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【経済】日産の中間決算、2219億円赤字 新車投入に本社売却…再建へギアアーカイブ

最終更新 2025/11/12 22:28
1.
ユーザー
鮎川 ★
???
日産の中間決算、2219億円赤字 新車投入に本社売却…再建へギア(朝日新聞) - Yahoo!ニュース

日産の中間決算、2219億円赤字 新車投入に本社売却…再建へギア(朝日新聞) - Yahoo!ニュース

news.yahoo.co.jp

経営再建中の日産自動車が6日発表した2025年9月中間決算は、最終的なもうけを示す純損益が2219億円の赤字(前年同期は192億円の黒字)だった。本業である自動車事業の不振や、トランプ米政権による

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名無しさん
Wm0Ic
(´-ι_-`)はぃはぃ。
2025/11/06 18:39:15
3.
ユーザー
名無しさん
fWU6k
倒産はまだかな
2025/11/06 18:40:33
4.
ユーザー
名無しさん
2XAWZ
本社いらんだろ
横浜にいる意味がわからない
2025/11/06 18:40:53
5.
ユーザー
名無しさん
VL2Tt
ホンハイもシャープ使ってEV出すらしいね
2025/11/06 18:43:26
6.
ユーザー
名無しさん
6WhJm
早く潰れろよ国賊企業。
2025/11/06 18:50:07
7.
ユーザー
名無しさん
W5fVT
天下り役員はそのまま?
2025/11/06 18:50:42
8.
ユーザー
名無しさん
N4FjW
マグナイトe-powerを日本導入しろよ!
https://youtu.be/ez3OO818y5I?si=oH2l1K-840ntBY3v
2025/11/06 18:51:06
9.
ユーザー
名無しさん
oy2Am
日産って恩人のゴーン追い出しといてこれだからな
2025/11/06 18:55:30
10.
ユーザー
名無しさん
7IjSH
>>4
神奈川県民の誇りでありアイデンティティ
2025/11/06 18:58:28
11.
ユーザー
名無しさん
juQWW
まあ実際神奈川は日産多いけど、あくまで他の県に比べたら
2025/11/06 19:01:57
12.
ユーザー
名無しさん
K2FWo
日産のCMや広告みるたびに気分が暗くなる
2025/11/06 19:09:29
13.
ユーザー
名無しさん
WVsfr
276億円の赤字て立て直し無理だろ
2025/11/06 19:10:41
14.
ユーザー
名無しさん
x8pbI
北米工場をすべて閉鎖するべきです^^
2025/11/06 19:20:38
15.
ユーザー
名無しさん
CaghO
すれ違う車の日産率の低さに驚愕する(´・ω・`)
2025/11/06 19:21:09
16.
ユーザー
名無しさん
JQnwB
自主再建できるのこれ
2025/11/06 19:38:42
17.
ユーザー
名無しさん
V0EEJ
応援したいけどお金ないから無理
2025/11/06 19:44:51
18.
ユーザー
名無しさん
ZpgOY
エルグランド、パトロール、クリッパー、ジューク

来年までに日本で売る新型だが、どれかひとつでも
月1万台以上コンスタントに売れると思う信者は手を上げろ
2025/11/06 20:00:33
19.
ユーザー
名無しさん
5VtXf
すでに社長は外人で本社建物は売り払い工場も売りこの先生きのこれるのか?
2025/11/06 20:01:12
20.
ユーザー
名無しさん
ZpgOY
>>9
フランス大統領を狙い始めてからは、必死になって日産の資産をルノーに移してたけどな
2025/11/06 20:01:57
21.
ユーザー
名無しさん
ZpgOY
>>19
日産は日本人の募集してないからな(ライン工以外)
日本語で読めない媒体だと死にもの狂いで人探してる
2025/11/06 20:03:36
22.
ユーザー
名無しさん
z1uYf
EV禁止
2025/11/06 20:04:32
23.
ユーザー
名無しさん
3txsC
日産が落ちると、EV全振り(笑)撤回(笑)のホンダの評価が謎に上がる不思議
2025/11/06 20:09:51
24.
ユーザー
名無しさん
ZpgOY
>>23
そうか?
プレリュード(約650万円)絶対買う!って奴周りにいるか?
2025/11/06 20:11:33
25.
ユーザー
名無しさん
HzRzR
本社売ったお金が一年分の赤字補填にもならないとか
2025/11/06 20:13:17
26.
ユーザー
名無しさん
d2rBn
何をやってもアカンなこのバカ企業(笑)まさか東大卒とか雇ってないよな?あいつら完全な暗記力バカやから高卒のごましやでw
2025/11/06 20:17:39
27.
ユーザー
名無しさん
jvSxO
>>16
国が出るから安全安心
ゼロイチ銘柄なめんま
2025/11/06 20:46:50
28.
ユーザー
名無しさん
ZPr1s
もうルノーに吸収されちゃえばいいじゃん
2025/11/06 20:52:07
29.
ユーザー
名無しさん
Y2XML
>>25
売っても間借りしてるから金は減る一方w
2025/11/06 20:56:01
30.
ユーザー
名無しさん
IxF6t
あたりまえや
国からナマポ貰うんやから資産は売却やろ
2025/11/06 21:07:45
31.
ユーザー
名無しさん
F5U2T
役員多すぎ
2025/11/06 21:08:19
32.
ユーザー
名無しさん
iQIWy
エスピノーサだっけ、スペイン系の社長

イケメンだからあのまんまワイスピに出演できるわ
2025/11/06 21:33:04
33.
ユーザー
名無しさん
ApnJq
日産を外国メーカーに売却したら良いやん
アメ公は日本車のノウハウ欲しいだろう
2025/11/06 21:46:40
34.
ユーザー
名無しさん
a1OGD
ハゲ
2025/11/06 21:54:11
35.
ユーザー
名無しさん
tYpHB
日産
三菱
ダイハツ
いらね
2025/11/06 22:02:03
36.
ユーザー
名無しさん
FzuYF
ホンダにもう一度お願いできないかな
2025/11/06 22:05:23
37.
ユーザー
名無しさん
iily4
>>33
ノウハウあってもクソデカ車作るから意味ないでw
2025/11/06 22:27:36
38.
ユーザー
名無しさん
kFeMt
トヨタ一本足打法はすんげー怖いと思うの。
2025/11/06 22:34:59
39.
ユーザー
名無しさん
INnLj
日本の政治家の数と日産の役員の数もそうなんだろうな
議員定数削減はやらんとあかんよ
2025/11/06 22:38:35
40.
ユーザー
名無しさん
Ot6SF
日産スタジアムは…?
2025/11/06 22:41:01
41.
ユーザー
名無しさん
73Ou4
>>24
無職の周りには無職と言う無限ループw
2025/11/06 22:44:20
42.
ユーザー
名無しさん
Vjx6l
シルビア再販するだけで立ち直ったのにね
車音痴かな?
2025/11/06 22:55:22
43.
ユーザー
名無しさん
iily4
>>39
バカ言ってんじゃねぇよ議員少なすぎるんだよこの国は
2025/11/06 23:00:05
44.
ユーザー
名無しさん
iily4
他の国見習ってクッソ待遇落として数を増やせ
2025/11/06 23:00:22
45.
ユーザー
名無しさん
iily4
少なければ少ないほど特権化するんだぞ?こんな簡単な理屈もわからないアホだらけだもんそりゃ衰退もするわ
2025/11/06 23:01:09
46.
ユーザー
名無しさん
acwnM
日産ってだけで恥ずかしいw
2025/11/06 23:09:19
47.
ユーザー
名無しさん
gX5W4
カスみたいな役員のせいで消える
2025/11/07 00:08:59
48.
ユーザー
名無しさん
LLQFS
>>35
スズキ
ホンダ  追加で。


ホンダのNバン(商用車)は要らね
歴代ホンダホビオだったが無くなり
Nバン商用車買い換えとみたら👀
荷台のスペースが予想もつかないダメさ
で即却下、何を考えているホンダは?
2025/11/07 02:13:50
49.
ユーザー
名無しさん
7nkOZ
>>35
ダイハツはいるやろ?日本の軽自動車1位で有り、ほぼ会社としてはトヨタ
2025/11/07 02:25:15
50.
ユーザー
名無しさん
FZaVU
>>10
工場全部九州へ集約w
本社だけはプライドだけの塊みたいなもんだな
2025/11/07 05:42:23
51.
ユーザー
名無しさん
pKtyD
動きがのろすぎる
2025/11/07 05:44:26
52.
ユーザー
名無しさん
fUhnF
愚かな役員大杉
2025/11/07 06:45:41
53.
ユーザー
名無しさん
REMv8
自分たちのプライドのために多くの社員を犠牲にした無能役員ども
まずこいつらを何とかしないと
2025/11/07 06:52:02
54.
ユーザー
名無しさん
apm6r
いまだに役員を切らないトンデモ企業
株主も役員に賠償させたらいいのにね
日産潰すとか並の人間にはできないよ
2025/11/07 06:54:22
55.
ユーザー
名無しさん
fUhnF


ゴーンカムバック
https://youtu.be/mS4xaX3I1Go?si=ZQqvwgzc4Og-DJao
2025/11/07 07:01:03
56.
ユーザー
名無しさん
hKkt7
関東にはもう不要
九州に移転した後、大陸に移転でいいよもう
2025/11/07 07:06:30
57.
ユーザー
名無しさん
tvsYV
ギア?えっそれってバックギアに入れた…ってコト?
2025/11/07 07:21:35
58.
ユーザー
名無しさん
Py2e1
>>42
かつてシルビアが月一万台以上コンスタントに売れたことがあっただろうか?
2025/11/07 09:00:20
59.
ユーザー
名無しさん
nDOyj
父さん、いつですか?
2025/11/07 09:01:25
60.
ユーザー
名無しさん
nDOyj
>>50
本社も九州に行けばいいのにな
工場の敷地内にプレハブ作ってそこが本社
現場がよく見えていいんでないの
2025/11/07 09:03:53
61.
ユーザー
名無しさん
Py2e1
>>36
他にどこも買い手がつかなければ、最終的にはホンダ+日産にさせられる

トヨタは両社に興味ないし、中国政府もメルセデスへの影響力
を得てからは他所の会社にあまり興味持ってない。

Big3はもはや食われる側だし、テスラにももはや余裕はない。

となると、経産省主体で無理やりくっつけるしかない。
あるいは負け組連合のステランティスの仲間入りかな
2025/11/07 09:15:16
62.
ユーザー
名無しさん
REMv8
>>61
日産とホンダが組んだら共倒れの危険がある
余力のあるトヨタとなら日産と組むことで力を削ぐことになってちょうどいいんじゃないか
2025/11/07 09:20:07
63.
ユーザー
名無しさん
JVEzn
手遅れだろw
ばか役員の報酬カット
2025/11/07 09:21:33
64.
ユーザー
名無しさん
yL7d5
本気で潰れた方がいいと思うよ
2025/11/07 09:33:12
65.
ユーザー
名無しさん
REMv8
日産を潰したらプライドの為なら潰れていいという役員どもの思う壺だ
2025/11/07 09:40:29
66.
ユーザー
名無しさん
Py2e1
>>62
モリゾウ氏が「要らない」と明言してる
2025/11/07 09:41:42
67.
ユーザー
名無しさん
REMv8
>>66
そりゃ要らないだろうけどあえてくっつけて他社とのバランスを取るんだ
2025/11/07 09:43:23
68.
ユーザー
名無しさん
Py2e1
>>67
そのためにホンダ+日産

そもそも両社は買い手が付かないから、国が救ってやらないと
大量の失業者が出る

トヨタは電動シチャリから皇室専用車までグループ全体でカバー
してるので、これ以上は重荷になるだけ。1社独占は国として
好ましくないしな
2025/11/07 09:52:23
69.
ユーザー
名無しさん
REMv8
>>68
どうしてもホンダとくっつけたいならホンダごときはプライドが許さん日産役員どもを一掃しないとな
2025/11/07 09:55:40
70.
ユーザー
名無しさん
UJii6
それでも役員の数も役員報酬も減らさないのが日産
2025/11/07 10:21:36
71.
ユーザー
名無しさん
e6cFL
投資は悪事だ!
2025/11/07 11:40:50
72.
ユーザー
名無しさん
PsUSY
240Zは良かったのに、ポルシェあたりが買い取らないかな
2025/11/07 12:49:52
73.
ユーザー
名無しさん
izG85
>>61
その条件として日産の役員全員クビだろう
2025/11/07 13:34:00
74.
ユーザー
名無しさん
qXVYm
キャッシュフローの残高が消滅したってことか
2025/11/07 13:36:06
75.
ユーザー
名無しさん
apm6r
経産省が仕切ると失敗するからなあ
電器がみんなやられたろ?
で、日産もこれだよ
経産省の言うこと聞いたら潰される
2025/11/07 13:53:53
76.
ユーザー
名無しさん
oJDrn
あーあ。
2025/11/07 14:57:39
77.
ユーザー
名無しさん
ZC4dN
>>69
ホンダも八郷三部コンビはクビだわな
2025/11/07 15:17:35
78.
ユーザー
名無しさん
ZC4dN
>>72
ポルシェも前年比99%減。単年度で見たら潰れてる
2025/11/07 15:18:49
79.
ユーザー
名無しさん
aWejW
1年間で2200億円赤字って10年で2兆円赤字なるんやけど会社や資産を全部無くす事になるよ(笑)
2025/11/07 16:08:02
80.
ユーザー
名無しさん
leDaX
「4月に就任したイヴァン・エスピノーサ社長の下、日産は国内主力の追浜工場(神奈川県横須賀市)の生産中止や本社ビル(横浜市)の売却などを急ピッチで進めてきた。自動車事業の流動性は9月時点で2兆2000億円の現金及び現金同等物を含めて3.6兆円を確保。未使用の融資枠も2兆3000億円と資金の確保には一定のめどがたった。」

資金的にはまあなんとかいけるレベルなんじゃない
事業の先行きは不透明だけど

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-11-06/T56H90GOYMTD00?srnd=cojp-v2
2025/11/07 16:21:10
81.
ユーザー
名無しさん
ZrAa2
「日産に巨額税金投じる」政府の怪しすぎる挙動
なぜ一企業に1300億円もの政府保証するのか?
2020/09/15 6:20

https://toyokeizai.net/articles/-/374852?display=b
2025/11/07 19:57:39
82.
ユーザー
名無しさん
zg97j
>>81
インチキ日本の上場企業(笑)JALとかみずほ銀と同じ、何故か潰れない
2025/11/07 21:18:10
83.
ユーザー
名無しさん
daVIQ
>>58
その考え方が役員で
今の体たらくじゃあないの?
2025/11/07 21:52:58
84.
ユーザー
名無しさん
JVjPt
>>50
実質的な会社本体と言える開発拠点もある
2025/11/07 22:13:49
85.
ユーザー
名無しさん
DEflT
>>19
本社なんて今はプレハブ小屋で十分で、儲かったらまた豪華な社屋買えば良いさw
メーカーなので、自動車工学の研究所と生産工場は売り払ったら拙いんじゃないか?

しっかし再建できるのかは、これからの踏ん張り次第だな。
>営業損益は276億円の赤字(前年同期は329億円の黒字)で、
>赤字額は7月時点の予想の1800億円から縮小した。

新型が世界で売れればなんとか成りそうか…
2025/11/07 22:27:00
86.
ユーザー
名無しさん
7nkOZ
>>85
俺とお前の税金がぶち込まれるんやで草
2025/11/07 22:51:31
87.
ユーザー
名無しさん
v0Jor
現場や下請けで外国人を使っても駄目なんだし、さっさと潰すべき
2025/11/07 22:55:40
88.
ユーザー
名無しさん
DEflT
>>86
マジか?またダイエーみたいに銀行救済で2.5兆円?w
で、ダイエーの役員に元官僚OBの天下り先化かぁww

早く潰さないとな。
2025/11/07 23:38:58
89.
ユーザー
名無しさん
jt83V
もうどうせ潰れるなら、最後に飛行機でも作ってみるか
2025/11/07 23:39:11
90.
ユーザー
名無しさん
2hyvS
EV→赤字6700億円
2025/11/08 00:25:56
91.
ユーザー
名無しさん
8LmRn
>>88
銀行やインフラ電気や飛行機や家電大手など腐るほど多数のデカく成り過ぎた大企業様だけに日本国民の税金をぶっ込みまくってるやん(笑)中国なんか一瞬で潰すのに、日本は助けるからな税金でw
2025/11/08 01:42:59
92.
ユーザー
名無しさん
RaJ6z
OEMばっかで開発能力がない自動車メーカーは存在価値がない
2025/11/08 01:45:03
93.
ユーザー
名無しさん
XILEo
>>81
天下り
無能な奴が天下ってさらに危機になる
2025/11/08 06:39:59
94.
ユーザー
名無しさん
SDyzn
>>81
民間企業に一般国民の税金を使うって国民は納得してないやん、誰に許可とってんねんら中国やロシアじゃあるまいし、天下り官僚を優遇し過ぎやろ?
2025/11/08 06:43:04
95.
ユーザー
名無しさん
ocfMj
売り上げが約6兆あるってやっぱり規模だけはまだまだ凄いんだな
それで純利益大幅赤字なのが笑えるけど
2025/11/08 07:05:38
96.
ユーザー
名無しさん
BvMVd
株価下がらないんだなw
織り込み済み過ぎて
2025/11/08 07:36:30
97.
ユーザー
名無しさん
t6LAG
新車のうち唯一マーチだけ欲しくなる外観だったが、これ400万ぐらいしそうだな
2025/11/08 07:41:56
98.
ユーザー
名無しさん
1Om05
再建いうか負のスパイラルぐるぐる~だわな
2025/11/08 07:45:45
99.
ユーザー
名無しさん
XILEo
>>94
ゴーン追放したのも天下りを受け入れるためだろうな
実力主義の彼にはそんなの通用しそうにないから
そして業績は悪化の一途
2025/11/08 07:50:40
100.
ユーザー
名無しさん
DqlAd
マーチやキューブやラシーンは良い車なのになんで赤字なの?
2025/11/08 08:09:12
101.
ユーザー
名無しさん
4oqOH
貧乏人が無理して残クレでアルファードを買ってしまうから
2025/11/08 08:34:54
102.
ユーザー
名無しさん
805LX
最近の流行りなんて捨てて
平成元年前後の黄金時代の名車を出すしかないよ
2025/11/08 08:49:52
103.
ユーザー
名無しさん
ZxErA
かつてスカイラインやローレルやシーマなど日産ファンはどこに流れたんだろうか?
BMWの中古とかに流れていったのかな?
2025/11/08 09:51:52
104.
ユーザー
名無しさん
rMpB0
最初に役員を減らすべき!
やっちゃったニッサン
2025/11/08 09:54:30
105.
ユーザー
名無しさん
ShTmI
結局、世界中の自動車メーカーが失敗した分、トヨタとスズキが儲かってる気がしてきた
2025/11/08 09:57:17
106.
ユーザー
名無しさん
iXBat
>>105
あと支那政府

支那は政府系の会社と合弁の会社を作らないと現地生産できない

で、どこの車屋も合弁会社作ってるんだけど(トンプウ日産とかな)、
ここを通じて元の会社を乗っ取る例が相次いでる。ジャグヮーやロータス、ボルボがその例。

今ターゲットにされてるのがメルセデス。既に株を3割以上支那に握られて
BEVは全部支那製


一方、支那ですら乗っ取ってくれないのが日産、、
2025/11/08 10:11:09
107.
ユーザー
名無しさん
tsYcH
日産は手放し運転万歳の会社。
最近も手放し運転で一人亡くなられた。
2025/11/08 10:47:34
108.
ユーザー
名無しさん
g896o
>>80
あとで返済地獄にならなきゃいいけどねん
2025/11/08 12:44:26
109.
ユーザー
をを
KLGIV
>>102
四年位前のモタショでいい感じの箱車が出てたけど役員に却下されたんかな?
まあ出てもバカ高いから日産
2025/11/08 12:46:30
110.
ユーザー
名無しさん
OehXw
>>105
+ダイハツ
2025/11/08 13:24:59
111.
ユーザー
名無しさん
658ax
大企業って国民の税金を使って外国人を呼んでもらい、外国人を使う助成金(国民の税金、主に下請け企業やグループ企業に外国人がいる)まで貰っているんでしょ
それでも日産は経営難で大金(国民の税金)を政府から借りているという
車の質も良いわけないないし、度重なる失敗で信用もない
2025/11/08 22:02:24
112.
ユーザー
名無しさん
0mswa
なんの能力もない口だけの寄生虫多すぎなんだろ
2025/11/09 17:00:10
113.
ユーザー
名無しさん
xXjNt
へギアって、新車の名前か
2025/11/10 23:35:21
114.
ユーザー
名無しさん
IFUtk
今日産車で欲しいと思える車が無いのが残念
前のエクストレイルとかキューブとかは良かったんだけどな
2025/11/10 23:59:02
115.
ユーザー
名無しさん
ZNoF7
いまだにテンバガーを考えているw
2025/11/11 00:07:23
116.
ユーザー
名無しさん
bUrW0
あの経営陣では、再起は無理
2025/11/11 00:08:04
117.
ユーザー
名無しさん
WczAW
EVは疫病神
2025/11/11 00:16:50
118.
ユーザー
名無しさん
EoLnE
多くの役員ポストを無能外人に乗っ取られているから食い物にされているんだよな
2025/11/11 00:18:18
119.
ユーザー
名無しさん
nkfgC
プライドなんて言い放ったのは日本人
外人は言ってない、たぶん
2025/11/11 06:55:39
120.
ユーザー
をを
RWMCc
スガの言う事を聞いたら
天降りが沢山入って来て
全員クルマ音痴でお陀仏
2025/11/12 22:28:03