【電気自動車】「中国嫌い」が日本を孤立させる――86%嫌悪の背後で、世界は「EVの実利」優先? 感情論に固執する日本が市場を覆い隠すアーカイブ最終更新 2026/02/07 04:501.ジンギスカソ ★???「中国嫌い」が日本を孤立させる――86%嫌悪の背後で、世界は「EVの実利」優先? 感情論に固執する日本が市場を覆い隠す(Merkmal) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jp中国メーカーが手掛ける電気自動車(EV)をはじめとする移動関連の製品が、世界市場で存在感を強めている。この動きをめぐる世界の受け止め方は、日本国内に広がる感情的な「嫌中」論とはかなり温度差がある。2026/02/02 15:07:06504すべて|最新の50件455.名無しさんLPHKG>>442論点がズレてる。中国は確かに石炭輸入国だが、同時にコークス・人造黒鉛・炭素材の超巨大サプライヤーでもある。石炭を工業用炭素にして供給している量は世界一と言っていい。この炭素サプライがレアアース禁輸措置みたいに急に途絶えると普通にその国の産業そのものも急停止する急所でもある。これ、レアアースの影に隠れて目立たない最大級の脅威でもある。鉄鉱石やアルミや原油で考えればわかることだと思うのだけど、大量供給がなければ成り立たない資源が一気に絞られれば普通に干上がるんだよ国が。で、中国はこの急所を理解してるけど使えない。炭素資源供給の市場原理に基づかない政治利用によって一国を陥れれば世界に干されることが確定するから。レアアースはその事実を隠す良き隠れ蓑スケープゴートでもある。レアアースも炭素も、あらゆるリソースについて言えるのは、どこから仕入れたのかではなく、どの形で世界に流されているかがその国の勝敗を決めてる。2026/02/03 19:06:32456.名無しさん0ynUb中国嫌い関係ある?要る人が買ったんでいいんじゃないの?2026/02/03 19:08:19457.名無しさんLPHKG>>443原料の調達先が分散してる話と、工業用炭素の供給構造の話は別。石炭があっても、コークスや人造黒鉛が止まれば産業は止まる。2026/02/03 19:10:03458.名無しさんgJxts小難しいこと言っても取り返しをつかない事を日本はやったよもともとレアアースを日本に安く売りすぎてやめたかったんだろう。それで高市発言を利用してたぶん密約で結ばれていたレアアースを停止することができてラッキーになった。だって中国は国内でレアアースを十分消費できるからね、本当に日本ありがとうと内心は思ってるよ2026/02/03 19:10:30459.名無しさんhxg3D>>449違いますが?クソシナ汚物なんて一切買いません竹島尖閣北方領土はどこの国の領土だと思う?どこの国の領土であってほしい??wスパイ防止法に賛成?日本の国産レアアースが実用化されて欲しい?2026/02/03 19:37:25460.名無しさん83SQk中国が世界から孤立してるじゃんキンペーも中国共産党で孤立してるしw2026/02/03 19:38:25461.名無しさん3eD8u>>459どこのメーカー?教えてほしいよ台湾とかだったら中国な2026/02/03 20:10:02462.名無しさんhxg3D>>461はい誤魔化したー正体バレバレバレバレクソシナ丸出しw竹島尖閣北方領土はどこの国の領土だと思う?どこの国の領土であってほしい??wスパイ防止法に賛成?日本の国産レアアースが実用化されて欲しい?2026/02/03 20:38:21463.名無しさん3eD8u>>462え?どこのメーカーのスマホを使ってるか聞いただけなんだけ2026/02/03 20:46:55464.名無しさんViQT3>>307点滅し始めてから渡ったんだろ?2026/02/03 21:02:48465.名無しさんViQT3国産の高級EVセダンがないからなBYDにとってはチャンス今後レクサスESは出るけど2026/02/03 21:05:34466.名無しさんJSnsu>>465いや高級BEVってのは趣味性資産性低すぎてシナ以外じゃ需要先細るだろう中華BEVはサービス業界標準として席巻すると思うがBEVはAI運転支援サブスクサービスインフラか使い捨て小型軽BEVこそ実用経済合理性ある日本車はランクルジムニーのようなテクニカルギア用途やスイフトスポーツロードスター86シビックタイプRのような庶民趣味車枠としては生き残るだろうけど2026/02/03 21:19:00467.名無しさんhxg3D>>463またまた誤魔化したー正体バレバレクソシナバレバレ正体バレバレクソシナバレバレ竹島尖閣北方領土はどこの国の領土だと思う?どこの国の領土であってほしい??wスパイ防止法に賛成?日本の国産レアアースが実用化されて欲しい?2026/02/03 21:39:46468.名無しさんhxg3D>>465そんな汚物誰が乗るかw2026/02/03 21:40:22469.名無しさんViQT3>>468アウディやポルシェの半額なら乗る人もいるだろまあネトウヨには買えない値段だな2026/02/03 22:43:31470.名無しさん3eD8uアホちゃうか2026/02/03 22:56:56471.名無しさんf6crX>>467ゴキブリまだでた2026/02/03 23:53:37472.名無しさんXpkq1ドイツ車信仰セダン信仰って今どき中国ぐらいだな低品質な国産車しか庶民は触れることができないから、憧れるのも無理ない2026/02/04 00:24:31473.名無しさんNNHG5位置情報から車内の会話から全部中国のサーバーに送られて、なんならリモートでステアリングをロックされたりするかもしれない車なんて怖くて乗れるかよ2026/02/04 00:51:13474.名無しさんqysv2https://youtu.be/6wL4lEo5odE?si=krlG7M_lk6HEr5Leゲッ!ゲッ!ゲッゲロオエッー!ここは一体どこだろう?可怪しいな 怪しいな 全てが狂ってる!希望も夢もない!ゲッ!ゲッ!ゲッゲロオエッー!全てを疑え!ゲッゲロオエッみんなで怒れよ!ゲッゲロオエッwwwwwwww2026/02/04 01:39:44475.名無しさんWdCspタイガーウッズさんも、乗らないだろ2026/02/04 03:15:52476.名無しさんZnUvFつべ動画を鵜呑みにすると、今中国のEV車ってとんでもないことになってんのな作れば売れず、走れば燃えて、放置されて土壌汚染とかもう化学兵器やん2026/02/04 04:15:03477.名無しさんx8nZW代車でフィット4乗ったe:HEVなかなかええやんEVなんかいらんやったんや2026/02/04 04:32:35478.名無しさんNZkiA中国は嫌いではない、好きではないだけだ!頑張るんだ チベット2026/02/04 07:09:17479.名無しさんbhfB1割とBYD見るようにはなったけどまだ買いたいとは思わないなあ2026/02/04 07:55:05480.名無しさん7IZEH>>469尖閣はどこの国の島?2026/02/04 08:22:45481.名無しさん7IZEH今回の選挙は反日汚物無価値パヨクとクソシナ汚物という地球のガンを日本から追放する選挙です!頑張りましょう!スパイ防止法、改憲、核武装、クソシナとの断交日本を取り戻しましょう!アンチ高市さんの結果、誰が得するかを考えましょう!そうです、ロシナチョンです2026/02/04 08:23:02482.名無しさんP68wmBYDのディーラーがイオンの近くにどんどん出来ている様に感じるな一応販売でイオンとBYDは提携関係になるからなぁトヨタとBYDと共同開発しているからBYDの車にトヨタのエンブレム付けて日本発売も出てくるのかも知れない2026/02/04 08:40:05483.名無しさんDqaYfイオンモールのセンターコートがEV火災で火の海になるのを楽しみにしてるんだが2026/02/04 10:47:47484.名無しさん7IZEH地球史上一位で邪悪なクソシナに好かれる要素おるの??2026/02/04 11:47:25485.名無しさんHJrax中共の御用記者が書いた作文2026/02/04 11:50:22486.名無しさんlx1ZK>>457石炭があればコークスは日本国内で作ってる。2026/02/04 11:55:22487.名無しさんTpH6p>>444支配する方にとっては都合が良い制度2026/02/04 12:35:02488.名無しさん7IZEHアメリカ様もようやくクソシナを潰す気になったみたいだしさっさと滅ぼしてほしいよ2026/02/04 12:46:34489.名無しさんtCqAo>>59左巻きの意味を知らないバカは減ってたよ君が久しぶりだね2026/02/04 16:00:47490.名無しさんQ6GoM>>486俺は小麦があればパンが焼けるというような話をしてるわけではなく、産業規模の継続構造についての指摘として炭素サプライの話をしてる。今の世界のような世界的な分業体制下において、単純な原料があれば作れるから大丈夫って思考はすごく危険なんだよ。おまえは米を食べる際に、精米された米を買ってきて炊飯器で炊いて食べるだろ?おまえの発言は精米されていない米を直接供給されてそのまま米が食えると言ってるようなもので、その間の工程として入る精米の供給量や時間や人員や輸送費や輸送経路や精米品質なんかの様々な要因を無視してる発言なんだよ。ただ精米所があればいいという単純な話でもない。精米所を利用するコストもリスクも考えないとならない。で、中国の場合はコークスや人工黒鉛などの炭素原料の中間加工国としてそれらの加工リスクを世界から請け負っている状況なのな。これを日本や欧米なんかが行うと人件費や法改正やサプライの練り直しやら様々なリスクを自国で背負う必要性が出てきて到底現在のような低コストでの炭素原料利用ができなくなる。だから急激に中国から炭素供給を他国に切り替えるなんてことは出来ない。少なくともノウハウ構築やサプライ構造変更に十数年はかかる。しかも中国レベルの加工品質を得るには条件がいくつかあって、炭素原料の低コスト採掘自国供給が可能なこと、ある程度の教育水準技術力の蓄積があること、国内需要で炭素原料を回して維持し続けられることなどの条件が重なる必要がある。ぶっちゃけまず日本には自給自足が不可能に近い代物なんだよ、現在の低コスト炭素原料の供給構造ってのは。2026/02/04 17:18:50491.名無しさんeDERt環境のために原発止めて逆に石炭燃やしまくってるヨーロッパのバカどもの言う事なんか気にするなw2026/02/04 17:31:06492.名無しさんYtomn>>1バカが書いた妄想記事だな問題が起きたら逃げる中韓企業。仕舞には差別だ差別だと逃げる卑劣な企業、卑劣な連中だからそもそも侵略国家の商品を誰が買うのか2026/02/04 17:32:53493.名無しさんYtomnそこまでEVが売れなくなって、困り果てている中共の足掻きだ2026/02/04 17:37:42494.名無しさんk4QuS>>493どうせ高すぎて自動車なんて買えないもんなw2026/02/04 20:24:11495.名無しさんUd43e実利求めたら小型のガソリン車では2026/02/04 20:43:13496.名無しさんKKxVS中国に限らずEV車には興味がないが自転車が電動バイクにもなるやつはちょっとだけ興味あるでも有名メーカースマホですら爆発してるから怖いのが本音2026/02/05 04:40:19497.名無しさん8fyEb>>495安い軽BEVに限れば地方戸建普通充電とか経済合理性もあるスズキホンダ軽BEVとか2026/02/05 08:38:59498.名無しさん6LiR7>>496平らな道ばっかの場所ならいいけど、坂道多めだとすぐバッテリーへたるぞ2026/02/05 08:45:11499.名無しさんTwJno>>493ネトウヨが買えるような車はないから自転車でも乗っててくれ2026/02/05 09:59:58500.sage3Ajg8日本は水素が本命だからな2026/02/05 10:50:20501.名無しさん0fSTN>>487日本のサヨクは中国共産党員なのか?2026/02/05 12:00:56502.名無しさんRDFQG今年後半からベトナムは大気汚染改善を理由に、都市部へのエンジンバイクの乗り入れ規制を開始背景に地元メーカー、ヴィンファストが作る電動バイクの普及がある直撃を受けるホンダ 規制延期を申し入れ、ベトナム政府に見事にはねつけられる中国どころではない、二輪の電化もベトナム企業の後塵を拝しているのが日本の実状もちろん、我が国マスコミはほとんど報じない2026/02/05 17:07:27503.名無しさんj3bzi>>502日本は報道の自由を履き違えているよなアメリカはメディアが報道して国民が考えて選ぶ報道の自由をやってる日本はメディアが報道するかを考えて選んで報道する報道しない自由をやってる2026/02/06 07:49:22504.名無しさんphWlf迷ったけど大勝報道に油断せず自民に入れてくるわやっぱりクソシナやパヨクを処刑してほしいもんな森下さん、杉田さんがんばれ!!2026/02/07 04:50:42
【ネット騒然】高市首相が米国晩餐会で踊り叫んでる凄い写真「AI加工と思ったら」→米ホワイトハウス公式に掲載される 驚き「フェイクじゃないの?」「どういう状況?」「何してるの?」ニュース速報+2301272.42026/03/22 20:36:47
論点がズレてる。
中国は確かに石炭輸入国だが、同時にコークス・人造黒鉛・炭素材の超巨大サプライヤーでもある。
石炭を工業用炭素にして供給している量は世界一と言っていい。
この炭素サプライがレアアース禁輸措置みたいに急に途絶えると普通にその国の産業そのものも急停止する急所でもある。
これ、レアアースの影に隠れて目立たない最大級の脅威でもある。
鉄鉱石やアルミや原油で考えればわかることだと思うのだけど、大量供給がなければ成り立たない資源が一気に絞られれば普通に干上がるんだよ国が。
で、中国はこの急所を理解してるけど使えない。炭素資源供給の市場原理に基づかない政治利用によって一国を陥れれば世界に干されることが確定するから。
レアアースはその事実を隠す良き隠れ蓑スケープゴートでもある。
レアアースも炭素も、あらゆるリソースについて言えるのは、どこから仕入れたのかではなく、どの形で世界に流されているかがその国の勝敗を決めてる。
要る人が買ったんでいいんじゃないの?
原料の調達先が分散してる話と、
工業用炭素の供給構造の話は別。
石炭があっても、
コークスや人造黒鉛が止まれば産業は止まる。
もともとレアアースを日本に安く売りすぎてやめたかったんだろう。それで高市発言を利用してたぶん密約で結ばれていたレアアースを停止することができてラッキーになった。だって中国は国内でレアアースを十分消費できるからね、本当に日本ありがとうと内心は思ってるよ
違いますが?
クソシナ汚物なんて一切買いません
竹島尖閣北方領土はどこの国の領土だと思う?
どこの国の領土であってほしい??w
スパイ防止法に賛成?
日本の国産レアアースが実用化されて欲しい?
キンペーも中国共産党で孤立してるしw
どこのメーカー?
教えてほしいよ
台湾とかだったら中国な
はい誤魔化したー
正体バレバレバレバレ
クソシナ丸出しw
竹島尖閣北方領土はどこの国の領土だと思う?
どこの国の領土であってほしい??w
スパイ防止法に賛成?
日本の国産レアアースが実用化されて欲しい?
え?
どこのメーカーのスマホを使ってるか聞いただけなんだけ
点滅し始めてから渡ったんだろ?
BYDにとってはチャンス
今後レクサスESは出るけど
いや高級BEVってのは趣味性資産性低すぎてシナ以外じゃ需要先細るだろう
中華BEVはサービス業界標準として席巻すると思うが
BEVはAI運転支援サブスクサービスインフラか使い捨て小型軽BEVこそ実用経済合理性ある
日本車はランクルジムニーのようなテクニカルギア用途やスイフトスポーツロードスター86シビックタイプRのような庶民趣味車枠としては生き残るだろうけど
またまた誤魔化したー
正体バレバレ
クソシナバレバレ正体バレバレクソシナバレバレ
竹島尖閣北方領土はどこの国の領土だと思う?
どこの国の領土であってほしい??w
スパイ防止法に賛成?
日本の国産レアアースが実用化されて欲しい?
そんな汚物誰が乗るかw
アウディやポルシェの半額なら乗る人もいるだろ
まあネトウヨには買えない値段だな
ゴキブリまだでた
低品質な国産車しか庶民は触れることができないから、憧れるのも無理ない
なんならリモートでステアリングをロックされたりするかもしれない車なんて怖くて乗れるかよ
ゲッ!ゲッ!ゲッゲロオエッー!ここは一体どこだろう?
可怪しいな 怪しいな 全てが狂ってる!
希望も夢もない!
ゲッ!ゲッ!ゲッゲロオエッー!
全てを疑え!ゲッゲロオエッ
みんなで怒れよ!ゲッゲロオエッ
wwwwwwww
作れば売れず、走れば燃えて、放置されて土壌汚染とかもう化学兵器やん
e:HEVなかなかええやん
EVなんかいらんやったんや
好きではないだけだ!
頑張るんだ チベット
尖閣はどこの国の島?
頑張りましょう!
スパイ防止法、改憲、核武装、クソシナとの断交
日本を取り戻しましょう!
アンチ高市さんの結果、誰が得するかを考えましょう!
そうです、ロシナチョンです
一応販売でイオンとBYDは提携関係になるからなぁ
トヨタとBYDと共同開発しているから
BYDの車にトヨタのエンブレム付けて日本発売も出てくるのかも知れない
石炭があればコークスは日本国内で作ってる。
支配する方にとっては都合が良い制度
さっさと滅ぼしてほしいよ
左巻きの意味を知らないバカは減ってたよ
君が久しぶりだね
俺は小麦があればパンが焼けるというような話をしてるわけではなく、産業規模の継続構造についての指摘として炭素サプライの話をしてる。
今の世界のような世界的な分業体制下において、単純な原料があれば作れるから大丈夫って思考はすごく危険なんだよ。
おまえは米を食べる際に、
精米された米を買ってきて炊飯器で炊いて食べるだろ?
おまえの発言は精米されていない米を直接供給されてそのまま米が食えると言ってるようなもので、その間の工程として入る精米の供給量や時間や人員や輸送費や輸送経路や精米品質なんかの様々な要因を無視してる発言なんだよ。
ただ精米所があればいいという単純な話でもない。
精米所を利用するコストもリスクも考えないとならない。
で、中国の場合はコークスや人工黒鉛などの炭素原料の中間加工国としてそれらの加工リスクを世界から請け負っている状況なのな。
これを日本や欧米なんかが行うと人件費や法改正やサプライの練り直しやら様々なリスクを自国で背負う必要性が出てきて到底現在のような低コストでの炭素原料利用ができなくなる。だから急激に中国から炭素供給を他国に切り替えるなんてことは出来ない。少なくともノウハウ構築やサプライ構造変更に十数年はかかる。
しかも中国レベルの加工品質を得るには条件がいくつかあって、炭素原料の低コスト採掘自国供給が可能なこと、ある程度の教育水準技術力の蓄積があること、国内需要で炭素原料を回して維持し続けられることなどの条件が重なる必要がある。
ぶっちゃけまず日本には自給自足が不可能に近い代物なんだよ、現在の低コスト炭素原料の供給構造ってのは。
バカが書いた妄想記事だな
問題が起きたら逃げる中韓企業。仕舞には差別だ差別だと逃げる卑劣な企業、卑劣な連中だから
そもそも侵略国家の商品を誰が買うのか
どうせ高すぎて自動車なんて買えないもんなw
自転車が電動バイクにもなるやつはちょっとだけ興味ある
でも有名メーカースマホですら爆発してるから怖いのが本音
安い軽BEVに限れば地方戸建普通充電とか経済合理性もあるスズキホンダ軽BEVとか
平らな道ばっかの場所ならいいけど、坂道多めだとすぐバッテリーへたるぞ
ネトウヨが買えるような車はないから
自転車でも乗っててくれ
日本のサヨクは中国共産党員なのか?
背景に地元メーカー、ヴィンファストが作る電動バイクの普及がある
直撃を受けるホンダ 規制延期を申し入れ、ベトナム政府に見事にはねつけられる
中国どころではない、二輪の電化もベトナム企業の後塵を拝しているのが日本の実状
もちろん、我が国マスコミはほとんど報じない
日本は報道の自由を履き違えているよな
アメリカはメディアが報道して国民が考えて選ぶ報道の自由をやってる
日本はメディアが報道するかを考えて選んで報道する
報道しない自由をやってる
やっぱりクソシナやパヨクを処刑してほしいもんな
森下さん、杉田さんがんばれ!!