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【鉄道】大井川鉄道最古の黒いSL「C10形」が消える? きかんしゃトーマス「パーシー」に改装へ 歴史的価値を問う声あり賛否分かれるアーカイブ

最終更新 2026/01/18 10:36
1.
ユーザー
ちょる ★
???
「黒いSL」として親しまれ、大井川鉄道(島田市)の代名詞でもある蒸気機関車(SL)のC10形8号機について、「きかんしゃトーマス」の仲間の緑色のSL「パーシー号」に改装されることが7日までの関係者への取材で分かった。同社は会社存続に向けた収益力強化策と位置付けるが、1976年に国内で初めてSLを復活運行して50年の節目の年に、黒いSLが年単位でダイヤから消える可能性が高い。国内唯一の動態保存で同社最古のSLの歴史的価値を問う声もあり、賛否が分かれそうだ。

https://news.at-s.com/article/1887337
2026/01/14 12:02:37
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名無しさん
2d4Ba
慈善事業じゃないんで
採算とらなきゃ
2026/01/14 12:04:46
3.
ユーザー
sage
DLCIU
やえもん
にしなさい
2026/01/14 12:06:26
4.
ユーザー
名無しさん
MEOCd
C10をパーシーだあ?
パーシーって完全覆いのサドルタンクだろ
あんなもんC10へ載せたら整備が面倒になるわ
それにC11くらい大きさがあるんだぞ
小さなC12をパーシーならわからんでもないが
2026/01/14 12:17:02
5.
ユーザー
名無しさん
70H0J
もう子供しか行かなくなっちゃうね
2026/01/14 12:17:18
6.
ユーザー
名無しさん
HoXdB
歴史的価値が〜って言ってる奴ら
金出さないじゃん。

パーシーにした方が稼げるんだから
それで良いだろ。
2026/01/14 12:22:51
7.
ユーザー
名無しさん
dTE8a
アホかやめとけ
本気出すならパーシーの元ネタになった機関車を輸入してそのまま動かすのが筋
2026/01/14 12:24:13
8.
ユーザー
名無しさん
jQW6S
むしろ、一から作れ
2026/01/14 12:25:02
9.
ユーザー
名無しさん
dTE8a
>>6
ガキ舐めんな
顔がついて喋るなんてのはうそんこだと理解してるんだよ
だから元ネタはこれだと見せてあげるのが教育的配慮ってもんだ
2026/01/14 12:25:49
10.
ユーザー
名無しさん
f6JTp
金払わず写真だけ撮るマニアがクソ
ちゃんと乗る子供が大事
2026/01/14 12:27:38
11.
ユーザー
名無しさん
n4AIN
茨城県の知事が大井川

究極の売国奴
2026/01/14 12:28:23
12.
ユーザー
名無しさん
HaGrZ
改装すんなよ!
2026/01/14 12:36:59
13.
ユーザー
名無しさん
N1euC
トーマスより999だよな

エンジン 超次元ボイラーGR-0999-SV 300万コスモ馬力
兵装   ブラックホール砲
装甲   耐エネルギー無限電磁バリヤー
人工知能 高度に発達した異星人の科学資料や遺跡に基づき設計されており、そのメカニズムの全容は人類には理解不能なAI
ボイラー室には零士メーターとレバー満載
2026/01/14 12:45:50
14.
ユーザー
名無しさん
MEOCd
>>13
それは昔やった
2026/01/14 12:47:59
15.
ユーザー
名無しさん
DQdu8
顔なんて飾りです!偉い人にはそれが分からんのです!
2026/01/14 12:50:51
16.
ユーザー
名無しさん
C8084
動態保存というのは日本の苦手とする分野でな、旧日本軍の航空機もそうだったじゃん。アメリカが整備飛行できる状態で保存していたのに日本に返却したら、動体真っ二つにして博物館行きにしたじゃんw
2026/01/14 12:53:05
17.
ユーザー
名無しさん
AC5Ja
大井川にSLをゼロからつくれるだけの財力があればねぇ
2026/01/14 12:55:49
18.
ユーザー
名無しさん
c7D6I
ガーシー?
2026/01/14 12:56:21
19.
ユーザー
名無しさん
6OFTf
賛否が分かれるっていうより
改装されてこんなものが走ってる方が怖いな
2026/01/14 13:02:15
20.
ユーザー
名無しさん
FbWgd
鉄オタが鉄オタの息子のために作った作った絵本なので設定がリアルで細かいんだよな。
一緒に見てるお母さんはなんとなく見えるだけじゃなくてキチンとキャラ説明を覚えて子供に教えてやらなきゃダメ。

> パーシーは1900年代初め頃に、エイボンサイド・エンジンによって製造された。
その後、ハンスレット機関車工場の部品を使用して、石炭入れが後部に付いた今の姿に改造され、そのまま機関車工場に売られる。
1925年から1935年までの期間に、トーマスが支線に転じたことで、ティドマス駅の入れ換えをゴードンらがしなくてはならなくなったことによりストライキが発生した際、トップハム・ハット卿によって機関車工場から購入され、ソドー島へやってきた。
2026/01/14 13:05:32
21.
ユーザー
名無しさん
8V50t
オタが現状維持の金を出せば解決するね
2026/01/14 13:07:09
22.
ユーザー
名無しさん
0Fok6
飛び込みは減るだろう
2026/01/14 13:20:27
23.
ユーザー
名無しさん
q8qjB
機関車トーマスってヨコハマタイヤの顔みたいで怖いわ
あんなもん走ってたらホラーだろ
2026/01/14 13:24:48
24.
ユーザー
名無しさん
dTE8a
>>16
YS11初号機も飛べる状態で保存してたものを飛べなくして移転したし
骨董品は外箱作るだけでそのまま受け継ぐのに
機械類になるとダメだよなぁ
2026/01/14 13:32:08
25.
ユーザー
名無しさん
6OFTf
目がギョロギョロ動くんだろ?
それを改造とか改装とかいうのか
2026/01/14 13:46:16
26.
ユーザー
名無しさん
2ibdq
なんで肌がグレーなんだよ
2026/01/14 13:55:20
27.
ユーザー
名無しさん
29i8X
改装して子持ちが釣れるんなら良いだろうけど……
2026/01/14 14:04:36
28.
ユーザー
名無しさん
8pVOT
>>3
やえもんすきだったよ、懐かしい
2026/01/14 14:22:04
29.
ユーザー
名無しさん
rZUW2
そんなに怒るな、ごっとん
忘れておしまい、がったん
2026/01/14 14:29:59
30.
ユーザー
名無しさん
oOjLF
ゼロ系新幹線とかもってこれないの?
2026/01/14 18:43:03
31.
ユーザー
名無しさん
SOJAa
昭和5年とか100年程前
この会社では最古でも博物館とかにあるんだろうな?
2026/01/14 19:06:35
32.
ユーザー
名無しさん
zQbGW
そんなことより早く千頭まで通せ 何年掛かってんだよ 大井川鐵道はほかの会社に譲渡しろ
2026/01/15 02:45:07
33.
ユーザー
名無しさん
phE93
金がないから仕方ない
2026/01/16 11:41:02
34.
ユーザー
名無しさん
FK0GE
もう大井川鉄道は下流部を廃線にしたほうが良い
2026/01/18 10:34:01
35.
ユーザー
名無しさん
La84Z
>>34
もはやJRでなくてツアー客がツアーバスで乗り付けることが多いんだっけな
2026/01/18 10:36:38