【生活】交通系ICカードはオワコン? 進む交通機関のタッチ決済化と「Suica離れ」の現状アーカイブ最終更新 2025/06/02 08:231.SnowPig ★???コメントのURLをコピーコメントを通報コメントの削除依頼交通系ICカードの代表であるSuicaとPASMOですが、実は地方を中心に「脱交通系IC」が交通機関で進み始めています。たとえば関西の私鉄では、多くの駅でクレジットカードのタッチ決済が利用できるようになり、改札を「クレカで通過する」のは当たり前の光景に。こうした流れは徐々に関東にも波及するでしょう。かつては日常で便利に使われてきた交通系ICカードですが、タッチ決済などがあれば「ICカードは不要」になるのでしょうか。この記事では、Suicaの普及状況や地方での動向、タッチ決済化の現状、そして今後の展望について詳しく解説します。従来のSuicaの普及と利用シーン2001年のSuica登場以降、SuicaやPASMOなどの交通系ICカードは日本の公共交通機関で主要な決済手段として定着しました。改札でタッチ乗降にくわえ、コンビニ、自動販売機、店舗などでの支払いにも利用でき、電子マネーとしても使われています。交通系ICカードの発行枚数は2億枚を超えているとも言われています。一方、近年では徐々に「交通系IC」離れが進む地域が登場し始めているのも事実。たとえば熊本県内のバス・鉄道事業者5社は、2024年11月15日にSuicaなど全国交通系ICカードの利用を停止。代わりにタッチ決済に対応するクレジットカードなどの利用を開始しました。■地方における交通系IC離れの動きと「タッチ決済化」広島県では2025年3月29日をもってこれまで利用されてきた地域独自のICカード「PASPY」が廃止され、交通系ICカード「ICOCA」が利用できるようになりました。ICOCAは電子マネーとしてコンビニや飲食店での支払いにも対応しています。モバイルICOCAもあります。つづきはこちらhttps://news.yahoo.co.jp/articles/f2a5bd73ee56bf67108f174957a1a93e46697ff92025/05/25 16:43:436306すべて|最新の50件2.名無しさんWJTnVコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼旅行の時都府県跨ぐと決済通らなくなるパターンがややこしいんだよな2025/05/25 16:57:5413.名無しさんE0US2コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼鉄道会社がSuicaの採用辞めてるんだが?2025/05/25 16:58:3414.名無しさんUnTvgコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼だめになっても、最悪どっかに吸収されるんじゃないかと予想してる2025/05/25 16:59:445.名無しさんF6ww7(1/5)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼朝ラッシュでもチンタラとタッチ決済してて問題ない田舎なら好きにすればいいんじゃね都会じゃそうはいかん。首都圏の朝ラッシュを捌くためのフェリカなんだから・・・2025/05/25 17:01:226.名無しさんF6ww7(2/5)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>2熱海「おかしいなぁここはもう静岡県なんだが・・・」2025/05/25 17:02:3817.名無しさんnfm9Y(1/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼クレカのタッチ決済っていちいち認証も必要なの?2025/05/25 17:07:3228.名無しさんTYXUr(1/8)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼広島は「PASPY」が廃止され、「MOBIRY DAYS」になった交通系ICカード「ICOCA」は「PASPY」と互換性あったから以前から使えたしチャージもできたが、MOBIRY DAYSでは互換性無くなったからチャージ出来ないし、移行期間として利用できるようにしてるだけ2025/05/25 17:08:1319.名無しさんDZj4pコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼便利だしわかりやすいのに2025/05/25 17:08:2910.名無しさんG0uuDコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼違いがわからん改札機にピッってやるの同じやろ2025/05/25 17:10:5911.名無しさん3z7lz(1/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼日本でしかFeliCaなんて使ってないだろうし伸び代がないからダメなんだろ2025/05/25 17:12:1212.名無しさんThKCkコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼店舗での決済だとクレカタッチより交通系ICの方が圧倒的に速いんだよな2025/05/25 17:12:5613.名無しさんFa3uhコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼田舎の事情は大都会では通用しない。2025/05/25 17:15:11114.名無しさん8jAAzコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>7コンビニで認証してないだろ2025/05/25 17:15:17115.名無しさん3z7lz(2/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼NFC→VISAタッチみたいなやつQRコード→なんとかぺいみたいなやつ世界的にはこの二択だろ2025/05/25 17:16:0516.名無しさん10UmbコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼交通系ICは便利だけどなあ各事業者が独自規格でつくって、その後共通対応で読み込めるようにしたのが地方事業者にとっては危機のメンテでいたいわけでなあ2025/05/25 17:16:1017.名無しさんht1mA(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>1日本はクレジット戦争に負けたから、高い手数料を価格に転嫁。2025/05/25 17:17:4018.名無しさん3z7lz(3/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼Suicaに加盟したらめちゃくちゃ金かかるらしいじゃんだから日本どこでもSuicaで交通に乗れるというようにはなってない2025/05/25 17:18:2319.名無しさんnfm9Y(2/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>14IDとかだと認証しないとダメじゃんスレタイにある決済方法はまた別の方式なのかな2025/05/25 17:18:41120.名無しさん9Vh7JコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼システムの設計にコスト意識が無かったので負けたのでしょ。2025/05/25 17:22:1821.名無しさんGutrUコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼etcみたいにしてしまえよ。全国共通で。国がカネ刷れ。2025/05/25 17:23:5322.名無しさんtWydbコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼日本人は長期的視点でものを考えられないだからグローバルスタンダードな規格を何も生み出せない2025/05/25 17:24:2723.名無しさんTYXUr(2/8)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼広島とかインバウンドの観光客の多いところは切符や交通系ICカードは不便だからタッチ決済が主流になるだろうなMaaSの時代だからそのうち航空機からJR、私電、バス、タクシーまでシステムが共通化して最初に行き先まで一括購入すれば、途中はスマホかざすだけでパスできる時代になるとは思うが2025/05/25 17:27:5924.名無しさんnfm9Y(3/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼地方を電車旅すると自動改札すらない駅だらけで驚く2025/05/25 17:30:12325.名無しさんooB9T(1/6)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼felicaが海外で普及しなかったのは価格要するにソニーの商売がヘタだったいい規格のはずだがβの教訓を活かせなかったんだな2025/05/25 17:31:0226.名無しさんHSqCj(1/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>24地方まで行かなくとも相模線ですらあるぞ>簡易改札機2025/05/25 17:31:09127.名無しさんF0FXDコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼チャージとかクソ面倒くさい2025/05/25 17:31:10128.名無しさんooB9T(2/6)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>27オートチャージは無敵なんだが改札機でしかできないのが難点2025/05/25 17:33:3229.名無しさんTYXUr(3/8)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼広島のPASPYは広島銀行のATMでチャージできるようにしていたがそれでも不評だった2025/05/25 17:35:2630.名無しさん3z7lz(4/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼Suicaのシステム利用料だっけ あれがめちゃくちゃ高いらしいしハードウェアも独自2025/05/25 17:36:5331.名無しさんiOQBOコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼切符とか磁気定期でいいじゃん。馬鹿なの?2025/05/25 17:38:05132.名無しさんHSqCj(2/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>31磁気の切符を通す普通の改札機よりIC簡易改札機の方が安い2025/05/25 17:39:1233.名無しさんTYXUr(4/8)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼磁気切符は全面的に廃止される予定2025/05/25 17:40:27134.名無しさんSMFPeコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼バスで画一運賃ならクレカでいいけどそうじゃないなら無理だろどうやって入場時に枠を確保すんだろう2025/05/25 17:41:1835.名無しさんj5wCDコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>2490年代に関西から関東に来た人も同じ感想だったらしいよ2025/05/25 17:41:50136.名無しさんEacx6コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼ガラパゴスは淘汰される、クレカで乗る時代になる2025/05/25 17:42:1137.名無しさんbcqUc(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>33QR画像認証に変えるらしいけどこれからの切符はまたハサミで切ってた時代みたいのに戻るんかな2025/05/25 17:42:20138.名無しさんHSqCj(3/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>35伊賀の山中までJスルーカードに対応していた近鉄が異常2025/05/25 17:42:5239.名無しさんHSqCj(4/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>37ペラペラの食券みたいなのになるよことでんがそうしてる2025/05/25 17:43:37140.名無しさんMwEPDコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼定期券ならICカードの方が良いなぁ2025/05/25 17:43:3941.名無しさん9lsPQコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼そうなんだよな。地方のバス。VISAタッチがないとよそ者はキツイ2025/05/25 17:44:12142.名無しさんHSqCj(5/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>41福岡・佐賀はほとんどの業者が西鉄のnimoca導入してるからド田舎でも交通系ICで乗れる2025/05/25 17:46:0943.名無しさんoMeUP(1/4)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼引退したからバス🚌前はPASMOだったけどチャージめんどくなり現金払い2025/05/25 17:46:1444.名無しさん3JekMコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼全国で統一のが便利だとは思うのでクレカ決済出来るならそっちのが良いけど廃止したら子供とかクレカ持ってない人困るのでは2025/05/25 17:46:3745.名無しさんoMeUP(2/4)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼企業の手数料どんだけかかってるの?2025/05/25 17:47:0646.名無しさんbcqUc(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>39なんかすぐに無くしそうだなぁ滅多に電車乗らないのにイコカ買ったのも切符よく無くすからだった2025/05/25 17:47:3847.名無しさんBfh6cコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼やはりICチップ体内埋め込みになるんじゃね。2025/05/25 17:48:2648.名無しさんoMeUP(3/4)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼カード落としたらとかもしも誰かに奪われたらとか絶対クレジットカードで、改札なんて自分は怖くて出来ない。2025/05/25 17:49:2849.名無しさんbUad7(1/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼決済も電車も全部スマホでいいじゃんってやついるけどそのスマホを無くしたり充電切れたら外で何もできなくなるからそれを怖いって思わないのが不思議suicaは「念のため持ってる財布」としてすごい有用チャージできる金額もちょうどいいし2025/05/25 17:49:4150.名無しさんoMeUP(4/4)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼あの人混みで、怖ありえへん2025/05/25 17:50:1651.名無しさんTYXUr(5/8)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼紙に印刷されたQRコードかスマホアプリのQRコードかざす方式だろう2025/05/25 17:51:3752.名無しさんAjFDFコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼アップルウォッチ使えよめちゃ便利だぞ2025/05/25 17:52:26153.名無しさんsePPQコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼まったくオワコン感がないという。記事でもそうかいてるが。スマホでやってるやつがよくめんどくさくないなっておもうよ。JRと関係ないのにSUICAとか導入するから。自治体のバスや地下鉄、オートチャージとかやりにくいという点もあるかもだが不正利用されにくいから、デメリットというほどではないようにみえる。SUICAは高いのでクレカタッチとかバカだとおもう。まあ外人向けなんかねえ。2025/05/25 17:52:5954.名無しさんFIseW(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>1日本独自のスイカやら○○payは滅んで欲しい2025/05/25 17:54:59155.名無しさんFIseW(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼スイカやらICOCAなんてガラパゴスは滅びる運命paypayも滅びる2025/05/25 17:56:4656.名無しさんHSqCj(6/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>6熱海はSuica端末とTOICA端末が並んでるどうせ乗り換えるから1回改札出てタッチし直す2025/05/25 17:56:5957.名無しさんEslteコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>54偽造し難くて難しいよな、中国人さん2025/05/25 17:57:2958.名無しさんml7VaコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼現金で切符買って乗ってますが?2025/05/25 17:58:5559.名無しさんk34l1コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼関西は81年から無人運転自動改札が当たり前になったのに関東は頑なに自動改札にしないで平成初期に重い腰を上げ自動改札を取り入れた2025/05/25 18:00:11160.名無しさんTYXUr(6/8)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼広島のMOBIRY DAYSのようにどこもインバウンド向けはQRコード、地元民には専用ICカード併用方式になるんだろう2025/05/25 18:01:5661.名無しさん9KnPDコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>1そもそも交通系ICKITACAからスゴカまで作りすぎ💢しかも2万円までしかチャージ出来なくてエリアまたぎも出来ないマヌケカード🤗最初っからクレカだけにしとけばよかったんだよ💢最近はQRコードやら高輪ゲートウェイ駅やらJR大阪駅・新大阪駅に顔認証改札とか3流後進国の日本アホの極み😂2025/05/25 18:04:32162.名無しさんVqkcyコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>61顔認証改札ってアメリカにあったような気が?2025/05/25 18:08:0663.名無しさん3z7lz(5/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼中途半端に広めてしまったから後戻りできないだけで2025/05/25 18:08:1464.名無しさんxevBFコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼プライドが高いからスイカを残せる方法を探してほかを潰しに来るそのセコさが関東のやり方2025/05/25 18:10:0765.名無しさん7VVRmコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼スマホでQRコード出すの面倒なとき、ポケットからPasmo出して払っちゃう。2025/05/25 18:12:2166.名無しさんMPadw(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>1首都圏や大都市圏の駅を持つJRではなくならないだろうけどな。他の決済では遅すぎる。1秒なんてかかってたら山手線の駅とか横浜とかとてもさばけません。2025/05/25 18:14:2767.名無しさん3z7lz(6/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼不可能でしょ今さら一から全部一気に取り替えるとか2025/05/25 18:15:48168.名無しさんY6GAeコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼クレカタッチはちょっとだけ遅いからJREは採用しないのかね2025/05/25 18:16:02169.名無しさんHSqCj(7/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>67四国以外は県庁所在地ならどこでも使えるようになってるし2025/05/25 18:16:1470.名無しさんSp3LeコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼銀行預金と紐付いてるようなもん、使う気になれん。2025/05/25 18:17:3471.名無しさんF6ww7(3/5)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>68ぶっちゃけそういうこと首都圏の朝ラッシュはフェリカでないと捌けない2025/05/25 18:18:5072.名無しさんTYXUr(7/8)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼関東地方はSuicaは残るだろうし東京に本社があって地方に支社や工場がある企業に勤めているとSuica必須だから、地方も互換性のある交通系ICがあると便利だが地方はそうもいかないんだろうな2025/05/25 18:21:0373.名無しさんHSqCj(8/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼大崎なんて1台残してSuica専用改札にしちゃったからなさすがソニー本社最寄り駅2025/05/25 18:21:0674.名無しさんkK3JC(1/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼各企業とも手数料払いたくないから独自ペイに手を出してるがコレでまた細分化された末にクレカNFCに淘汰されんだろ?ポイントカードで辿った敗北をまた繰り返すのかねぇ2025/05/25 18:23:4875.名無しさん3z7lz(7/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼別にカード型でもいいだろ スマホの裏にはっつけておけよ2025/05/25 18:26:2376.名無しさんQa1vSコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼あれは駄目これは駄目これじゃないと駄目で言い通すさらに便利なものを求めない考えない何十年も衰退している日本の現実2025/05/25 18:26:3177.名無しさんefSy7コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼俺の利用するところだと、非接触だとどうも反応が悪いからQRコード決済の方の利用が多いただSuicaはネットでも一部使えるから稀に使うことはある2025/05/25 18:27:0678.名無しさんQTxxBコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼カード型がいちばん便利じゃんスマホ立ち上げとか不要やし2025/05/25 18:29:3179.名無しさんOUmIEコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼VISAタッチは認証遅いから混雑時は厳しいだろう2025/05/25 18:32:1880.名無しさんpSt1E(1/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼仮名司法、ビックカメラ、クレカのタッチ決済不可に2025/05/25 18:37:2481.名無しさんpSt1E(2/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼QR決済はいいんだけどさ、何で使う奴はレジで会計始まってからスマホいじってんの???2025/05/25 18:38:3082.名無しさんZCEixコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼拝金思想主義が資本主義だ!資本主義のせいで科学技術はめちゃくちゃにされた!資本主義者は好戦的な好戦種族であり、知能レベルはめちゃくちゃ低い!2025/05/25 18:38:3383.名無しさん6m58FコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼体にICチップ埋め込めば速い交通から買い物飲食までその都度どこでも通過するだけで銀行決済2025/05/25 18:40:42284.名無しさんbM0qxコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼国が早く統一規格を出さないから、民間任せでバラバラになった。要は無能な他人任せの政府のせいだと思う。2025/05/25 18:42:4585.名無しさんRfiO5(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>24乗停両方無人なの知っててもちゃんと切符買い入れてる偉いだろ2025/05/25 18:44:4786.名無しさん3z7lz(8/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼ソフトウェアの更新だけで対応出来るならアップデートすればよいが独自のハードウェアだと機械ごと取り替えないといけない広めるには限界がある2025/05/25 18:47:5487.名無しさんooB9T(3/6)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>83マジレスするとだな、現在の認証の仕組みには有効期限がある身体に埋め込んだら定期的に掘り出してまた埋め込まなければならない犬猫用のチップとは違うんだよ2025/05/25 18:50:02188.名無しさんfYT8GコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼スイカはJR専用 なくなりません2025/05/25 18:53:0689.名無しさんq7OlIコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼近距離とか通勤でしか使用しないならいいけど、旅行プランが広範囲に跨るとSuica使えなかっりするのザラでめちゃ不便。こんなことならむしろ硬券発行して欲しい。2025/05/25 18:53:1590.名無しさん0gZKJコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>87体に埋め込んだまま更新できる方法を考えたら?2025/05/25 18:53:29191.名無しさんaDYiJコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼また新たな利権へ2025/05/25 18:54:2192.名無しさんpSt1E(3/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>83あー、チップが体に癒着してるから更新できませんね電車に乗らないと困るでしょう、じゃあ切除しちゃいますね2025/05/25 18:56:3593.名無しさんpvrJYコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>1記者は、反日パヨのオールドメディアかな?朝ラッシュの時間帯でQRコードで改札を通ることになったら、阿鼻叫喚は確実だわなw死ねよ、オールドメディアの糞工作員ども2025/05/25 18:56:4294.名無しさんooB9T(4/6)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>90それだと偽造できちまうな2025/05/25 18:57:4695.名無しさんpSt1E(4/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼今言っても信じてもらえないだろうけど、 2001年当初 Suica はそんなに便利ではなく、 むしろ 持っている方が馬鹿にされたぐらい2002年6月 あたりから手のひら返しで、持ってる方がもてはやされるようになったこれからのスイカは、持ってる方が マイナーになるのかな2025/05/25 18:59:21296.名無しさんlz8g8コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼このスレにもガイジ多いけど改札を早く抜けても輸送量同じやぞ?w2025/05/25 19:05:01197.名無しさんHSqCj(9/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>95イオカードで十分便利だったからね2025/05/25 19:05:15298.名無しさんpSt1E(5/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>97イオンカードなんかさらにマイナーなんだけど2025/05/25 19:06:4499.名無しさんpSt1E(6/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>97イオンカード → イオカードすいません Google が悪いんです2025/05/25 19:07:29100.名無しさんwMumFコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼速さの問題が解決されれば淘汰されるだろうけど今んとこまだ無理だなフェリカは、やはり速い2025/05/25 19:14:23101.名無しさん3z7lz(9/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼旅行先なんて数日だし切符でも現金でも売ってれば別に困らん2025/05/25 19:14:42102.名無しさんbUad7(2/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>96改札がボトルネックになるとその輸送量をフルに活用できないんだがガイジはお前新宿駅とか東京駅の改札見たことないイナカモンは大人しく車乗ってろ2025/05/25 19:16:542103.名無しさんbUad7(3/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>95バカにされたかどうかは覚えてないけどそのうちいちいちタッチしなくてもゲートを通るだけで自動決済されるシステムができるからsuicaはそれまでの繋ぎ、という話があったのは覚えてる初期は自販機やキヨスクでは使えず私鉄はパスネットがあったから本当にJRの改札を通る以外の用途なかった2025/05/25 19:20:212104.名無しさんzpF9zコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼改札を早く通れたても前が混んでたら意味がないワープできる方法を考えたらもっと早い脳みそだけ移動できる手段とか2025/05/25 19:20:24105.名無しさんHSqCj(10/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>103定期券載せられて電子マネー機能付いてからだな本格的なSuica天下になったのは2025/05/25 19:21:321106.名無しさんF6ww7(4/5)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>102(フェリカの速度で)今なんとか流せているものが(クレカタッチで遅くなって)流せなくなることが問題だってのにな。2025/05/25 19:21:41107.名無しさんF6ww7(5/5)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>105細長い穴に薄っぺらいモノを突っ込む、から定期券入れのままでタッチ出来る、に変わったってのが大きかったよな2025/05/25 19:23:19108.名無しさんpbmDIコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>102日本中にコロナばら撒いたのって東京の電車通勤の人たちだよね2025/05/25 19:23:271109.名無しさんpSt1E(7/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>103もともとポケットに入れてるだけで通り抜けられる予定だったんだよねで、無理やりポケット入れたままタッチするとこに近づけたけど結局反応しなかったちなみにカードむき出しの状態だったら30cm以内に1秒以内とどめておけば反応した、今は多分反応しない2025/05/25 19:23:31110.名無しさんht1mA(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼自分で作ったものでもないのにマウント取りたがるのって、世界認識が未熟な幼児だけかと思ってた。2025/05/25 19:24:31111.名無しさんbdfHMコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼使用人数が多いSuicaが無くなる訳がない2025/05/25 19:24:56112.名無しさんRfiO5(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼ETC風まで5年あればいけるだろ2025/05/25 19:25:24113.名無しさん5w6Uf(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼スイカは携帯しているし手元にあるとどんどん使うからなクレカは財布から取り出すから嫌なんだよ2025/05/25 19:26:191114.名無しさんHSqCj(11/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼Suicaが広まってからPASMO導入までの間JRと私鉄の連絡改札が面倒だったシステムの関係で入れるSuicaとパスネットの入れる順番が決まっていて逆に入れると引っかかった京急の品川なんてピンポン鳴りまくり2025/05/25 19:27:171115.名無しさんUSidLコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>108他国に送れてはためだ2025/05/25 19:27:43116.名無しさんfyYF9コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼決済手数料諸外国並みに下げろよ何で3%も手数料取るんだよ2025/05/25 19:27:44117.名無しさん8ce0fコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼なんでもええがなごちゃごちゃしすぎてよう分からんから切符買っとけば確実2025/05/25 19:28:11118.名無しさんpSt1E(8/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>114京急品川は2001年なら有人改札があったから、パスネット持ってたけどSuica渡して駅名言ってお金渡してたよ2025/05/25 19:30:08119.名無しさんcaAzJ(1/4)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>7コンビニと同じで少額なら認証不要IDも認証が要らないはず2025/05/25 19:30:551120.名無しさんcaAzJ(2/4)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>113タッチ対応クレカならSuicaと同じ使い方で良いつまり財布から出す必要がない2025/05/25 19:32:041121.名無しさんHSqCj(12/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼菊名と分倍河原もなんか面倒だった記憶2025/05/25 19:32:05122.名無しさんLGBZaコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼定期とかどうなってんの?2025/05/25 19:36:54123.名無しさんYeOurコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>119100均とかラッグストアーは必要なところがあるけどめんどくさい2025/05/25 19:37:141124.名無しさんuTQHI(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>26その電車に乗った時おどろいたわ降りる時にドアが開かなくて後ろの人から開けろと言われて意味わかんなかった2025/05/25 19:40:502125.名無しさんuTQHI(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼いくら田舎と言っても都内から数十分で行けるところでこれかってwおまけに車両も短くてなんじゃこりゃって感じだった2025/05/25 19:42:14126.名無しさんHSqCj(13/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>124一人だけの時は閉めながら降りるのが通2025/05/25 19:43:50127.名無しさん5w6Uf(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>120クレカ携帯にするには抵抗はまだあるんだな紛失は何度もやっているからな2025/05/25 19:44:50128.名無しさんCjq4UコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼だって東海と東日本で違うんだもの2025/05/25 19:52:37129.名無しさんooB9T(5/6)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼速度差は依然としてあるんだけども、ボトルネックになっているのは認証の仕組みなのよなNFCは標準的なオープン仕様、対するFeliCaは独自方式チップ性能が年々上がっていくからその差も縮まってはいる2025/05/25 19:52:581130.名無しさんI17RQ(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>13田舎の感覚で電車乗ってるやつは万事に反応がとろいのですごく悪い意味で目立つ2025/05/25 19:55:03131.名無しさん5nZcTコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼オワコン化して儲けを得る奴らが犯人2025/05/25 19:57:15132.名無しさんI17RQ(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>59改札係の仕事が無くなると困るという労組の力が関西よりもはるかに強かった2025/05/25 19:57:42133.名無しさんd5Wi9(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼モバイルPASMOやSuicaあるんだから変わらんだろw2025/05/25 19:58:50134.名無しさんd5Wi9(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>129てかこれだけ早く導入してなんでグローバル覇権取れないんだ?2025/05/25 19:59:481135.名無しさんBLNOLコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>124相撲線てどこのへんですか?2025/05/25 20:03:50136.名無しさんMPadw(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>134VHSとβとか、mp3とATRAC3とかと同じ構図な気がするな。独自規格で独占利益を得ようとして却って規格争いに負けるという。2025/05/25 20:04:171137.名無しさん2dRASコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>136その線で行くと全部終了やんw2025/05/25 20:06:23138.名無しさんTYXUr(8/8)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼まあJR自体が地方は無人駅だらけで交通系ICカードどころの話じゃないから先は無いだろうな2025/05/25 20:07:101139.名無しさんHSqCj(14/14)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>138JR西はバス型の車載改札機を導入したぞ2025/05/25 20:10:05140.名無しさん3uE1fコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼新しいのが出てきたからそれまでのが廃れる、じゃなくてどっちも使えるっていう今の状態を維持しろ切符でもICでもクレカでも何でも使えるほうが便利だろ2025/05/25 20:11:58141.名無しさんP1XYOコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼わざわざ無くす必要もないわ。2025/05/25 20:14:35142.名無しさん6eEZSコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼クレジットカードはICカードじゃないの?2025/05/25 20:15:511143.名無しさんaNt72コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼東横線はクレカでタッチ決済ができるパスモよりややゆっくりタッチしないと切符を買ってくださいと表示されるのでゆっくりタッチ日本橋三越に行こうとして半蔵門線との乗り継ぎはクレカタッチ決済できるのかと悩んだ全路線クレカタッチ決済できるようになれば便利2025/05/25 20:19:33144.名無しさんtQDy0コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼大~きなチンポを~吹き鳴らせ~ぶたデブセンセー聞こえたか~~♪2025/05/25 20:24:54145.名無しさん4LkPoコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼この前熊本に行ったときにびっくりしたわ交通系ICカードが一切使用できなくなった代わりに、バスで普通にクレジットカードのタッチ決済が使えた。タッチ時の反応も交通系ICと変りなかった。2025/05/25 20:28:31146.名無しさんkK3JC(2/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>142> クレジットカードはICカードじゃないの?形式が違うんだわNFCという形態でみんなが言うICタッチやiDガー!てのはSONYが開発したフェリカ方式世界中で使われている、いわゆるクレカタッチてのはAまたはB方式フェリカはJRから「ラッシュを捌ける速さと正確さを」という要請を受けて開発したのであの通り2025/05/25 20:33:32147.名無しさんbKrksコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼もうさ全国どこでも使える電子マネーにしてくれよ、乱立しすぎで使いにくいわ。2025/05/25 20:35:571148.名無しさんkgPgxコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼あまりにも組みすぎたため、Suicaなどの超大手と相互提携した場合、データ提携費が莫大になっているただ、Suicaなどの鉄道IC乗車券も元々東京近郊区間内のみの利用を考慮していて、そこから大阪とか仙台までとの全国展開は考慮していなかった中間を仮定したワープ概念を組み込んで今のところどうにか対応しているけど、すでに限界に達しているああこう言っても、販売手数料などの関係から紙切符(とそのQR版)は維持するしかないんだよ2025/05/25 20:40:50149.名無しさんcvJFSコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼FeliCa(Type-F)のような日本だけしか使ってない糞規格はもういらん世界はNFC(Type-A/B)なんだよSuicananacoiDQUICPayWAONEdyはゆっくり終了すればいい2025/05/25 20:45:352150.名無しさんEBUHqコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼初めて乗る路線バスの決済方法を確認するのが現金派じゃないからあとはいつ払うのかどこから乗るのかいつもドキドキする2025/05/25 20:53:32151.名無しさんCla3SコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼JR自体がカードよりモバスイ推奨なのか定期のポイントに差を付けてやがるからな改札だとカードのほうが反応良くて確実で良いのにな。引っかかってんのは大体スマホ女2025/05/25 20:55:38152.名無しさんcaAzJ(3/4)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>123うーん100均やドラッグストアも使うが認証を求められたことはないな2025/05/25 21:04:36153.名無しさんHDWSoコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼独自規格が雨後のタケノコの様に乱立したから淘汰もされるわな2025/05/25 21:09:36154.名無しさんooB9T(6/6)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>149首都圏の改札はまだFeliCaの独壇場NFCにすると捌けないらしい東京のリーマンは忙しいからな2025/05/25 21:10:32155.名無しさんcaAzJ(4/4)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>147政府が統一したらよかったクレカのNFCは全国どころか世界で使えるから2025/05/25 21:12:50156.名無しさんxqhUVコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼作文か?最強でしょ2025/05/25 21:12:56158.名無しさん8PoeoコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼スマートウォッチを左手首に付けてるやつはタヒね2025/05/25 21:32:09159.名無しさんcroT8コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼SUICAは便利だったのに記名SUICAの新規発行を停止したせいでオワコン化した完全にJRのミスJRE系の家賃引き落とし使ってる人は知ってると思うけど記名式SUICAだと信じられないくらい大盤振る舞いのポイントが付く2025/05/25 21:37:10160.名無しさんChP0v(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼もともと首都圏だけのガラパゴス日本らしいローカル文化無人駅だらけの地方じゃこんなもん無くてもいいんだよね2025/05/25 21:38:451161.名無しさん7cSteコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>160無人駅で暮らすお前がガラパゴスだろう2025/05/25 21:40:421162.名無しさんBHjXGコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼ワロタ2025/05/25 21:45:04163.名無しさんChP0v(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>161ガラパゴスってのは周囲から隔絶されて独自文化を形成してる様子を言うんだよ日本全体で見ても世界全体で見ても特異点は東京なんだよね地方都市レベルだとどこも似たりよったりでこんなもんだぞ2025/05/25 21:59:33164.名無しさんkK3JC(3/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>149それじゃあ使えないからフェリカが開発されたんだよ、ニート2025/05/25 22:04:53165.名無しさんne6yi(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼逆に首都圏ではクレカタッチで乗れない電車、乗れるのに降りれない電車が多すぎて不便すぎる。2025/05/25 22:06:20166.名無しさん51YglコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼よく言われているが、東京ラッシュ時の改札スピードにクレカ改札が適応しない件Q-moveが技術的に高速化はしとるが、NFCとFeliCaの認識領域での性能差はハード的な仕様なのでどうしようもないよ2025/05/25 22:23:152167.名無しさんpSt1E(9/9)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>166にもかかわらずQR使おうとしてんだよ(一部設置済み)2025/05/25 22:38:591168.名無しさんuuU0GコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼ビューカードが駅の改札出ないとオートチャージされない仕組みはどうにかしてほしい大手コンビニでもオートチャージ可能に出来ないのか2025/05/25 22:42:17169.名無しさんCiEGFコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>167QRはあくまで紙切符の置き換えなので主眼はカード改札2025/05/25 22:43:02170.名無しさんMi99OコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼電車に全く乗らないからわかんないけど、色々便利なわけ?2025/05/25 22:50:39171.名無しさんV4FQiコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼外国行けば分かるけどスイカに戻る事はあり得ない2025/05/25 23:12:091172.名無しさん5p9wxコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>52あれ、たまに外して止められる人を見るぞ。なんせ腕を返すからな。2025/05/25 23:27:02173.名無しさんotc3hコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>171まあガラだろうが国内で完結してればそれで済む話なんだけどねインバウンド?向こうがこっちにあわせればいいだけiPhoneはグローバルでFeliCa対応JR東もそれに合わせた訪日客向けのSuicaアプリを出してるはいるですhttps://www.jreast.co.jp/multi/welcomesuicamobile/2025/05/25 23:27:08174.名無しさんcGeceコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼ガラパゴスと揶揄されているが、東京首都圏ほどの大都市を維持するには鉄道が不可欠だしなぁしかも鉄道はEVよりも一桁省エネなので、環境に優しい都市を維持する為にSuicaの仕様は止むを得まい2025/05/25 23:43:01175.名無しさんvZVneコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼日本人とは哀れな国民だ。せっかく優れた日本製システムありながら、内から破壊する様な連中が出てきて、大して使い勝手の良くない外国方式をベタ褒めして使わせようとする。2025/05/25 23:44:551176.名無しさんne6yi(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼iPhoneのフェリカ対応がなくなったら、色々終わる。Appleのシェアが日本だけ異常に高い今だからwin-winかもしれんが、バランスが崩れたら一気に終わるのがフェリカよな2025/05/25 23:44:55177.名無しさん2wi5ZコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼一番スマートなのはキセルだよ2025/05/26 00:01:03178.名無しさんJ6nNcコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼使えなくなったらオワコンだろうけど、まだみんな使ってるからオワコンじゃなくね?2025/05/26 00:03:56179.名無しさんFFB7mコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼最初からクレカななしないから世界から遅れるんだよ。馬鹿だろ。2025/05/26 00:04:201180.名無しさんCcbGFコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>179つうてもSuicaは約25年前近くにスタートクレカのタッチはここ10年ぐらいで広まったからなあ先にシステム作って普及しちゃってるものを覆すのは難しい2025/05/26 00:11:421181.名無しさんKV9BQコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼回数券みたいな割引ねえのに利用するわけねえだろ…地下鉄は回数カード復活しろよ2025/05/26 00:21:341182.名無しさんzaYmMコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼JR東日本東北本線村崎野駅窓口と券売機を撤去してSuicaになるのかと思ったらSuica改札すら設置しない(笑)ダメだJR東日本はhttps://i.imgur.com/wD0gZco.jpeg2025/05/26 00:24:05183.名無しさんxfxhe(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>180でも今だと場合によっては> 先にシステム作って普及しちゃってるものを覆すのは難しいとも限らないと言うことになるのでは?「一気に覆すのまでは流石に難しい」って感じで2025/05/26 00:24:421184.名無しさんx1CCRコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>181SuicaはJREポイントに紐付けて同区間片道10回乗車で1乗車分(JR区間のみ)のポイント付与、それ以降も回数に合わせて同月内ならいくらかのポイントが付くリピートポイントサービスというのがある回数券廃止に伴って始まったサービスだが、PASMOとかも類似サービスあるんじゃなかろうか2025/05/26 00:31:16185.名無しさんkX4mvコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼Paypayも支払い用の決済だが、クレカでタッチ決済できるなら後々いらなくなるような2025/05/26 00:34:55186.名無しさんG0G8j(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼Suicaが1番安全安心。2025/05/26 00:54:35187.名無しさんG0G8j(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼特に子供に持たせておくには非常に良い。2025/05/26 00:56:23188.名無しさんR5PsNコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼クレカタッチの性能上げればいいだけの話2025/05/26 01:49:171189.名無しさんXtv1aコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼政府や有力者がすべての人々を監視してる。そういう世界が嫌で反グローバリズムの動きがあるのに日本は一体なにやってんだろ2025/05/26 02:16:52190.名無しさんbODr4コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼調子に乗って手数料上げるからだろ2025/05/26 02:52:04191.名無しさんridPeコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼クレカの改札タッチは体験したことないけどSuica並みの感度なの?2025/05/26 03:09:141192.名無しさんYp76sコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼タッチ決済なら技術的に同じだろむしろ更に広がったって事2025/05/26 03:32:01193.sageWyMraコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼滅びちゃ困るよ2025/05/26 03:38:22194.名無しさんSUwAXコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>191Suicaとクレカタッチの決済時間はそれぞれ0.2秒と約1秒。つまりクレカタッチはSuicaよりも5倍遅い。仮にSuicaを廃止し1日350万人が利用する新宿駅がクレカタッチのみになったとする。ピーク時の新宿駅利用客は1時間あたり現在約50,000人なので、クレカタッチに変えると毎時40,000人が新宿駅に滞留する。つまり毎朝6時半から9時半の3時間で約120,000人が新宿駅に滞留する。当然新宿駅は余りの人混みのため即閉鎖。滞留した12万人の内半数がマイカーやタクシーへ切り替えたとして、新宿区内の駐車場キャパは3万台前後なのでほとんどの自動車は首都高、一般道に溢れかえり新宿区は全面閉鎖。大慌てで都内にある約1500台のバスから約800台を新宿駅へ集結させ一台70人載せる事で残り60,000人は新宿駅を脱出出来るが、既に道路交通は麻痺しているので共倒れ。そうこうするうちに、両隣の池袋駅、渋谷駅から毎時3万人の通勤客が雲霞の如く押し寄せて来て、新宿駅は阿鼻叫喚へ。こんな騒ぎを帰宅ラッシュでもう一杯。2025/05/26 03:56:253195.名無しさん3n2t1コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>194.0.2と1秒は認識速度の差であって,改札を通過する時間差では無いからその計算は成り立たない人間が改札を通過する時間差はそれぞれ何秒なの?2025/05/26 05:22:471196.名無しさんXl3BhコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>195時速4キロで歩いたとして、0.2秒の移動距離は20センチ一方でSuicaのタッチゾーンは約25センチだから歩きながらタッチできる京王線か東急はクレカタッチも可能だけど、NFCのタッチゾーンはそれよりも小さく、タッチするには立ち止まるしか無い減速が渋滞を生む理由と同じじゃん2025/05/26 06:34:062197.名無しさんjKW9c(1/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>188>>166参照最初から世界一のラッシュを捌くためにつくられた西瓜には勝てんて2025/05/26 06:40:15198.名無しさんjKW9c(2/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>194>>196すげぇ詳しい・・・2025/05/26 06:41:22199.名無しさんFLYryコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼広島のやつは非難轟々やが2025/05/26 06:55:14200.名無しさんHvNCHコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼違いがわからない男2025/05/26 07:00:28201.名無しさんjKW9c(3/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼まぁ>>194>>196あたりの事情でラッシュがヘビーなところではフェリカをなくすわけにいかんが、朝ラッシュでもさほど混まないところならフェリカやめるのも不可能ではないわなさて、その境目がどのあたりになるのやら・・・2025/05/26 07:23:40202.名無しさんahM0kコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>19今は亡きIDも認証ないけど2025/05/26 07:48:052203.名無しさんXYCrzコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼ゴールドブレンド☕😖2025/05/26 07:49:14204.名無しさんWe4fAコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>183クレカのタッチはスイカほど反応良くないから、東京の駅の改札は無理ド田舎の改札ならok2025/05/26 08:17:07205.名無しさんzMhVoコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>175せやなぁ、反日パヨのオールドメディアの連中を皆殺しにしないといかんね2025/05/26 08:19:27206.名無しさんvR6aqコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>8よな、ICOCAでバス乗ってるが不便なことと言ったらなんでもICOCAが「高額手数料、乗降データ非公開」だから辞めたらしいんだが2025/05/26 08:20:04207.名無しさんcjhqjコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼これから故障なんかでメンテ費用が嵩むようになったら考えるのかね?たしか地方では維持費が高いからやめるとこ増えたとかなんとかそのうち無くなりそうではあるけどまだ先の話なんだろうな2025/05/26 08:22:131208.名無しさん6ujf1コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼それでも交通系電子マネーは汎用性高いよ。AEONやMINISTOPではnanaco使えず、一部のAEONではPayPay使えずイトーヨーカドーやセブンイレブンではWAON使えずヨドバシカメラではコード決済使えず病院関係はタッチ決済使えずでも交通系は使える処だらけもち、JRの特急やグリーン車に特急券 グリーン券なしで飛び乗っても車掌の端末で ピッ!で終わり。富士そば や駅の立食い蕎麦屋では、まだ交通系しか使えない店あるし散髪屋QBハウスも交通系しか使えない店多い。今はサイゼリヤは、交通系もタッチ決済も使えるけど。ガソリンみたいに、満タンにしたくセルフで入れても15リッターしか入らなかった場合最初にデポジットでSuicaピッ!と引き去り、後にSuica残高で返金されて便利。ニトリみたいに交通系もタッチ決済も使えない店もあるけど。2025/05/26 08:50:13209.名無しさんRJ3lXコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼交通系が2万から5万になればな。2025/05/26 09:20:391210.名無しさん7IC3s(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼SuicaはJR専用にしかならんでしょバスなんか自前でシステム作ったほうが安いから採用されなくなったんだし2025/05/26 09:27:241211.名無しさん7IC3s(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼買い物なんかVISAタッチかデビットで出来るんだからどうでもいい2025/05/26 09:31:40212.名無しさんwLuzfコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼WAONで統一して2025/05/26 10:40:03213.名無しさん04JXJコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>202コンビニでIDをよく使うけど毎回顔認証求められるぞ2025/05/26 10:55:551214.名無しさんnzPPdコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>210普段から自販機でSuica使っているわ自販機もSuicaの認識が速いと思う2025/05/26 10:59:33215.名無しさんd3lpPコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>213どゆこと?2025/05/26 11:02:25216.名無しさんIr6SbコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼スマホでええんちゃう?2025/05/26 11:06:52217.名無しさんxBFmMコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼利用で付くポイントがないor渋いのと、キャンペーンやらクーポンとかが少ないから交通系以外が使えるんならそっちを使うわ2025/05/26 11:11:04218.名無しさん2yt3CコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼大阪ってマジでDSに食い散らかされてんのな2025/05/26 11:13:47219.名無しさんexDSKコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>1ICカードはタッチするものではないのか?まぁ正確にはタッチではないんだが。2025/05/26 11:20:35220.名無しさんPVsxy(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼普通にタッチ決済使うようになってきたから全国的な流れなのかと思ってたら関西だけだったのか2025/05/26 12:11:171221.名無しさんiaAGW(1/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼広島のバスはMOBIRY DAYSになってICOCAだと互換性がなくて乗車時にタッチ出来ないから整理券受け取って、それを降車時に料金箱に入れ、運転手が運賃を端末に入力したあとにICOCAをタッチという退行状態交通系IC止めるならさっさと止めた方がいい2025/05/26 12:33:49222.名無しさんDhLpzコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>220関西はタッチ決済増えてきてるのかー関東は全然だなぁ2025/05/26 12:49:171223.名無しさんPVsxy(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>222金をあちこちに入れ替えなくていい、新しいカードも作らなくていい必要なのはクレカだけめちゃくちゃ便利でしょ2025/05/26 12:51:42224.名無しさんCUUrwコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼Suica終わるんですか?。あ~そうですか!私、ビックカメラSuicaなのでどうでもいいです。だってよー、これクレカ付きだもん。2025/05/26 12:53:541225.名無しさんKcY3aコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>224ビッグsuicaカードってタッチ決済機能ないよ2025/05/26 13:29:53226.名無しさんxTr5yコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼Suica自体が移行計画してるからなぁ10年以内に今のSuicaなくなるだろ2025/05/26 13:43:32227.名無しさんOFW4QコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>207例えば関西には新快速と言う電車が走ってる上郡はその停車駅で、利用客数から言えばQRでもNFCでも構わないだろうただ、彼らが渋谷駅並みにデカい1日200万人をさばく大阪・梅田駅圏で降りる場合がある事を考えると、やっぱりSuicaや ICOCAは不可欠だろうな同じ事は難波でも当てはまるつまり、双方のハイブリッド認証を安価に成立させる手段が必要になるな2025/05/26 14:13:54228.名無しさんiaAGW(2/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼磁気切符が全面廃止になってQRコード決済化するときにFeliCaも廃止になってSuicaも全面的に切り替えることになるだろうな2025/05/26 14:21:471229.名無しさんxfxhe(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>228首都圏エリアでも最速で来年だっけ>磁気切符の完全廃止2025/05/26 15:33:081230.名無しさんiaAGW(3/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>229JR東日本は来年から順次移行、JR西日本が2028年以降でJR東海は当分踏ん張りそうJR東日本など、磁気切符をQRコードに移行 コスト削減https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC295DH0Z20C24A5000000/2025/05/26 15:56:27231.名無しさんEmCOqコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼首都圏で電車通学の子供にクレカは持たせられないな2025/05/26 16:16:381232.名無しさんFrmvdコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>202レジに顔でも映してろバカが2025/05/26 18:08:29233.名無しさんOzqIHコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼クレカタッチ決済は反応がパスモより遅いのよパスモの感覚で通過しょうとすると引っ掛かるゆっくりタッチになるから後ろの人の冷たい目がつらいがクレカタッチ決済は便利2025/05/26 19:52:06234.名無しさんctzgTコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼オワコンかどうか知らないが俺は使い続けるよ2025/05/26 20:58:00235.名無しさんKnr0tコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼クレカタッチでもいいけど2万円上限でチャージ出来る方が管理しやすくていいな2025/05/26 21:08:541236.名無しさんsINEgコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼クレカタッチとQUICPayの使い分けの設定がもうちょっと手軽だと塩梅いいんだがなぁ2025/05/26 21:38:30237.名無しさんKNmP2コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>231未成年はクレカ持てんやろVISAプリペイド持たせればよい2025/05/26 21:46:24238.名無しさん7jcUQコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼糞JRのサービスだからな死ねば良い2025/05/27 06:51:04239.名無しさんr96vUコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>209チャージ限度額があがればってことか2025/05/27 06:52:40240.名無しさんDX6bcコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼クレカのタッチIDの技術もFelicaだからね開発元のソニーはそれで世界中で大儲け2025/05/27 08:41:302241.名無しさん7CZWXコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼クレカは短期の借金だから利息が発生してるけど交通系ICカード系はチャージタイプだからこっちの方が日本の社会にはマッチしてるはず、チャージ限度額を30万にして全部1枚で完結出来る様にしてくれたら有難いんだけど…2025/05/27 09:13:061242.名無しさんBryl8コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼収入印紙必要になるから難しいクレカでチャージなら要らんけど2025/05/27 09:52:16243.名無しさん64EeDコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>241一括払いなら利息発生しないし多くの人は一括で利用してる今どき分割払いする為にクレカ持ってるやつなんているのか?ネット決済や買物、支払い目的だろ?2025/05/27 10:18:57244.名無しさんItzVBコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>240勘違いしてるFeliCaのiDとQUICPayはカード紐付けで使う外部インターフェイスクレカのタッチは磁気ストライプや差し込みICと同列なものでクレカブランド直属のインターフェイス2025/05/27 11:24:091245.名無しさんydY5hコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>244クレカタッチったってもはやクレカでタッチなんかしてないっしょスマホに登録してあるだけで2025/05/27 11:44:57246.名無しさんzGv8MコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼NFCでごちゃってひとまとめにされてるがクレカタッチは「TYPEA/B」規格だろTYPEBのマイナカードあたりでものれるようにするんでないのかね外国のスマホはTYPEA/B対応だろうし、いろいろ都合がいいんだろうが。ICカードかえやで終わる。いや観光地くらい現金でいいだろ、と。1度しかつかわないだろうし。2025/05/27 12:20:39247.名無しさんPcLMaコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼世の中クレカ持てない奴がいっぱいいるんだからオワコンにはならんよ2025/05/27 12:48:17248.名無しさんrTNa2(1/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>3SuicaはJR東日本という鉄道会社の決済システムなんだがJR東日本がSuica止めたって話は聞かないな~2025/05/28 06:16:411249.名無しさんrTNa2(2/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>235元々目的が違うものだからな2025/05/28 06:19:28250.名無しさんBNTmbコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>248記事にもあるが、熊本のバス鉄道会社が更新費用の理由により交通系ICの離脱を決めたことで交通系ICの問題が浮き彫りになった関西中心にクレカ改札が増えてることも含めてオワコンじゃないのか?と唱えている関東は交通系ICの胴元と言ってよいJR東がこんだけ普及したSuicaを手放すはずがないのでJRは安泰だが、他私鉄の考えに尽きる一鉄道会社でも採用取りやめになると関東の強力なSuica/PASMO連携が崩れることになるので調整は難しい2025/05/28 08:01:011251.名無しさんeQm4jコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>250首都圏の電車がsuica・PASMOを維持する限り経済圏としては安泰じゃないの?日本の1/3の人口が住んでるわけだし将来的にsuicaとPASMOの合併はあるかもだし首都圏だけのローカルシステムになる可能性(というか元々そう)もあるけどここまで乗り入れが多い首都圏でわざわざsuica・PASMO圏を離れたがる私鉄がいるわけないしsuica・PASMO経済圏が首都圏から瓦解していくとは思えない2025/05/28 08:30:471252.名無しさんiAMiK(1/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼Suicaなんて元から東京ローカルテレビのキー局の番組が東京の食べ物屋の紹介なんかしてるのを全国区だと思ってるのは東京の人間だけ外から見たら東京ローカル番組、あれと似てるわ2025/05/28 09:19:49253.名無しさんki9nXコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼勝手に始めて勝手に終わらすな2025/05/28 12:31:37254.名無しさん2SSdK(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼ソニーがFeliCaの店じまいモードに入っとるからねソニーに規格の維持管理なんか無理なんだって使い捨て規格ばっか作るところなんだから2025/05/28 15:20:201255.名無しさん2SSdK(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>240フェリカちゃうねんtype A/BですねんフェリカのクイックペイはJCBもやめたがってますわ2025/05/28 15:21:351256.名無しさん05LMm(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>251でも「もし崩れるなら一気に」となるとも思うけどなどこまでこの国の人口が急激に減るかも影響するだろうけど2025/05/28 15:24:581257.名無しさん14xbzコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>254ソニーとJR東ソニーが例え終局方向に向うとしても需要があれば閉じられないそれが日本の忠義だからなまあソニが手放すならJR東が受け取るやろ2025/05/28 15:51:111258.名無しさんiAMiK(2/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>255ずっとQUICPay使ってきたけどクレカタッチで用が足りるようになったのでやめてもいいよん今までありがとさんですわん2025/05/28 17:09:18259.名無しさんSGuMf(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼FeliCaベースの楽天Edyも終了したし交通系ICも残らないでしょ2025/05/28 17:46:57260.名無しさんiAMiK(3/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼確定申告もカードリーダー必須だったけどもういらしFelicaの出番ないやね2025/05/28 18:38:291261.名無しさんI5AOgコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>257束にそんな実力はないww2025/05/28 19:08:15262.名無しさんrTNa2(3/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>256まあ何れどこかで次の世代に移行するだけだからな鉄道の切符の変革を見ていれば分かる話>>260確定申告のカードリーダーはもともとFelicaじゃない2025/05/28 21:01:471263.名無しさん05LMm(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>262磁気切符がQR化などされてついに終わることになるのとほぼ同時にICカード自体も一気に終わりが見えてくるのかもしれないねかと言って顔認証が一気にデフォルトとなってもなぁ2025/05/28 21:10:061264.名無しさん5E6fw(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼JR西もICOCAなんて要らんから、とっととクレカタッチに対応しろや……毎度毎度足並み乱すクソ電鉄。少しは周りの私鉄を見習えや……2025/05/28 23:33:43265.名無しさん5E6fw(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼Q-movettps://q-move.info/area/2025/05/28 23:36:14266.名無しさんSGuMf(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼JR西、「QRチケットサービス」1月19日開始 磁気きっぷは28年から順次終了https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1652984.html2025/05/28 23:49:58267.名無しさん7tdNL(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>263suicaやPASMOがオーバースペックになる時代が来たらもう乗客も減って今の処理スピード維持する必要もないだろうし顔認証みたいなサーバー処理必須のシステムを入れない気がする人の多い所はQRコード切符、そうでないローカル線は昔ながらの有人改札とか2025/05/29 08:18:283268.名無しさんbYl8TコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>267首都圏で乗客が減るような時代になれば、改札以前に現路線の見直しや廃線が出てもおかしくない日本自体がオワコンだなw2025/05/29 08:29:132269.名無しさん7tdNL(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>268山手線はコロナ中に終電時間繰り上げたあと戻してないし過密路線のひとつである南武線をワンマン運転にしたし着々と布石は打ってるよ「電車が衰退して車社会に!」というカッペ大歓喜シナリオは東京ではそう簡単に起こりそうにないけど「都心への通勤可能圏の縮小」はすでに現実問題として起きてるこないだの京葉線各駅停車問題とか2025/05/29 08:35:413270.名無しさんtH5OfコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>269巨大ターミナル駅が一つでも残れば、オーバースペックと言われるSuicaに頼らざるを得ない降りる時に困るから首都圏もそうだが関西圏も人口で見たらニューヨーク近郊並みの2000万人と馬鹿にならず、梅田や大阪駅圏は渋谷並みの200万人も居て、首都圏と関西圏はずっと残りそうだ2025/05/29 08:39:071271.名無しさんRTIJVコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼中高生とか、高齢者とかクレジットカードを作る信用がない人もいるから、前払いのfelicaが便利なのに2025/05/29 09:56:132272.名無しさん2p16mコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>271クレカブランドのプリペイド作ればいいだけスマホのバーチャルカードなら即だわ2025/05/29 10:00:17273.名無しさんdh5u2コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>269自家用車保有率が50%切るのはトンキンだけだけどな2025/05/29 10:12:00274.名無しさんRVcac(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼suicaは改札でタッチするとピッと鳴るだろあれを残高読み上げにしたらオモロイんだが「18900円!リッチですね!」「8750円! まぁまぁですね!」「1290円!チャージのご準備を!」「80円!ビンボー人!ビンボー人!」2025/05/29 18:10:351275.名無しさんm6wNu(1/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼昔、関西弁でナビゲートするカーナビならあったでぇ2025/05/29 18:36:53276.名無しさんNEpCVコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼チャージは面倒ではあるけど、紛失したときのことを考えたらオートチャージなんてできないしクレカも同様2025/05/29 18:46:17277.名無しさんMehsU(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>271デビットカードで良いだろ。一括払いのみだとしてもクレカと同じように使えるんだから交通で使用する分には何ら問題ない。2025/05/29 19:56:412278.名無しさんMehsU(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>274suicaに入れてる分だけで判断する時点で阿呆な考えとしか……後、残高80円だと東京地方じゃ入場拒否られるんじゃねーの?ttps://pbs.twimg.com/media/FIOYVZRaQAEt6Ba.jpg:large2025/05/29 19:58:271279.名無しさんwAiQQコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼カーナビ「儲かりまっか?」「ボチボチでんなぁ〜!ほな、USJ行きたいねん、案内よろしゅおま」「おっと、渋滞やでぇ!裏道使うか??」「え?浦島太郎?ちゃうちゃう、裏道や!」「なんで急に昔話!?ほな、ここで右や!…って、間違えて左行ってるやん!どないやねん!」カーナビ「べ、べつに…アンタのためにナビしてるわけじゃないんだからっ!///」「急にどうした!?カーナビに感情芽生えとるやん!」「う、裏道を案内してあげてもいいけど…ちょっとだけよ!」「いや、案内してくれんと困るねん!!」「ほな、真っすぐ行って…え、また渋滞!?こら、カーナビのツンデレどころやないで!」「到着や!…って、ん?ここ…UFJ銀行やんけ!!」「いやいや、USJちゃうんかい!!」「そやなぁ…ユニバーサルな雰囲気は感じられへんなぁ…ATMでも楽しむか?」「どんなアトラクションやねん!!」「なーんやそれ!!」2025/05/29 20:19:27280.名無しさんRVcac(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>278交通系に1万円程度チャージは身だしなみですねん2025/05/29 20:33:571281.名無しさんm6wNu(2/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>277デビットカードでもレジで決済方法言う時は「クレカで」なんだよね2025/05/29 20:36:481282.名無しさん39ZP1コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>270Suicaがオーバースペックとか…維持費が高い(お布施が高い)のが問題なだけ2025/05/29 21:12:14283.名無しさんp27nzコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>267-269「少子高齢化によって、極端に高速処理しなくとも滞留せずに改札を捌けるようになる可能性が高くなる」と言う前提で考えているんだろうかそして大都心でも無人改札/無人駅ばかりになって行くんだろうけど2025/05/29 21:20:31284.名無しさんOJMIGコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>281そりゃ呉家の決済システム流用してっからな2025/05/29 22:40:001285.名無しさんm6wNu(3/3)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>284そこまで出来るものがあってもまだクレカを作れない人がいるとかアホなんか?2025/05/29 23:01:54286.名無しさん7kFvVコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>277デビッドは使わんほうがいいデポジット返金に時間が掛かるし海外ではデポジット引いたときと戻すときで違うレートで計算される2025/05/30 07:50:351287.名無しさんXJsRdコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼デビットなら口座作るときついでにつけてくれるから誰でもあるやろ2025/05/30 07:58:12288.名無しさんUyUieコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼不正請求の補償もないしデビッドなんか使う価値なしデビッド専用口座に少額入れて使うにしても海外ホテルなんかはデポジットの問題で使いにくいし2025/05/30 08:29:32289.名無しさんmMGOF(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>280交通にしか使わん物に1万円も入れんだろ。2025/05/30 12:42:061290.名無しさんmMGOF(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>286クレカ作れない未成年がクレカタッチ改札通るための手段として、代替としてデビットカード使えば良いだろ、って話な。大人は普通にクレカで良いんだよ。2025/05/30 12:43:48291.名無しさんAJZjq(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>267顔認証改札を大々的に入れるとしたら、テロ対策など防犯上の理由からとなるんじゃないかな警察などからの要請が正式にあるのなら、なおさらでジョーカー事件などによって、全国各地の鉄道でも車内カメラの設置が事実上義務化されたようなものだし2025/05/30 14:16:491292.名無しさんxDE64コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼suicaもQR対応するそうだしサーバー管理型になるしもうsuicaじゃないんじゃね2025/05/30 15:01:391293.名無しさんEDI88コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>289改札で後ろに続く奴にボンビーと思われたくねーじゃん2025/05/30 17:34:411294.名無しさんTQRZTコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>291そんなものでテロが防げるのなら苦労はしないそもそも監視カメラは眺めるだけで、犯行をどうにかできる機能はないそして、そんなろくでもないものは論外君わかってる?AIの自動化で、追尾できるようになる事で、行動が把握されるような事になる社会の意味2025/05/30 18:08:111295.名無しさん3jl9oコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>292めっちゃ混同してそうだねSuicaはSuicaで変わらないQR切符は磁気や紙の資源減らし、改札機保守の手間を省くなどの目的で磁気切符に置き換わるもの交通系ICカードとは別お店で決済出来るものでもないよ2025/05/30 18:51:57296.名無しさんYazeWコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼QRきっぷは、いわゆる電子チケットスマホでの発券は想像出来るが、駅で切符を買う層にはどうすんのかな紙のQRコード券もあるのかしら2025/05/30 19:41:131297.名無しさんAJZjq(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>294重々分かった上で記したんだがテロなんかまず防げやしないさ、公共の場での常時監視をより徹底させるために顔認証改札を入れるだろうってこと(だからこそ、警察/政府からの要請ってこと)2025/05/30 21:20:46298.名無しさん0Su7oコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>296そりゃ紙で出てくるやろ飛行機のQRチケットもそうやで2025/05/31 06:41:461299.名無しさん48DfCコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼クレジットカード持ってない層もかなりいるのでこれは流行らないつか関東と関西のSuicaとICOCA、PASMOとPiTaPaがIC交通系の走りだったが、文化の違いで関東と関西で同じ物で少し使用が違う。まずクレジットカード資金した場合はそもそも関西のPiTaPaはクレジットカード決済方式で利権くらいついたら大阪市と受け皿銀行の三井住友銀行の与信業務でPiTaPaはサービスインした頃はクレカもてない層は作れないしクレカ持ってても銀行系で金持ち大好きのステイタス自負してた三井系は当時は与信も貧乏人いらないスタンスだったんで日本で1番審査厳しい銀行だったんでサラリーマンで住宅ローンで簡単に診査落ちしてPiTaPa持てないから流行らなかった経緯がある。2025/05/31 08:38:121300.名無しさんcuf0pコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>298飛行機なら多少とろくても大して問題にならないが鉄道ではどうなんだろうな@QRチケット2025/05/31 08:47:48301.名無しさん8cS6Z(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>293それこそICカードなんて止めてクレカタッチにすべきだろ。2025/05/31 15:34:37302.名無しさん8cS6Z(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>299当初からクレカ無しでもPiTaPaは持てたけどな。そのためにベーシックカードが用意されてたんだし。あれは審査落ちして持てないから流行らなかったのではなく、即日利用が出来ないから流行らなかっただけ。まぁ、流石に銀行口座すら持てない連中だと、ICOCAしか選べないけどなw2025/05/31 15:38:46303.名無しさんWskYA(1/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼大手だとドケチ小田急とケチ王がSuicaやめそうだな2025/06/01 19:39:361304.名無しさんWskYA(2/2)コメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼あと西武か2025/06/01 19:40:01305.名無しさんcDjTBコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼>>303PASMOからの撤退がもし発生するとしたら、首都圏民鉄グループ全体で一気にだろそれこそ東急・東武・京急・京成・相鉄・東京メトロ・都営地下鉄・TX・北総なども同時に2025/06/01 21:38:27306.名無しさん3MsdgコメントのURLをコピーこの ID を非表示コメントを通報コメントの削除依頼大手は自前のマネーやりそう2025/06/02 08:23:27
【声優・林原めぐみ危機感】「ちゃんと選挙に行かなくちゃいけない 『どうせ』とか『変わらない』は使ってる場合じゃないと思う、日本ザリガニがあっという間に外来種に喰われちゃったみたいになってしまう」ニュース速報+9091195.82025/06/10 09:04:56
【物価高】福岡市、唐揚げ1個の給食、SNSで「寂しい」相次ぐ、麦ごはん、鶏の唐揚げ1個、春キャベツのみそ汁、牛乳 「同じ価格では、以前と同じような献立は立てられない」ニュース速報+738716.42025/06/10 09:13:32
たとえば関西の私鉄では、多くの駅でクレジットカードのタッチ決済が利用できるようになり、改札を「クレカで通過する」のは当たり前の光景に。
こうした流れは徐々に関東にも波及するでしょう。
かつては日常で便利に使われてきた交通系ICカードですが、タッチ決済などがあれば「ICカードは不要」になるのでしょうか。
この記事では、Suicaの普及状況や地方での動向、タッチ決済化の現状、そして今後の展望について詳しく解説します。
従来のSuicaの普及と利用シーン
2001年のSuica登場以降、SuicaやPASMOなどの交通系ICカードは日本の公共交通機関で主要な決済手段として定着しました。
改札でタッチ乗降にくわえ、コンビニ、自動販売機、店舗などでの支払いにも利用でき、電子マネーとしても使われています。
交通系ICカードの発行枚数は2億枚を超えているとも言われています。
一方、近年では徐々に「交通系IC」離れが進む地域が登場し始めているのも事実。
たとえば熊本県内のバス・鉄道事業者5社は、2024年11月15日にSuicaなど全国交通系ICカードの利用を停止。
代わりにタッチ決済に対応するクレジットカードなどの利用を開始しました。
■地方における交通系IC離れの動きと「タッチ決済化」
広島県では2025年3月29日をもってこれまで利用されてきた地域独自のICカード「PASPY」が廃止され、交通系ICカード「ICOCA」が利用できるようになりました。
ICOCAは電子マネーとしてコンビニや飲食店での支払いにも対応しています。
モバイルICOCAもあります。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2a5bd73ee56bf67108f174957a1a93e46697ff9
都会じゃそうはいかん。首都圏の朝ラッシュを捌くためのフェリカなんだから・・・
熱海「おかしいなぁここはもう静岡県なんだが・・・」
交通系ICカード「ICOCA」は「PASPY」と互換性あったから以前から使えたしチャージもできたが、MOBIRY DAYSでは互換性無くなったからチャージ出来ないし、移行期間として利用できるようにしてるだけ
改札機にピッってやるの同じやろ
コンビニで認証してないだろ
QRコード→なんとかぺいみたいなやつ
世界的にはこの二択だろ
各事業者が独自規格でつくって、その後共通対応で読み込めるようにしたのが
地方事業者にとっては危機のメンテでいたいわけでなあ
日本はクレジット戦争に負けたから、高い手数料を価格に転嫁。
だから日本どこでもSuicaで交通に乗れるというようにはなってない
IDとかだと認証しないとダメじゃん
スレタイにある決済方法はまた別の方式なのかな
全国共通で。
国がカネ刷れ。
だからグローバルスタンダードな規格を何も生み出せない
MaaSの時代だからそのうち航空機からJR、私電、バス、タクシーまでシステムが共通化して最初に行き先まで一括購入すれば、途中はスマホかざすだけでパスできる時代になるとは思うが
要するにソニーの商売がヘタだった
いい規格のはずだがβの教訓を活かせなかったんだな
地方まで行かなくとも相模線ですらあるぞ>簡易改札機
オートチャージは無敵なんだが改札機でしかできないのが難点
ハードウェアも独自
馬鹿なの?
磁気の切符を通す普通の改札機よりIC簡易改札機の方が安い
そうじゃないなら無理だろ
どうやって入場時に枠を確保すんだろう
90年代に関西から関東に来た人も同じ感想だったらしいよ
QR画像認証に変えるらしいけどこれからの切符はまた
ハサミで切ってた時代みたいのに戻るんかな
伊賀の山中までJスルーカードに対応していた近鉄が異常
ペラペラの食券みたいなのになるよ
ことでんがそうしてる
ICカードの方が良いなぁ
福岡・佐賀はほとんどの業者が西鉄のnimoca導入してるから
ド田舎でも交通系ICで乗れる
バス🚌前はPASMOだったけど
チャージめんどくなり現金払い
廃止したら子供とかクレカ持ってない人困るのでは
なんかすぐに無くしそうだなぁ
滅多に電車乗らないのにイコカ買ったのも切符よく無くすからだった
もしも
誰かに奪われたらとか
絶対クレジットカードで、改札なんて
自分は怖くて出来ない。
そのスマホを無くしたり充電切れたら外で何もできなくなるから
それを怖いって思わないのが不思議
suicaは「念のため持ってる財布」としてすごい有用
チャージできる金額もちょうどいいし
ありえへん
記事でもそうかいてるが。スマホでやってるやつがよくめんどくさくないなっておもうよ。
JRと関係ないのにSUICAとか導入するから。
自治体のバスや地下鉄、オートチャージとかやりにくいという点もあるかもだが
不正利用されにくいから、デメリットというほどではないようにみえる。
SUICAは高いのでクレカタッチとかバカだとおもう。まあ外人向けなんかねえ。
日本独自のスイカやら○○payは滅んで欲しい
paypayも滅びる
熱海はSuica端末とTOICA端末が並んでる
どうせ乗り換えるから1回改札出てタッチし直す
偽造し難くて難しいよな、中国人さん
そもそも交通系IC
KITACAからスゴカまで
作りすぎ💢
しかも2万円までしか
チャージ出来なくて
エリアまたぎも出来ない
マヌケカード🤗
最初っからクレカだけに
しとけばよかったんだよ💢
最近はQRコードやら
高輪ゲートウェイ駅やら
JR大阪駅・新大阪駅に
顔認証改札とか
3流後進国の日本
アホの極み😂
顔認証改札ってアメリカにあったような気が?
ポケットからPasmo出して払っちゃう。
首都圏や大都市圏の駅を持つJRではなくならないだろうけどな。
他の決済では遅すぎる。
1秒なんてかかってたら山手線の駅とか横浜とかとてもさばけません。
JREは採用しないのかね
四国以外は県庁所在地ならどこでも使えるようになってるし
ぶっちゃけそういうこと
首都圏の朝ラッシュはフェリカでないと捌けない
さすがソニー本社最寄り駅
コレでまた細分化された末にクレカNFCに淘汰されんだろ?
ポイントカードで辿った敗北をまた繰り返すのかねぇ
これじゃないと駄目で言い通す
さらに便利なものを求めない考えない
何十年も衰退している日本の現実
ただSuicaはネットでも一部使えるから稀に使うことはある
スマホ立ち上げとか不要やし
資本主義のせいで科学技術はめちゃくちゃにされた!
資本主義者は好戦的な好戦種族であり、知能レベルはめちゃくちゃ低い!
その都度どこでも通過するだけで銀行決済
要は無能な他人任せの政府のせいだと思う。
乗停両方無人なの知っててもちゃんと切符買い入れてる
偉いだろ
独自のハードウェアだと機械ごと取り替えないといけない
広めるには限界がある
マジレスするとだな、現在の認証の仕組みには有効期限がある
身体に埋め込んだら定期的に掘り出してまた埋め込まなければならない
犬猫用のチップとは違うんだよ
旅行プランが広範囲に跨るとSuica使えなかっりするのザラでめちゃ不便。
こんなことならむしろ硬券発行して欲しい。
体に埋め込んだまま更新できる方法を考えたら?
あー、チップが体に癒着してるから更新できませんね
電車に乗らないと困るでしょう、じゃあ切除しちゃいますね
記者は、反日パヨのオールドメディアかな?
朝ラッシュの時間帯でQRコードで改札を通ることになったら、阿鼻叫喚は確実だわなw
死ねよ、オールドメディアの糞工作員ども
それだと偽造できちまうな
2002年6月 あたりから手のひら返しで、持ってる方がもてはやされるようになった
これからのスイカは、持ってる方が マイナーになるのかな
改札を早く抜けても輸送量同じやぞ?w
イオカードで十分便利だったからね
イオンカードなんかさらにマイナーなんだけど
イオンカード → イオカード
すいません Google が悪いんです
今んとこまだ無理だな
フェリカは、やはり速い
改札がボトルネックになるとその輸送量をフルに活用できないんだが
ガイジはお前
新宿駅とか東京駅の改札見たことないイナカモンは大人しく車乗ってろ
バカにされたかどうかは覚えてないけど
そのうちいちいちタッチしなくてもゲートを通るだけで自動決済されるシステムができるから
suicaはそれまでの繋ぎ、という話があったのは覚えてる
初期は自販機やキヨスクでは使えず
私鉄はパスネットがあったから
本当にJRの改札を通る以外の用途なかった
ワープできる方法を考えたらもっと早い
脳みそだけ移動できる手段とか
定期券載せられて電子マネー機能付いてからだな
本格的なSuica天下になったのは
(フェリカの速度で)今なんとか流せているものが(クレカタッチで遅くなって)流せなくなることが問題だってのにな。
細長い穴に薄っぺらいモノを突っ込む、から定期券入れのままでタッチ出来る、に変わったってのが大きかったよな
日本中にコロナばら撒いたのって東京の電車通勤の人たちだよね
もともとポケットに入れてるだけで通り抜けられる予定だったんだよね
で、無理やりポケット入れたままタッチするとこに近づけたけど結局反応しなかった
ちなみにカードむき出しの状態だったら30cm以内に1秒以内とどめておけば反応した、今は多分反応しない
クレカは財布から取り出すから嫌なんだよ
JRと私鉄の連絡改札が面倒だった
システムの関係で入れるSuicaとパスネットの入れる
順番が決まっていて逆に入れると引っかかった
京急の品川なんてピンポン鳴りまくり
他国に送れてはためだ
ごちゃごちゃしすぎてよう分からんから切符買っとけば確実
京急品川は2001年なら有人改札があったから、パスネット持ってたけどSuica渡して駅名言ってお金渡してたよ
コンビニと同じで少額なら認証不要
IDも認証が要らないはず
タッチ対応クレカならSuicaと同じ使い方で良い
つまり財布から出す必要がない
100均とかラッグストアーは必要なところがあるけど
めんどくさい
その電車に乗った時おどろいたわ
降りる時にドアが開かなくて
後ろの人から開けろと言われて意味わかんなかった
都内から数十分で行けるところでこれかってw
おまけに車両も短くてなんじゃこりゃって感じだった
一人だけの時は閉めながら降りるのが通
クレカ携帯にするには抵抗はまだあるんだな
紛失は何度もやっているからな
NFCは標準的なオープン仕様、対するFeliCaは独自方式
チップ性能が年々上がっていくからその差も縮まってはいる
田舎の感覚で電車乗ってるやつは万事に反応がとろいのですごく悪い意味で目立つ
改札係の仕事が無くなると困るという労組の力が関西よりもはるかに強かった
てかこれだけ早く導入してなんでグローバル覇権取れないんだ?
相撲線てどこのへんですか?
VHSとβとか、mp3とATRAC3とかと同じ構図な気がするな。
独自規格で独占利益を得ようとして却って規格争いに負けるという。
その線で行くと全部終了やんw
JR西はバス型の車載改札機を導入したぞ
切符でもICでもクレカでも何でも使えるほうが便利だろ
パスモよりややゆっくりタッチしないと切符を買ってくださいと表示されるのでゆっくりタッチ
日本橋三越に行こうとして半蔵門線との乗り継ぎはクレカタッチ決済できるのかと悩んだ
全路線クレカタッチ決済できるようになれば便利
交通系ICカードが一切使用できなくなった代わりに、バスで普通にクレジットカードのタッチ決済が使えた。
タッチ時の反応も交通系ICと変りなかった。
> クレジットカードはICカードじゃないの?
形式が違うんだわ
NFCという形態でみんなが言うICタッチやiDガー!てのはSONYが開発したフェリカ方式
世界中で使われている、いわゆるクレカタッチてのはAまたはB方式
フェリカはJRから「ラッシュを捌ける速さと正確さを」という要請を受けて開発したのであの通り
ただ、Suicaなどの鉄道IC乗車券も元々東京近郊区間内のみの利用を考慮していて、そこから大阪とか仙台までとの全国展開は考慮していなかった
中間を仮定したワープ概念を組み込んで今のところどうにか対応しているけど、すでに限界に達している
ああこう言っても、販売手数料などの関係から紙切符(とそのQR版)は維持するしかないんだよ
世界はNFC(Type-A/B)なんだよ
Suica
nanaco
iD
QUICPay
WAON
Edy
はゆっくり終了すればいい
現金派じゃないから
あとはいつ払うのかどこから乗るのか
いつもドキドキする
改札だとカードのほうが反応良くて確実で良いのにな。引っかかってんのは大体スマホ女
うーん100均やドラッグストアも使うが認証を求められたことはないな
首都圏の改札はまだFeliCaの独壇場
NFCにすると捌けないらしい
東京のリーマンは忙しいからな
政府が統一したらよかった
クレカのNFCは全国どころか世界で使えるから
完全にJRのミス
JRE系の家賃引き落とし使ってる人は知ってると思うけど記名式SUICAだと信じられないくらい大盤振る舞いのポイントが付く
無人駅だらけの地方じゃこんなもん無くてもいいんだよね
無人駅で暮らすお前がガラパゴスだろう
ガラパゴスってのは周囲から隔絶されて独自文化を形成してる様子を言うんだよ
日本全体で見ても世界全体で見ても特異点は東京なんだよね
地方都市レベルだとどこも似たりよったりでこんなもんだぞ
それじゃあ使えないからフェリカが開発されたんだよ、ニート
Q-moveが技術的に高速化はしとるが、NFCとFeliCaの認識領域での性能差はハード的な仕様なのでどうしようもないよ
にもかかわらずQR使おうとしてんだよ(一部設置済み)
仕組みはどうにかしてほしい
大手コンビニでもオートチャージ可能に出来ないのか
QRはあくまで紙切符の置き換えなので主眼はカード改札
あれ、たまに外して止められる人を見るぞ。
なんせ腕を返すからな。
まあガラだろうが国内で完結してればそれで済む話なんだけどね
インバウンド?向こうがこっちにあわせればいいだけ
iPhoneはグローバルでFeliCa対応
JR東もそれに合わせた訪日客向けのSuicaアプリを出してるはいるです
https://www.jreast.co.jp/multi/welcomesuicamobile/
しかも鉄道はEVよりも一桁省エネなので、環境に優しい都市を維持する為にSuicaの仕様は止むを得まい
つうてもSuicaは約25年前近くにスタート
クレカのタッチはここ10年ぐらいで広まったからなあ
先にシステム作って普及しちゃってるものを覆すのは難しい
地下鉄は回数カード復活しろよ
東北本線村崎野駅
窓口と券売機を撤去して
Suicaになるのかと思ったら
Suica改札すら設置しない(笑)
ダメだJR東日本は
https://i.imgur.com/wD0gZco.jpeg
でも今だと場合によっては
> 先にシステム作って普及しちゃってるものを覆すのは難しいとも限らない
と言うことになるのでは?
「一気に覆すのまでは流石に難しい」って感じで
SuicaはJREポイントに紐付けて同区間片道10回乗車で1乗車分(JR区間のみ)のポイント付与、それ以降も回数に合わせて同月内ならいくらかのポイントが付くリピートポイントサービスというのがある
回数券廃止に伴って始まったサービスだが、PASMOとかも類似サービスあるんじゃなかろうか
Paypayも支払い用の決済だが、
クレカでタッチ決済できるなら後々いらなくなるような
日本は一体なにやってんだろ
むしろ更に広がったって事
Suicaとクレカタッチの決済時間はそれぞれ0.2秒と約1秒。つまりクレカタッチはSuicaよりも5倍遅い。
仮にSuicaを廃止し1日350万人が利用する新宿駅がクレカタッチのみになったとする。
ピーク時の新宿駅利用客は1時間あたり現在約50,000人なので、クレカタッチに変えると毎時40,000人が新宿駅に滞留する。
つまり毎朝6時半から9時半の3時間で約120,000人が新宿駅に滞留する。
当然新宿駅は余りの人混みのため即閉鎖。
滞留した12万人の内半数がマイカーやタクシーへ切り替えたとして、新宿区内の駐車場キャパは3万台前後なのでほとんどの自動車は首都高、一般道に溢れかえり新宿区は全面閉鎖。
大慌てで都内にある約1500台のバスから約800台を新宿駅へ集結させ一台70人載せる事で残り60,000人は新宿駅を脱出出来るが、既に道路交通は麻痺しているので共倒れ。
そうこうするうちに、両隣の池袋駅、渋谷駅から毎時3万人の通勤客が雲霞の如く押し寄せて来て、新宿駅は阿鼻叫喚へ。
こんな騒ぎを帰宅ラッシュでもう一杯。
.0.2と1秒は認識速度の差であって,改札を通過する時間差では無いからその計算は成り立たない
人間が改札を通過する時間差はそれぞれ何秒なの?
時速4キロで歩いたとして、0.2秒の移動距離は20センチ
一方でSuicaのタッチゾーンは約25センチ
だから歩きながらタッチできる
京王線か東急はクレカタッチも可能だけど、NFCのタッチゾーンはそれよりも小さく、タッチするには立ち止まるしか無い
減速が渋滞を生む理由と同じじゃん
>>166参照
最初から世界一のラッシュを捌くためにつくられた西瓜には勝てんて
>>196
すげぇ詳しい・・・
さて、その境目がどのあたりになるのやら・・・
今は亡きIDも認証ないけど
クレカのタッチはスイカほど反応良くないから、東京の駅の改札は無理
ド田舎の改札ならok
せやなぁ、反日パヨのオールドメディアの連中を皆殺しにしないといかんね
よな、ICOCAでバス乗ってるが不便なことと言ったら
なんでもICOCAが「高額手数料、乗降データ非公開」だから辞めたらしいんだが
たしか地方では維持費が高いからやめるとこ増えたとかなんとか
そのうち無くなりそうではあるけどまだ先の話なんだろうな
AEONやMINISTOPではnanaco使えず、一部のAEONではPayPay使えず
イトーヨーカドーやセブンイレブンではWAON使えず
ヨドバシカメラではコード決済使えず
病院関係はタッチ決済使えず
でも交通系は使える処だらけ
もち、JRの特急やグリーン車に特急券 グリーン券なしで飛び乗っても車掌の端末で ピッ!で終わり。
富士そば や駅の立食い蕎麦屋では、まだ交通系しか使えない店あるし
散髪屋QBハウスも交通系しか使えない店多い。
今はサイゼリヤは、交通系もタッチ決済も使えるけど。
ガソリンみたいに、満タンにしたくセルフで入れても15リッターしか入らなかった場合
最初にデポジットでSuicaピッ!と引き去り、後にSuica残高で返金されて便利。
ニトリみたいに交通系もタッチ決済も使えない店もあるけど。
バスなんか自前でシステム作ったほうが安いから採用されなくなったんだし
コンビニでIDをよく使うけど毎回顔認証求められるぞ
普段から自販機でSuica使っているわ
自販機もSuicaの認識が速いと思う
どゆこと?
交通系以外が使えるんならそっちを使うわ
ICカードはタッチするものではないのか?
まぁ正確にはタッチではないんだが。
交通系IC止めるならさっさと止めた方がいい
関西はタッチ決済増えてきてるのかー
関東は全然だなぁ
金をあちこちに入れ替えなくていい、新しいカードも作らなくていい
必要なのはクレカだけ
めちゃくちゃ便利でしょ
私、ビックカメラSuicaなのでどうでもいいです。
だってよー、これクレカ付きだもん。
ビッグsuicaカードってタッチ決済機能ないよ
10年以内に今のSuicaなくなるだろ
例えば関西には新快速と言う電車が走ってる
上郡はその停車駅で、利用客数から言えばQRでもNFCでも構わないだろう
ただ、彼らが渋谷駅並みにデカい1日200万人をさばく大阪・梅田駅圏で降りる場合がある事を考えると、やっぱりSuicaや ICOCAは不可欠だろうな
同じ事は難波でも当てはまる
つまり、双方のハイブリッド認証を安価に成立させる手段が必要になるな
首都圏エリアでも最速で来年だっけ>磁気切符の完全廃止
JR東日本は来年から順次移行、JR西日本が2028年以降でJR東海は当分踏ん張りそう
JR東日本など、磁気切符をQRコードに移行 コスト削減
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC295DH0Z20C24A5000000/
レジに顔でも映してろバカが
パスモの感覚で通過しょうとすると引っ掛かる
ゆっくりタッチになるから後ろの人の冷たい目がつらいがクレカタッチ決済は便利
2万円上限でチャージ出来る方が管理しやすくていいな
未成年はクレカ持てんやろ
VISAプリペイド持たせればよい
死ねば良い
チャージ限度額があがればってことか
開発元のソニーはそれで世界中で大儲け
交通系ICカード系はチャージタイプだからこっちの方が日本の社会には
マッチしてるはず、チャージ限度額を30万にして全部1枚で完結出来る様に
してくれたら有難いんだけど…
クレカでチャージなら要らんけど
一括払いなら利息発生しないし多くの人は一括で利用してる
今どき分割払いする為にクレカ持ってるやつなんているのか?
ネット決済や買物、支払い目的だろ?
勘違いしてる
FeliCaのiDとQUICPayはカード紐付けで使う外部インターフェイス
クレカのタッチは磁気ストライプや差し込みICと同列なものでクレカブランド直属のインターフェイス
クレカタッチったってもはやクレカでタッチなんかしてないっしょ
スマホに登録してあるだけで
クレカタッチは「TYPEA/B」規格だろ
TYPEBのマイナカードあたりでものれるようにするんでないのかね
外国のスマホはTYPEA/B対応だろうし、いろいろ都合がいいんだろうが。
ICカードかえやで終わる。いや観光地くらい現金でいいだろ、と。1度しかつかわないだろうし。
SuicaはJR東日本という鉄道会社の決済システムなんだが
JR東日本がSuica止めたって話は聞かないな~
元々目的が違うものだからな
記事にもあるが、熊本のバス鉄道会社が更新費用の理由により交通系ICの離脱を決めたことで交通系ICの問題が浮き彫りになった
関西中心にクレカ改札が増えてることも含めてオワコンじゃないのか?と唱えている
関東は交通系ICの胴元と言ってよいJR東がこんだけ普及したSuicaを手放すはずがないのでJRは安泰だが、他私鉄の考えに尽きる
一鉄道会社でも採用取りやめになると関東の強力なSuica/PASMO連携が崩れることになるので調整は難しい
首都圏の電車がsuica・PASMOを維持する限り経済圏としては安泰じゃないの?
日本の1/3の人口が住んでるわけだし
将来的にsuicaとPASMOの合併はあるかもだし
首都圏だけのローカルシステムになる可能性(というか元々そう)もあるけど
ここまで乗り入れが多い首都圏でわざわざsuica・PASMO圏を離れたがる私鉄がいるわけないし
suica・PASMO経済圏が首都圏から瓦解していくとは思えない
テレビのキー局の番組が東京の食べ物屋の紹介なんかしてるのを全国区だと思ってるのは東京の人間だけ
外から見たら東京ローカル番組、あれと似てるわ
ソニーに規格の維持管理なんか無理なんだって
使い捨て規格ばっか作るところなんだから
フェリカちゃうねん
type A/Bですねん
フェリカのクイックペイはJCBもやめたがってますわ
でも「もし崩れるなら一気に」となるとも思うけどな
どこまでこの国の人口が急激に減るかも影響するだろうけど
ソニーとJR東
ソニーが例え終局方向に向うとしても需要があれば閉じられない
それが日本の忠義だからな
まあソニが手放すならJR東が受け取るやろ
ずっとQUICPay使ってきたけどクレカタッチで用が足りるようになったのでやめてもいいよん
今までありがとさんですわん
束にそんな実力はないww
まあ何れどこかで次の世代に移行するだけだからな
鉄道の切符の変革を見ていれば分かる話
>>260
確定申告のカードリーダーはもともとFelicaじゃない
磁気切符がQR化などされてついに終わることになるのとほぼ同時に
ICカード自体も一気に終わりが見えてくるのかもしれないね
かと言って顔認証が一気にデフォルトとなってもなぁ
毎度毎度足並み乱すクソ電鉄。少しは周りの私鉄を見習えや……
ttps://q-move.info/area/
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1652984.html
suicaやPASMOがオーバースペックになる時代が来たら
もう乗客も減って今の処理スピード維持する必要もないだろうし
顔認証みたいなサーバー処理必須のシステムを入れない気がする
人の多い所はQRコード切符、そうでないローカル線は昔ながらの有人改札とか
首都圏で乗客が減るような時代になれば、改札以前に現路線の見直しや廃線が出てもおかしくない
日本自体がオワコンだなw
山手線はコロナ中に終電時間繰り上げたあと戻してないし
過密路線のひとつである南武線をワンマン運転にしたし
着々と布石は打ってるよ
「電車が衰退して車社会に!」というカッペ大歓喜シナリオは
東京ではそう簡単に起こりそうにないけど
「都心への通勤可能圏の縮小」はすでに現実問題として起きてる
こないだの京葉線各駅停車問題とか
巨大ターミナル駅が一つでも残れば、オーバースペックと言われるSuicaに頼らざるを得ない
降りる時に困るから
首都圏もそうだが関西圏も人口で見たらニューヨーク近郊並みの2000万人と馬鹿にならず、梅田や大阪駅圏は渋谷並みの200万人も居て、首都圏と関西圏はずっと残りそうだ
クレジットカードを作る信用がない人もいるから、前払いのfelicaが便利なのに
クレカブランドのプリペイド作ればいいだけ
スマホのバーチャルカードなら即だわ
自家用車保有率が50%切るのはトンキンだけだけどな
あれを残高読み上げにしたらオモロイんだが
「18900円!リッチですね!」
「8750円! まぁまぁですね!」
「1290円!チャージのご準備を!」
「80円!ビンボー人!ビンボー人!」
クレカも同様
デビットカードで良いだろ。一括払いのみだとしてもクレカと同じように使えるんだから交通で使用する分には何ら問題ない。
suicaに入れてる分だけで判断する時点で阿呆な考えとしか……
後、残高80円だと東京地方じゃ入場拒否られるんじゃねーの?
ttps://pbs.twimg.com/media/FIOYVZRaQAEt6Ba.jpg:large
「ボチボチでんなぁ〜!ほな、USJ行きたいねん、案内よろしゅおま」
「おっと、渋滞やでぇ!裏道使うか??」
「え?浦島太郎?ちゃうちゃう、裏道や!」
「なんで急に昔話!?ほな、ここで右や!…って、間違えて左行ってるやん!どないやねん!」
カーナビ「べ、べつに…アンタのためにナビしてるわけじゃないんだからっ!///」
「急にどうした!?カーナビに感情芽生えとるやん!」
「う、裏道を案内してあげてもいいけど…ちょっとだけよ!」
「いや、案内してくれんと困るねん!!」
「ほな、真っすぐ行って…え、また渋滞!?こら、カーナビのツンデレどころやないで!」
「到着や!…って、ん?ここ…UFJ銀行やんけ!!」
「いやいや、USJちゃうんかい!!」
「そやなぁ…ユニバーサルな雰囲気は感じられへんなぁ…ATMでも楽しむか?」
「どんなアトラクションやねん!!」
「なーんやそれ!!」
交通系に1万円程度チャージは身だしなみですねん
デビットカードでもレジで決済方法言う時は「クレカで」なんだよね
Suicaがオーバースペックとか…
維持費が高い(お布施が高い)のが問題なだけ
「少子高齢化によって、極端に高速処理しなくとも
滞留せずに改札を捌けるようになる可能性が高くなる」と言う前提で考えているんだろうか
そして大都心でも無人改札/無人駅ばかりになって行くんだろうけど
そりゃ呉家の決済システム流用してっからな
そこまで出来るものがあってもまだ
クレカを作れない人がいるとかアホなんか?
デビッドは使わんほうがいい
デポジット返金に時間が掛かるし
海外ではデポジット引いたときと戻すときで違うレートで計算される
デビッド専用口座に少額入れて使うにしても海外ホテルなんかはデポジットの問題で使いにくいし
交通にしか使わん物に1万円も入れんだろ。
クレカ作れない未成年がクレカタッチ改札通るための手段として、代替としてデビットカード使えば良いだろ、って話な。
大人は普通にクレカで良いんだよ。
顔認証改札を大々的に入れるとしたら、テロ対策など防犯上の理由からとなるんじゃないかな
警察などからの要請が正式にあるのなら、なおさらで
ジョーカー事件などによって、全国各地の鉄道でも車内カメラの設置が事実上義務化されたようなものだし
サーバー管理型になるし
もうsuicaじゃないんじゃね
改札で後ろに続く奴にボンビーと思われたくねーじゃん
そんなものでテロが防げるのなら苦労はしない
そもそも監視カメラは眺めるだけで、犯行をどうにかできる機能はない
そして、そんなろくでもないものは論外
君わかってる?
AIの自動化で、追尾できるようになる事で、行動が把握されるような事になる社会の意味
めっちゃ混同してそうだね
SuicaはSuicaで変わらない
QR切符は磁気や紙の資源減らし、改札機保守の手間を省くなどの目的で磁気切符に置き換わるもの
交通系ICカードとは別
お店で決済出来るものでもないよ
スマホでの発券は想像出来るが、駅で切符を買う層にはどうすんのかな
紙のQRコード券もあるのかしら
重々分かった上で記したんだが
テロなんかまず防げやしないさ、公共の場での常時監視をより徹底させるために
顔認証改札を入れるだろうってこと(だからこそ、警察/政府からの要請ってこと)
そりゃ紙で出てくるやろ
飛行機のQRチケットもそうやで
つか関東と関西のSuicaとICOCA、PASMOとPiTaPaがIC交通系の走りだったが、文化の違いで関東と関西で同じ物で少し使用が違う。
まずクレジットカード資金した場合はそもそも関西のPiTaPaはクレジットカード決済方式で利権くらいついたら大阪市と受け皿銀行の三井住友銀行の与信業務で
PiTaPaはサービスインした頃はクレカもてない層は作れないしクレカ持ってても銀行系で金持ち大好きのステイタス自負してた三井系は
当時は与信も貧乏人いらないスタンスだったんで日本で1番審査厳しい銀行だったんでサラリーマンで住宅ローンで簡単に診査落ちしてPiTaPa持てないから流行らなかった経緯がある。
飛行機なら多少とろくても大して問題にならないが鉄道ではどうなんだろうな@QRチケット
それこそICカードなんて止めてクレカタッチにすべきだろ。
当初からクレカ無しでもPiTaPaは持てたけどな。そのためにベーシックカードが用意されてたんだし。
あれは審査落ちして持てないから流行らなかったのではなく、即日利用が出来ないから流行らなかっただけ。
まぁ、流石に銀行口座すら持てない連中だと、ICOCAしか選べないけどなw
PASMOからの撤退がもし発生するとしたら、首都圏民鉄グループ全体で一気にだろ
それこそ東急・東武・京急・京成・相鉄・東京メトロ・都営地下鉄・TX・北総なども同時に