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トラックが後方確認しないでバックしてきて運転手が逮捕された
突っ込んでくるバカほんと多い
死ぬ気なんだろうな
自転車側も、あんなに大きいトレーラーが、左折してる最中に、何で、突っ込んて行っちゃうんだろう？あれ、危ないです！
ハザード出してバックの体制なのに
トレーラーだと気づかねえかもな
しかしトレーラーがバックしているのに誘導員もいねえんかよ
>>35
ニュースでカメラ映像を見たけど
バックスピードが速かった
ろくに後方確認せずに
急いだんだろ
段差のある歩道にいるから大丈夫と歩いてたり待機してたりしていて、
バックしてきたトラックとかトレーラーの荷台が歩道上（上空部）にはみ出してきたら怖いな。
後ろに何もないの確認なんてどうやってやるんだ
目の前に止まってたクルマが突然バックしてきたというなら、
その可能性の予測まで含んでの「前方注視義務」だと思うがな。
横道からクルマがいきなりバックで飛び出してきた、はちょっと避けようがないかもw
神に祈る
後ろについていた車道が完全停止していたら
動いてきた方の後方確認不足かより問われるんじゃないの
そりゃ事故後の責任割合で言えばそうだろうよ。
>>46でワイが言いたいのは如何にして自分が事故に遭わないようにするかって話よ。
安全を他人任せにしてたら生き残れない
少なくとも５メートルは離れて動き出したらすぐに逃げれるように気を付けとかないと
この大きさのトラックが小学校前の道でバックしたのか
運転手はなかなかチャレンジャーだね
なんかあったら横に逃げれる余地は用意しときたいね
それはともかく、やはりチャリの歩道走行は普通にして暴走してる馬鹿チャリを取り締まれば良かっただけの結果だわな
無理に車道に出すからコノザマとなる
来年からは取り締まりがさらに厳しくなるから事故死倍増だろうなwww
＞やはりチャリの歩道走行は普通にして暴走してる馬鹿チャリを取り締まれば良かっただけの結果だわな
歩道走行の取り締まりの実態としては、たぶんそうなると思う。
信号無視や一時停止違反のような明確な違反と違って、歩道走行には法律上抗弁の余地がありすぎ。
【歩道の通行方法】（道路交通法第63条の４）
○ 普通自転車は、道路標識等により通行することができることとされている場合のほか、以下の場合に歩道を通行することができる。
・ 運転者が、児童、幼児、高齢者等である場合
・ 車道又は交通の状況に照らし、歩道通行がやむを得ない場合
この一番最後のところな。
最悪反則金払っても死ぬよりはマシと割り切って歩道走行するしかない
とことん争ったら、最後は裁判官に決めて貰えるぞw
相手が歩行者だろうが、自動車だろうが、お構いなし。
その条文にチャリ側も従ってりゃ良いんだわな
要するに15キロ未満程度かつ歩行者がいたら10キロ未満まで落としてゆったりした速度と感覚で進行する
それをロードや電動チャリでレースでもやるのかよ、の速度でかっ飛ばすから問題な訳で
あと、ノーマルチャリでも坂道ノンブレーキとかね
動画を見ると迷い込んだ知らない道をスピード出してバックする運転手はクレイジーだな
第一次産業潰して糞グルマかっちくり～の歴史に例を見ないマヌケ国家
このような浅はかな事故は底辺の仕事だから起きるのであって
仕事に就くのにそれなりの競争率をかいくぐらねばならなければ
頭の悪いドライバーを排除できる
正確には軽車両です。
それはつまり技能の未熟な奴も駆り出さないと足りないってことだ
トラック、タクシーはプロだから安心なんてことは無いわけだ
誘導者なしでこの大きさのトラックをバックさせるなんて恐ろし過ぎる
まして小学校の隣の道だろ
小学生いる可能性がゼロだと確信が持てないならバックはしたくないなぁ
3歳の子はたすかったんか
お母さんも無事だといいな
おばあちゃんが○○ちゃんを守ってくれたんだねと言い合う
それしかないもんな
射殺しろ
4軸っぽいね
この手は曲がらねえんだよな
京浜急行とドッカーンしたのもこの手じゃなかったっけ？