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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【警察庁】タクシー運転手不足解消へ 「普通第二種免許」教習時間が40時限→29時限に短縮 最短3日で取得可能にアーカイブ

最終更新 2025/04/18 11:55
1.
ユーザー
幸水 ★
???
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e3aa3ece4486f850f141de2829352ec15e16751
2025/04/17 13:24:53
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名無しさん
Hx2MP
わざわざ奴隷になりに行くか?
2025/04/17 13:25:58
3.
ユーザー
名無しさん
zK9c5
二種免許の価値だだ下がりw

医者不足になったら医師免許の国家資格を簡単にするようなものw 旅客運送は乗客の命を守るため義務があるのに、白タクと変わらない状態になるのねw
2025/04/17 13:29:48
4.
ユーザー
名無しさん
4I38c
謎の勢力「人手不足?そこで移民ですよ!」
2025/04/17 13:32:20
5.
ユーザー
名無しさん
64SAL
こんなんで解消されないだろ
2025/04/17 13:35:03
6.
ユーザー
名無しさん
a29Pb
大型バイクがアメリカの圧力で免許取得しやすくなったようなもの

その分、ツーリングで死ぬ大型ライダーも増えた
2025/04/17 13:39:30
7.
ユーザー
名無しさん
ZLn7N
事故が起こっても責任も取らない公務員
2025/04/17 13:39:53
8.
ユーザー
名無しさん
MhuT1
運転手に対する暴行などの悪質な客の問題で成り手がいないんじゃないのか?
まず運転席と後部座席の仕切り板みたいなのが脆弱過ぎると思うわ
ニュースとかの映像見ると犯人が殴りかかってきても脆過ぎて全く防御壁の役割果たしてないし
ドライバーの安全を確保する設備と法律の整備が必要
2025/04/17 13:44:31
9.
ユーザー
名無しさん
40FUZ
嘆くほど運ちゃんのモラル良くねーだろ
2025/04/17 13:46:33
10.
ユーザー
名無しさん
0kqxF
原付バイクが腐るほどあったじゃないか。全部捨てちゃって以前より不便な生活をしてる。
2025/04/17 13:48:05
11.
ユーザー
名無しさん
cbMqE
そもそもドライバーを増やさないとな
高校の授業で必須にするとか
2025/04/17 13:50:00
12.
ユーザー
名無しさん
A6UFA
これって警察庁が決めるの?
2025/04/17 13:51:19
13.
ユーザー
名無しさん
RbMFS
難民には10問だけの簡単テストで免許出しまくりのくせにな、そもそも免許が難しすぎんだよ。ホントに必要な知識じゃなくいやがらせ目的になってるからな
2025/04/17 13:55:14
14.
ユーザー
名無しさん
nuV5z
北海道も白いタクシーいっぱいいた
2025/04/17 13:57:35
15.
ユーザー
名無しさん
s9WO1
技能云々よりも、単純にとにかく丁寧な運転するように徹底させろよ
謎のロケットスタートかます奴とかなんなの、あれ
2025/04/17 13:59:48
16.
ユーザー
名無しさん
O96Mv
我が国の総人口は、2004年をピークに、今後100年間で100年前(明治時代後半)の人口5,000万人水準 に戻っていく。
人口増加の恩恵を受けて全国津々浦々に構築してきたインフラも生産年齢人口減少のためハコモノ、鉄道、バス、道路、橋梁、水道、トンネル、ダムや堤防等の防災インフラまでもが維持できなくなる。
計画的にインフラを廃棄処分して社会保障制度は廃止するなど人口5,000万人、高齢化率40%の国作りを急げ!
https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
2025/04/17 14:14:01
17.
ユーザー
名無しさん
tGMwL
少子化で収入が減った教習所にダメージを与えるな
2025/04/17 15:02:43
18.
ユーザー
名無しさん
i8Y2k
なんだかなー

その教習 本当に必要なんですか 教習利権とかじゃないですよね
2025/04/17 15:47:45
19.
ユーザー
名無しさん@涙目です
MrzQK
すぐ側に素晴らしい的中率を誇る謎の予備校問題…もう金払ったら誰でもにしたら?時間の無駄
2025/04/17 16:33:02
20.
ユーザー
名無しさん
uy5ho
ニート脱出できるやん
2025/04/17 16:34:31
21.
ユーザー
名無しさん
Hx2MP
>>7
まさに「事故責任は自己責任」
2025/04/17 16:51:22
22.
ユーザー
名無しさん
DRMT1
外国人→基本的な問題10問
日本人→引っかけ問題100問
2025/04/17 17:07:13
23.
ユーザー
sage
7xYpg
稼げるなら応募者も増えるよ
2025/04/17 17:53:24
24.
ユーザー
名無しさん
rFxMo
白タク防止に第二種緩くするんだろw
2025/04/17 17:54:42
25.
ユーザー
名無しさん
JJVt7
>>5
だよな
2025/04/17 17:58:46
26.
ユーザー
名無しさん
PEyIS
促成栽培
2025/04/17 17:59:32
27.
ユーザー
名無しさん
JJVt7
個人タクシーの認可ハードル下げるのが一番手っ取り早い
2025/04/17 18:00:31
28.
ユーザー
名無しさん
LdtAg
>>4
日本以外の国でタクシー運転手やってるのはほぼ移民だっけ
2025/04/17 18:42:07
29.
ユーザー
名無しさん
LdtAg
>>12
運転免許の制度は道路交通法で規定されてる
道路交通法を所管するのはもちろん警察庁交通局
2025/04/17 18:46:02
30.
ユーザー
名無しさん
hTRmy
移民が増えれば日本人の賃金は10%になる
2025/04/17 19:32:30
31.
ユーザー
名無しさん
vgAdF
ハイヤーの運転手って、そんなに需要があるんだ?(´・ω・`)
オレが住んでる四国の某地方都市じゃ、ハイヤーなんて見かけないや
第一、ハイヤー=タクシーだしな
2025/04/17 19:37:24
32.
ユーザー
名無しさん
Jo2Mj
狭い密閉空間で感染症になりやすいからねえ
2025/04/17 19:38:28
33.
ユーザー
名無しさん
t8SNH
二種免なんて人命救助の救命処置だけでいいだろ。70の爺さんでさえタクシー乗ってんだから
2025/04/17 19:57:42
34.
ユーザー
名無し
J0eki
ただでさえ民度低いのに
2025/04/17 20:06:47
35.
ユーザー
名無しさん
ueJ1y
二種免許とかやめれば?
何がそんなに違うかね
2025/04/17 21:01:44
36.
ユーザー
名無しさん
RVuIU
もう二種とか無くせよ
2025/04/17 21:19:46
37.
ユーザー
名無しさん
HDqEB
極端すぎる。
2025/04/17 22:39:29
38.
ユーザー
名無しさん
shQgE
んー、じゃあ今までの講習は何だったんですか?ボッタくる為だったでいいでござるか?
2025/04/18 00:51:24
39.
ユーザー
名無しさん
VlOHX
驚きの据え置き価格
2025/04/18 00:58:57
40.
ユーザー
名無しさん
VlOHX
最大の問題は免許より保証人
2025/04/18 01:00:13
41.
ユーザー
名無しさん
NIwIt
確かタクシー運転手の勤務形態って、16時間の隔日勤務じゃなかったっけ?
当然深夜勤務も有る訳で、これはかなりキツイのでは?

それから歩合給に依る部分が多くて、基本給が多い会社や個人タクシーとまでは
言わんがドライバーの取り分が多い所は、車その物の維持費を負担しなければ
ならない所も無かったっけ?ソース無しスマンが。
2025/04/18 02:02:56
42.
ユーザー
名無しさん
SxGqt
>>14
そのうち銘菓白いタクシーが発売されるかも
2025/04/18 11:35:59
43.
ユーザー
名無しさん
CY0CV
ただでさえ態度が上から目線のタクドライバーを増やすな
そこの●交通のタク運転ジジイー、人が横断歩道渡っているのに
強引に目の前を通過、その際捨てセリフ残していきやがった。
ダンプ上りのジジイかやと思うわ。看板背負ってんだから少しは
態度を改めろ。会社に電話してやろうかと思ったわ。
2025/04/18 11:42:49
44.
ユーザー
名無しさん
CY0CV
タクドラを増やすなら「ライドシュア」をもっと促進させろー。
自家用車と会社が契約して手が空いている隙間を運転代行してもらうんだよ。
ご近所の人ならタクドラよりはるかに親しみが湧くし安心感もある。
白タクと違ってれっきとしたタク会社に所属する身だから料金は明朗会計だ。
屋根の上に取り外し可能ランプを点灯させればいいだろうがよ。社名入りだ。
マイカーが車庫で眠っているなら小遣い稼ぎにもなる?
2025/04/18 11:55:09