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【値上げラッシュ】 カズレーザー、日本郵便への行政処分に 「輸送業界は人手不足、全体の輸送コストは基本的に上がる、安い輸送というのはもう無理なんだと思う、どんどん上がっていく、消費者が受け入れるか」アーカイブ

最終更新 2025/06/07 10:00
1.
ユーザー
影のたけし軍団 ★
???
カズレーザー 日本郵便への行政処分に「輸送業界は人手不足…1つの大きな企業が動けなくなると…」



お笑いコンビ「メイプル超合金」のカズレーザー(40)が6日、スペシャルキャスターを務めるフジテレビの情報番組「サン!シャイン」(月~金曜前8・14)に出演。

国土交通省が5日、配達員の酒気帯びを確認する法定点呼が不適切だった日本郵便に対し、各地の郵便局などで保有する全てのバンやトラック約2500台の貨物運送事業について、許可を取り消す行政処分案を通知したことに言及した。

許可取り消しは貨物自動車運送事業法に基づく行政処分で最も重く、大手事業者に出るのは極めて異例。5年間は許可再取得ができず、ゆうパックなど配送への影響は避けられない見通しとなった。

日本郵政関係者によると、配送網を維持するため、外部への委託を増やすことを検討している。

カズレーザーは、日本郵便のバンやトラック約2500台が動けなくなることについて「単純にこういう輸送業界は人手不足がずっとあるわけじゃないですか。
1つの大きな企業が動けなくなると他の企業がその分を動かす。でもその企業も基本的には人手不足なので全体の輸送コストは基本的に上がる」と指摘。

「これをどうやって消費者が受け入れるか。安い輸送というのはもう無理なんだと思う。どんどん上がっていく。その中の1つの事象。モノをあんまり消費できなくなるというのを受け入れるしかないんじゃないかと思う」と自身の受け止めを話した。

https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2025/06/06/kiji/20250606s00041000116000c.html#goog_rewarded
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2.
ユーザー
名無しさん
4ZRbI
人手不足と言ってるだけ
2025/06/06 12:57:46
3.
ユーザー
名無しさん
tSvl0
飲酒運転の話なのになぜ値上げが必要と語るのか
2025/06/06 13:03:05
4.
ユーザー
名無しさん
mcic8
カズレーザーはアホ
佐川がヤマトはちゃんと点呼してコストを維持している
飲酒運転放置は郵便局だけだw
2025/06/06 13:09:47
5.
ユーザー
名無しさん
o20wK
5年は長いな。
なんか裏がありそう。
2025/06/06 13:13:58
6.
ユーザー
名無しさん
JyT7y
全部外部に発注すれば余計にコスト上がるから値上げ
単純だが
2025/06/06 13:14:30
7.
ユーザー
名無しさん
F3Pu5
いいね!地元商店街が復活するよ!w
2025/06/06 13:16:17
8.
ユーザー
名無しさん
HDnbu
ダイレクトメールみたいな無駄なものに貴重な配送能力を喰われるの、もう止めたほうがいいよな。
あと、自治体広報紙や選挙の投票案内とかも電子メールでいいわ。後者はICチップ読取りの公的身分証を投票時にもっていく。
2025/06/06 13:20:11
9.
ユーザー
名無しさん
v4zVL
頭悪んだなあ
国民生活に必要なもので採算合わない事は国営化してやるんだよ
だから国がやっていたの
こう言うのが、高くなるのは仕方ないとか訳のわからない事を言い出して扇動して苦しめていくから始末が悪い
2025/06/06 13:24:40
10.
ユーザー
名無しさん
DUkr9
>>9
国鉄って知っているか?
2025/06/06 13:28:52
11.
ユーザー
名無しさん
2Z0u4
法守る意識がない会社と言う問題と
人手不足は関係ないぞ
2025/06/06 13:32:40
12.
ユーザー
名無しさん
HZyH6
郵便も仕事してないからこうなる
大量に逮捕されてる
2025/06/06 13:35:20
13.
ユーザー
名無しさん
tjLnQ
>>9
国営にしたら安くなる訳でもないんだよ。

受益者負担が無視されるだけなんだから。
2025/06/06 13:35:27
14.
ユーザー
名無しさん
x8c8D
国交省の管理監督過去の対処に大問題があったてことじゃないのか

国交省は大臣以下全て島流しにしろ
2025/06/06 13:36:46
15.
ユーザー
名無しさん
IYgFI
>>5
普通に考えたら点呼くらいで5年もの停止は考えられない。表に出ていない何かがあるのだろう
2025/06/06 13:38:50
16.
ユーザー
名無しさん
Dtgry
いやー、ゆうパックの配達は普段から酷いのよ。
2025/06/06 13:43:55
17.
ユーザー
名無しさん
chZA0
>>15
数が膨大だからってのもある
そうなるのを回避するために運送大手は細かく分社化して1社あたりの保有台数を押さえてるんどけど、郵便は役所感覚で巨大企業のまんま
佐川にせよヤマトにせよ、本体直轄のトラックなんか持ってないのよ
エリアや路線を受持つ子会社が独立した運輸事業者になってるから、その中の1社が処分受けて保有台数の一割を運行停止されても数台で済む
郵便は全国同一企業だから、1ヵ所で問題発覚すれば全国に臨時監査入って連鎖摘発されて膨大な違反件数になるうえ
処分も保有台数への割合で下るから膨大になって悪質案件扱いで
2025/06/06 14:10:55
18.
ユーザー
名無しさん
Dtgry
一応、下請けの別の会社が入ってるよ。
でも今回は、本体のやらかしみたいだけど。
2025/06/06 14:12:17
19.
ユーザー
名無しさん
QRwoR
郵政は国有化に戻せよ
国営の方が安定するだろ
2025/06/06 14:16:46
20.
ユーザー
名無しさん
AliH5
まずは無駄の象徴、全国のクソ自民党の集票マシーンの
特定郵便局を全廃することから始めないとな
2025/06/06 14:21:53
21.
ユーザー
名無しさん
7N3NO
>>1
最低賃金ガッツリ上げればいいんじゃね?
時給10000円くらいに。最低でも物価の値上がり率超えるくらいの増額が必要でしょ。

え?中小企業?なにそれ美味しいの?
2025/06/06 14:24:31
22.
ユーザー
名無しさん
vMGZu
郵政の国営化はダメだ
共産党員の巣に戻るだけ
2025/06/06 14:27:41
23.
ユーザー
名無しさん
KRVcN
送料無料を謳う企業は取締対象にするくらいで良い
2025/06/06 14:28:32
24.
ユーザー
名無しさん
z1xOD
郵便局もJRもいっそ完全に国有化するば良いと思う
政府は何でこれやらないのか?
そうすれば過疎地域の鉄道も廃線を免れ
郵便も安い料金で提供できるのではないだろうか
2025/06/06 14:35:08
25.
ユーザー
名無しさん
S0D2V
物分かりがいいフリするやつは大嫌い
2025/06/06 14:37:18
26.
ユーザー
名無しさん
Y6CU4
ていうか車で買いに行ける物を、アマゾンで買うから人手不足になるんだよ
消費税を下げて、運送代は200%にすればいい
2025/06/06 14:38:01
27.
ユーザー
名無しさん
DUkr9
>>24
東京民「なんで過疎地の鉄道や郵便局を我々が負担して維持するのか?廃止にしろ」
2025/06/06 14:38:07
28.
ユーザー
名無しさん
zQzoB
大きな集積地作って取りに来させた方がいいんじゃないの
2025/06/06 14:38:10
29.
ユーザー
名無しさん
ldq9X
>>1
まぁコメなんかも輸送費の上乗せは含まれているからねぇ。
2025/06/06 14:39:59
30.
ユーザー
名無しさん
laN9o
民間なら安くする努力して、消費者は安いの選ぶ
それが自由経済やろ
2025/06/06 14:40:30
31.
ユーザー
名無しさん
chZA0
>>27
戦後復興のリソースを地方から巻き上げて東京に集中したからだよ
これは永遠の負債だぞ
2025/06/06 14:47:42
32.
ユーザー
名無しさん
mQTBl
ゆうパックのタバコ臭は すげーんだわ
2025/06/06 14:51:42
33.
ユーザー
名無しさん
O7HJz
今日注文したものが当日や次の日に来るということが異常
2025/06/06 15:44:09
34.
ユーザー
名無しさん
v4zVL
>>10
知ってるけども何か?
民営化は民営化に適した部分はよいが採算あわなくなった駄目なんだよ
だから北海道とか九州といった利益見込めない所は、国鉄時代よりも酷い状況になっている通り
郵便事業と言うものが採算割れすると言うのなら、それは民営化では無理と言う事
2025/06/06 16:05:31
35.
ユーザー
名無しさん
WTPSU
アメリカみたいに、近くの大型施設までしか運ばない運用になりそうだな。
2025/06/06 16:13:37
36.
ユーザー
名無しさん
1xXUt
受け入れるのは荷主やろが!
そう、Amazon
2025/06/06 17:46:59
37.
ユーザー
名無しさん
8x5Ua
カスレーサーは頭いい癖に今回の発言はがっかりですわ
2025/06/06 17:49:22
38.
ユーザー
名無しさん
6ZHNH
国営化すればいいのにな?

ストライキも起こしやすくなるしw
2025/06/06 17:51:50
39.
ユーザー
名無しさん
6ZHNH
そりゃ今の日本でドライバーしたい奴なんかいるわけもなくw
2025/06/06 17:54:03
40.
ユーザー
名無しさん
6ZHNH
>>24
そんなことしたら ストライキ やられちゃうでしょ?w

支配が難しくなるのよ
2025/06/06 17:55:17
41.
ユーザー
名無しさん
beHWz
>>15
いきなり許可取り消しじゃない
81点以上の累積点数で許可取り消しだが、200点以上累積点数

社長謝罪後改善せず
酒気帯び運転発覚が月15件

極めて悪質で、謝罪後も改善されないし、酒気帯び運転違反が多いからだろ
2025/06/06 17:56:32
42.
ユーザー
名無しさん
1xXUt
これ運賃関係無い思うで〜
2025/06/06 18:29:02
43.
ユーザー
名無しさん
sd4cu
結局デフレ続きだったからな
ブー垂れたところで所詮ポジショントークなんだよな
2025/06/06 18:33:00
44.
ユーザー
名無しさん
sd4cu
>>41
厳しいなと最初思ってけど
そんな感じだったんやな
2025/06/06 18:34:06
45.
ユーザー
名無しさん
hI6Dl
ロボやドローン使っておけ
生産性上げろ
2025/06/06 18:42:38
46.
ユーザー
名無しさん
vDqnI
日本郵便は解散して郵貯マネーを外資にプレゼントしろ
2025/06/06 19:27:13
47.
ユーザー
名無しさん
jkLYd
輸送業界「値上げするぞ値上げするぞ値上げするぞ」
2025/06/06 19:36:10
48.
ユーザー
名無しさん
qL1eu
誰も責任を取らないのがお役所体質だな
2025/06/06 19:37:17
49.
ユーザー
名無しさん
wCzOp
お笑い芸人なのに詳しいな
2025/06/06 22:44:05
50.
ユーザー
名無しさん
T3f7a
人手不足いいながら免許改悪したからな
そりゃそうなる
2025/06/07 07:58:57
51.
ユーザー
名無しさん
frhyH
どこでも人手不足だよ賃金安くて働いてるくれる人手不足
2025/06/07 10:00:22