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そのなかに日産系ディーラーもあったのだが、そこで、BVC（ビッグ・バリュー・クレジット／メーカー系ファイナンス会社となる日産フィナンシャルサービスが提供する残価設定ローンのこと）を利用して、2024年10月以降にアリア、リーフ、サクラ、セレナ、オーラ、ノート、エクストレイル、キックス、ルークス、デイズを購入すると、初回支払い月から6カ月分の金利相当額をキャッシュバックする、「BVC購入後6カ月間金利実質0キャンペーン＆おまとめプランキャッシュバックキャンペーン」を展開していた（おまとめプランとは、クルマにかかる費用［車両代金、税金、保険、車検、点検などのメンテナンス費用］をコミコミにして、毎月定額を払って乗り続けるサブスクプラン）。
仮にBVCで60回払いの残価設定ローンを組んだとしても、すべてに対して金利が0％になるということでもなく、購入時に最初の半年分だけ金利0％でローンプランが計算されるわけでもない。あくまでBVCプランとしては、通常金利で支払期間中すべてに金利がかかることになる。そして初回支払い翌月に相当額がキャッシュバックされることになる。
諸外国に比べればまだまだ政策金利の低さの目立つ日本だが、それでも利上げ気運も高く、オートローン金利も上昇傾向となっている。国内販売トップシェアを誇るトヨタ系ディーラー某所で聞くと、すでに販売促進策として金利アップは導入されており、金利設定が低めとなる残価設定ローンでも5％を超えていた。
つづきはこちらから
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b9d063c36546bb9e421bc5ca3af0ef6aad1ccd18/
残価設定ローン組むって買うわけじゃないゾ
知らなかったのか？
5年後に良い状態の車を下取る事が前提のローン
じつさい実際はレンタル
事故起こしたら大変なことになる
>>11
わざと分かりにくい言い方にしてるあたり、顧客を騙す気満々なんだよなあ
誰か突っ込んでやれよｗ
川俣軍司かよ！
マジか
そんなアホな契約するやつ本当におるん?(´・ω・｀)
ところがいるんだよ、スマホも「いつでもカエドキプログラム」とか同じようなものが増えてる
残価設定ローンは、将来の下取り価格（残存価格）をあらかじめ設定して、その価格を引いた金額をローンで支払う方法です。そのため、月々の返済額を抑えることができます
残価設定ローンのメリットとしては、次のようなものがあります。
少ない資金でも定期的に新車を乗り継げる
毎月の返済金額が安くなる
残価が保証されている
一方、次のようなデメリットもあります。
車両の所有権を持たない
走行距離やキズなどで追加費用が必要になる場合がある
思わぬ維持費がかかる場合がある
残価設定ローンを利用する際は、契約前によく条件を確認しましょう
おかげで状態のいい中古車が
いくらでもあるから選び放題
タダで車に乗れるなんて話も買った車を永遠に手元に置いておくことも値落ちしないで売り払うことも普通無いんだから。
結果として幾ら払うことになるか、どれだけ自由に使えるかの比較だけだ。
俺の車に乗ってそうw
時期にもよるけど単身赴任や出張が多いので５年で二万キロ程度車を毎回下取に出してる
車庫も堀車庫の中だから日も当たらんし、毎回良い値段で下取って貰えるけど、金払って車を整備して保管してるようなもんだわ
ほぼ利子なしで10年で240万円の奨学金すら返せないんだから。
大卒は例外なくローンすら組めない激貧
安定した収入あるなら、ローンも間違いではないよ
特に低金利時代の間はね
車屋さんはローン組んどけば、団信で残金チャラ。
車と預金も残ったのにと言っていたわ。
日銀植田の責任だよ
文句があるなら日銀植田へ
奨学金240万は少な過ぎだろ
ビデオ映像見ろってかw
普通はそんなもん
生活費まで借りるから500万とかサラリーマンでも借りられない高額借金になるんだよ
学費だけじゃなく家賃や食費まで奨学金で借りる時点でおかしいだろ？
大学行ってなくても生活費はかかってるわけだか親が出すかバイトで稼ぐべき費用