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2種免もってんの？
その程度の考えでは
個人タクシーでは食ってけないな
やめとけ
雇われなら最低限の固定給あるだろうが
そっからは歩合制だ
当然持ってない
>>25
儲かるらしいからやりたい
いきなり個人タクシーってできるもんなの？
インドカレー屋をなぜネパール人がやってるのかという話に疑問に思った人が調査したところ
ネパール人のコミュニティに原因がある
簡単に言うと彼らネパール人はカレー屋以外の選択肢を知らないから
先に日本へ行ったネパール人がカレー屋を始めたから。仲間が日本へ行きたいと言うと、カレー屋なんかどうよ？ノウハウがあると口コミで広まってカレー屋ばかりになったというわけ
調べたらすぐわかることだが普通に2種免許が必要
免許を取ったあとタクシー会社に就職して運転手として10年以上無事故違反が個人タクシーになれる条件
あと年齢制限があって65歳になるまでに↑の10年間運転手をやって無事故無違反な条件を達成しないと駄目なので
少なくとも55歳になる前に運転手にならないと65歳以降個人タクシーになることはできない
70歳以降でもタクシー会社へ所属してる雇われ運転手の方が多いはずだよ
彼らは一見して日本人と見分けがつきにくいので捕まらないんだよな
そもそも警察は中国人は見逃すってのもあるけど
店とグルだよ
この国は狂ってる
警察もわかってて放置してたのに今更かいな
ほんならもっと取り締まらんかいっ!!
出来なきゃこうして異人さんに外国人を案内させとけ
見苦しいぞ モノリンガルって
こう言い訳するんだろ
条件が厳しすぎる
なんで10年もやらなきゃいけないんだよ
二種は新規参入を抑制しまくり
今はその弊害が出て大騒ぎ中
車に同乗させるのはあくまでサービス
これだと思うな違法と思わんだろ
2種免許の必須にしれよ外国語
日本語にがて？
そのタクシーの運ちゃんが英語ペラペラで観光案内できるならな
観光地への白タクワゴン車なんてｶﾞｲｼﾞﾝしかやっていないって。
そうだね
さらに脱税だろ
脳内あの曲が流れる
渋滞でイライラしそう
覚悟があればやり切れるだろうけど、
客はだいたいぞんざいな扱いしてくるやつばっかりだから、
そんなやつらと直接やりとりできる器のデカさか、下手に出られる精神性ならなんとかやれるのでは？