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【JR東日本】中央線グリーン車、ガラガラでも値下げしない理由とは?アーカイブ

最終更新 2025/04/19 16:34
1.
ユーザー
チュン太 ★
???
https://news.yahoo.co.jp/articles/9721222a46ea753c0c40007e2fdaef9e58ff24c1
2025/04/18 11:53:18
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名無しさん
Ddri0
値下げはしないだろう
2025/04/18 11:58:25
3.
ユーザー
名無しさん
BiiW2
米値上してなかったら、乗ったんじゃない。タイミングが悪い
2025/04/18 12:04:57
4.
ユーザー
名無しさん
43RgV
すし詰め満員電車の車両の隣がガラガラなところに金を払うだけの価値があるんじゃねーか
2025/04/18 12:07:50
5.
ユーザー
名無しさん
xaSfv
すぐ値下げしろってマスコミは乞食かよ
2025/04/18 12:19:19
6.
ユーザー
名無しさん
o9ckB
下げなくていいだろ
その理屈で言ったら、新幹線のグランクラスも下げる羽目になるよ
2025/04/18 12:19:19
7.
ユーザー
名無しさん
Itean
グリーン車値下げして混雑して座れないとかよりマシだろ
2025/04/18 12:19:24
8.
ユーザー
名無しさん
0Tzvi
まぁ、無料期間が長すぎたね
いきなり金を払う気にはなれんよねw

無料期間 2024年10月13日以降~2025年3月15日(土)のダイヤ改正まで
2025/04/18 12:21:15
9.
ユーザー
名無しさん
J6LHW
通勤時間帯は満席で、グリーン料金を払っても座れないけどな
2025/04/18 12:21:29
10.
ユーザー
名無しさん
reDb3
ガラガラの2階から下々の雑踏を見下ろすのがグリーンの醍醐味
2025/04/18 12:21:37
11.
ユーザー
名無しさん
KSzEV
そんなにガラガラなの?
2025/04/18 12:29:55
12.
ユーザー
名無しさん
vBOdT
公共交通機関のくせにお金持ち限定車両というのはどーなんだ?
ガラガラというのは、そこにお金持ちがいないということだろ
それにもかかわらず公共交通機関がお金持ちにこだわる理由はなに?
なにか勘違いしていないか?
公共交通機関の使命を忘れてるだろ
2025/04/18 12:38:04
13.
ユーザー
名無しさん
icrk0
選民
2025/04/18 12:46:26
14.
ユーザー
名無しさん
g447e
ガラガラだからいいんでしょ。
混んでたら意味ない。
2025/04/18 12:47:04
15.
ユーザー
名無しさん
NS41u
>>4
ほんまそれ
2025/04/18 12:55:33
16.
ユーザー
名無しさん
Bvj2p
東海道とかスカ線なんていっつも混んでるのに
2025/04/18 13:30:03
17.
ユーザー
名無しさん
66cPN
値下げしたら貧乏人が乗ってくるだろ
グリーンの意味ねーじゃん
2025/04/18 13:32:59
18.
ユーザー
名無しさん
3tqn2
政治家にも金払ってもらえよ。このご時世にただ乗りとかどんだけせこいんだ
2025/04/18 13:33:26
19.
ユーザー
名無しさん
vBOdT
わざとガラガラなら1車両分の貸切料金を取れよという話
お金持ちはそういうスペシャルな料金を払いたいんだよ
2025/04/18 13:40:53
20.
ユーザー
名無しさん
uhYgt
経営陣がバカなのが浮き彫りになった事例だね
中央グリーン導入って、マジでバカ経営の典型
2025/04/18 13:41:34
21.
ユーザー
名無しさん
X50eX
金払えば乗れてこそのグリーン車だからこのままでいい。
2025/04/18 13:48:49
22.
ユーザー
名無しさん
0dIvA
そもそも電車に座席の数より多く乗せるのが理解出来ない
2025/04/18 14:10:37
23.
ユーザー
名無しさん
15zfE
三鷹ー新宿間はいくらかな?
2025/04/18 15:09:27
24.
ユーザー
名無しさん
15zfE
インバウンド狙い?
2025/04/18 15:10:32
25.
ユーザー
名無しさん
15zfE
三鷹にはジブリの森があるのでインバウンド狙いかも
2025/04/18 15:11:15
26.
ユーザー
名無しさん
rGyID
>>1
東京~八王子は1時間程度だから、+750円でグリーン車に座ろうと思う人もいるだろ

まぁ、+750円でガラガラよりは+500円で利用客が多い方が良さげだけど、他の常磐線とかでの料金に揃えないといかんだろうし、暫くは様子見なのかもね
2025/04/18 15:15:48
27.
ユーザー
名無しさん
SyovP
750円払っても座れない可能性があるってのがどうにも納得いかない
満席だったら販売中止にするとか出来ないのかな
2025/04/18 15:41:03
28.
ユーザー
名無しさん
7lcW7
>>27
一度もグリーン客車に入らなかった場合に限り後で払い戻しが可能
2025/04/18 16:11:20
29.
ユーザー
名無しさん
I4OLo
無能ウヨ鉄
売国ウヨ国鉄
JRに乗るな!
2025/04/18 16:11:52
30.
ユーザー
名無しさん
PNoH5
グリーン車は女性専用車両の次にいらない
2025/04/18 17:50:41
31.
ユーザー
名無しさん
BrskR
JR東「値下げは利用者に迷惑がかかる」
2025/04/18 17:54:52
32.
ユーザー
名無しさん
BKcRa
>>28
モバイルだと購入もキャンセルもお手軽だからな。
前もって購入はしていても、自発的には装置にタッチしないで、
係員が来たり他人からなにか言われたらとぼけた顔をしてタッチして、
そうでなければそのままタッチしないで下車してキャンセルしてるやつもいそうだよな

JRはモバイルの履歴を洗って、購入キャンセルの繰り返しが異常に多いやつには対抗してほしいところではある
2025/04/18 17:55:03
33.
ユーザー
名無しさん
BrskR
>>28
入らないというかタッチ認証しなかったらでしょ
2025/04/18 17:55:29
34.
ユーザー
名無しさん
3dbkn
グリーン券買って座れないと悲惨だよな
Suicaなら座らなかったのすぐ分かるだろうに返金がめんどくさすぎる
わざとだろうけど
2025/04/18 19:56:46
35.
ユーザー
名無しさん
J6LHW
>>25
ローソンチケットで事前予約する必要があり、海外からの旅行者が買うのは至難の業
2025/04/18 20:15:19
36.
ユーザー
名無しさん
X50eX
新幹線だってガラガラだからね。
グリーン車は快適空間を金で買うところなんだから、空いててこそいみがある。
2025/04/18 23:05:49
37.
ユーザー
名無しさん
jjcPh
グリーン車が混雑してたら困るだろ
2025/04/18 23:12:37
38.
ユーザー
名無しさん
okQhE
鉄道料金、制度を理解してれば
「空いてるから値下げ」とか言う話にはできないとわかるだろうに
ここだけ特別扱いできないだろうに
2025/04/19 00:23:12
39.
ユーザー
名無しさん
mKlS3
まるで米の値段のようだ
2025/04/19 01:23:52
40.
ユーザー
名無しさん
IvL5K
>>25
全然楽しくなかった
2025/04/19 01:46:51
41.
ユーザー
名無しさん
7OWJs
t
2025/04/19 07:43:38
42.
ユーザー
名無しさん
lHIfL
>>34
激混みの総武横須賀線で通勤してた時、激務に耐える自分へのご褒美でグリーン通勤にしてたが
途中で入ってきて混雑を避けるためだけにグリーンで立ってる人は珍しくなかったな、今はどうだろう
2025/04/19 16:26:28
43.
ユーザー
名無しさん
f2kIq
>>38
ある意味グリーン車自体が特別扱いな存在だってのにな
単位面積あたりの稼ぎでいえば、普通車民を思いっきり詰め込む方がよっぽど稼げるんだから、あれでも全然儲かってない訳だし。
乗客を詰め込んだときの運賃収入をグリーン車の座席数で割って「本当に儲かるグリーン料金」を弾き出したら凄い額になると思うぞ。
2025/04/19 16:34:09