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福岡｜12/30 11:10
https://kbc.co.jp/news/article.php?id=14285381&ymd=2024-12-30
男性は営業を終えて自分の車両から降りましたが、車両が突然動き出し、止めようと前に出てひかれたとみられています。
警察は男性がシフトレバーをパーキングに入れ忘れた可能性もあるとみて、事故の原因などを詳しく調べています。
こうはならない
車が動いてもさほどスピードは出ないだろ？
モロに腹の上に乗られて発見が遅れたんだろうか
ノロノロならなんとか乗り込むしかない
加速してくならもう諦めるしかない、せめて人にぶつからないようにぶつかるまで追いかけて叫びまくるしかなさそう
エンジン切る＝パーキングの事例が99%だろ
ありがとう
スポーツカーはパーキングが無い
まぁ勝手に動き出すってことは何らかの力が加わって動いてるってことだから人力で止めるのはまず無理
ゆめゆめ身一つで止めようなどと思ってはいけない
スポーツカーのタクシーなんか見たことねぇよ
？
サイドブレーキでターンとかどうすんだ？
いつの時代？
今はドリフトモードがあるよ
スイッチポン
そんなモードがあるのかよすげぇな
いやむしろ、
普通のドライブでドリフトモードってどういう場面で使うんだ？ｗ
この路面は滑りやすいな・・・なら始めっから滑らせていきゃいい！コントロールできないアンダーステアより、コントロールできるオーバーステアをはじめから作っておくんだの精神
ドリフトモードは一般道で使うのは禁止されてる車たち
瞬間の判断だからなぁ
ホイストに吊り下げられた荷物が崩れて思わず手を出して
ってのはやりがちだしシボウ事故も毎度起こってる。
こういうときは「手を出さずに逃げろ」というのが最適解。
何荷物がバラバラになろうが命取られるよりは何倍もマシ。
他人を信用するなだよな
やられちまったんだが
良い運転手は凄まじく上手いけど、荒い運転手はとことん荒い
差が激しい
それをすると逆に事故が増えるらしい
もはや都市伝説だな。
「タヒ体隠すなら那須より横浜」
カナケイが自さつで処理してくれるｗ
だからレッカーどうすんだよ
そうかのぅ
クリープは雪道で邪魔だけどな
停止するときクリープで止まらないから最後はキツめにブレーキ踏む必要があって
それで最後ズルっと滑る
１０年以上見たことない