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しかし、乗降口付近に大行列ができしまったり、歩く人が立ち止まる人に接触したり、トラブルが付き物だ。
そんなエスカレーターの習慣が変わりつつある。
■片側空けの習慣は事故につながる
2024年6月27日付の『読売新聞オンライン』の記事では、エスカレーターの片側空けが呼びかけられたのは1943年の英ロンドン地下鉄が初めて。
日本では、1967年頃に大阪・阪急梅田駅でアナウンスされ、89年には東京・新橋駅や東京駅の地下ホームなどで自然発生したと伝えている。
こうして社会に浸透した片側空けの習慣だが、事故につながる可能性もあり危険だ。
昇降機関連の業界団体である日本エレベーター協会が、2020年10月に発行した機関誌『ELEVATOR JOURNAL（エレベーター ジャーナル）』に掲載した「エスカレーターにおける利用者災害の調査報告」によると、エスカレーターにおける事故の原因で最も多いのは、階段上を歩いてつまずき、転倒するといった「乗り方不良」だという。
事故だけでなく、ステップに衝撃を加えて安全装置が作動してエスカレーターが緊急停止する。
片方の手が不自由な人だと手すりにつかまれないといったリスクもある。
そのため24年7月には全国の鉄道事業者などが共同で「エスカレーター『歩かず立ち止まろう』キャンペーン」を実施するといった取り組みも行われている。
乗り方の常識が変わった
また、埼玉県が21年、名古屋市が23年にエスカレーターでは歩かずに立ち止まって乗ることを義務づける条例を施行している。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7fd2887e07822d8ee8efc91a89fb9fc25ce2401
こえーよw
事故が起こった話も聞かないし。
マスゴミの片空けへの攻撃が激しすぎるな
マジで気持ち悪い
知らん奴と二人並んで止まってろとか、『歩く自由』を制限すんな！
つか、どうせ、マスゴミによる日本人への嫌がらせとして言ってるだけだろw
鉄道事業者には極左労働組合員が紛れ込んでるから、
親切を装って、日本人への嫌がらせをしてくるのかな？
客が多くて片側開けだと行列が長くなるようなら、みんな自然と両側に乗ってたように思う
片側空けて逃げ場があれば、将棋倒しにならなくて済むじゃん
手すりに飛び乗れw
上手く降りられねえと一周するんだな
ならリフト設置でええやん
他所がおかしいだけの事
階段使えよボケと毎回思う
へ？そんな光景見たことがない
混んでて、皆が配慮するなら、みんなが歩くだけだろ？
一段2名のエレベーターの一段一段に2名がビッシリ乗ってるエレベーターなんて、もし見たらビックリするわw
名古屋に来い
珍しくない光景だぞ
「関西では右側に立ち」
これ、嘘だから。
鉄道会社や駅やホームや、はたまた施設によって異なる。
近所に一つあるけど、お店で食事するために存在してるだけなので
特に必要な感じじゃない感じ
森ビルみたいに金あるところは導入してる
京都の時点でもう怪しいよな
エレベーターと混同してるお前にビックリ３歳ぐらいの幼児がやるミスやぞそれ
下では長々と行列をつくっているのに、頑なに誰も空いたレーンを使わないって場面には出くわすんだよな
これはむしろ中途半端に混んでるからこうなるんだろうか
それは、『歩くな！』を守ったら当然の現象じゃね？
普通は真横に知らん奴に並ばれたくないし、並びたくないわなw
毎朝Jkの隣で移動
有明の事故のように雪崩に潰されるよ
●エスカレーターの片側立ちの人たちへ！あなたが一歩反対側へ立つだけで日本は変わる！
神田敏晶
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/98a2303d13687f07f9fd60067498ea2ba7a7af0d
https://i.imgur.com/bRYmnHj.png
後ろから傘で刺すんじゃなくて挿すのか
そりゃ怖い。痛そうだ
●誰だって空いてるエスカレーターで真横に並ばれたくない
●とはいえ、歩く人が居ることを想定すると、ど真ん中に立つのはキチガイ行為だからどちらかに寄る
●歩く人に配慮すると、自然にどちらか一方の側に立つようになる
でも、『片側空けるな！』と言う奴って、
『知らん奴に真横に並ばれるのは嫌』という当たり前の心理を完全無視して、
『ビッシリ乗った方が輸送効率がよい！』とか薄っぺらいことを言う
東京駅とかの混雑するターミナル駅では誰もそんなことは思わないけどね。
埼玉県知事は、無能で有名な大野知事
クルド人犯罪は完全無視して、ヘイトスピーチに対しては、積極的に反対姿勢を示す
典型的な『マスゴミに好かれる反日知事』
名古屋市は...まぁ、「減税日本」とか馬鹿丸出しの政党を有権者が選んじゃうキチガイ市民だから、どうにもコメントできないw
あぶないんだよ!
エスカレーターでは立ち止まるのが当たり前になるよ
階段のが早いしな
八王子レベルか
錦糸町レベルか
ｽｷｰ場ならﾄﾘﾌﾟﾙｸﾜｯﾄﾞ当たり前なのに
公共交通機関のなのに、なんでｽｷｰ場にまけてるだよ
エスカレーターが不便になったらますます階段に人が集まって危なくなる
人が多いところは階段が遅くなる
ラッシュ緩和の方が優先度が高いからな。
目先の事ばかりやってると益々悪化する。
片道1,000円払ってください。
真ん中の人が手すり持てないからダメ
急に止まった時に手すり持ってないと危ないから、エスカレータは乗った人が必ず手すりが持てるようにしないといけない
だから２列までしかつくれない
鉄道会社は電通から政府経由で断れない広報義務でも課されてるんだろうか？
注意より速度を上げた方がいいだろう
2段階エレベーターはどうだろう
通常速度のエレベーターの横に乗り移れる倍速のエレベーターを用意するだけ
相対的にはもう一度エレベーターに乗る感覚だからお年寄りでも大丈夫
この考えを推し進めると細い金属ベルトでCVT的な速度無段階エレベーターも可能
幅広なベルトコンベアに見えて左端が通常速度、右端が時速100kmという感じ
欠点は止まってる人は回ってしまう
そんなことより乗り場で割り込んでくる中国人を何とかしてくれ
動く歩道はじっとしてるのも意外としんどいから歩いた方が楽
名古屋は市だけどな
乗らせたくないなら一人用エスカレーターにするしかないな
婆さんに多い気がする
マジで危険だから蹴り倒したくなる
>>60
俺も何度か見かけたが年配の女の人ばかりの印象
キャリーバッグなど持ってたら脳内アラームが鳴る
すぐ前にいるのがそういう危なっかしさを感じさせる人だと距離を置きたい
でないと降りたとこでいきなり前を塞がれそうで
実際それで難を逃れたこともあるし
2列立ち止まり乗りの方が輸送効率が高いという実験かシミュレーションあるらしいけど
実際に無駄なくきっちり埋めるのが日常化すると将棋倒しのリスクも高まりそう
いざという時に身をかわすスペースがない
二順目位でも余裕に
まだやってるの？
忙しいビジネスマンを優先しないのはおかしい。
そもそもエスカレーターを歩くのが危険というなら、
階段そのものも危険で利用できないってことになる。
エスカレーターで怪我をする様なマヌケに配慮する必要はない。
時間に余裕を持って行動出来ない知恵遅れなんか知るかアホ
片側空けが原因とは限らないがエスカレーター事故は毎年数千件単位で起きてるよ
急いでる奴は階段走れ
段差60cmくらいにすれば誰も歩かなくなる
見たくもないブスのパンツが見えてしまって逮捕される
混雑するのも単に人が多すぎ、並んで立っても解消しないでしょう。
俺も目の前で交通事故は見た事無いが全国何千件と起きてる
ロシアの地下鉄のエスカレーターは、長くてめちゃくちゃ速い上に歩く事が推奨されている。
つい先日、日本ではエスカレーターの片側歩行禁止を徹底させるというニュースが出ていたが、モスクワ・メトロにもエスカレーター利用時のルールがある。
“右側に立ち、左側は歩行者のために開けること”
同社のホームページにも記載されている正式なものだ。
https://newspicks.com/news/1154975/body/
山手線はその考え方で、5km/h刻みで20段階速度が上がっていくベルトコンベアにすると良いね。
ここでは片側開けが原因のものだけが必要。
寺社の階段の高さでいいよ
ただ、馬鹿には区別できないんだよなあ。
階段なら幅10mぐらいの階段はいくらでもあるだろうに
もちろん手すりは端にしかない、
幅10mでも2列しかのってはいけないかしは
エレベーターが混雑するなら幅広エレベーター作るだけじゃ
東京人の感覚がわからん
別に大阪でもラッシュタイムでも無い限り、片側空け徹底してなくても文句言うやつとかいないからな。
ラッシュタイムだと両側とも歩きになってたり、エスカレーター片方向2本あったら片方一本と、もう1本の
片側が歩きになるだけで。
まぁ、たまにラッシュタイムに勘違いしてるイキリ馬鹿が態と立ち止まって周り煽った挙げ句に、後ろにいた
怖い兄ちゃんにどこぞに連れて行かれたりするけど、それを周りの人も温かい目で見送ってあげてるわｗ
まるで大陸人のような美しい日本人
ホーム直結の穴と鉄棒でもいいよ
急いでるのにどこかに連れて行く暇はあるんだな
腐ったルールは無視するのが吉
川崎モアーズの5段が最短かと思ってたけど
もっと短いのあったのか
どっちも痛いだろうよ
新しくてカネと場所に余裕がある施設だと、一列タイプが２つ並んでるってところも出て来てるな
歩きたいやつは歩け
ただし段差の高さは50cmだ
歩かない奴が階段行ったら一生進まねーだろw
歩く奴が階段行けよ
･･･開発?
今の３倍くらい速くないと
いつか基地外が事件起こすのではと思って後ろ恐い
そりゃ逸般人だからねぇ……異常者に理屈が通る訳が無いわなｗ
あの手のは売られた喧嘩は買わないと気がすまない、自分に楯突いたやつはボコらないと気がすまない、って人種だから。
急いでる事よりも、そちらの方が優先度高いんだろ。
>>116
なお、1人用エスカレーター1本だけ、とかやると余計に危険になる罠。
実際に某私鉄の駅に1人用エスカレーターの所があるけど、高確率で横に押しのけられて、その横を無理やり通っていかれる。
まぁ、まともな頭してる奴は立ち止まらずに、ちゃんと歩いて上がってるけど。
18未満女子は健康のためミニスカート必着にすればみんな立ち止まる
都心のラッシュアワーの話だから。
昔は普通に歩いてたからな。
デマ
デマ
片側歩き啓蒙してた時に文句言ってるだろ。
一部の阿呆が片側歩きにクレーム付けだした頃から責任逃れのために、メーカーも歩くな言い出しただけだからなぁ……
そうやって考えると何が正しくてなにが正しくないかなんて、あってないようなものよなぁ･･･
ラッシュタイムで皆急いでる時は皆歩くし、人が少ない時は両側立ちしてたり、と周りの状況見て動けば良いだけ。
そもそも立っててぶつかられてる奴は、大抵が1人幅からはみ出してる奴なんだよな。
本人がはみ出してたり、荷物がはみ出てたり。自分が悪くてぶつかられてるのを人のせいにしてるって言う。
後、一番危険なのはエスカレーター降りた直後に立ち止まる じじ・ばば。
歩いてる側は流れがあるから大抵そのまま流れで歩いてくけど、立ち側降りた直後に立ち止まられて、後続が
ぶつかりかける、とか良く見る光景。
危険行為w
そんなとき、エスカレータは片側あいてる？
＞ぶっちゃけ、標準片側歩きで臨機応変に動く大阪方式が一番だわな。
臨機応変、これがベストよな
その手すりはワニの皮だったぜ