhgCg経産省が動いて日産どうにか生かしてやろうってことで動いてるんだろうけどそこまでして日産て残さなきゃいかんかね?2024/12/22 08:16:59266.名無しさんB9Rml経産省っていつも合併させようとしてるな2024/12/22 08:17:11267.名無しさんrrJgh失業者たくさん出るやん2024/12/22 08:19:26268.名無しさんhc8lgレバノンが戦地になりそうだから、今度は日本に戻りたいだけだろ。ほっとけよ2024/12/22 08:22:19269.名無しさんMjFUZ>>26430年以上まえかな?シティターボ以降ホンダZかバモスくらいまでホンダのターボ車って無いでしょ?まあ「ホンダってなんでターボ車ないの?」って疑問があったからつまらない噂話が記憶に残っているだけかもしれない2024/12/22 08:22:38270.名無しさんB9Rml>>265取引先も含めて現業の連鎖複合体だから雇用への影響が大きい…と言われていたが、今や本当に潰れても中国か韓国に買い叩かれるだけで大した問題にはならんだろうね2024/12/22 08:26:22271.名無しさんvPvaL>>4犯罪人引き渡し条約でたった2国しか結んでもらえない司法が未開の蛮族が何言ってんだか2024/12/22 08:27:28272.名無しさんf1hhVノートV-TECシビックe-powerヴェゼル NISMOステップワゴンe4orceフェアレディZタイプRGT-R HRCスペックバージョンNN-BOXルークス e:HEVこういうクルマが生まれる?2024/12/22 08:28:07273.!ninjazD4eNホンダ日産支那爺効果2024/12/22 08:28:34274.名無しさんB9Rmlむしろ怠慢経営が刷新されて良い事だろう結局はくだらないプライドの問題であり、そんな状況を作った現経営者が悪い2024/12/22 08:28:34275.名無しさんzhgCg>>270ルノーにくれてやればよかったのにな2024/12/22 08:29:17276.名無しさんsaCHc>>271話を持ち掛けてくる国があっても日本の外務省が断っている2024/12/22 08:29:47277.名無しさんe5yoq>>268裁判に出ていれば罰金と賠償金だけで済んだかもしれないのにホントあほ2024/12/22 08:30:01278.名無しさんGR85O燃費爆上げの新型ハイブリッドPCXだしてほしい日産のハイブリッド技術がどんなもんか知らんけど2024/12/22 08:30:12279.名無しさんe5yoq>>276政治犯を引き渡せと言われたら色々と面倒だし外交力のない日本は断るのが正解だな2024/12/22 08:33:03280.名無しさんvPvaL>>276平気で犯罪を捏造したり犯人と決めつけるからな袴田さん事件でもそうだったしつい最近はグリーンピースのリーダーにも逮捕状出てたけどデンマーク?政府が引き渡し拒否かなんかしてた日本の司法は信用できないか何かでなこの国の司法の奴等ってそいつらの出世目的や感情論でまかり通っていてクソ化してるからね島国土人の司法なんて信用されてないんだよ2024/12/22 08:34:52281.名無しさんB9Rmlゴーンの不当逮捕は凋落国日本の、全世界に向けた素晴らしいネガティブアピールだったよ返す返すバカな事をしたもんだ2024/12/22 08:39:53282.名無しさんsaCHcID:vPvaL ← 日本語は読めても理解できていない2024/12/22 08:41:55283.名無しさんFcZ0v鴻海、ホンダ、日産。今一番評価高くてまともな会社は鴻海だから。日本人は過去の栄光にすがり過ぎて認知症。2024/12/22 08:57:04284.名無しさんNvN3F黙れ偽Mr.ビーン2024/12/22 08:59:23285.名無しさんIi86Uホリエモンとゴーン氏なら、ゴーン氏を信頼するは2024/12/22 09:14:37286.名無しさんjPkJG>>285堀江はゴミだけど自分の罪は償ったけどゴーンは自分の罪から逃げたどころか開き直っている前科者の現行犯罪者のどっちがマシかなんて考えるまでもない話だろ2024/12/22 09:20:32287.名無しさんDdQ7r>>283ホンハイは日産にない技術持ってるからなもはや車は単なる移動空間でEVは車内空間をどう使うかって発想になってるホンハイは大画面スクリーンを後ろに置いて後部でくつろげるEV出すらしい他にも家電つけたら部屋のように車で過ごせる日産とホンダ足してもこんなのは作らない2024/12/22 09:33:33288.名無しさんvPvaL>>281この国の土人共はいつも主観的に物事を考えそれが絶対正しいと思い込むだからこんな思い上がった司法が存在する自分達は絶対的な正義で間違いなんか無いと客観的な評価がこの犯罪人引き渡し条約がたったの2国なんだしな謙虚に受け止めてもっとまともにならないとゴーンとかグリーンピースの奴は逃げたままだよま、植民地の土人には難しいかなw2024/12/22 09:34:08289.名無しさんcoptEパニックパニックパニックゴーンだけ慌ててーる2024/12/22 09:37:38290.名無しさんMCDte>>286当時もみんなで議論してたけど出てる情報だけなら無罪じゃんって感じの事件ルノーに取られようとしたから国策絡みの動きなんじゃない?犯罪者じゃない人間を犯罪者に仕立て上げようとしたのならそちらの方がよほど問題だがな2024/12/22 09:38:22291.名無しさんf1hhV>>287んなもんレクサスLMや日産のハイパーツアラーがすでにコンセプトとしてあるよ「自分の部屋」という感覚ならキャンピングカーでも移動マイホーム化できてるし2024/12/22 09:46:24292.名無しさんF4gB5結局、日産三菱の経営を傾かせた勢力があってそれにホンダも飲み込まれた印象だな家電が日本の政治に巻き込まれて衰退したそれと同じ現象だと思うそしてシャープがその流れから離脱して鴻海資本になってるから今のシャープの評価が鴻海買収の評価だと考えていいだろう2024/12/22 09:49:00293.名無しさんG1WSFゴーン逃げてムカつくとか言ってる馬鹿いるけどさああちらの政府が引き渡しに同意してないからですよレバノンだったら実質フランス政府かなフランス政府から日本の司法はまともではないと烙印押されてるんだし司法がもっと普通の国並みにならないと偉そうな事言えませんぜ2024/12/22 09:49:44294.名無しさんjPkJG>>290ガバガバ知識でレスされても困るんだけどそもそもゴーンはルノーの資産を私的流用した件でフランス警察に指名手配されているんだけどゴーンがマクロンとどんな話をしたかは分からないけどフランスでもゴーンは犯罪者扱いやぞ2024/12/22 09:51:28295.名無しさんF4gB5ゴーン排除の動きは驚きと違和感を持って見守られたが、結局それは失敗したということだないつの間にか日産が買収されるくらい衰退してたこの流れに日本政府が関わっていたなら情けない話2024/12/22 09:52:01296.名無しさんaqVSoぶっちゃけ日産は一度潰れた方が良いと思う2024/12/22 09:52:23297.名無しさんF9kcC>>1ゴーンは嫌いだが割と正論だわ2024/12/22 10:02:44298.名無しさんMCDte>>294マクロンも当初は擁護してたの忘れたのか?どちらかというとマクロンの肝いり案件だろうそれが突然の掌返しだったから裏で何かあったと見るのが正解じゃないかな2024/12/22 10:03:46299.名無しさんF9kcC>>293元々酷かったが、安倍以降ガチで司法が腐ってしまった2024/12/22 10:04:06300.名無しさんF4gB5日産が経営能力のない集団に乗っ取られてしまったのは事実だろうホンダがこれを取り込むのも危険な話2024/12/22 10:07:39301.名無しさんjPkJG>>298日産の金を私的流用していただけならフランスからしたら他人事だけどルノーの金まで私的流用していたのがバレたからフランスを怒らせたってだけやろマクロンとしても落ち目のルノーを再建する為に日産をグループ企業でなく完全に取り込みたかったのだろうけどその役目を任せていた筈のゴーンが日本でやらかしていた上にフランスでもやらかしてから切り捨てられたってだけの話まあルノーだけじゃなくてマクロン自体も落ち目だから今更やけど2024/12/22 10:09:06302.名無しさんF4gB5そのゴーンを切って日産が潰れてはお話にもならない結果的にゴーンを切った連中が日産を潰した2024/12/22 10:19:25303.名無しさんyUH1Vソニーとなんとかってアッチは話まとまったのかなw2024/12/22 10:20:47304.名無しさんe5yoq日本の司法が―はゴーンがフランスにも汚職で訴えられてるのを何故か無視するよな2024/12/22 10:55:40305.名無しさん8RsHpお前もまあまあパニック状態だろ笑2024/12/22 11:03:31306.名無しさんF4gB5日本の司法もフランスの司法も牛耳っているのは同じ勢力だろそして反対派もいるだからゴーンも生き残っているんだろな2024/12/22 11:08:09307.名無しさんscZg4ゴーンみたいにコンパクトに型におさまらんのか?2024/12/22 11:11:36308.名無しさんsUvUX犯罪者に(氏)とか呼ぶな容疑者位にしとけ2024/12/22 11:19:08309.名無しさんLPPIYゴーンの功績はコストカットだけじゃないけどな変装したり箱に入って消えたりエンターテナーとしても一流だった2024/12/22 11:21:31310.名無しさんo01mg霞ケ関の役人は引きずり下ろすのは一流だが、責任問題になると、日本全体の問題だ、省全体の問題だと始める傾向がある。誰も責任を取らない。そして合併などを画策しさらに責任を曖昧にする。もう日産は終わり。2024/12/22 11:24:09311.名無しさんo01mg>>304ただ日本と仲いいから引き渡し条約はないけどきょうりょくしてくれただけだぞ。2024/12/22 11:25:41312.名無しさんgOm37>>310なんかおどろおどろしい文章書いてるけど、中身がないねえつまりあなた暇なんだねせっかくの休日なのにね2024/12/22 11:29:58313.名無しさんgOm37>>212なわにも知らないんだから不思議なんじゃなくて、わからないんだろ?2024/12/22 11:30:54314.名無しさんOYWZIゴーン生きとったんか2024/12/22 11:31:12315.名無しさんgOm37>>302ゴーンがいた頃と今現在売り上げはそんなに変わってないんだよなあコロナの影響で一時期大きく減ったけどゴーンってその程度なんだね2024/12/22 11:33:15316.名無しさんgOm37>>300何にも知らないあなたの頭の中の希望と現実は必ずしもいっちしないんだぞ2024/12/22 11:34:16317.名無しさんF4gB5>>315実際にゴーンのいた日産は評価が高く、ゴーンを抜いた日産は潰れかけてるそれが世間の評価どうしようもないね2024/12/22 11:41:43318.名無しさんgOm37>>305>>1ゴーンは日産の状況を知る術がない経営危機になって、統合を検討しているわけでもないのにパニックだとかいってるのが、もう、ゴーンにはそんな妄想しか楽しみがないんだろうここの住民も一緒だけどね!2024/12/22 11:42:38319.名無しさんgOm37>>317評価というのは後の時代の人が客観的にするものだよ君が願望込めてそうかくことには何の意味もない2024/12/22 11:43:55320.名無しさんo01mg>>3152019ゴーン逃亡円安で何しなくても売上増えるのにこの有り様。https://www.nikkei.com/nkd/company/kessan/?scode=7201&ba=12024/12/22 11:45:33321.名無しさんTzbPU90年代後半の日産車のデザインとか壊滅してたし33とか34スカイラインのデザインなどは当時から叩かれてたなトヨタに周回遅れで経営状況も末期だったろあの状況のまま経営してたら潰れるのは時間の問題だった誰がそんな所買収したいと思うよ?ゴーンだから35GTRやZやムラーノなどにはザックスダンパーが標準採用されるなど垢ぬけたデザインや世界で戦えそうな動的質感の伴う車が開発されてたわけで2024/12/22 11:47:01322.名無しさんo01mg>>319もう日産は終わった。過去の企業だ。2024/12/22 11:47:23323.名無しさんTzbPU33スカイラインなんてローレルと共有ボディで専用シャシーを与えられずGTRまでローレルシャシーと共有でコストカット90年代中盤こそコストカットの日産時代だったわ2024/12/22 11:48:58324.名無しさんqqk1Yネットは金払えば都合の良い記事を載せる業者が居るしな。話し半分以下やね。2024/12/22 11:49:57325.名無しさんe5yoq>>311何にそれ日本に協力するためにフランス検察がゴーンの罪をでっち上げたと言いたいのか2024/12/22 11:52:21326.名無しさんgOm37そもそも、レバノンでその日暮らししてるゴーンがパニックといったことに、何の意味があるのか?騒乱の中明日の命があるのかもわからない人間が怒鳴り散らしただけだアホか2024/12/22 11:54:31327.名無しさんsUvUX>>317おいおいゴーン末期から経営傾いてたじゃねーか嘘つくな2024/12/22 11:56:07328.名無しさんTzbPUそして何より日本の経営陣とゴーンの違うところはゴーンはクルマ好きで自ら35GTRを所有するなどスポーツカー好きだということだただ学歴が高く大量にエントリーシートを書いて日産に採用された受験バカとは違うんだわ2024/12/22 11:56:55329.名無しさん9loM1会社の利益の巨額窃盗だからね2024/12/22 11:57:05330.名無しさんo01mg>>325え、日本の検察がゴーンの犯罪をでっち上げてるとでも言いたいのですかw2024/12/22 11:58:47331.名無しさんp7JLy解決策がないから、ホンダに相談している安易だといいたいのだろうが、もはや彼は文化人2024/12/22 11:58:53332.名無しさんF4gB5>>319後の時代の我々が振り返ってみたらそうなんだから、どうしようもない2024/12/22 11:59:40333.名無しさん9loM1ただの業務上横領2024/12/22 12:00:03334.名無しさん9loM1外人はよく話しながら雰囲気で自分の罪を誤魔化そうとする癖が常にある2024/12/22 12:02:07335.名無しさんo01mg日銀が株無限買いしてからはじめての大企業ピンチ案件だな。経産省は税金無限投入して助けるとかやりかねないぞ。親方日の丸護送船団。2024/12/22 12:02:10336.名無しさんTzbPU90年代の日産がよかった?バカも休み休み言えよ33スカイラインとか34スカイラインとかもう若者からも人気がなくおじさんからも人気なかったとにかくダサいガキ臭い内装はトヨタに比べるとこれまた古臭くチープそういう感覚の経営者が今の日産の幹部に残ってるならそれこそがガンだわ2024/12/22 12:03:14337.名無しさんTzbPU80年代の後半くらいかな日産のピークはバブル崩壊後の車なんて時代錯誤の結晶なんて徳大寺にもさんざん貶されてたっけ2024/12/22 12:05:15338.名無しさん9loM1悪い奴程ペラペラよくしゃべる外人経営者をとにかく持ち上げようとしてた当時の風潮に乗っかった犯罪者2024/12/22 12:09:18339.名無しさんyLCGg統合したらホンダ、日産株は上場廃止になって持ち株会社の株にに変わるの?2024/12/22 12:09:53340.名無しさん57NBlゴーン被告とは言わないのか、逃亡犯でも「氏」とはね、おやおや2024/12/22 12:14:12341.名無しさんnZIUD日本人は真面目で仕事欲もあるが外人は仕事欲はなく金欲とずるがしこさが強い2024/12/22 12:16:55342.名無しさんxLgpHまあルノーとの提携よりはマシだろ2024/12/22 12:29:10343.名無しさんmqQct日産はダラシなくてナンボ2024/12/22 12:41:39344.名無しさん1sYqOゴーン追い出して、さらに落ち目の日産。無能な経営陣が権力闘争に明け暮れてただけだろ。2024/12/22 12:45:28345.名無しさんuYu3O今の日産の凋落を根拠にゴーンを擁護しているのアホ過ぎやろ犯罪は犯罪なんだよゴーンを追い落とす為の冤罪ガーとか言っているなら事件の概要しらないアホとしか2024/12/22 12:53:06346.名無しさん0MNS7>>330日本の検察に信用なんてもはや無いし2024/12/22 13:10:53347.名無しさんblO36>>16ゴーンは世界各国の豪族に顔が効くからな日産はトヨタほどではないがアメ車や韓国車に比べれば全然質が高く安いので、ゴーンみたいなのがいれば売れるそしてゴーンいなくなれば当然売れなくなる西川みたいな国内型エリートは世界の豪族は相手してくれない2024/12/22 13:12:26348.名無しさんPRbNy除夜の鐘がゴーン2024/12/22 13:15:52349.名無しさんEnAWYシャープみたいに養分吸われて分解されるのか2024/12/22 13:24:29350.名無しさんHePDP>>1ゴーンが短期目線でやりたい放題やったから今おちぶれてるという見方もできる。おそらく再建したとしても改革者が有能であるほど評価はすぐに出てこない。2024/12/22 13:35:01351.名無しさんT3RvxいまだにアホはGTRが世界で人気で売れている。と言うアホは少しは調べなさい2024/12/22 13:58:19352.名無しさんD95Nd>>224経営かわってもすぐに開発が変わるわけじゃないし今売れる車が無いってのはゴーンのせいじゃねぇの2024/12/22 13:59:14353.名無しさんMQ8HA>>341ばーかhttps://www.nippon.com/ja/japan-data/h02030/2024/12/22 14:09:51354.名無しさんUg1crシビックtype GT-Rまだぁ?2024/12/22 14:17:21355.渡辺渚8EtBn他の記事見ると台湾の半導体企業に買収されそうだったから、慌てて政官が水面下で動いて、本田に吸収してもらったみたいだねこれだと本田まで潰れるぞ事実本田の株価下がってるしむしろルノーやフィアットの傘下に入れた方が良かったなフランスやイタリアの傘の下なら、アメリカも難癖つけれない2024/12/22 14:24:43356.名無しさんlSXqG>>355経済産業省がNISSANが外資に買われない様に必死なんだろうけと別にTOYOTAやHONDAと違いNISSANに取られて困る様な技術が有るとは思えないけど何かあったけ?2024/12/22 14:28:02357.名無しさんSzWN3>>356天下り先でヌクヌク出来なくて困るだけだし会社としては何の価値も無いゴミ屑同然だけどさ2024/12/22 14:33:10358.名無しさんo01mg>>350それも実際あるよね。早々にエンジン開発捨てたし。でもゴーンがいなかったら何もできなかったのも事実。日産はなんか変なんだよなぁ。やる気無いというか。2024/12/22 14:35:34359.名無しさんDRQSsゴーンいなくなってから5年もあったのに破綻危機はすべてゴーンのせい!みたいなこと言い出してて俺じゃない、あいつがやった!的に無責任なジャップムーブなの笑える。1999年にそもそもルノーが6400億円の支援しなきゃ潰れてたんだからさっさとお父さんしろ2024/12/22 14:37:27360.名無しさんDRQSs>>347ゴーンがレバノン人のセレブとしてコネつかって開拓した中東マーケットも国策逮捕されちゃった後じゃそのまま取引してくれるわけないわな。日産社内もゴーンのワールドワイド展開を前提にいろんな外国人の幹部がいたのにそのゴーンが開拓した世界の市場もご破産になったから存在価値がなくなってしまった。2024/12/22 14:41:05361.名無しさんdxYIo国交省とか経産省のクズ役人のための大切な天下り先だしな税金注いでも存続させるから外資には売れないし売りたくない天下り先を確実に確保するために合併を持ちかけたんだよ2024/12/22 14:41:48362.名無しさんlBKNr今頃総力で「経営危機脱出のシナリオ」とでも題したパワーポイントを大量作成してんだろうなおもろ2024/12/22 14:43:07363.名無しさん8EtBn>>360世界のエリート層と肝胆相照らす仲だからな、ゴーンは。日本だと孫正義ぐらいかゴーン逮捕後、南米行くとあっという間に日産車が消えた代わりに同クラスのプジョー ルノー キアが増えた2024/12/22 14:50:16364.名無しさんsaCHc人と設備を減らしまくれば後はどうなるかというねゴーンは経済界で過去の人だ2024/12/22 14:50:35365.名無しさんPH53V>>363そんな大層な奴じゃないからレバノンなんて蛮地に引き篭もっているんだろ2024/12/22 14:51:11366.名無しさんR4ZOK無職より偉いよね2024/12/22 14:51:47367.名無しさん8EtBn>>356日産に寄生していた政官や日産OBからすれば困るのでは1番困るのは、昔の塙みたいなのが出てきて「政治家、官僚 日産OBが口を挟めないようにしてやれ」と外資の傘に入れることとくに日本が弱い欧米2024/12/22 14:52:28368.名無しさんsaCHc>>365優秀有能ならお呼びがかかるからな2024/12/22 14:53:08369.名無しさん11xQ1天下り官僚だけが得する位しか日産には存在価値が無いなまた近々税金投入、一時国営化とかふざけたことやりそう2024/12/22 14:53:10370.名無しさんsaCHc通産省トップが料亭に本田宗一郎を呼びつけてホンダは4輪に参入するなと命令したのが嘘みたいだ2024/12/22 14:56:40371.名無しさんDRQSs年末逮捕される直前の2018年までは8000億円も利益あげる超優良メーカーに再建させてたのにいきなり赤字転落だもの。ゴーンの経営手腕の凄さをむしろ証明した形になってしまった。https://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/4/b/3/1/4b311d23e1c8eaf5ff8f33bb70c38347_2.jpg2024/12/22 14:59:59372.名無しさんsaCHc>>371ルノーは出さないの?2024/12/22 15:05:57373.名無しさん2OMjo速攻で工作員が湧く禁断の真実トヨタは独立独歩で業績を伸ばしたが日産は役人とズブズブになって優遇してもらって業績を伸ばした2024/12/22 15:08:04374.名無しさんPH53V面倒くさいから(台湾に)やっちゃえ日産2024/12/22 15:10:19375.名無しさんD95Nd>>371居なくなった途端に下がるってのが違和感凄いんだが売ってる車種が唐突に変わった訳でもなかろうに2024/12/22 15:10:42376.名無しさんDRQSs>>375「ゴーンの」「ルノー傘下の」日産だから取引してくれてた国や企業が世界では多かったんだろ。トヨタやホンダでは到底作れないような人脈の上に成り立ってたような取引を全部無くしてしまった。2024/12/22 15:13:52377.名無しさんD95Nd>>376それが真なら結局属人的な要素でしかないよな会社を再建させたってのとはまるで違う話じゃないか2024/12/22 15:16:10378.名無しさんuDUXGもはや日産自体日本の恥かな無能経営陣が全員退かなきゃ再建は無いでしょ2024/12/22 15:17:30379.名無しさんsaCHc2020年 コロナ2024/12/22 15:18:53380.名無しさんCuZk2>>371これが日本人のメンタリティなんだよ成果上げてる奴の足を引っ張るとことん妬む仲間と共謀して引きずり下ろすスペイン人にも日本人はかなり性格が悪いとスレ立ってた程だしなそれに世界でも一二を争う性格の悪さみたいだし優秀な人は日本人と関わると不幸になるね2024/12/22 15:23:04381.名無しさんDRQSs>>377>会社を再建させたってのとはまるで違う話じゃないかいや 全然。 どんな手法だろうと利益をあげられる企業運営が正しいのであって今の潰れ欠けてる日産の経営陣は無能。あのままゴーンが描いてた「ルノー・日産・三菱」統合によるトヨタを超える世界一の自動車メーカー構想が実現してたら今とはまったく違う状況だっただろうね。ルノーが中国のEVメーカーと提携したようにその中華EVプラットホームを3社で使いまわして簡易EVでしかないe-POWERからもっと競争力あるEVにシフトしていたかもしれない。5ヶ国語以上を使いこなし、世界をまたにかけてトップセールスをしてた彼にはちゃんと世界の自動車産業の潮流が見えていた。 今の経営陣には何も見えてない。2024/12/22 15:23:32382.名無しさんD95Nd>>381ゴーンが抜けた時点で今と同じ状況になったのではって話だよ経営者として有能でもその人が居ないと成り立たないのでは会社としては価値が無い2024/12/22 15:27:44383.名無しさん6gLQc工場売って利益だすなんて、誰でもできる。なんなら、俺が今から日産の社長になった利益過去最高にしたろか?工場安売りするだけやで。2024/12/22 15:39:36384.名無しさんsaCHc>>381中国が今やっている輸出規制は?追加で増えている2024/12/22 15:56:24385.名無しさんF4gB5>>375ゴーン人気みたいなものがあったからな俺も日産に興味があったわけではないが、一連の逮捕劇に違和感を感じたもんさそう感じた層が予想外に多くて日産は失速したんだろうクーデター派の読みが甘かったんだな2024/12/22 16:10:25386.名無しさん3tkvo>>383誰もお前の言うことなんて聞かないから2024/12/22 16:11:29387.名無しさんF4gB5そもそもコネがあるのも優秀な証だしないまの経済なんてそうだろコネ次第だそういう状況で売り上げに見合う実績のある企業が生き残る2024/12/22 16:13:56388.名無しさんNT0qiゴーンを擁護している連中は逮捕・起訴を国策捜査とか言っているけど名義が会社だからゴーンが個人的に使用していても問題ないとか本気で言っているなら馬鹿すぎる2024/12/22 16:18:49389.名無しさん5OxBg>>224もともと黄色い猿の会社だろ?(笑)君は名誉白人かなんかしらんが。2024/12/22 16:21:41390.名無しさん9kbUy少なくとも今日産がダメなのはゴーンのせいじゃない2024/12/22 16:24:45391.名無しさんo01mg>355日銀使って株価かさ上げしてんのに買収危機とかこの国。2024/12/22 16:40:05392.名無しさんV4ao3ゴーンの腰ぎんちゃくだった西川が裏切ったからこうなった2024/12/22 16:42:32393.名無しさんbwJP9https://www.youtube.com/watch?v=d_mp2QymbFw ∧∧ _ (゚-^= )___ _|ヽ(__0=t/ ━ヽ ____二コ__  ̄ … (_))  ̄ ̄(◎〒=ニ二_ノ ̄ __ _| ::|_ | |Θ| | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_| |___|__|_| |_|2024/12/22 16:46:35394.名無しさん8EtBn>>365だから日本が手を出せないと残念だったな2024/12/22 16:53:02395.名無しさん8EtBn日産のネット世論誘導員がゴーン否定に必死だが、そんな余裕あるなら日産車が売れるようにネット世論誘導頑張れよトヨタにボロ負けだぞ、ネット世論誘導でもw折田楓さんに頼めよ2024/12/22 16:54:07396.名無しさん8EtBn>>381たしかに世界で1番生産台数の多い自動車グループになってただろうなフランスが後ろ盾だと、アメリカがトヨタによくやる難癖付けイジメができない2024/12/22 16:55:55397.名無しさんYihHfてめえのせいで今日産は苦しんでるんだよ、クズバランスシート上の数字のために新車開発に金使わなかったお前のせいでな 数字良くして経営手腕誉められたかっただけのクズ2024/12/22 16:56:28398.名無しさんskOmZまぁ日産がホンダの足引っ張る未来は見えるかも2024/12/22 16:58:44399.名無しさんDRQSs国策逮捕するならせめて業績傾いてたときにするべきだったな。右肩上がり絶好調のときにやるから国策逮捕って言われるんだよ2024/12/22 16:59:10400.名無しさんo01mg豊田正和がゴーン引きずり下ろそうとしてたときに、コイツ何もできないタイプだなと思った。案の定何もやらずに次の天下り先に移った。2024/12/22 18:03:00401.名無しさんoGL9n日産は1年で資金ショートらしいワンから、どんどん展開していくワンよ。のんびりしてる時間が日産には無い。ホンダが駄目なら鴻海、テスラに買収されるだけワンね( ˘•ω•˘ )b2024/12/22 18:11:11402.名無しさんoGL9n個人的にはさっさとtobされた方が良いワンね( ˘•ω•˘ )b役員がクズ過ぎた2024/12/22 18:13:12403.名無しさんakEuA助けを求められたホンダもパニックだけどな世間知らずの老害しかいない何でも自前主義の井の中の蛙企業ホンダにそんなホワイトナイトを演じられる度量は全くないよおそらく馴れ合い本社幹部と法務部の全く使い物にならない社員弁護士かなんかで対応すると思うから思い切って大手コンサルティングファームに大金つぎ込んで全部任した方がいいと思うけどそんなことはできないんだよホンダはよそ者なんか信用しないし宗一郎の「投資最小限」の教えがあるから2024/12/22 18:34:24404.名無しさんVXN8Rレバノンに逃げたゴーンの最期は、今は無きライブリークスみたいな動画サイトとか言われてたが現実味おびてきたな。どうせ日本に来たら逮捕されるし、フランスからは訴えられてるしロシアと戦ってレバノン死守してろよ。2024/12/22 18:36:37405.名無しさんJYPMV>>403そもそも経産省からホンダに押し付けられた荷物だからなやってられっかって感じだと思うよ2024/12/22 18:39:23406.名無しさん9loM1ゴーンは偉大なるほら吹き泥棒としてレバノンの英雄になってる2024/12/22 18:44:08407.名無しさんoGL9n>>405経産省が入れ込むのは日本最古の輸送機器会社だからワンね。まず、倒産したら日本のイメージが悪くなるこれは01銘柄の宿命( ˘•ω•˘ )b2024/12/22 18:44:12408.名無しさんakEuA>>405その昔、ホンダは落ち目になった時に当時の通産省に逆に三菱自動車と合併させられそうになった経緯があるそれを告げられた時、本田宗一郎は料亭で事務次官の胸倉をつかんで恫喝したとかホンダにとって合併は蕁麻疹が出るほど毛嫌いするフレーズなんだよ増してや、なんと、今になって日産三菱を引き取ってくれなどと・・・2024/12/22 18:46:19409.名無しさんoGL9n野村だって散々悪党かましても倒産はしない。それが01銘柄( ˘•ω•˘ )b2024/12/22 18:48:25410.名無しさんMhrScホンダにはメリットが無いとかテレビで言ってたけど大丈夫なんかね?2024/12/22 18:50:44411.名無しさんoGL9n>>409間違えた2024/12/22 18:51:11412.名無しさんoGL9n大和証券が012024/12/22 18:52:24413.名無しさんrHyebゴーンを否定すると日産の工作員扱いとかやっぱり犯罪者を擁護する信者はカルトだな2024/12/22 18:52:34414.名無しさんIF0J9>>410経産省のゴリ押しだろうな2024/12/22 18:53:03415.名無しさんakEuA>>409倒産はしない台湾企業になるだけだルノーも応援してるホンハイシャープ日産アライアンスになるだけ東証上場も維持するだろう2024/12/22 18:54:10416.名無しさんCTODp売れる車を作れよエンジンや走行性能なんて今のままでいいだろガワを売れるデザインにすりゃいいたけデザインなんて金かからないのに金になる基本だろ2024/12/22 18:54:51417.名無しさんrHyeb>>410HONDAにしたら日産のブランドなんて欲しくないだろうしなぶっちゃけ日産の代表車種が思い付かないレベル2024/12/22 18:57:31418.名無しさんakEuAエンジンのホンダのHV技術なんて日産以上にガラクタなんだけどな日産にはシリーズHVの傑作車ノートの技術があるわけでホンダはHV車はインサイトのおまけ技術が笑いものにされてその後プリウスの技術を必死に解析して時期フィットで何とかパラレルHVの模造品を開発した過去がある2024/12/22 19:02:13419.名無しさんkhPVP昔の日産とホンダじゃ全く違うもんだけど、今は確かに大差なようなメーカー同士だと思う2024/12/22 19:02:20420.名無しさんoGL9n>>414だから、国から金が入る示唆なんだワンね( ˘•ω•˘ )b2024/12/22 19:07:15421.名無しさんakEuA日産の本音「ホンダが乗り込んできたところで、別も何も出来る訳じゃない、だからホンダの方がいいんだよ」2024/12/22 19:19:02422.名無しさんakEuA強いて日産が受ける屈辱は、現場のパワハラキチガイ社員を日産の工場への配置転換を受け入れさせられることホンダの内部の日常ってそんなんばっかりだからそんだけ淀んだ会社なんだよホンダの方だって2024/12/22 19:23:05423.名無しさん8Xv4Qゴーンは銃を持ってレバノンでイスラエルと戦ってろ遵法精神高い日本人にはゴーンは要らない。豚箱に入ってから出直しても、せいぜいホリエモン枠だからな。しかも、日本語話せないみたいだしウケも悪いだろ。字幕や同時通訳でダジャレ聞かされてもダルイだけ。レバノンに帰るしかない、2024/12/22 19:27:20424.名無しさんTtaMYトヨタが強すぎるんだな2024/12/22 19:40:59425.名無しさんIi86U>>287長距離トラックの後部屋はそんな感じ家族で住みついて、一家ごと長距離運送してる2024/12/22 19:47:11426.名無しさんakEuA>>423まあゴーンは法律問題で日本に入国することはしないしできないだろうがホンハイが買収すればゴーンを招聘して再び日産の経営を任せようとすることは考え方としては理に適っているだろうだからゴーンのような辣腕経営者をスカウトして日産の最高責任者にすることはあるかもしれないだが一番ありうるのは、ホンハイにいる日産元COOに支配させる構造だろうな2024/12/22 19:52:03427.名無しさんD2bIJてす2024/12/22 20:39:01428.名無しさんaaWyCルノーは持ってる日産株を鴻海に売ることは既定路線なんせ鴻海はかなりの高値で買い取るっていってきたからね2024/12/22 20:39:32429.名無しさんYbeYSこれも竹中平蔵の狙い通りか。2024/12/22 20:53:43430.名無しさんo01mgホンダも言ってやれよお前らの天下り先確保のために何で株主犠牲にしなきゃいけないんだって。合併決議は出席株主の2/3やぞ。むりやろ。2024/12/22 21:00:34431.名無しさんZZ84e>>321初代ムラーノとか34GT-Rとかデザイン悪いとは思わないけど2024/12/22 21:01:46432.名無しさんV4tDPレバノン今大変だけど、余裕なのかな2024/12/22 21:08:48433.名無しさん9loM1俺レバノンの人って戦争で頭のネジぶっ飛んでていい感じはゴーンの北より20年前くらいから良い感じはなかったな2024/12/22 21:10:32434.名無しさん9loM1嘘、謀略、暴力が日常生活に根付いた人達2024/12/22 21:13:55435.名無しさんEw83v>>315脳外科行って頭の中の豆腐を掻き出して貰えwhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20241107/k10014631841000.html日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ2024/12/22 21:19:54436.名無しさんdUJXEゴーン復活2024/12/22 21:51:17437.名無しさんdUJXE他人の不幸は我が身の喜び2024/12/22 21:51:42438.名無しさんmE04XHONDAも断っていいんだよ2024/12/22 23:46:36439.名無しさん24fScだいたい国内のセダンはマツダホンダ豊田と充分だろ!ダイハツスズキと軽だろ笑笑2024/12/22 23:52:20440.名無しさん67pVuマジのガチで声だけデカくてワガママ並べて買わない奴らしかいないよね日産ファンてさ2024/12/23 00:47:38441.名無しさんU55vv何か勘違いしてる奴多いが。ホンダはあホンダなだけあって2輪は儲かってるけど、技術も何も無い4輪は日産と五十歩百歩だよ(爆笑)2024/12/23 01:02:37442.名無しさんJguvZやっちゃった○○!2024/12/23 01:11:51443.名無しさんHz810>>441目標が明確だと仕事が超早いとは聞いてるあとそれを可能にする深夜残業2024/12/23 01:17:35444.名無しさんWL4p4>>25NISSAN GT2024/12/23 01:20:50445.名無しさんp6WCgEV ニッサンが強いも世界ではダメPHEV 三菱が強いハイブリッド ホンダ強い北米 ホンダ強い ニッサン弱い欧州 ニッサンそこそこ、ホンダ弱いアジア ホンダは二輪で圧勝 4輪はどこも弱い中国 もう撤退でええやろそれなりにシナジーありそう2024/12/23 02:26:32446.名無しさんp6WCgポルシェなんかもヤバイドイツじゃ結構な大騒ぎになってるそうやポルシェSE、VW株で3・2兆円の減損損失の可能性…連結決算も一転して大幅赤字見通しにhttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20241214-OYT1T50118/#google_vignette2024/12/23 02:34:18447.名無しさんUE3ba日産の業績の推移を見ると、ゴーンがいた頃がすげー良くて今がダメって事でもなさそうコロナ禍のときに大幅に落ち込んでいるけど、これがゴーンなら上手く乗り切れたとも思えないしね株価に関しては、コロナで暴落して回復してないってのはあるみたい2024/12/23 03:03:46448.名無しさんDB72bゴーンもういなそう2024/12/23 03:08:43449.名無しさんgQOwm>>16ゴーンは世界各国の豪族に顔が効くからな日産はトヨタほどではないがアメ車や韓国車に比べれば全然質が高く安いので、ゴーンみたいなのがいれば売れるそしてゴーンいなくなれば当然売れなくなる西川みたいな国内型エリートは世界の豪族は相手してくれない2024/12/23 03:23:32450.名無しさん1jHBsお前がケースに収納されてからずっとパニックだよ2024/12/23 04:32:53451.名無しさんXeO6I合併したら社名はニッホンか2024/12/23 04:41:17452.名無しさん7X3s2ちょいワルでもゴーンさんが良かったのかもな2024/12/23 05:20:14453.名無しさんnuimc日産とホンダはEVコミットの責任を取って全員辞めないとな2024/12/23 06:27:24454.名無しさんC7pSQ初代ムラーノとジューク時みたいな斬新さがない2024/12/23 06:41:07455.名無しさん9RABq>>450ゴーン自身もパニックだろに2024/12/23 06:48:34456.名無しさんIJb4M犯罪者が偉そうに言うじゃねぇか2024/12/23 07:00:16457.名無しさんTcIrFゴーン擁護するだけで相手をしてもらえるからかまってちゃんとレス乞食が湧きまくり無知と調べずにやるから幼稚な書き込みばっか2024/12/23 07:06:51458.名無しさんJiY1Lさすが冷静にケースに隠れて逃亡する奴は言うことが違うな2024/12/23 07:54:46459.名無しさんYEtNjEV行ったことが失敗だったなあんなの先端技術でもない使い古された技術となるともはや価格勝負になるシナや今後はインドにやられるだけ2024/12/23 08:44:21460.名無しさんjP0ED確かにEVの歴史って内燃機関並みにあるのにモーターもバッテリーもその分の進化してないもんなぁ。2024/12/23 09:52:16461.名無しさん9RABq楽器ケースに入ったお前もパニックだろに2024/12/23 10:18:10462.名無しさんlBqVjたしかパナソニックってEV車を作りたがってなかったっけ日産を吸収したらええのに2024/12/23 10:22:48463.名無しさんRYYuu>>16ゴーンがCEOになってからの日産車は年を追うごとに品質が悪化したフロントガラスの品質劣化によるワイパー傷の付きやすさ車内のインパネ、レザー劣化の早さなど今の日産凋落の主犯はゴーンというのが率直な意見2024/12/23 10:46:08464.名無しさんXNdsD>>462日産がパニック状態から日産がパナソニック状態になるな2024/12/23 10:58:19465.sageVLuoe売っちゃえ!2024/12/23 11:00:50466.名無しさんFxcxl>>463お家騒動ばっかやって来たのが衰退の主原因では?2024/12/23 12:20:48467.名無しさんS4WUNゴーン国策逮捕までずーっと新車開発そっちのけでクーデターの会議してたらしいしな。2024/12/23 12:30:57468.名無しさんD0UY1>>465潰れちゃえ2024/12/23 13:07:38469.名無しさんgQOwmゴーン逮捕が大失敗2024/12/23 14:40:53470.名無しさんYXPiL経産省が裏で動いてるのは事実だろうな2024/12/23 17:04:48471.名無しさんzZogqストップ高かな乱高下激し過ぎ2024/12/23 17:21:30472.名無しさんix5To>>470それが 1番やっては ならんこと ナノにねー2024/12/23 17:49:02473.名無しさんCqMxpあれ?ゴーン、今日オンライン記者会見じゃなかったか?2024/12/23 18:27:49474.名無しさんSfg6q今度の日産の新車は、凄いんだってね。ボタンひとつで、EV車に変身したりするらしいし、事故の99%を食い止めることが出来るらしい。新車の名前がまたカッコいいよね。「パニック」2024/12/23 18:45:10475.名無しさんNgCHKまあこれは経産省と言うか官邸から直の依頼でしょ。ホンダに永久政府保証という貸を与えたという事。まあせいぜいいい車作ってよ。2024/12/23 18:52:02476.名無しさんw4Z7J>>446ポルシェって何度も経営危機があったよなそれでもドイツの自動車産業全体でアメリカや日本に買われるくらいならと支えてきたけど、もうベンツもBMWも火の車、そしてポルシェはVW傘下だろもう無理じゃね2024/12/23 20:20:37477.名無しさんw4Z7J>>475そうなると役人の利権がなによりも優先してくるから、結局割を食うのがホンダってことになるんじゃね天下りだらけで昔のホンダにあったような技術革新もなく、まるでフランスのルノー公団のような姿になるのかな2024/12/23 20:22:33478.名無しさんS1gts>>472だから隠してるのよね2024/12/23 23:04:01479.名無しさんS1gtsしかし元号令和に至るもまるで進歩してねーなこの国はw2024/12/23 23:19:40480.名無しさんLPQmc私は冷静に仮装して楽器箱に入った キリッ2024/12/23 23:24:11481.名無しさんuq8ZR日産はエンブレムがダサい!今は化粧が大事やからな ホンダはシンプルでカッコいいからな2024/12/24 01:48:03482.名無しさんbL734>>481Hってスケベって意味のホンダのエンブレムええんか2024/12/24 03:26:23483.名無しさんAqWRjゴーン逮捕して墓穴を掘った日本2024/12/24 05:00:48484.名無しさんlXplN>>482ホンダはエンブレム変えるんだが?ニュース見てないんかアホ2024/12/24 06:56:13485.名無しさんIBNFi>>481俺のイニシャルもHだから親近感湧く2024/12/24 07:56:12486.名無しさんX6wWqHは元々変態から来てるのであってスケベではないつうか意味が変わりすぎた言葉の一つ2024/12/24 10:57:58487.名無しさんl8RX4日仏米から指名手配されてるおじさん2024/12/24 13:15:39488.名無しさん7VffOまずこの犯罪者をどうにかしろや2024/12/24 13:36:12489.名無しさんZJdIEゴーンが国外逃亡した時のほうが日産はパニクっただろ2024/12/24 14:38:00490.名無しさんcCQfIまず、なんでまだ生きてるの?どこに隠れてたんだよ。お前2024/12/24 14:45:24491.名無しさんtn1G6ゴーン逮捕さえしてなければ世界一の自動車グループになれてたのにねしかもフランスが後ろ盾なので日本一色のトヨタみたいにアメリカからイジメをうけることもない2024/12/24 16:16:52492.名無しさんIW8Vj>>491ゴーンはフランス警察も指名手配している札付きの犯罪者だぞ最初は密約があると思われるマクロンもゴーンを庇っていたけど日産だけでなくルノーの金まで私的流用していたのがバレてたから2024/12/24 16:51:09493.名無しさんMHsBiレバノンの外から出たらアウトのゴーンに言う権利はねーよ2024/12/24 16:54:11494.名無しさんudh2L>>492ゴーン「日産の金はオレの金。ルノーの金もオレの金」マクロン「どっちもオレの金だバカモン」これで2人は決裂した2024/12/24 16:56:30495.名無しさんIW8Vj>>493フランスに指名手配されてアメリカからも相手にされなくなった時点で逃げ場ないしなしかもレバノン以外のイスラム教圏の国だとイスラエル相手に商売していた件で〆られる可能性が高いから本気で何処にも行く場所が無いんだよな今にして思えば罪が発覚してからのゴーンの最適解は日本で裁判をやって執行猶予を勝ち取るだったんだよな2024/12/24 16:58:39496.名無しさんcAaq0ゴーン逮捕さえしてなければ世界一の自動車グループになれてたのにねしかもフランスが後ろ盾なので日本一色のトヨタみたいにアメリカからイジメをうけることもない2024/12/24 18:30:02497.名無しさんcAaq0日産のネット世論誘導員が必死でゴーン逮捕を正当化したがってるが、今の現況みたら大失敗なのは明白2024/12/24 18:30:53498.名無しさんZxP0r三菱「ホンダになれるバンザーイ」ニッサン「ホンダかよ、すかしやがって」ホンダ「チンピラとオタクと一緒になって車売れるのか?」2024/12/24 19:24:56499.名無しさんMs0gt>>497いろんなとこに湧いてるよな2024/12/24 19:27:50500.名無しさんlLDgM日本の自動車会社も遂に二社に成ったか。トヨタとホンダ。2024/12/24 19:31:22501.名無しさんCbAEpパニック車 早く出して下さいm(__)m2024/12/24 19:35:40502.名無しさんFNEwRゴーン「ニッサンはパニックだゴーン」2024/12/24 19:56:21503.名無しさんcQBmT日産の世論誘導工作ってゴーン時代から世界各国で活発だったが、ゴーン逮捕後は日本国内だけになったねでも効果上がってない国内は国産メーカーがライバルになるから、世論誘導工作みたいな小手先だけの手口はしんどいんだろうね反して海外は中韓やヨーロッパ車相手なので、日産でも故障しない良質車の扱いだから世論誘導工作というかPR活動に力いれれば売れるところがゴーン逮捕で、そういった世界各国のPR業務に影響力高い人らから縁を切られたと2024/12/24 20:19:40504.名無しさんQIIG2まあ自動車ジャーナリストなる連中の害悪はひっでーとは思う目に余る2024/12/24 21:49:45
【イブ】アメリカ人は失笑する!? なぜ日本だけ「クリスマスには、ケンタッキー」なのか? 米兵を通じ12月が「特別な時期」になり、KFCのCMで「七面鳥」の代替品にニュース速報+6561301.12024/12/25 03:27:14
【長野県】訪問先の生徒宅に個人情報記載の書類置き忘れる 小中学生25人の情報流出 市教委の事務局職員を懲戒処分 「置き忘れを隠ぺいするかもしれない」と保護者がコピー 返却に応じずニュース速報+469811.42024/12/25 03:22:39
日産自動車のカルロス・ゴーン元会長は、ホンダと統合交渉について、日産が「パニック状態に陥っている」と述べた。
日本で会社法違反などで起訴され保釈中に逃亡したゴーン氏は20日、ブルームバーグテレビジョンの番組で「これはやけくそな動きだ。率直に言って、両社のシナジー効果を見いだすのは難しいので、現実的な取引ではない」と語った。
ホンダは今週、日産との合併、資本提携、持株会社設立など、いくつかの選択肢を検討していることを認めた。
台湾に拠点を置く鴻海精密工業(フォックスコン)は日産への関心を保留していると、ブルームバーグ・ニュースが20日先に報じた。
日産とホンダの交渉が妥結に向けて進展するか見極める考えだという。
ゴーン氏は、日産とホンダは同じ市場で、類似したブランドと製品を展開していると指摘。
2社が統合することのメリットに疑問を投げかけた。
同氏は、日本の経済産業省がホンダに統合を持ちかけるよう働きかけたとみている。
「彼らは日産の短期的な問題とホンダの長期的なビジョンを融合させる方法を模索している」とゴーン氏は述べた。
両社の統合には「産業上の論理はない」が、「業績と支配のどちらかを選ばなければならない瞬間がある」と語った。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/bb8b1cbb5ea6bce996481d29f273d73a35147803
ゴーン。
負け組同士が組んでも意味がない
その点トヨタはBEVではBYDと組み、IT関連ではテンセントと組み、自動運転ではponyと組んでる
トヨタしか勝たん
フランスからも手配されてて笑うしかなかった
統合しても。
人動運転が人道侵害をし始めているぞ!wwwwwwwww
人の道を外れた歩行者も多過ぎ!wwwwwwwww
確かに例えばトヨタとスバルが協業してどんな効果があったかとか考えると、BRZやら越境販売したくらいしか思いつかないし、それってOEMで別に他社でもやってる事だよね。
単なる資本増強でしかないし、更に言えば部署統合でリストラするための種まきでもある。
そもそもこれ求めるならルノーとの提携なんで切ったんだよと。
二度と出てくるな
コストカットはした
だから回復てきた
それはその通り
だが、何一つ革新的なことをしなかった
その結果が今の低迷につながってる
まだ売ってたような?
?
日産三菱「わたしのために争わないで!」
「ちょっとまったあああ!」 ホンハイもでてくるし。
EVごり押し一派からすれば、大連立みたいのもあるのかもな。
ホンハイとか半分暗い中国大陸企業かとおもってるし。いろいろもめそう。
ホンダはまじでやめとけ。韓国でこりただろ。
こんな親心あるひと裏切って恥ずかしくないの日産社員は
フランス政府がゴーンを保護するから安泰と言っている奴も見た
経産省も政治家もやるべき仕事をしないで自分の事ばかりだからな
民主党と共和党に関わらず経営が傾いて買収されようとしてるUSスチールを守ろうとしている米国とは大違い
次の段階に入る前に追放してしまったのだが…?
おるんよ。
17年もCEOにいたのに次の段階ってなんだよ
捕まる時にはすでに経営は再び傾いてただろ
だよね
自分の記憶違いかと思った
お前が言うなと言いたい所だけど、これは同意せざるを得ない。
ホンダにメリットなんて一ミリもないだろう
マスコミは、EVだとソフトウェアの共通化がはかどるなど前向きな評価してるけど、基本、こいつらの逆が正解。
意味もなくトヨタをでぃすってたゴミどもだ。
ゴーンがやっていた、ルノー日産三菱アライランスも
最終的には完全統合後に、中国自動車メーカーとの全面協力もかんがえていたようにもおもうが
ルノーが世界首位をねらうならこういう作戦しかないとおもうが。日産三菱のエンジン技術を手土産に。
ルノーと日産は決裂した。
流れ的には、日産三菱を 元の状態にもどして、協力関係を築く程度になるのでは。
もうホンダくらいしかその役割ができないだろうし。
日産とはご近所さんなんだな
真っ先にしたから他に方法が亡くなった
大企業だ再編にそれくらいかかるだろ。そんな一朝一夕に行くかよ。
大丈夫なのかい?っていうねw
対トヨタやるためにはそんくらいしないといけないとホンダ幹部も考えてる
となるとホンダの選択肢は日産、三菱、スズキとなるわけだ
ホンダがLUUPに対抗する交通手段とその利権を作るみたいな画策もある
次の段階が50年後?
平社員でも定年まで40年もないからCEOってそんなにも時間はないものなんだけどな
単独でやってももう無理だろ
50年後?何の話?オリジナル設定を押し付けないで。
軽からの買い替え爆増で景気アップ
安全性も上がり
海外にそのまま輸出可で国内専用軽より製造コスト下がり価格安くなる
日産も経営改善間違いなしなのに誰も言わないのが不思議だよまったく
それなら何年あったら結果を出せたんですかね
17年もやってて結果を出せない無能には何年時間を与えても無駄なんだと分かった?
車が売れるとかほざいて安倍ちゃんが必死に円安誘導したのに
ほぼ9年もやったのに
そのままオリジナル設定の物語を紡いでいてください。楽しそうで何よりです。
独裁体制でやってたが最初以外はなにも良い事がなかったね
死ね支那土人
まるで氷河期無能世代の言い訳(俺達は悪くないんだ、俺達は日本政府や日本社会の被害者なんだ。)みたいな言い方だな😁 氷河期世代って言い訳ばかりするよな😁 カルロス・ゴーン以降の日産経営陣みたいに( ^ω^ )
何年あれば良かったのか教えてほしいんだが答えは?
大企業全部潰れんじゃないのか?
トヨタのランクル、BJクルーザー、カワサキのオフロードバイク、日野の2トンで充分だろ
なんで俺にそれがわかると思ったんだ?普通に未知数だろあほか。おまえが50年だと思ったなら50年だと思ってりゃいい。関係ない。
ねえねえ。日産がこれほど落ちぶれたのは政府のせい・日本社会のせいなの? 氷河期世代の無能は関係無いの??😳
余りにも長い期間が必要だと言ってるから例え話で出したのに50年にこだわる理由は?
都市部3D移動してないとは思わなかったぜよ
論破くん消えろ
年末に
住宅ローン払えないよw
はなよ答えてよ、氷河期無能世代君よー( ^ω^ )
思わずググってしまったではないかw
普通のCEOなら3回は結果を出せてるからやはりゴーンは無能
しかも後ろ盾のフランス政府も裏切ったんだからただの馬鹿
菅野智之が年俸20億プラス出来高、と言われると、ゴーンもそんなに高くなかったような気もしないでもない
為替レートのマジックもあるんだろうけど
アホやで、あそこまで知名度高いのに売れないとか
なにしてんの無能のホワイトカラーって感じ
楽器ケースに戻れ
これ。
このために逮捕された可能性もあるだろうし
もう生産も開発も中止せんとアカンかも、って当時言われてた名車のGTRとかも
復活させて残し続けたのもゴーンだったりするしなぁ
リバイバルプランで、こういう名車は日産の魂というか企業そのものだから絶対に残す、と
黒字にした上で残したし
両社に出資してる金融機関と経産省主導の提案だろ
Mr.ビーン
結局は銀行と経産省の言いなりなんだよ
未だにゴーンを犯罪者と思ってる人もいるんだな
堅実にやればいいのに、大型液晶テレビは世界でまだまだ売れる。
売れるかもしれんが日本企業であるうちは誰もシャープのテレビを買ってくれなかった。
大工場つくって思ってたようにうれずに資金つきて、台湾企業に買収。
これからEVの時代だよ、そういって、コスパもよくない完成度もひくいEVを市場に投入、ユーザーの信用おとした。
トヨタもリーフみたいのは出せたんだろうし周囲がごちゃごちゃうるさかったがぐっと我慢した。
ホンダもクソたかいホンダeみたいのしかださなかったことが、逆によかったのかもしれない
今のEVは客の利益につながってない→企業の利益にもならない →だからEV推進してる企業は傾く
本田、日産、三菱。岐路にあるだろうね。
ゴーン時代は上からの指示も明確でやりやすかったがクビチョンパ後はわけわからん曖昧な指示しか降りてこなくなったとか何とか。
スパイがいるんやろ
これ。
誰が日産ここまで悪化させたの?😲
今の経営陣が悪いの?😳
経営はその成果場合によっては害毒がでるのはその後の経営者のときになってから
例えば東芝だって2015年に不正会計が発覚したが、不正してたり、ムダなアメ原発買ってたのはその前の西田や佐々木だからな
また、山一も潰れた時の社長は殆ど責任なく、飛ばしやりまくってたのはその前の経営者だからな
そんなことも分からんキミが心配だわ
知らん。50年と言ったのはおまえだし。会話が…無理かな…
>>97は日産への嫌味じゃねぇの
ゴーンの発言からは、日産はまだまだ持つような強い企業、というのが透けて見える
それぐらいの底力がある企業だからこそ、統合してもどうなんだ、シナジーも限定的じゃねぇのってなる
ゴーンが知ってる日産=強い日産はもうない、ってそういう嫌味では
横着しすぎでもうどうにもならなくなってるな
それキチガイだよ
https://i.imgur.com/y8XUoEL.jpeg
ぶっちゃけ排気規制を無視してGTRの販売を継続するべきだよ
日産に求めてるのは尖った車
首都高速でバトルが出来る高性能スポーツカーが必要
無実だと言うならいい加減に法廷に立てよ
大企業の経営者なんて優秀なのは一握り。所詮誰かが引いたレールの上を走っているにすぎないから、何か変化があると無能を曝け出す。
あまり期待しないでマツダとかスバルを買うべき。
あんたがいなけりゃ日産はダメだ
戻ってこい日本に
今の日産にはゴーンのイスマンしか幹部にいないんだからまともな会社にできないのは当たり前だけど
ゴーンを日本にもどらさせるのは良い考えだなw
まあ逮捕覚悟で来ないとは思うけどw
技術を含め日産の全てを知ってる人間が鴻海にいって日産買収しようとしてる
経産省の思惑通り外資による買収回避のためにホンダと経営統合したならその統合会社ごと買収するって息巻いてやがる
日産どころかホンダまで鴻海に買われるぞ
と提言していた
地平線だよゴンゴンゴーン 風が渡るよゴンゴンゴーーーン
マンモスだー ゴン ドテチン ヒネモグラ マンモー ガイコツ
ぎゃーーーおおうおおう
間違ってるのは経産省だ。
自分で経営できないのにゴーンを追い出して、ホンダさん経営してください(私のリストラはもちろんダメです)やぞ。
アホかと。
それ今の経営陣と同じだから
そもそも今回の合併交渉は日産の経営拡大などでは無く似た様な製品を作っているHONDAが日産を助けてやる為の合併
コイツがコストカッター()とか持て囃されていたけど
人気車種を生み出す事が出来なかったのが原因やろ
日産の買い手があるとすれば中国企業くらいかもしれないな
ホンダもホンダでEV全振りして内燃機関手放すという失敗をやらかしたからな
失敗同士の合併やで
産業再生機構はまじでリストラしかしねえ。
だから縮小して再生することはほぼない。
そのやりかたとほぼ同じ。
国家問題だから仕方ない。
退職金は満額ください。
が経産省のやりかたやろ。
お前が将来への投資、開発さえもカットしたからだよ
GTRやスカイラインも全然モデルチェンジできないし
ゴーンは偉大だった
問題のときは批判されるの怖くて表にでてこなかったし
手放してないだろアホ
日本人とは思えないな
そりゃゴーンの方が自分の犯罪を認めないで日産に恨み節を炸裂しているんだから当たり前やろ
ゴーン有能、現日産経営陣無能って繰り返している奴等は本気でゴーンが冤罪と思っているのか?
ゴーンの次に社長やったおっさんも隠れ報酬がバレて降ろされたけど、こいつは罪に問われて無いな。
ならゴーンも本来セーフだろ。
まあリストラ候補のトップになるだけじゃね
HONDA主体で合併する場合はどう考えても日産社員が全員入れる訳がないし
フランスに許してもらう条件が「日産の献上」だとしたら日産とHONDAが組んじゃったら献上が不可能になるので焦りまくっている
日本なら刑務所に入って死ぬまで生きられます。
ルノーというフランスの国策企業(旧国営企業)の財布に手を突っ込んで金を盗んだレバノン人なんて
フランス政府が許すと思えないけどマクロンと何か密約でもあるのかな
盗んだ金の何倍も価値のあるものを渡せば手のひら返しだろ
アメリカでいう司法取引みたいな感覚じゃないかな
なら無理じゃね?
未開の僻地(レバノン)に引き篭もってぐだぐだ文句を言っているだけアホだし
まぁ現実的には無理だろうけどねw
誰かの指示で経産省が動いてるけど
実際ポスト作るしか能がない
ゴンゴン ゴーン
はじめ人間 ゴンゴンゴン
石おのかついだ ゴンゴンゴン
地平線だよ ゴンゴンゴン
雲が流れる ゴンゴンゴン
風が渡るよ ゴンゴンゴン
マンモスだァー
ゴーンなら日産、三菱の再生は可能だと思う。
ルノーと戦略的提携を深化させるべき
経営陣と現場の温度差や既得権益を失う立場の人間は当然パニックになる
本当かよ
日産はプライドだけは高そうだからな。
いつ死んでもおかしくないんだから普通は日産なんかどうでもよくなるだろ
だってEVで行くって言うんだから
ホンダも其処が引っかかるんだろな。
経営統合の持ち株会社にホンハイが影響力を行使出来る。
無い無い、日産最大の弱みはルノー切ったせいで消えた海外市場なんだから、東南アジアでも強いホンダを切って撤退したスズキはあり得ん。
現在は日産への出資比率を引き下げる途上で、35.7%を保有する。3 日前
ーーーーーーーーーーー
15%減資までルノーと双方合意のスケジュール感を持って行うとの合意あればいいが、でなきゃ日産株価が高騰した今、ルノーが今が売り時と考え何処か(ホンハイは関心持つと公言)に話しを持ちかけているだろうな
ゴーン>>>>>>>>>>>菅野
ルノーの保有株を鴻海が狙ってるよ😥
ホンダ大丈夫か?
ものすごいお荷物だぞこれは
こういう意見見てると、
いかに日本のアメポチネトウヨが馬鹿かって判るよなー(-.-)
日産がここまで衰退したのは、
カルロス・ゴーン追い出した後の日産経営陣が馬鹿で超能無しの集まりだった事が第一の原因やけど、
アメポチネトウヨ(白アリ)が日本に巣くってて内側から腐らせたのも原因やな( ^ω^ )
実際はゴーン追い出してからリストラ地獄になってるし
車売れない→クビ→もっと売れない→生産規模縮小
で経営破綻直前、ゴーンは極めて有能だった
世界はコロナ明けでトヨタもホンダも車爆売れで経営状態凄く良いのに日産だけこのザマ
ゴーン追い出しを主導した安倍腐敗政権の罪も重い
ほんとに実現するのこれ?
それに喜んで追随した日本の経営者達
首切りだけで20年近くもつわけないだろ
経営手腕は本物
始まった気狂いがw
有利子負債2.1兆円作った連中が優秀とかw
ゴーンは僅か4年でその借金を完済したが
ここにも居たよ、アメポチネトウヨ(氷河期世代😁)の勘違いが( ^ω^ )
給料が高い方から首を切った方が効率が良いからな
しかしその結果完成検査ができる人材がいなくなって不正検査問題が発生し信用ガタ落ちになった
それが日産凋落の始まり
日産には優秀な社員も沢山居たが
無能社員も居た。その無能社員をリストラしたらその連中がゴーン叩きをやってる。
自分は無能なくせにゴーン叩きしかできないんだ。
ここの人らは忘れてる
戦後ずっと政権担当能力しといて三十年傾かせた自民党応援してたことを
恥晒しガイジワロタww
意味不明頓珍漢レスで一人悦に浸る発達バカワロタww
アレまじで大したこと無いから。
背任みたいに言われてた奴も当時の取締役会で承認してんだぜ?
他の取締役が賛成しといて背任だってあとから訴えた。
違法と言いづらいし、他の奴も責任が問われる案件だったから、長期勾留したけど起訴まで至らない。
安倍政権下の経産省が検察を好き放題動かして起きた案件。
なんだかんだカルロスゴーンは経営者としては超有能だったな
私的流用とかしても全然問題レベルで日産超回復してたし
もういちど帰ってきてもらえや
まじで
工場を欧州に動かそうとして経産省にやられた。
若者の給料手取り150,000円
若者皆んな東京に来ちゃうの。
誰が車を買うんですか?経産省さん?
給与を手取りで語る頭の悪さは置いておいて
15マンのやつは4マンのとこには住めないよ
エクストレイルはいい車だったけどね
あの当時はシーマ、スカイライン、セドグロ、Z、シルビア、サファリ、テラノって全てが名車だったのに
まぁ強大な権限を得て大量リストラしたってだけの話だから別にスゲー奴でもなんでもねーんだわ
君のような無能はトップでリストラされちゃうなww
コントラバスのトカゲ野郎は黙ってろって。 レバノンを心配しろって。
しかも協力者は間違いなくアメリカ政府のエージェント
だろ?そんな簡単なこと、日本人は一人もできなかったの本当に不思議だよな
メリケンに飼われてるイタリア人みたいな感じじゃね?
DSメディアだけあんな
スズキもトヨタグループに近いだろ
https://youtu.be/87isw65Acd4?t=1m30s
.
世界が2035年本当に脱ガソリン車に踏み切るならEVの巨大な生産設備がいる。
将来的展望が開けたらホンハイ/foxconnがルノーの持つ日産株や更にファンドが持つ株を買い占めるだろ。そしてテスラEVの製造拠点にするかもな。
ホンダはこのあたりは当然予測して日産と合体することのリスクを見込んでる筈。ホンダ最終的に合体GOする決断で迷ってると思う。
EVは今踊り場に差し掛かっている、向こう1-2年で世界はEVで行くのかそれとも諦めるのかが決まると思う。
1 ホンダと日産の経営統合 成功率30%
2 ホンハイ/foxconnの買収 成功率50%
3 日本政策銀行融資で自力更生 成功率 20%
世界が2035年本当に脱ガソリン車に踏み切るならEVの巨大な生産設備がいる。
将来的展望が開けたらホンハイ/foxconnがルノーの持つ日産株や更にファンドが持つ株を買い占めるだろ。
そしてテスラEVの製造拠点にするかもな。
ホンダはこのあたりは当然予測して日産と合体することのリスクを見込んでる筈。
ホンダ最終的に合体をGOするかの決断で迷ってると思う。
EVは今踊り場に差し掛かっている、向こう1-2年で世界はEVで行くのかそれとも諦めるのかが決まると思う。
1 ホンダと日産の経営統合 成功率30%
2 ホンハイ/foxconnの買収 成功率50%
3 日本政策銀行融資で自力更生 成功率 20%
で、今のニッサンの有様とwwwwwww
ゴーンが去った後の黄色猿のクソ経営のせいで
すべてがぶち壊しな
ルノーからグループ全体を差配してからの日産の扱いって知らないのか?
それとも知ってるけどスルーしてるの?
日本人同士であればまだ擦り寄せもしやすい
NIKKEI Film
2024年12月17日 11:00[会員限定記事]
「アジアのデトロイト」と称されるタイ。
日本車のシェアが9割に達していた同市場で中国自動車メーカーの勢いがとまらない。
比亜迪(BYD)など20を超える中国ブランドが進出し、日本勢のシェアは2年で76%まで低下した。
車産業の人材の流れも大きく変わり、日系ディーラーの販売店では中国勢への移籍が急増。
アフターサービスがないメーカーは無意味な生産しているな
そんで世界中逃げ回ってんのかゴミ野郎w
チャイナを氷河期のための金も全部ぶち込んで20年も支援した日本のツケだからしかたない
日本って。
>>234
それアピールやな
それが資本主義の世界だよ
コストカットだけ
ただそれだけ、しがらみないから
冷酷に出来た。もともと日本人を
下見していたからな。
くそバカゴーン。
旧車終売だらけにして今や風前の灯、今の経営陣らもなぜ旧車復活
させないんだ?
タイももうEV失速してんのにw
合成燃料でお茶を濁しつつ猿人時代は続くで
気温上昇も一段落臭いし
日本を含めていま世界中が低温に見舞われてる
来年も低温傾向が続いて誰も温暖化温暖化言わなくなるに一票w
通常、ゴーンのように短期的に金をゲットするために
カットするのなら簡単
しかし、今の日産はルノーとゴーンからちゅーちゅー吸われた後だから、どんなことでも難しい
あの大爆発の後で、大停電が起き、凄いインフレで デモも頻発してたが、インフラがズタズタだろ?
そこにイスラエルによるヒズボラへの度重なる空爆や、タイマー爆弾工作があり
アサド崩壊により、シリア難民の 出たり入ったりもあって
大混乱カオス状態だろ?
日産はルノーとの関係はどうするの?
君の言っていることは意味不明だが、
世の中は資本主義だけで成り立ってるわけではない
とだけ言っておきましょう
それどころか
ホンダとの関係をどうするのかもまだわからない
三菱自動車は置き去りですか?
アホらしい
20年持ったのは日産に地力があったから
経営手腕だけで
年間何百万もの車を生産販売できない
日産にはEVのまともな生産能力はない
わずかに生産しているアリアさえ工場がまともに動かずに大幅な納期遅れ
それに生産設備は入れ替えになる
負債と思い日産を買ったって意味ない
瀕死の日産から工場を安く買い叩けばいいだけ
随分雑だなあ
己の都合にあわせてでっち上げる時には
もう少し丁寧にやらないと
まあ、君はすきかってなことをいい方だものね
検察どころか、誰を動かす必要もない、家から一歩も出なくて大丈夫だ
それをやろうとしたところで逮捕されそうになったんだろ
違うぞ、コストカットだけなんて大嘘だ
ルノーの商売の邪魔にならないように
日産の手足をしばり、ルノーが必要なものを日産と日産の関連企業からひっぺがし奪い取った、そんなこととしつつ、日産から高額報酬をうけとってる
レバノンに豪邸を建てさせてる
そういうことをしながら
日産を生かさず殺さず
しかし最終盤では日産はもたなくなっていて
ゴーンも非難される場面が多くなってた
そこで見かけ上は日産は大丈夫に見せつつ
最後の仕上げをしようとしていた
追い出されてそれはできなかったけど
捕まえることすらできないくせにww
情けないよな、お前らwwwww
衰退するよ
大学もコネだし
日本はコネ大国だよ
社会主義国はコネ大国になってしまうんだよ
初耳だが何年代の話だ
30年以上まえかな?
シティターボ以降ホンダZかバモスくらいまでホンダのターボ車って無いでしょ?
まあ「ホンダってなんでターボ車ないの?」って疑問があったから
つまらない噂話が記憶に残っているだけかもしれない
取引先も含めて現業の連鎖複合体だから雇用への影響が大きい
…と言われていたが、今や本当に潰れても中国か韓国に買い叩かれるだけで大した問題にはならんだろうね
犯罪人引き渡し条約でたった2国しか結んでもらえない司法が未開の蛮族が何言ってんだか
シビックe-power
ヴェゼル NISMO
ステップワゴンe4orce
フェアレディZタイプR
GT-R HRCスペックバージョン
NN-BOX
ルークス e:HEV
こういうクルマが生まれる?
結局はくだらないプライドの問題であり、そんな状況を作った現経営者が悪い
ルノーにくれてやればよかったのにな
話を持ち掛けてくる国があっても日本の外務省が断っている
裁判に出ていれば罰金と賠償金だけで済んだかもしれないのにホントあほ
日産のハイブリッド技術がどんなもんか知らんけど
政治犯を引き渡せと言われたら色々と面倒だし
外交力のない日本は断るのが正解だな
平気で犯罪を捏造したり犯人と決めつけるからな
袴田さん事件でもそうだったし
つい最近はグリーンピースのリーダーにも逮捕状出てたけどデンマーク?政府が引き渡し拒否かなんかしてた
日本の司法は信用できないか何かでな
この国の司法の奴等ってそいつらの出世目的や感情論でまかり通っていてクソ化してるからね
島国土人の司法なんて信用されてないんだよ
返す返すバカな事をしたもんだ
日本人は過去の栄光にすがり過ぎて認知症。
堀江はゴミだけど自分の罪は償ったけどゴーンは自分の罪から逃げたどころか開き直っている
前科者の現行犯罪者のどっちがマシかなんて考えるまでもない話だろ
ホンハイは日産にない技術持ってるからな
もはや車は単なる移動空間でEVは車内空間をどう使うかって発想になってる
ホンハイは大画面スクリーンを後ろに置いて後部でくつろげるEV出すらしい
他にも家電つけたら部屋のように車で過ごせる
日産とホンダ足してもこんなのは作らない
この国の土人共はいつも主観的に物事を考えそれが絶対正しいと思い込む
だからこんな思い上がった司法が存在する
自分達は絶対的な正義で間違いなんか無いと
客観的な評価がこの犯罪人引き渡し条約がたったの2国なんだしな
謙虚に受け止めてもっとまともにならないと
ゴーンとかグリーンピースの奴は逃げたままだよ
ま、植民地の土人には難しいかなw
当時もみんなで議論してたけど出てる情報だけなら無罪じゃんって感じの事件
ルノーに取られようとしたから国策絡みの動きなんじゃない?
犯罪者じゃない人間を犯罪者に仕立て上げようとしたのならそちらの方がよほど問題だがな
んなもんレクサスLMや日産のハイパーツアラーがすでにコンセプトとしてあるよ
「自分の部屋」という感覚ならキャンピングカーでも移動マイホーム化できてるし
家電が日本の政治に巻き込まれて衰退した
それと同じ現象だと思う
そしてシャープがその流れから離脱して鴻海資本になってるから今のシャープの評価が鴻海買収の評価だと考えていいだろう
あちらの政府が引き渡しに同意してないからですよ
レバノンだったら実質フランス政府かな
フランス政府から日本の司法はまともではないと烙印押されてるんだし
司法がもっと普通の国並みにならないと
偉そうな事言えませんぜ
ガバガバ知識でレスされても困るんだけど
そもそもゴーンはルノーの資産を私的流用した件でフランス警察に指名手配されているんだけど
ゴーンがマクロンとどんな話をしたかは分からないけどフランスでもゴーンは犯罪者扱いやぞ
いつの間にか日産が買収されるくらい衰退してた
この流れに日本政府が関わっていたなら情けない話
ゴーンは嫌いだが割と正論だわ
マクロンも当初は擁護してたの忘れたのか?
どちらかというとマクロンの肝いり案件だろう
それが突然の掌返しだったから裏で何かあったと見るのが正解じゃないかな
元々酷かったが、安倍以降ガチで司法が腐ってしまった
ホンダがこれを取り込むのも危険な話
日産の金を私的流用していただけならフランスからしたら他人事だけど
ルノーの金まで私的流用していたのがバレたからフランスを怒らせたってだけやろ
マクロンとしても落ち目のルノーを再建する為に日産をグループ企業でなく完全に取り込みたかったのだろうけど
その役目を任せていた筈のゴーンが日本でやらかしていた上にフランスでもやらかしてから切り捨てられたってだけの話
まあルノーだけじゃなくてマクロン自体も落ち目だから今更やけど
結果的にゴーンを切った連中が日産を潰した
そして反対派もいる
だからゴーンも生き残っているんだろな
容疑者位にしとけ
変装したり箱に入って消えたりエンターテナーとしても一流だった
誰も責任を取らない。
そして合併などを画策しさらに責任を曖昧にする。
もう日産は終わり。
ただ日本と仲いいから引き渡し条約はないけどきょうりょくしてくれただけだぞ。
なんかおどろおどろしい文章書いてるけど、中身がないねえ
つまりあなた暇なんだね
せっかくの休日なのにね
なわにも知らないんだから不思議なんじゃなくて、わからないんだろ?
ゴーンがいた頃と今現在
売り上げはそんなに変わってないんだよなあ
コロナの影響で一時期大きく減ったけど
ゴーンってその程度なんだね
何にも知らないあなたの頭の中の希望と現実は必ずしもいっちしないんだぞ
実際にゴーンのいた日産は評価が高く、ゴーンを抜いた日産は潰れかけてる
それが世間の評価
どうしようもないね
>>1
ゴーンは日産の状況を知る術がない
経営危機になって、統合を検討しているわけでもないのに
パニックだとかいってるのが、もう、ゴーンにはそんな妄想しか楽しみがないんだろう
ここの住民も一緒だけどね!
評価というのは後の時代の人が
客観的にするものだよ
君が願望込めてそうかくことには
何の意味もない
2019ゴーン逃亡
円安で何しなくても売上増えるのにこの有り様。
https://www.nikkei.com/nkd/company/kessan/?scode=7201&ba=1
33とか34スカイラインのデザインなどは当時から叩かれてたな
トヨタに周回遅れで経営状況も末期だったろ
あの状況のまま経営してたら潰れるのは時間の問題だった
誰がそんな所買収したいと思うよ?
ゴーンだから35GTRやZやムラーノなどにはザックスダンパーが標準採用されるなど
垢ぬけたデザインや世界で戦えそうな動的質感の伴う車が開発されてたわけで
もう日産は終わった。
過去の企業だ。
GTRまでローレルシャシーと共有でコストカット
90年代中盤こそコストカットの日産時代だったわ
話し半分以下やね。
何にそれ
日本に協力するためにフランス検察がゴーンの罪をでっち上げたと言いたいのか
騒乱の中明日の命があるのかもわからない人間が
怒鳴り散らしただけだ
アホか
おいおいゴーン末期から経営傾いてたじゃねーか嘘つくな
ゴーンはクルマ好きで自ら35GTRを所有するなど
スポーツカー好きだということだ
ただ学歴が高く大量にエントリーシートを書いて日産に採用された受験バカとは違うんだわ
え、日本の検察がゴーンの犯罪をでっち上げてるとでも言いたいのですかw
後の時代の我々が振り返ってみたらそうなんだから、どうしようもない
経産省は税金無限投入して助けるとかやりかねないぞ。
親方日の丸護送船団。
バカも休み休み言えよ
33スカイラインとか34スカイラインとか
もう若者からも人気がなくおじさんからも人気なかった
とにかくダサいガキ臭い内装はトヨタに比べるとこれまた古臭くチープ
そういう感覚の経営者が今の日産の幹部に残ってるなら
それこそがガンだわ
日産のピークは
バブル崩壊後の車なんて時代錯誤の結晶なんて
徳大寺にもさんざん貶されてたっけ
外人経営者をとにかく持ち上げようとしてた当時の風潮に乗っかった犯罪者
外人は仕事欲はなく金欲とずるがしこさが強い
無能な経営陣が権力闘争に明け暮れてただけだろ。
犯罪は犯罪なんだよゴーンを追い落とす為の冤罪ガーとか言っているなら事件の概要しらないアホとしか
日本の検察に信用なんてもはや無いし
ゴーンは世界各国の豪族に顔が効くからな
日産はトヨタほどではないがアメ車や韓国車に比べれば全然質が高く安いので、ゴーンみたいなのがいれば売れる
そしてゴーンいなくなれば当然売れなくなる
西川みたいな国内型エリートは世界の豪族は相手してくれない
ゴーンが短期目線でやりたい放題やったから今おちぶれてるという見方もできる。おそらく再建したとしても改革者が有能であるほど評価はすぐに出てこない。
経営かわってもすぐに開発が変わるわけじゃないし
今売れる車が無いってのはゴーンのせいじゃねぇの
ばーか
https://www.nippon.com/ja/japan-data/h02030/
これだと本田まで潰れるぞ
事実本田の株価下がってるし
むしろルノーやフィアットの傘下に入れた方が良かったな
フランスやイタリアの傘の下なら、アメリカも難癖つけれない
経済産業省がNISSANが外資に買われない様に必死なんだろうけと
別にTOYOTAやHONDAと違いNISSANに取られて困る様な技術が有るとは思えないけど何かあったけ?
天下り先でヌクヌク出来なくて困るだけだし
会社としては何の価値も無いゴミ屑同然だけどさ
それも実際あるよね。
早々にエンジン開発捨てたし。
でもゴーンがいなかったら何もできなかったのも事実。
日産はなんか変なんだよなぁ。
やる気無いというか。
言い出してて俺じゃない、あいつがやった!的に無責任なジャップムーブなの笑える。
1999年にそもそもルノーが6400億円の支援しなきゃ潰れてたんだからさっさとお父さんしろ
ゴーンがレバノン人のセレブとしてコネつかって開拓した中東マーケットも
国策逮捕されちゃった後じゃそのまま取引してくれるわけないわな。
日産社内もゴーンのワールドワイド展開を前提にいろんな外国人の幹部がいたのに
そのゴーンが開拓した世界の市場もご破産になったから存在価値がなくなってしまった。
税金注いでも存続させるから外資には売れないし売りたくない
天下り先を確実に確保するために合併を持ちかけたんだよ
「経営危機脱出のシナリオ」
とでも題したパワーポイントを大量作成してんだろうな
おもろ
世界のエリート層と肝胆相照らす仲だからな、ゴーンは。
日本だと孫正義ぐらいか
ゴーン逮捕後、南米行くとあっという間に日産車が消えた
代わりに同クラスのプジョー ルノー キアが増えた
ゴーンは経済界で過去の人だ
そんな大層な奴じゃないからレバノンなんて蛮地に引き篭もっているんだろ
日産に寄生していた政官や日産OBからすれば困るのでは
1番困るのは、昔の塙みたいなのが出てきて「政治家、官僚 日産OBが口を挟めないようにしてやれ」と外資の傘に入れること
とくに日本が弱い欧米
優秀有能ならお呼びがかかるからな
また近々税金投入、一時国営化とかふざけたことやりそう
ホンダは4輪に参入するなと命令したのが嘘みたいだ
ゴーンの経営手腕の凄さをむしろ証明した形になってしまった。
https://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/4/b/3/1/4b311d23e1c8eaf5ff8f33bb70c38347_2.jpg
ルノーは出さないの?
トヨタは独立独歩で業績を伸ばしたが日産は役人とズブズブになって優遇してもらって業績を伸ばした
居なくなった途端に下がるってのが違和感凄いんだが
売ってる車種が唐突に変わった訳でもなかろうに
「ゴーンの」「ルノー傘下の」日産だから取引してくれてた国や企業が世界では多かったんだろ。
トヨタやホンダでは到底作れないような人脈の上に成り立ってたような取引を全部無くしてしまった。
それが真なら結局属人的な要素でしかないよな
会社を再建させたってのとはまるで違う話じゃないか
無能経営陣が全員退かなきゃ再建は無いでしょ
これが日本人のメンタリティなんだよ
成果上げてる奴の
足を引っ張る
とことん妬む
仲間と共謀して引きずり下ろす
スペイン人にも日本人はかなり性格が悪いとスレ立ってた程だしな
それに世界でも一二を争う性格の悪さみたいだし
優秀な人は日本人と関わると不幸になるね
>会社を再建させたってのとはまるで違う話じゃないか
いや 全然。 どんな手法だろうと利益をあげられる企業運営が正しいのであって
今の潰れ欠けてる日産の経営陣は無能。
あのままゴーンが描いてた「ルノー・日産・三菱」統合による
トヨタを超える世界一の自動車メーカー構想が実現してたら今とはまったく違う状況だっただろうね。
ルノーが中国のEVメーカーと提携したようにその中華EVプラットホームを3社で使いまわして
簡易EVでしかないe-POWERからもっと競争力あるEVにシフトしていたかもしれない。
5ヶ国語以上を使いこなし、世界をまたにかけてトップセールスをしてた
彼にはちゃんと世界の自動車産業の潮流が見えていた。 今の経営陣には何も見えてない。
ゴーンが抜けた時点で今と同じ状況になったのではって話だよ
経営者として有能でもその人が居ないと成り立たないのでは会社としては価値が無い
なんなら、俺が今から日産の社長になった利益過去最高にしたろか?
工場安売りするだけやで。
中国が今やっている輸出規制は?
追加で増えている
ゴーン人気みたいなものがあったからな
俺も日産に興味があったわけではないが、一連の逮捕劇に違和感を感じたもんさ
そう感じた層が予想外に多くて日産は失速したんだろう
クーデター派の読みが甘かったんだな
誰もお前の言うことなんて聞かないから
いまの経済なんてそうだろ
コネ次第だ
そういう状況で売り上げに見合う実績のある企業が生き残る
名義が会社だからゴーンが個人的に使用していても問題ないとか本気で言っているなら馬鹿すぎる
もともと黄色い猿の会社だろ?(笑)
君は名誉白人かなんかしらんが。
日銀使って株価かさ上げしてんのに買収危機とかこの国。
https://www.youtube.com/watch?v=d_mp2QymbFw
∧∧
_ (゚-^= )___
_|ヽ(__0=t/ ━ヽ
____二コ__  ̄ … (_))
 ̄ ̄(◎〒=ニ二_ノ ̄ __
_| ::|_ | |Θ|
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|
|___|__|_| |_|
だから日本が手を出せないと
残念だったな
トヨタにボロ負けだぞ、ネット世論誘導でもw
折田楓さんに頼めよ
たしかに世界で1番生産台数の多い自動車グループになってただろうな
フランスが後ろ盾だと、アメリカがトヨタによくやる難癖付けイジメができない
バランスシート上の数字のために新車開発に金使わなかったお前のせいでな 数字良くして経営手腕誉められたかっただけのクズ
右肩上がり絶好調のときにやるから国策逮捕って言われるんだよ
コイツ何もできないタイプだなと思った。
案の定何もやらずに次の天下り先に移った。
のんびりしてる時間が日産には無い。
ホンダが駄目なら鴻海、テスラに買収されるだけワンね( ˘•ω•˘ )b
役員がクズ過ぎた
世間知らずの老害しかいない何でも自前主義の井の中の蛙企業ホンダに
そんなホワイトナイトを演じられる度量は全くないよ
おそらく馴れ合い本社幹部と法務部の全く使い物にならない社員弁護士かなんかで対応すると思うから
思い切って大手コンサルティングファームに大金つぎ込んで全部任した方がいいと
思うけど
そんなことはできないんだよ
ホンダはよそ者なんか信用しないし
宗一郎の「投資最小限」の教えがあるから
どうせ日本に来たら逮捕されるし、フランスからは訴えられてるしロシアと戦ってレバノン死守してろよ。
そもそも経産省からホンダに押し付けられた荷物だからな
やってられっかって感じだと思うよ
経産省が入れ込むのは日本最古の輸送機器会社だからワンね。
まず、倒産したら日本のイメージが悪くなる
これは01銘柄の宿命( ˘•ω•˘ )b
その昔、ホンダは落ち目になった時に
当時の通産省に逆に三菱自動車と合併させられそうになった経緯がある
それを告げられた時、本田宗一郎は料亭で事務次官の胸倉をつかんで恫喝したとか
ホンダにとって合併は蕁麻疹が出るほど毛嫌いするフレーズなんだよ
増してや、なんと、今になって日産三菱を引き取ってくれなどと・・・
それが01銘柄
( ˘•ω•˘ )b
大丈夫なんかね?
間違えた
経産省のゴリ押しだろうな
倒産はしない
台湾企業になるだけだ
ルノーも応援してる
ホンハイシャープ日産アライアンスになるだけ
東証上場も維持するだろう
エンジンや走行性能なんて今のままでいいだろ
ガワを売れるデザインにすりゃいいたけ
デザインなんて金かからないのに金になる基本だろ
HONDAにしたら日産のブランドなんて欲しくないだろうしな
ぶっちゃけ日産の代表車種が思い付かないレベル
日産にはシリーズHVの傑作車ノートの技術があるわけで
ホンダはHV車はインサイトのおまけ技術が笑いものにされて
その後プリウスの技術を必死に解析して
時期フィットで何とかパラレルHVの模造品を開発した過去がある
今は確かに大差なようなメーカー同士だと思う
だから、国から金が入る示唆なんだワンね
( ˘•ω•˘ )b
「ホンダが乗り込んできたところで、別も何も出来る訳じゃない、
だからホンダの方がいいんだよ」
ホンダの内部の日常ってそんなんばっかりだから
そんだけ淀んだ会社なんだよ
ホンダの方だって
遵法精神高い日本人にはゴーンは要らない。
豚箱に入ってから出直しても、せいぜいホリエモン枠だからな。
しかも、日本語話せないみたいだしウケも悪いだろ。
字幕や同時通訳でダジャレ聞かされてもダルイだけ。
レバノンに帰るしかない、
長距離トラックの後部屋はそんな感じ
家族で住みついて、一家ごと長距離運送してる
まあゴーンは法律問題で日本に入国することはしないしできないだろうが
ホンハイが買収すればゴーンを招聘して再び日産の経営を任せようとすることは
考え方としては理に適っているだろう
だからゴーンのような辣腕経営者をスカウトして日産の最高責任者に
することはあるかもしれない
だが一番ありうるのは、ホンハイにいる日産元COOに支配させる構造だろうな
なんせ鴻海はかなりの高値で買い取るっていってきたからね
お前らの天下り先確保のために何で株主犠牲にしなきゃいけないんだって。
合併決議は出席株主の2/3やぞ。
むりやろ。
初代ムラーノとか34GT-Rとかデザイン悪いとは思わないけど
脳外科行って頭の中の豆腐を掻き出して貰えw
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241107/k10014631841000.html
日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ
ダイハツスズキと軽だろ
笑笑
ホンダはあホンダなだけあって2輪は儲かってるけど、技術も何も無い4輪は日産と五十歩百歩だよ(爆笑)
目標が明確だと仕事が超早いとは聞いてる
あとそれを可能にする深夜残業
NISSAN GT
PHEV 三菱が強い
ハイブリッド ホンダ強い
北米 ホンダ強い ニッサン弱い
欧州 ニッサンそこそこ、ホンダ弱い
アジア ホンダは二輪で圧勝 4輪はどこも弱い
中国 もう撤退でええやろ
それなりにシナジーありそう
ドイツじゃ結構な大騒ぎになってるそうや
ポルシェSE、VW株で3・2兆円の減損損失の可能性…連結決算も一転して大幅赤字見通しに
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20241214-OYT1T50118/#google_vignette
コロナ禍のときに大幅に落ち込んでいるけど、これがゴーンなら上手く乗り切れたとも思えないしね
株価に関しては、コロナで暴落して回復してないってのはあるみたい
ゴーンは世界各国の豪族に顔が効くからな
日産はトヨタほどではないがアメ車や韓国車に比べれば全然質が高く安いので、ゴーンみたいなのがいれば売れる
そしてゴーンいなくなれば当然売れなくなる
西川みたいな国内型エリートは世界の豪族は相手してくれない
ゴーン自身もパニックだろに
無知と調べずにやるから幼稚な書き込みばっか
あんなの先端技術でもない
使い古された技術
となるともはや価格勝負になる
シナや今後はインドにやられるだけ
日産を吸収したらええのに
ゴーンがCEOになってからの日産車は年を追うごとに品質が悪化した
フロントガラスの品質劣化によるワイパー傷の付きやすさ
車内のインパネ、レザー劣化の早さなど
今の日産凋落の主犯はゴーンというのが率直な意見
日産がパニック状態から日産がパナソニック状態になるな
お家騒動ばっかやって来たのが衰退の主原因では?
潰れちゃえ
乱高下激し過ぎ
それが 1番やっては ならんこと ナノにねー
ボタンひとつで、EV車に変身したりするらしいし、事故の99%を食い止めることが出来るらしい。
新車の名前がまたカッコいいよね。
「パニック」
ホンダに永久政府保証という貸を与えたという事。
まあせいぜいいい車作ってよ。
ポルシェって何度も経営危機があったよな
それでもドイツの自動車産業全体でアメリカや日本に買われるくらいならと支えてきたけど、
もうベンツもBMWも火の車、そしてポルシェはVW傘下だろ
もう無理じゃね
そうなると役人の利権がなによりも優先してくるから、結局割を食うのがホンダってことになるんじゃね
天下りだらけで昔のホンダにあったような技術革新もなく、まるでフランスのルノー公団のような姿になるのかな
だから隠してるのよね
今は化粧が大事やからな ホンダはシンプルでカッコいいからな
Hってスケベって意味のホンダのエンブレム
ええんか
ホンダはエンブレム変えるんだが?ニュース見てないんかアホ
俺のイニシャルもHだから親近感湧く
つうか意味が変わりすぎた言葉の一つ
どこに隠れてたんだよ。お前
しかもフランスが後ろ盾なので日本一色のトヨタみたいにアメリカからイジメをうけることもない
ゴーンはフランス警察も指名手配している札付きの犯罪者だぞ
最初は密約があると思われるマクロンもゴーンを庇っていたけど
日産だけでなくルノーの金まで私的流用していたのがバレてたから
ゴーン「日産の金はオレの金。ルノーの金もオレの金」
マクロン「どっちもオレの金だバカモン」
これで2人は決裂した
フランスに指名手配されてアメリカからも相手にされなくなった時点で逃げ場ないしな
しかもレバノン以外のイスラム教圏の国だとイスラエル相手に商売していた件で〆られる可能性が高いから
本気で何処にも行く場所が無いんだよな
今にして思えば罪が発覚してからのゴーンの最適解は日本で裁判をやって執行猶予を勝ち取るだったんだよな
しかもフランスが後ろ盾なので日本一色のトヨタみたいにアメリカからイジメをうけることもない
ニッサン「ホンダかよ、すかしやがって」
ホンダ「チンピラとオタクと一緒になって車売れるのか?」
いろんなとこに湧いてるよな
トヨタとホンダ。
でも効果上がってない
国内は国産メーカーがライバルになるから、世論誘導工作みたいな小手先だけの手口はしんどいんだろうね
反して海外は中韓やヨーロッパ車相手なので、日産でも故障しない良質車の扱い
だから世論誘導工作というかPR活動に力いれれば売れる
ところがゴーン逮捕で、そういった世界各国のPR業務に影響力高い人らから縁を切られたと
目に余る