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今は蓄電池車だから、蓄電池が経年劣化すると莫大な環境コストいわば粗大ごみが発生するため、ガソリン車よりエコではない
増税しすぎで景気循環なくて
技術革新起こるタイミングがなくなった
雪の多い国のEV買えばいい
無線給電なんかできるわけがない。実用化できるなら電車でとっくにやってる。
バッテリー交換に数百万する車もあるから
バッテリーの保証期間は大体10年くらいですよ
ガソリン車だと10年以上だと税金が高くなるし考え物
スマホでやっているだろ
いつの時代から来てるんだよ
恐怖以外の何もんでもねえわ
使用電力の違いがわからないから無線給電とか言い出すんだろうなあ
自民党政権・石破内閣は不支持
給電レール埋め込んで、自動運転+接触子を降ろして走行しながら充電。
ただ、地面だから汚れるしスパークによる電磁波障害も。簡単ではなさそう。
EVは4年落ちだと買取価格が大きく落ちるので
2年くらいで売却して補助金も返納するのが主流
ちなみに中古EVは割安だが補助金は貰えない
ノルウェーは充電渋滞が酷いという記事を見たけど改善されたのかな？
対中国向けの非関税障壁としてやるんだよ
そして使い古したバッテリーの廃棄が大問題
こんなのがほんとにエコか？
太陽光発電だけであんなに知らない会社ができたのだから。
自分たちでやるってボランティア追い返した県民性誰も寄り付かんわな
増税・利上げしといてコレ
日本の悪徳政治家らは世界情勢をわざと見ないで、国民を苦しめている
日本経済産業没落省