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【世界最高の航空会社ランキング2025】1位 大韓航空、2位 カタール航空、3位 ニュージーランド航空、4位 キャセイパシフィック航空、5位 シンガポール航空、6位 エミレーツ航空、7位 日本航空アーカイブ

1.
ユーザー
???
航空会社の安全性評価などをする格付けサイト「エアラインレイティングス(Airline Raitings)」は2月8日、「世界最高の航空会社ランキング(World’s Best Airlines)」の2025年版を発表した。

このランキングは、フライトにおける乗客の乗り心地などを重視して出されている。「人気コンテストではなく、各航空会社がフライトなどで乗客に何を提供しているかを元に評価した」とエアラインレイティングスは説明している。

フルサービス版のランキングでは、次のような条件・基準が設けられている。

・フライトの長さに関わらず、食事やドリンクなどフル・サービスを提供している

・エコノミーの座席の間隔が約78cm以上、ビジネスの座席が水平に倒れる

加えて▽7つ星以上の安全性(エアラインレイティングス)▽最新型の旅客機の使用▽機内提供品の充実▽良好な財政状況ーも求められる。

さらにWi-Fiの提供、全座席への電源の設置、子ども用品の提供、プレミアムエコノミー席の有無なども考慮されている。


世界最高水準のサービスを提供する航空会社とは?ランキング結果を紹介する。


「世界最高の航空会社ランキング」TOP10

10位 ターキッシュエアラインズ(トルコ)

9位 エティハド航空(アラブ首長国連邦)

8位 カンタス航空(オーストラリア)

7位 日本航空(日本)

6位 エミレーツ航空(アラブ首長国連邦)

5位 シンガポール航空(シンガポール)

4位 キャセイパシフィック航空(香港)

3位 ニュージーランド航空(ニュージーランド)

2位 カタール航空(カタール)

1位 大韓航空(韓国)


ランキング1位に輝いたのは韓国の大韓航空。

特に、エコノミークラスの乗客の乗り心地を重視したサービスが評価された。他社が座席の間隔を狭くするのに対して、約83〜84cmの広い座席間隔を維持している。

また、長時間フライトでのスリッパの提供や機内食のボリュームなどの乗客サービスに加えて、安定した財政状況やアシアナ航空との合併、燃費の良い最新旅客機への投資などで高評価を獲得した。

https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_67b184f6e4b0c06e58fc8c7d
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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
LNzTB
日本のエコノミー狭すぎてヤバいなCAのレベルは日本が高いと思う
3.
ユーザー
pxdnW
一位が韓国なだけで騒ぐバカが集うスレ
4.
ユーザー
jyQ0Z
一位が大韓?
5.
ユーザー
Tm3Ww
でもナッツの出し方が悪いと引き返すんでしょ?
6.
ユーザー
oc7gJ
ホルホルしたいチョンが集まるスレ
7.
ユーザー
3EPnA
韓国には古来からオムニナム(他人でも母のように慕い尊敬しなさい)ということが重んじられてきた
朝鮮に渡った秀吉はこの精神に感激して日本でも見習おうと言うことになった
その後日本ではおもてなしという言葉で現代でも重要な作法となった
8.
ユーザー
YW4Hg
へぇそうなんだ。
俺が覚えてるの昔のABロードのやつ
SQ
JL
NH
CX
KE
みたいな感じだったような。
シンガポール航空のポイントが高かったなぁ。
若い機齢にうまいメシときれいなCAにネットワーク
9.
ユーザー
m7RVA
今の所ネトウヨおらん
10.
ユーザー
vHS9X
いつも酔っぱらってるJALが7位とは
飛行機乗らないほうがいいな
11.
ユーザー
S6rxy
顧客満足ではなくサービスの提供数か…
12.
ユーザー
wTH60
昨年はなぜか本家と引用ライターで順位が違っているキチガイ状態になっていた
13.
ユーザー
e1Ns8
シンガポール航空はサービス良い
カンタスは深夜便なのにCAが客とずーっとくっちゃべってたことがあるからゴミ
14.
ユーザー
k6MWV
韓国ってだけで世界が捏造だと思ってしまう記事。
15.
ユーザー
zXhI0
>>14
大韓航空の機内食にはチジミみたいなものを挟んだパンが出るんだが、これが欧州に受け入れられているとは信じがたい
16.
ユーザー
wTH60
今年はどうだろう
本家 
https://www.airlineratings.com/articles/worlds-best-airlines-for-2025

大韓航空
カタール
ニュージーランド航空
キャセイパシフィック航空
シンガポール航空
エミレーツ航空
日本航空
カンタス航空
エティハド
トルコ航空
エバー航空
フィジー航空
ヴァージン アトランティック
全日空
アエロメキシコ
エア・カリベス
タイ航空
スターラックス航空
ベトナム航空
スリランカ航空
エールフランス
KLM(同航空会社は一部の路線でハイブリッドモデルを試験運用中)
エア カリン
モーリシャス航空
ガルーダ・インドネシア航空

おお、今年は合っているな
17.
ユーザー
ASYNI
破産した航空会社がいる
18.
ユーザー
1BAdR
この記事信じて乗ってみると突然乗り合わせた社長の娘が騒ぎ出して空港に戻るとこまでがセット
19.
ユーザー
wTH60
https://www.airlineratings.com/articles/korean-air-crowned-airlineratings-airline-of-the-year-for-2025

今年の受賞者となった大韓航空について、ピーターセン氏は次のように述べた。
「今年の賞を検討するにあたり、私たちはエコノミークラスに特に重点を置きました。なぜなら、ほとんどの乗客がそこを利用するからです。多くの航空会社が777型機に1列あたり10席を追加し、エコノミークラスの座席間隔を31~32インチ(従来の32~33インチから縮小)に縮小しましたが、大韓航空はこの傾向に従わないことを選択しました。同社はオリジナルの座席配置と33~34インチの広い座席間隔を維持し、乗客により快適な体験を提供しています。」
日本航空と並んで、大韓航空は、ワイドボディ機の座席ピッチが 33 ~ 34 インチと、世界の航空会社の中で最も広いエコノミークラスの座席を提供しています。ナローボディ機の 737 では、大韓航空は 32 ~ 34 インチの座席ピッチを提供していますが、これは今日の業界では珍しいことです。中長距離便の乗客には、スリッパ、他のほとんどの航空会社に比べて食事の量が多い、近年改善された機内エンターテイメントの選択肢など、思いやりのある心遣いも提供されます。
ピーターセン氏はさらに、「当社のビジネスクラスとファーストクラスのサービスは、素晴らしい食事、効率的なサービス、快適さで高く評価されていますが、大韓航空の受賞を決定づけたのは、エコノミークラスの卓越したサービスでした。当社はエコノミークラスのスペース不足に関するフィードバックを常に受けていますので、今年の受賞者を選ぶ際にこの点を主要な要素とするのは当然のことでした」と述べました。

エアラインレーティングスによる大韓航空の評価は、乗客体験だけにとどまらず、同航空会社の実証された事業力と将来への備えにまで及んでいる。審査員らは、同航空会社とアシアナ航空の画期的な合併(アジア航空史上最大の統合)を決定要因として挙げた。
大韓航空は、平均機齢が 10.7 年という競争力のある航空機を保有しており、最新式の燃費効率の高い航空機の運航に力を入れています。この取り組みは、ボーイング ワイドボディ機 (777X および 787) 50 機、エアバス A350 機 33 機、エアバス A321neo 機 26 機の発注など、航空機に関する重要な取り組みによって強化されています。これらの投資は、競争力のある製品提供を維持するという同航空会社の長期的な取り組みを明確に示すものと見なされています。
エアラインレーティングスは、大韓航空を2025年の航空会社に選出することで、快適さ、サービス、革新を通じて卓越した乗客体験を提供するという同航空会社の揺るぎない取り組みを強調しています。このさらなる例として、プレミアムエコノミー商品の導入が挙げられます。他の航空会社が乗客体験よりもキャパシティを優先し続ける中、大韓航空は、航空会社が効率性と卓越した乗客体験、そして強力なビジネス基盤を両立できることを示しています。
20.
ユーザー
joOIt
ロシア軍に撃墜されるルートを飛行するけどなw
21.
ユーザー
e1Ns8
>>19
席が広くて食事が多い
デブの審査基準か
22.
ユーザー
vxo27
でも乗る機会が無いからどうでもいい。
23.
ユーザー
raH9s
直近で事故あり 過去に墜落ありのJALが7位とかw
航空機がどれだけ危ない乗り物かわかるな
24.
ユーザー
Pn3mH
やったな!チョンくん
25.
ユーザー
1wG7L
安全性

エルアル航空

なぜ、当社を使うのか? とか係員との面談がある
26.
ユーザー
TUl4d
危険な航空会社ランキングに見える
27.
ユーザー
eu3ee
>>3
まったくだよな
認めるところは認めるべきだよな
オレは生粋の日本人にだけど
28.
ユーザー
ogOuW
JAROに通報
29.
ユーザー
eu3ee
Beマンバングラディシュ
ガルーダインドネシア
エアインディ
が入ってないヽ(`Д´)ノプンプン
30.
ユーザー
dc8Ln
桜田門事件
31.
ユーザー
1AUb9
ネット操作ワロタwww
32.
ユーザー
sNJKq
>>5
口のききかたには。
注意したほうがいい。
ソウルから。指摘しておきましょうか。
33.
ユーザー
tEnU7
>>1
つまりオペレーションやコンプライアンスは無視ですね
34.
ユーザー
2ibRR
あんな事故起こしといてこれだからな、韓国は信用ならんわ
35.
ユーザー
vkm3u
大w韓w航w空w
36.
ユーザー
4CvxA
正当な評価だな、日本の旅客機なんて危なくて乗れない
37.
ユーザー
3EPnA
>>7
ほえ〜勉強になるな
38.
ユーザー
8b9yV
これは仕方ない。中華は付属品天国だからな
39.
ユーザー
S15pe
また票操作したの?
40.
ユーザー
AIEoV
国内便しか利用しないので大韓航空はどうでもいいです
ロシアに撃墜されたくないし
41.
ユーザー
cIUc1
大韓航空の機内食ってキムチチゲでも出るの?
機内臭そう
42.
ユーザー
wTH60
>>7
大ウソすぎてワロタ
それシナ(清)が李氏朝鮮民を隷従させるために教えたもので、
秀吉の朝鮮出兵より後にもたらされたもの
43.
ユーザー
wTH60
>>25
3時間前に行かなければならない空港
44.
ユーザー
CkEWm
>>1
なお、11位以下15位まで

11.EVA Air エバー航空(台湾)
12.Fiji Airways フィジーエアライン(フィジー)
13.Virgin Atlantic バージンアトランテック
14.ANA 全日空
15.Aero Mexico エアロメヒコ(メキシコ)
45.
ユーザー
moO8a
フェイクニュースってこうやって生まれるんだ…
46.
ユーザー
KD5ct
>>4
ということは、まず間違いなく搭乗実績と無関係のネット投票の結果の垂れ流しだよ。
連中は懲りないなw
47.
ユーザー
IYSh2
>>10
>>23
>>26
>>36
2025年の安全な航空会社、首位はニュージーランド航空 エアラインレイティングス調査
https://www.traicy.com/posts/20250114326255/

安全な航空会社ランキングもちゃんとあるんだなーw
あ、見ない方が良いよ。
48.
ユーザー
CkWcG
まわりがみんな韓国人とかどこの地◯だよ。韓国人は評判の良くない日本航空には乗らないんだな、いいことだ。
49.
ユーザー
iEcvu
安全以外求めてねえからANAを選ぶわ
50.
ユーザー
kwaHn
預けた荷物放り投げるのはカウント外なんだろうな
51.
ユーザー
KOZ7L
大韓航空なんて墜落イメージしか無いわw
52.
ユーザー
VdFbm
大韓航空のCAって、チョーカーつけているよね。
そのせいで、ナンバーワンになったんだろうね。
53.
ユーザー
B5SKF
調査のために乗る気にもならん、
54.
ユーザー
gU9s4
大韓航空機撃墜→ソ連領に入ってしまいミグ25に撃墜された

大韓航空機爆破→北朝鮮の女スパイ金賢姫が持ち込んだとされる荷物が爆発して墜落
のちに金賢姫は釈放された

大きな事件2つ経験したのに今では世界一の大韓航空か
55.
ユーザー
cHG9x
面白いw
56.
ユーザー
D7yIQ
韓国以下の航空会社www
そりゃ酒飲んで空飛んでるからそうなるんだよw
カルトにも守られてるしw
57.
ユーザー
D7yIQ
TikTokでダンスしてる様なゴミ会社が韓国以下なのは当然だろw
とりあえず酒飲みフライトをやめないと始まらないよJALはw
58.
ユーザー
MDcsI
韓国は空軍パイロットだからな 安定してて良い
59.
ユーザー
MDcsI
最悪はトルコや東ヨーロッパ 酒瓶手で持って飲みながら知人の子供とかコクピット呼んで操縦桿待たせてる交代で 俺もいた
60.
ユーザー
QMmhf
90年代は仕事でよく飛行機に乗ってたが、日本エアシステムばっか好んで乗ってたな
61.
ユーザー
aZzl9
世界最高にナッツを出します
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