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横浜にいる意味がわからない
https://youtu.be/ez3OO818y5I?si=oH2l1K-840ntBY3v
神奈川県民の誇りでありアイデンティティ
来年までに日本で売る新型だが、どれかひとつでも
月1万台以上コンスタントに売れると思う信者は手を上げろ
フランス大統領を狙い始めてからは、必死になって日産の資産をルノーに移してたけどな
日産は日本人の募集してないからな（ライン工以外）
日本語で読めない媒体だと死にもの狂いで人探してる
そうか？
プレリュード（約650万円）絶対買う！って奴周りにいるか？
国が出るから安全安心
ゼロイチ銘柄なめんま
売っても間借りしてるから金は減る一方w
国からナマポ貰うんやから資産は売却やろ
イケメンだからあのまんまワイスピに出演できるわ
アメ公は日本車のノウハウ欲しいだろう
三菱
ダイハツ
いらね
ノウハウあってもクソデカ車作るから意味ないでｗ
議員定数削減はやらんとあかんよ
無職の周りには無職と言う無限ループｗ
車音痴かな？
バカ言ってんじゃねぇよ議員少なすぎるんだよこの国は
スズキ
ホンダ 追加で。
ホンダのNバン(商用車)は要らね
歴代ホンダホビオだったが無くなり
Nバン商用車買い換えとみたら👀
荷台のスペースが予想もつかないダメさ
で即却下、何を考えているホンダは？
ダイハツはいるやろ？日本の軽自動車１位で有り、ほぼ会社としてはトヨタ
工場全部九州へ集約w
本社だけはプライドだけの塊みたいなもんだな
まずこいつらを何とかしないと
株主も役員に賠償させたらいいのにね
日産潰すとか並の人間にはできないよ
ゴーンカムバック
https://youtu.be/mS4xaX3I1Go?si=ZQqvwgzc4Og-DJao
九州に移転した後、大陸に移転でいいよもう
かつてシルビアが月一万台以上コンスタントに売れたことがあっただろうか？
本社も九州に行けばいいのにな
工場の敷地内にプレハブ作ってそこが本社
現場がよく見えていいんでないの
他にどこも買い手がつかなければ、最終的にはホンダ+日産にさせられる
トヨタは両社に興味ないし、中国政府もメルセデスへの影響力
を得てからは他所の会社にあまり興味持ってない。
Big3はもはや食われる側だし、テスラにももはや余裕はない。
となると、経産省主体で無理やりくっつけるしかない。
あるいは負け組連合のステランティスの仲間入りかな
日産とホンダが組んだら共倒れの危険がある
余力のあるトヨタとなら日産と組むことで力を削ぐことになってちょうどいいんじゃないか
ばか役員の報酬カット
モリゾウ氏が「要らない」と明言してる
そりゃ要らないだろうけどあえてくっつけて他社とのバランスを取るんだ
そのためにホンダ+日産
そもそも両社は買い手が付かないから、国が救ってやらないと
大量の失業者が出る
トヨタは電動シチャリから皇室専用車までグループ全体でカバー
してるので、これ以上は重荷になるだけ。1社独占は国として
好ましくないしな
どうしてもホンダとくっつけたいならホンダごときはプライドが許さん日産役員どもを一掃しないとな
その条件として日産の役員全員クビだろう
電器がみんなやられたろ？
で、日産もこれだよ
経産省の言うこと聞いたら潰される
ホンダも八郷三部コンビはクビだわな
ポルシェも前年比99%減。単年度で見たら潰れてる
資金的にはまあなんとかいけるレベルなんじゃない
事業の先行きは不透明だけど
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-11-06/T56H90GOYMTD00?srnd=cojp-v2
なぜ一企業に1300億円もの政府保証するのか？
2020/09/15 6:20
https://toyokeizai.net/articles/-/374852?display=b
インチキ日本の上場企業(笑)JALとかみずほ銀と同じ、何故か潰れない
その考え方が役員で
今の体たらくじゃあないの？
実質的な会社本体と言える開発拠点もある
本社なんて今はプレハブ小屋で十分で、儲かったらまた豪華な社屋買えば良いさｗ
メーカーなので、自動車工学の研究所と生産工場は売り払ったら拙いんじゃないか？
しっかし再建できるのかは、これからの踏ん張り次第だな。
＞営業損益は276億円の赤字（前年同期は329億円の黒字）で、
＞赤字額は7月時点の予想の1800億円から縮小した。
新型が世界で売れればなんとか成りそうか…
俺とお前の税金がぶち込まれるんやで草
ﾏｼﾞか？またダイエーみたいに銀行救済で2.5兆円？ｗ
で、ダイエーの役員に元官僚ＯＢの天下り先化かぁｗｗ
早く潰さないとな。
銀行やインフラ電気や飛行機や家電大手など腐るほど多数のデカく成り過ぎた大企業様だけに日本国民の税金をぶっ込みまくってるやん(笑)中国なんか一瞬で潰すのに、日本は助けるからな税金でw
天下り
無能な奴が天下ってさらに危機になる
民間企業に一般国民の税金を使うって国民は納得してないやん、誰に許可とってんねんら中国やロシアじゃあるまいし、天下り官僚を優遇し過ぎやろ？
それで純利益大幅赤字なのが笑えるけど
織り込み済み過ぎて
ゴーン追放したのも天下りを受け入れるためだろうな
実力主義の彼にはそんなの通用しそうにないから
そして業績は悪化の一途
平成元年前後の黄金時代の名車を出すしかないよ
BMWの中古とかに流れていったのかな？
やっちゃったニッサン
あと支那政府
支那は政府系の会社と合弁の会社を作らないと現地生産できない
で、どこの車屋も合弁会社作ってるんだけど（トンプウ日産とかな)、
ここを通じて元の会社を乗っ取る例が相次いでる。ジャグヮーやロータス、ボルボがその例。
今ターゲットにされてるのがメルセデス。既に株を3割以上支那に握られて
BEVは全部支那製
一方、支那ですら乗っ取ってくれないのが日産、、
最近も手放し運転で一人亡くなられた。
あとで返済地獄にならなきゃいいけどねん
四年位前のモタショでいい感じの箱車が出てたけど役員に却下されたんかな？
まあ出てもバカ高いから日産
＋ダイハツ
それでも日産は経営難で大金(国民の税金)を政府から借りているという
車の質も良いわけないないし、度重なる失敗で信用もない
前のエクストレイルとかキューブとかは良かったんだけどな
外人は言ってない、たぶん
天降りが沢山入って来て
全員クルマ音痴でお陀仏