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フジテレビ
国際取材部
2025年1月30日 木曜 午後0:16
https://www.fnn.jp/articles/FNN/821693
旅客機はカンザス州ウィチタからワシントンに向かっていたアメリカン航空5342便で、約70人乗りだということです。
レーガン・ナショナル空港は現在、離着陸が制限されています。
アメリカの航空機事故に話題が移って一安心のレスキュー隊
小型機墜落だったからビジネスジェット！？ぐらいに思ってたら
いつのまにか見出しが変わってる
米で軍用ヘリと旅客機が衝突 約60人安否不明 レーガン空港周辺
安否不明じゃなくて確実に死んでるやろ
不時着や胴体着陸ならワンチャンあるが
今から54年前の1971年に起きた全日空機雫石衝突事故
航空自衛隊の訓練機が全日空のB727と空中衝突
B727は高度4,600mで空中分解してバラバラになって落下
全日空機の乗員乗客162人全員が死亡
これはテストに過ぎない
次はアメリカ中の銀行からカネが抜かれるぞ
軍ヘリが体当たりで止めた感じか
車乗ってる方がよっぽど死亡率高いんだろうけど
なんで、最初は小型機にしちゃうんだろうね？
見捨てられた埼玉
昨年1月の羽田空港地上衝突事故の方が記憶に新しいか
日本航空のエアバスA350の着陸時に
滑走路に侵入した海上保安庁の双発機DHC-8に衝突
DHC-8は機長以外の5人死亡
日航機は乗員乗客379人が着陸した機体から全員脱出成功
旅客60人も乗ってるやつだったか
生存は厳しいかな
日本みたいに空港で衝突する事すらありえへん事なのに
これ想像した( ´∀｀ )b
横切る形で軍のブラックホークが衝突、空中爆発
双方手前の川に墜落
キャビンアテンダントしてるん
だけど？大丈夫かな？
ラインしてみよう
衝突でも飛行状態を保ちながら、川に滑り込んでりゃ助かる人いるかも。
川に行けたという事は、何とか操作をそこまで保っていたとすれば。
気温が低く水温も低く生存者はとか言ってるけど埼玉の時にはなかった言葉
10階建て以上となると厳しいな
滑空できたかと川であったことに希望を繋ぐしかない
高速道路での時速100キロメートルでの事故は、高さ40mからの転落と同等の衝撃らしいので、
より丈夫な飛行機のボディーがあるからまだ望みはある。
https://x.com/i/status/1884789306645983319
似たような航路を結構使ってた
左右4席でタラップで乗り降りするタイプの飛行機
アメリカの国内便だと多いけど、怖いな
うちの近所でヘリとセスナが衝突して降ってきたことがある
機体が浮いてれば、生存率あるとは思うけど。
今度はどこの国の責任にするのかなw
暗くてよくわからないが爆発しているのが旅客機がなら絶望的だな
動画見たら、衝突→そのまま川に落下だったから、助かる可能性ほとんど無いと思う
10：0でブラックホークが悪い
リスクの高い移動は見直すべき
飛べる場所が決まってるからというのはありそう
都市の中にある空港なんで
墜落時の危険考えると航路は川の上中心になってしまうからなぁ
生存者いたか！運がいいな
ブラックホークダウン
70人だとB 737やa320にしては少ないな。と
思ったけどなんか納得
その機体は別の機体だったと思う
衝突した機体は逆の方向から飛んできた
離陸や着陸の前後はレーダーの効きとかもあって
混乱しやすそうに思う
ギヤー😱
ヘルメットや衝撃に備える訓練とかしているから
>>53の映像で上を飛んでるやつと誤認したかな
俺も動画みて最初そっち見てた
この世界に真っ赤なジャムを塗って食べようとするやつがいても
過ちを犯す男の子！
涙化粧の女の子はいませんでした、いませんでした、いませんでした
外国に飛行機が落ちました
ニュースキャスターは うれしそうに
乗客に日本人は、いませんでした、いませんでした、いませんでした
雫石にあやまれ(´；ω；｀)
去年の羽田の事故に近い印象を受ける
わざとやった事故でしょ？
ヤバイのが有ったな。
ヘリの方が自由に飛べてしまうからヘリ側に問題ありそうな感じ。
ならないか
やっばり日本に買わせたオスプレイか？
一月後半〜二月前半
事件事故、変死が多い
季節の変わり目が人間に影響してる
オスプレイは生産中止
低空だと出ないんじゃなかったかな?
陸軍第12航空大隊B中隊 ブラックホーク 乗員3名 定期訓練中？
回転翼機はそんなもんは搭載してない
民間機は飛行計画書を管制官に出しているが
軍用ヘリは軍務なので、計画書は出さない
横切る場合には軍用ヘリ側に自分で確認して回避する義務がある
アメリカンイーグル航空ってメーデーに何度か登場してるな
事故大岩
パイロットが必死で川に操縦桿を向けたんだろうか
米軍ヘリのパイロットの拡大自殺だったら草
特殊任務（訓練）のため
旅客機は軍用ヘリの存在に気づかなかった
軍用ヘリは目視で旅客機に気づいてたが
経験不足パイロットで回避行動が取れなかった
いくら任務とはいえ夜間の主要空港でヘリ飛ばすなよ的な
ニューヨークかロス発だったらかなりの確率で日本人がいた悪寒
軍曹「はっはっは、このヘリには最新の暗視システムがあるんだ、大丈夫さ」
と言いたいための指標は、同じ移動距離を分母にしたら、飛行機は比較的死者が少ないというもの
でもどう考えても、乗ってる時間で比べるべきだよな
移動距離で比べたら、最も危険なのはエレベーターかエスカレーター
昨年の1月２日に起きたのはカウントされない？
たまたま民間機の死者ゼロだったけど。
まして、空飛ぶ鉄の塊とかもってのほか
乗車回数で比較すべきじゃないかなあ。
2/135の確率で乗ると死ぬスペースシャトルは、凄く危険な乗り物だ。
飛行距離だと一気に確率は下がるけど。
昔、そんな研究論文を出した学者がいたな
人間の細胞は時間だけではなく
「移動の速度・距離でも老化する」とか何とか
真偽は知らん
ブラックホーク
「禁止行為」をあえてやってみるというのが優れた資質みたいな風潮が有るという。
わざと空腹で飛ぶとか禁止機動を試すとか機体のＧ制限ｷﾞﾘｷﾞﾘ攻めるとか。
オスプレイも禁止されてる公園上空低空飛行やって民間人のけが人多数発生とか。
米軍が事故率高いのは実戦前提の気質のせいって話が有ったな。
相対性理論じゃないの？
時間の流れは平等ではない、速度や重力の影響で変化する
株式会社で遊んでたから死んだフリを続けるのかな
移動キロ当たりで見たら飛行機はめちゃくちゃ安全
一番危ないのは自動車
そら日本人相手に日本語でニュース流すんだから関係者が一番欲しい情報だから（マジレス）
そんな暇無いわ
一瞬で火の玉になってた
機体は空中で木っ端微塵や
あるある
日曜の夜11時にナショ(以下略
まぁ人殺しが任務なんだからなぁ
テメェの命を的にすることも辞さんというのはあるだろうな
ダイナスティ「それほどでも」
飛行機は地球の裏側のブラジルまで往復したらすぐ4万キロ。
3往復したら12万キロだからね。
自動車は10万キロ乗ってたら事故車かなりあるよね。
速度が違いすぎるから。
あと自動車疎らな高速道路すっ飛ばして走るよりも、複雑な都市部を走ってる車の方が事故多い。
飛行機なんて、都市部以外は本当に疎らだし。
半島の二つと合わせて三横綱やねｗ
うちの親会社だったボストンの社長はそれで死んだ。
他にあったっけ？
陸自も含めたら、もっとあるぞ
怒るべくして起こった事故💢
陸自は丘珠、八戸、山形、宇都宮、八尾、熊本がそうだね。
もしかすると佐賀空港も共用になるかもしれん。
誰？
前回から反発続けているからトランプが目の敵にしているので
引き締めなければ行けない状況で、民間巻き込んでの事故とか
早速、利用されているじゃん
最悪の事を考えないんかな？
やっぱり、アメリカ人ってバカなんかな
なんかCNNで言ってたな フィギュア選手が搭乗していたって
いつ起きても
反トランプ派は陸軍・海軍
まあそういうことだ
管制がアメリカン航空の飛行機の後ろについていけって言ったのを直前にアメリカン航空と対向して
すれ違った別の飛行機についていこうとしたか、アメリカン航空全く見失ったかどっちかではという推測が
ヘリは通常民間機しか来ないエリアに迷い込んで来たみたいだ
若いヘリパイロットの訓練飛行だったという話もある
まさかテロか拡大自殺じゃないよな
ブレーキ踏ませんな
これ、旅客機に狙ってぶつかりに行ってるやん
まるでミサイル攻撃かのようだ
旅客機に何かの業界の要人でも乗ってたのか？