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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【JR東日本】「みどりの窓口を復活させたほうがいいのでは…」「指定席券売機」刷新で“きっぷの払い戻しが簡単にできる”はずが例外もアーカイブ

最終更新 2025/10/27 12:47
1.
ユーザー
SnowPig ★
???
「みどりの窓口を復活させたほうがいいのでは…」 JR東日本「指定席券売機」刷新で“きっぷの払い戻しが簡単にできる”はずが例外も(デイリー新潮) - Yahoo!ニュース

「みどりの窓口を復活させたほうがいいのでは…」 JR東日本「指定席券売機」刷新で“きっぷの払い戻しが簡単にできる”はずが例外も(デイリー新潮) - Yahoo!ニュース

このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

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>
news.yahoo.co.jp

JR東日本は今年7月から順次、「指定席券売機」の機能強化を行っている。具体的には、利用者から「わかりにくい」と不満が絶えなかったトップ画面をシンプルなものに変更したほか、みどりの窓口でしかできなか

2025/10/25 12:16:39
32
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
名無しさん
ZeZdy
機械でよくわかんなくて
長時間占拠しちゃったりね
親切な通りすがりを装った
詐欺師に狙われそう
2025/10/25 12:20:16
3.
ユーザー
名無しさん
xJbiE

そういえばJRと私鉄との連絡切符も廃止になっとったな。

連絡切符を発券機で探しまくった。ビックリや。
2025/10/25 12:20:19
4.
ユーザー
名無しさん
IxgEO
確かにお年寄り多くて大変だなと思ったけど
駅員自体が激減していて、落とし物を届けようにも駅員居ない
2025/10/25 12:27:57
5.
ユーザー
名無しさん
hil9Z
自分の最寄り駅では、ついに自動改札が撤去されるにまで至った
自動改札への切符詰まりによる対処をなくすことで、完全無人駅にまでするつもりなのか?
しばらく前まではみどりの窓口もあった駅なのに
2025/10/25 12:30:13
6.
ユーザー
名無しさん
57r5E
国土交通大臣が、公明党の○ーだったから、JRに注意も出来ない
2025/10/25 12:32:21
7.
ユーザー
名無しさん
qPxfV
どうせまた通用当日の新幹線自由席券の変更は出来ないんだろ
2025/10/25 12:33:51
8.
ユーザー
名無しさん
p1Esh
駅員がいない時は警察呼ぶといいよ
2025/10/25 12:35:54
9.
ユーザー
名無しさん
qPxfV
>>8
ヨドバシであまりに店員が捕まらないから万引きのふりして店員捕まえようとしたら、店員じゃなくて警備員が来たでござるの話思い出した
2025/10/25 12:49:28
10.
ユーザー
名無しさん
3Jzbx
駅の自動券売機のGUIはなんであんな使い難いのか?全く直感的に使えない。買う人間の思考を全然深掘りできてない。
2025/10/25 12:50:35
11.
ユーザー
名無しさん
dMRJG
JR東のユーザビリティって何をとっても壊滅的だから。
2025/10/25 12:53:48
12.
ユーザー
名無しさん
rxNHN
窓口業務有料化すればいいのに。
2025/10/25 12:59:16
13.
ユーザー
名無しさん
qPxfV
>>10
あれが使いにくいのは、みどりの窓口で駅員が操作しているあの機械(マルス)の操作体系がベースになってるからだという説がある
2025/10/25 13:06:25
14.
ユーザー
名無しさん
1YWEy
ベトナムカラー
2025/10/25 13:08:20
15.
ユーザー
名無しさん
nyI8B
>>6
JRは国有鉄道じゃなくて民間企業だぞ?w
一企業に口出しとか越権行為だろw
2025/10/25 13:13:45
16.
ユーザー
名無しさん
dMRJG
JR東のスマホアプリが使い物になるまで公開してから2年ぐらい掛かったんだっけもっとか?
2025/10/25 13:18:54
17.
ユーザー
名無しさん
MlGOM
>>5
最終目標は廃駅だから
2025/10/25 13:35:49
18.
ユーザー
名無しさん
D1VOf
段階的に不便にして、利益の低い駅を無くす、赤字路線を廃線にするが狙いだからな
郵便局と同じ
小泉純一郎が、民営化すると郵便局はサービスも良くなり、安くなると言いながら、年々不便になっていってるだろ
最終的には、郵便局の数そのものを減らす
2025/10/25 13:43:04
19.
ユーザー
名無しさん
1YWEy
あると甘える
2025/10/25 13:46:55
20.
ユーザー
名無しさん
qPxfV
>>18
まず宮内庁内局からなくしてくんないかなー
2025/10/25 14:03:26
21.
ユーザー
名無しさん
7fjLa
JRの会社をまたぐと超絶面倒臭くなる問題は解決したのかな
2025/10/25 14:28:51
22.
ユーザー
sage
tOIrp
それぞれ機械で対応させるしかないだろうね
案内人をつければ解決できるかな
2025/10/25 14:34:08
23.
ユーザー
名無しさん
G3jRR
窓口復活はありえない。
可能な限り、ネットでできるようにすべき。

トラブル対応や、イレギュラー対応だけ窓口にしてね
2025/10/25 14:36:43
24.
ユーザー
名無しさん
Iu3AO
分割民営化なんかすべきじゃなかったってことだ
自民党はロクなことしやがらねぇ
2025/10/25 14:57:56
25.
ユーザー
名無しさん
uJ7LK
みどりの窓口で買う切符は旅に行く!て感じで好きなんです
2025/10/25 15:20:22
26.
ユーザー
名無しさん
hil9Z
>>21
来年の値上げで、JR跨ぎの際には加算運賃を入れるみたいだね

でも長期的には運賃も完全に分断されるんじゃないかな、
状況次第ではJR間だけでなく、新幹線と在来線の間でも
2025/10/25 15:59:32
27.
ユーザー
名無しさん
W7TcE
JRは再び国営化で
2025/10/25 16:04:49
28.
ユーザー
名無しさん
7jmWF
上場企業は利益を上げ続けなければいけない
2025/10/26 09:00:40
29.
ユーザー
名無しさん
XHYn1
領収書発行の時だけ欲しい窓口
2025/10/26 11:49:37
30.
ユーザー
名無しさん
f4zbu
窓口業務は全鉄道会社が出資して、1つの会社にすべき。
2025/10/26 13:22:06
31.
ユーザー
名無しさん
GY3ke
定期を自動購入機(?)で間違って購入して、すぐに間違いに気が付いて緑の窓口に行って間違えました!と言ったら、再発行しますけど手数料がかかりますと数百円取られた時はマジで殺意が湧いた。
人件費を減らすために機械で販売してるくせに、間違えたら手数料を取られてたらやってられんわ😡
2025/10/26 13:26:46
32.
ユーザー
名無しさん
HDE2f
たしかに今少なすぎ。殆ど使わないが、大行列見るとそう思う。
2025/10/27 12:47:18

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