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こーゆー時に企業は株主のもの
企業の失敗は株主の失敗となぜ言わないのか？ｗ
ドイツ車やイタ車に歯が立たない6発エンジンに過ぎないけれどなｗ
俺たちの年金で買い支えたりしてないよな
トヨタ 20人
日産 60人
ww
株主が言ってもムダなのかな
だからこの発表と同時に株価も上がっていたと記憶してるが
来季から新社長の手腕でV字回復したって言いたいから計上したんじゃねーの？
日産やパナソニックのような小さな会社は厳しいわな
全部自民党と財務省が悪いのに
責任転嫁されてる日産経営陣はかわいそう
大多数は数字変えるだけなのに
日産取締役はそのゴーンにすら苦笑されるレベルなんかな
01銘柄パワーなめんなよ
なんのために天下り抱えこんでると思ってんだ
国民のみんな！オラにみんなの税金をちょっとずつ分けてくれ！！
で社員の首をどう切るか考えてる連中。
屑や、こんな経営陣の日産はもう終わりだろう。
年金でやるのはさすがに批判がデカいからやらんよ
まあ、消費税で
友人が日産の株主総会に行っているがかなり楽しそうです
「怒号が飛んでる」「賛成の拍手だらけだったのに否決されたりしてる」
https://togetter.com/li/2567734
会社潰しといて役員報酬高いとかありえんけどねｗ
よく恥ずかしくないな 税金で助けるのはやめてくれなマジで
もう一回やってもらえよw
特殊学級？
日産が今やらないといけないことは、規模の縮小。これだけなんだから別にゴーンじゃなくてもできる。
800万台の生産規模を目指して、600万台弱の生産規模があって、350万台しか作っていない。
次の手を考えるのは正直時期尚早。
他社並みに ひ き あ げ が大杉
実力主義という話も聞いた。
潰れないでしょ。官僚OBの天下りポストがあるところは税金投入しても救うよ。過去にも倒産危機で倒産した国産自動車メーカーはない。
処刑費用
会社傾けたら私財没収くらいしないと給料に見合わんだろ
トヨタは19億だから大企業なら利益出していればそこそこ貰ってもいいと思うけどねー
しかし見事にゴーン前の日産に戻ったな。あの時はルノーが手を上げたが、今回はもう上げるところ無さそう。ホンダも降りたし。
役員は、高すぎ、多すぎ、無能すぎ
無能ほど出世するのが日本の企業だから
会社の状態考えたら今の日産は
非常勤役員入れて5人以内が適正だろう
お前らの自業自得だ
渋滞の日光いろは坂で故障するのはホンダ車ばかりとかXで投稿あったな
救うでしょ。スバルもマツダも三菱も生き残って株価10倍20倍まで復活した。
企業価値下げる経営は報酬無しでも足りないよな