【SNS】「さんふらわあ」トレンド入り　津波警報で港に着岸できず海上走行のフェリーに「頑張れ！」の声

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【SNS】「さんふらわあ」トレンド入り　津波警報で港に着岸できず海上走行のフェリーに「頑張れ！」の声アーカイブ

最終更新 2025/08/01 05:36

田丁田 ★

???

https://news.yahoo.co.jp/articles/db75bbca5a56b26d855d667610566a52b4226eb6

2025/07/30 18:03:48

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【SNS】「さんふらわあ」トレンド入り　津波警報で港に着岸できず海上走行のフェリーに「頑張れ！」の声アーカイブ

最終更新 2025/08/01 05:36

田丁田 ★

???

https://news.yahoo.co.jp/articles/db75bbca5a56b26d855d667610566a52b4226eb6

2025/07/30 18:03:48

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最新の50件

21.

sage

0jbrZ

すあんふらわあ
自己注進派

2025/07/30 19:27:55

22.

名無しさん

OX4QP

着岸に危険が伴う場合は艀を使うんじゃないの

2025/07/30 19:42:27

23.

名無しさん

bAMj8

>>9
停泊だと大きく動揺するんじゃね

2025/07/30 19:47:43

24.

名無しさん

QIkmz

大昔、ステーキを食ったら、むっちゃ美味かった。

2025/07/30 19:51:40

25.

名無しさん

bAMj8

>>20
小樽行ってどうすんねんｗ
小樽〜苫小牧の回航はとんでもない距離になるが
多分12時間はかかる、往復で30時間くらいのロス
津波警報解除を待つ以外に無いわ

2025/07/30 19:56:16

26.

名無しさん

euKIc

サンフラゎぁ

2025/07/30 20:06:10

27.

名無しさん

C2wEk

津波は沖停じゃダメなの？

2025/07/30 20:23:38

28.

名無しさん

C2wEk

さんふらわあどころか
太平洋側の港入る船舶全滅だろ？
明日は海コントレーラーで大渋滞だろうな

2025/07/30 20:25:43

29.

名無しさん

NIXnm

>>27
横波食らうと転覆するからな

2025/07/30 20:26:01

30.

名無しさん

G1tZE

これはしゃーないわな

2025/07/30 20:26:55

31.

名無しさん

xdWen

すでに大阪南港なり九州の乗り場に着いているはずなのにと思ったら
太平洋航路のほうか

2025/07/30 20:30:52

32.

名無しさん

GwvPb

平仮名だと
さんふれあ
に見える

2025/07/30 20:32:06

33.

名無しさん

gLqwT

台風９号急ぎなさいｗ

2025/07/30 20:32:54

34.

名無しさん

xdWen

>>6
風が恋を運ぶ　海を遠く渡り
二人を結ぶ～♪

2025/07/30 20:33:53

35.

名無しさん

m02pT

羽モノ好きだったわ

2025/07/30 20:39:36

36.

名無しさん

X1xF7

>>7
船長に頑張って頂くしかない

2025/07/30 20:40:33

37.

名無しさん

X1xF7

神戸大分間だと思ってた
北方面のルートもあるのね

2025/07/30 20:41:41

38.

名無しさん

CHZ5g

さんふらわーでいいやん

なんでさんふらわあなの？

2025/07/30 20:48:56

39.

名無しさん

TbqfR

なんかやたらと既視感のある名前だけど前にもなんかでニュースになってたんかなこの船

2025/07/30 20:49:33

40.

名無しさん

bAMj8

>>38
もともと日本語に棒　ー　はないんやで
ラーメンもらあめん、らうめんと綴ってた。
日本語として正しいんや。

2025/07/30 21:35:02

41.

名無しさん

erqpD

子供のころ、太陽の絵が独特で何故か怖かったのを覚えてる。

2025/07/30 21:36:41

42.

名無しさん

rSAIz

ここは自衛隊出てくれないんだな。

2025/07/30 21:37:14

43.

名無しさん

bAMj8

まあどうでもええんやけどｗ

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q102352940
昭和六十一年七月一日の内閣告示では「現代仮名遣い」として『ア列の長音ア列の仮名に「あ」を添える』となっています。（１個目のURL）カタカナは、平成三年六月二十八日の内閣訓示で「外来語の表記」として『長音は，原則として長音符号「ー」を用いて書く』とあります。（「バレエ」など慣用的な例外あり）（２個目のURL）これに則ればカタカナで「ラーメン」ひらがなで「らあめん」になります。

2025/07/30 21:37:59

44.

名無しさん

X8npL

>>43
へぇ、知らんかった。おもろいな

2025/07/30 21:41:02

45.

名無しさん

P1W1Z

いやな予感したが
無事を祈る

2025/07/30 22:39:51

46.

名無しさん

vqeqU

客「しょうがないなあw」

2025/07/30 23:06:33

47.

名無しさん

uK37p

テレビで写してたけど客室の部屋が狭くて質素やな、あんまり高くない旅費なんかなぁ

2025/07/31 02:26:40

48.

名無しさん

fwYmr

>>4
もうこのガイジ排除しろ

2025/07/31 02:40:55

49.

名無しさん

SfvYB

いまも着岸できずか？

2025/07/31 05:34:29

50.

名無しさん

151wO

津波と高波の違いもわからんのか
義務教育で習うはずだが

2025/07/31 06:05:31

51.

名無しさん

8TgqS

>>9
投錨停泊できる浅さじゃない
浅いところは津波が高くなる傾向があるので、浅いところに近づかないのは有効な策

このクラスの船なら鎖の長さは約300m。水深100m以下のところにしか対応できない。
さんふらわあさっぽろ　や　さんわらわあかむぃ　が待機している鹿島灘は水深150メートルくらいなので、投錨待機できない。

この手のフェリーはダイナミックポジショニングシステムを搭載していないので、投錨せずに洋上で位置を保持する機能がもともと無い。
風や波に流される。

津波への対応策として古くから言われているのは、津波に対して垂直に「乗り越す」のが安全といわれている。
投錨して待機していると、それが出来なくなる。

燃料に十分な余裕がある場合、エンジン出力をすぐに高めることができる状態にしておいたほうが、「乗り越す」を実現しやすくなる。

技術的な話と経験的な話と環境的な話がまじりあった結果採っている策と強く予想される。
どれが正解というのではなくて、色々な条件の下、正解になる確率が高い策を採ったと考えられれる。

2025/07/31 06:23:28

52.

名無しさん

8TgqS

>>49
AIS情報によると出来ていない。
陸側もまだ準備できていないんだろう。昨日は、人払いしたからなあ。

2025/07/31 06:25:36

53.

名無しさん

ZVfIH

ごめんなさい
さんふらわあ
船名だと思ってました
まさか社名とは思いませんでした

2025/07/31 06:29:56

54.

名無しさん

F6j4t

近海のこの程度の漂流は漂流とは言えないし、心に残る思い出になると思う。

2025/07/31 06:37:41

55.

名無しさん

aAl8e

まだやってる(笑)
なにをがんばってんの？
気象庁の過剰対応の被害者

2025/07/31 07:10:39

56.

名無しさん

G7fX8

>>9
横波受けたらやべーだろうが

2025/07/31 07:18:20

57.

名無しさん

JNRvd

>>56
>>51様があそこまで詳しく書いて下さったのに、
その後に出てきてまったく無価値なレス

2025/07/31 07:19:52

58.

名無しさん

G7fX8

>>38
エンジニアは最後の棒はつけねーんだよ

2025/07/31 07:20:46

59.

名無しさん

G7fX8

>>57
まだ読んでねえんだよ
悪かったな
>>9がバカなのが一番悪いんだけどな
理科をおろそかにするとこんな簡単な物理法則もわからなくなるんだよな

2025/07/31 07:24:42

60.

名無しさん

8TgqS

>>58
エンジニアは最後の「ー」をつけないというのは、エンジニアとして技術更新ができていない恥ずかしい例だから避けた方がいいと思うよ。

もともと産総研の前身の一つであった工業技術院が技術用語の日英翻訳をしていた時代に
「ー」を付けていなかったのが理由で、古いエンジニアは「ー」を付けない。
ただ、その組織もすでになく、「ー」を付けない合理的理由はすでに消失。

2014年までのJIS Z 8301に最後の「ー」は付けないことと記されていたので、多くのエンジニアは従い「ー」を付けていなかった。
ただ、このJIS Z 8301も既に改定され「ー」を付けないこととの記載は廃止されている。
このため、こちらでも「ー」を付けない合理的理由は既に消失。

現在は、同一文章ないで「ー」を付けるまたは付けないを統一していれば可というのが一般的なスタンスだよ。

2025/07/31 09:31:52

61.

名無しさん

XSlRe

G7fX8のヤバさがスゲー
ドヤってるのに、エンジニアや波の話、全部ハズレててスゲー

2025/07/31 12:29:01

62.

名無しさん

mWh9Y

食料は大丈夫でも船の中で買うとバカみたいに高いだろ

2025/07/31 12:50:26

63.

名無しさん

VNuXT

延長分は食事無料だったみたいだな

2025/07/31 12:58:15

64.

名無しさん

ma3RB

トラックの運転手なら早く接岸し上陸して次の目的地に行きたいだろうな
まあ会社に連絡したら済む話しだが

2025/07/31 14:26:01

65.

名無しさん

NoPp2

今この中で誰かがコロナなったら？

オワタDEATH

2025/07/31 16:27:01

66.

名無しさん

P8vo5

>>65
死ぬわけねーだろ

2025/07/31 17:14:06

67.

名無しさん

JOPbL

警報解除されたからようやく帰れるな

2025/07/31 17:21:56

68.

名無しさん

NoPp2

>>66
死ぬわよ!コロナきたら

2025/07/31 17:27:16

69.

名無しさん

qh1vC

仙台港はいしかりときそが仙台湾クルーズしてたぞ
鉄道ならオタが集結するのに

2025/07/31 18:50:20

70.

名無しさん

E4JhE

乗組員も大変だったな

2025/08/01 05:36:15

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