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盛り上がってきたな！
改札を通っても、そのまま帰りの切符買うなり
ICOCAかさしてUターンしかできないんじゃね
でもバイクあるし、あそこ何もないからいらないかな
色とりどりのコンテナが見れるw
円安で十分
最初の列車の乗客はどうやって夢洲まで行ったんだ？
千里万博の時に作った万国博中央口駅でも幅が1.5倍で出入場口を分けていたし、
客を下ろしたら一旦奥の引き上げ線へ入れてから向かい側の帰宅客用乗り場へ入れてたため、乗降分離ができていた
もうピークを迎えてしまったか。
夢は夢のままがいいのでは
エスポワール駅に改名して世界中から人を集めるんや
立川～府中～多摩川～京王
これがドイツの3B政策、イギリスの3C政策と並ぶ東京が誇る最強の4K政策だ！
3B=ベルリン～ビザンチウム～バグダード
3C=カイロ～ケープタウン～カルカッタ
4K=競輪～競馬～競艇～競輪
八高線もギャンブル路線
人が住んでないから商店街とかある駅より臭いはマシなんじゃないかな
メタン自体は無臭
北急の万国博中央口駅は2月だが、阪急の万国博西口は前年の11月から開業
めちゃくちゃ厳しいNDA結んでるのでタイミーじゃ無理ちゃうかなあ
夢洲につながる道路がショボすぎてバスを走らせても常に渋滞で遅れる
2024年開業予定
地上55階建て、高さ275m
https://skyskysky.net/photo2/202418/1.jpg
将来は夢洲の斜塔w